piko g

- Fertigmodell Schuster - Spurweite G - Wetterbeständig für Drinnen und Draußen - Altersempfehlung: ab 14 Jahre

- Sortiment Fenstergläser - Hohe Detailtreue und Maßstäblichkeit - Präzise Technik - Aufwendige Farbgebung

- Schornstein für Brauereikomplex - Massiver Sockel für Standfestigkeit - Höhe des Kaminzugs: 73 cm - Möglichkeit zur Anbringung eines Reklameschriftzugs

- Automatische Schüttvorrichtung für Schotterwerk - Schüttgut in Behälter einfüllen - Robuster Motor für Schüttvorrichtung - Einfaches Herausrutschen des Schüttguts - Geeignet für Modellbau und Modelleisenbahnen

1 Stück, Hersteller: Piko

Piko G 37673 - Personenwagen IC 2. Klasse "Bahn Azubis gegen Hass und Gewalt" DB AG VI

- Fabriktor - Material: Kunststoff - Maß: 240 x 42 x 220 mm - Bewegliche schmiedeeiserne Torflügel - Passend zu Fabrikmauern (#62288) - Für Industriekomplexe geeignet

- Weichenlaterne - Drehbar und beleuchtet - Zeigt die Richtung der Weiche an - Passender Elektroantrieb erhältlich - Bestellnummer: 24 74 19 (35271) oder A14190 (35271)

- Weichendecoder für Spur G Gleismaterial - Geeignet für Modellbau und Modelleisenbahnen

- Hauslaterne - Hohe Detailtreue, Maßstäblichkeit - Aufwendige Farbgebung

Neuheit 2026: Vorbildgetreue Dampflok BR 95 für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), mit Dampf und Sound Die PIKO Dampflokomotive BR 95 zählt zu den beliebtesten Dampfloks und begeistert bis heute nicht nur auf Museumsfahrten zahlreiche Eisenbahnfreunde. Das detailreiche PIKO Modell für die Spur G Gartenbahn setzt das Vorbild mit feinster Lackierung, präziser Bedruckung und der markanten, bulligen Erscheinung überzeugend um. Die robuste Konstruktion, präzise gefertigte Radsätze mit Radreifen aus Edelstahl und eine zuverlässige Stromabnahme sorgen für beste Fahreigenschaften. Ab Werk ist die Lok mit PSD XP Sound, fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, Verdampfer und Führerstandsbeleuchtung ausgestattet – ein Lokführer im Führerstand rundet das Gesamtbild ab. Geeignet für Gartenbahn (Spur G) | Werkseitig mit Sound ausgestattet (PSD XP Sound) | Lichtwechsel Rot/Weiß | Verdampfer für realistische Dampfeffekte | Beleuchteter Führerstand inklusive Lokführer-Figur Artikelnummer: 37233 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DR Epoche: III-V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 571 Mindestradius [mm]: 600 (Innen-)Beleuchtung: Triebwerksbeleuchtung werkseitig ausgerüstet Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet Altersempfehlung: ab 14 Jahren Warnhinweis H304: Dampföl: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein

Neuheit 2025: Elektrolok Taurus BR 182 in der Ausführung der DB Netz in Epoche VI. Das Modell verfügt über feingliedrige Metallstromabnehmer und ist ab Werk mit einem Sound-Decoder ausgestattet. Artikelnummer: 37403 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DB AG Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 715 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Piko 38797 G 2er Set Flachwagen mit Runge, D&RGW G + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Piko 38257 G Dampflok 0-6-0T, Weihnachtslok 'Nordpol-Express' G + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Piko 38953 G-2er Set Schüttgutwagen, CSX, Ep. III/IV G + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Piko 37453 G Diesellok NoHAB, EBS, Ep. VI G + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

10x Gleise gebogen R 90 cm + Verbinder komp. LGB Piko Spur-G Schienen Gartenbahn, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Gleismaterial

- Piko Western-Haus Postamt G - Hohe Detailtreue und Maßstäblichkeit - Aufwendige Farbgebung - Modellbau: Modelleisenbahn - Maße: G

- Spur G Fertigmodell - Modellbau: Modelleisenbahn - Teile & Zubehör: Gebäude, Tunnel, Brücken - Maße: Höhe 70,3 cm, Länge 34,5 cm, Breite 35,5 cm

Pendelautomatik - Ermöglicht Züge in einstellbaren Abständen und Geschwindigkeiten hin und her fahren zu lassen - Anfahr- und Bremsverzögerung - Einstellbare Wartezeit (3 - 90 Sekunden)

- Metall-Schienenverbinder - Verwendung: Piko G-Flexgleis - Menge: 20 Stück - Material: Metall - Funktion: Verbindung von Gleiselementen

- Bekohlungsanlage - Material: Kunststoff - Zubehör: Kohleattrappe im Bausatz enthalten - Maße: 360 x 390 x 410, 310 x 115 x 90

G Zweikraftlok BR 248 Vectron "dual mode" NorthRail / PIKO / WFL VI Formneuheit 2026: Die Vectron Dual Mode vereint das Beste aus zwei Welten: Sie ist eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl elektrisch als auch mit Dieselantrieb fahren kann – flexibel, leistungsstark und umweltbewusst. Entwickelt von Siemens Mobility auf Basis der bewährten Vectron DE, entstand eine Lokomotive, die den Wechsel zwischen Oberleitungs- und nichtelektrifizierten Strecken nahtlos meistert. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sich die Baureihe als zukunftsweisendes Konzept etabliert. Die Reihe 248 (Vectron Dual Mode) und die leichtere Reihe 249 (Vectron Dual Mode light) bilden zwei Varianten, die optimal auf unterschiedliche Einsatzanforderungen zugeschnitten sind. Die Lokomotiven bekamen einen Stromabnehmer, Hauptschalter und Überspannungsableiter auf dem Dach, um Energie direkt aus der Oberleitung zu beziehen. Durch den kompakteren Kraftstofftank fand unter dem Lokrahmen Platz für den Haupttransformator – ein cleveres Detail, das den effizienten Dualbetrieb ermöglicht. Mit einem MTU-Dieselmotor (2.000 kW) in der Reihe 248 und einem Cummins-Motor (950 kW) in der Reihe 249 erfüllen beide Varianten die strenge EU-Abgasnorm Stage V. Gleichzeitig wurde die Radsatzlast optimiert: 22,5 t bei der 248 und 21 t bei der 249. Letztere verfügt zusätzlich über praxisnahe Ausstattungen wie eine Rangierkupplung Rk 900, Rangiertritte mit Geländer, eine ÜberwachungskamEra zwischen den Lokhälften sowie eine Warnleuchte für Funkfernsteuerung.Mit ihrer Vielseitigkeit, Effizienz und Zukunftssicherheit steht die Vectron Dual Mode für den nächsten Schritt im modernen Schienenverkehr – ein starkes Bindeglied zwischen Tradition und Fortschritt. Schwere Ausführung der BR 248 | Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer | Angesetzte GPS Antenne und feine Lüftergitter | Sonnenrollo zum Nachrüsten | Unkompliziertes Nachrüstung eines Digitaldecoders möglich | Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend Artikelnummer: 37470 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 717 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36547 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Formneuheit 2026: Die Vectron Dual Mode vereint das Beste aus zwei Welten: Sie ist eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl elektrisch als auch mit Dieselantrieb fahren kann – flexibel, leistungsstark und umweltbewusst. Entwickelt von Siemens Mobility auf Basis der bewährten Vectron DE, entstand eine Lokomotive, die den Wechsel zwischen Oberleitungs- und nichtelektrifizierten Strecken nahtlos meistert. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sich die Baureihe als zukunftsweisendes Konzept etabliert. Die Reihe 248 (Vectron Dual Mode) und die leichtere Reihe 249 (Vectron Dual Mode light) bilden zwei Varianten, die optimal auf unterschiedliche Einsatzanforderungen zugeschnitten sind. Mit ihrer Vielseitigkeit, Effizienz und Zukunftssicherheit steht die Vectron Dual Mode für den nächsten Schritt im modernen Schienenverkehr – ein starkes Bindeglied zwischen Tradition und Fortschritt. Schwere Ausführung der BR 248 | Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer | Angesetzte GPS Antenne und feine Lüftergitter | Sonnenrollo zum Nachrüsten | Im Digitalbetrieb mit heb- und senkbarem Stromabnehmer | Schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung | motorisch angetriebenes Lüfterrad und Verdampfer ab Werk | mit neuer, digital steuerbarer Kupplung | Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend Artikelnummer: 37471 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 717 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren