kymco tuning

Mit dieser nochmals verbesserten, offenen CDI Einheit (ohne Drehzahlbegrenzung und mit optimierter Zündkurve Version 2008) könnt ihr das volle Potential eurer Zylinderkits und Auspuffanlagen ausnutzen. Die Drehzahlbegrenzung bei original Zündeinheiten liegt bei ca. 8.000-9.000U/min. In diesem Bereich fangen viele Auspuffanlagen oder Zylinderkits erst an, ihre Leistung zu entfesseln. Zusätzlich bringt die optimal angepasste Zündkurve ein weiteres Leistungsplus. Kann auch bei ungetunten Motoren zur Entdrosselung des Fahrzeuges verwendet werden. Dies macht aber nur Sinn, wenn der entdrosselte Motor es schafft, in die Drehzahlbegrenzung der original CDI zu drehen. Für Tuningvorhaben ein absolutes Muss! Die CDI ist nicht passend bei Fahrzeugen mit elektronsicher Wegfahrsperre. ZUORDNUNGSHINWEIS FÜR KYMCO ROLLER passend für: Kymco Super 9 AC bis Fahrgest.-Nr.: RFBS1010029101088 (kleine CDI wie abgebildet) Kymco YUP 50 bis Fahrgest.-Nr.: RFBS600002AA01380 Kymco DJ 50 Kymco Dink 50 (kleine CDI wie abgebildet) Kymco Fever KCA (10 Zoll Reifen) Diese Zuordnung ist nur gültig für Deutsche Modelle. Ausländische Fahrzeuge wie Österreich o.ä. bitte einfach auf die verbaute Zündeinheit schauen, wie der Stecker aussieht. Ist der Stecker identisch wie auf unserem Bild, dann ist die CDI auf jeden Fall passend. (Diese einfache Möglichkeit der Zuordnung, gilt natürlich auch für Deutsche Modelle)

Ursprungsland: Italien Durchmesser (motorseitig): 30 mm Produktart: Anlasser Spannung: 12 V Tuning- & Styling-Teil: Nein Oldtimer-Teil: Nein Montageart: Anschraubbar Oberflächenbeschaffenheit: Matt Universelle Kompatibilität: Nein OE/OEM Referenznummer(n): 00128741, 00126011, 31210-GFY6-20C EAN: 8057570066426 Hinweis: Bitte Maße und Anzahl der Zähne prüfen! Im Lieferumfang enthalten: Anlasser Abstand Befestigungslöcher: 78 mm Besonderheiten: CW = im Uhrzeigersinn Lieferumfang: 1x Anlasser Herstellernummer: 246390140 Kraftradtyp: Roller Anzahl der Einheiten: 1 Durchmesser: 59 mm Material: Metall Marke:- RMS. Kategorie:- Elektrisches System. Unterkategorie:- Anlasser. SPEZIFIKATIONEN: -RMS Anlasser Kymco 125-150-180cc. ANLASSER RMS 12V 9 ZÄHNE RMS Anlassermotor

72CCM SPORT UPGRADE - 47mm Bohrung für exakte 72ccm - deutlich mehr Drehmoment als 50ccm, ideal für alltagstaugliches Tuning im unteren Drehzahlbereich DREHMOMENT STATT HOCHDREHZAHL - kräftiger Anzug direkt nach der Leerlaufdrehzahl - konstante Beschleunigung ohne unnötig hohe Motordrehzahlen PASST AUF GY6 4T AC QMB/QMA - geeignet für viele 50ccm China GY6 4-Takt luftgekühlte Motoren sowie kompatible Kymco 4-Takt Anwendungen - zB Boatian BT49QT, Flex-Tech Firenze, Rex RS450, Kymco Yager, YIYING YY50QT-2 KOMPLETTES KIT OHNE KOPF - Lieferung inkl Zylinder und Kolben sowie aller Einzelteile und Dichtungen - originaler Zylinderkopf wird weiterverwendet WICHTIGER PASSHINWEIS 13MM - nur passend bei Fahrzeugen mit 13mm Kolbenbolzen ab Werk - bei 10mm Kolbenbolzen wird eine Kurbelwelle für 13mm Kolbenbolzen benötigt

Ein Produkt höchster Qualität Erzeuger-101 Octane Top Marken von Ersatzteilen und Zubehör Tuning für Roller und Mopeds bei einem Händler Fachhändler

Kettensatz Ersatzteil für/kompatibel mit Kymco MXER MXU 50 Tuning verstärkt

Kettensatz verstärkt Kymco MAXXER KXR MXU 250-300 Quad ATV ✅ Kompletter Kettensatz Kit für höhere Endgeschwindigkeit und niedere Motordrehzahlen für alle Kymco 250 bis 300ccm Quad ATV. ✅ Maximale Endgeschwindigkeit jetzt möglich! vorne Ritzel Z.16, hinten Kettenrad Z.36 mit verstärkter Kette und Kettenschloss. (Kette muß ggf. gekürzt werden.) ✅ Ritzel, Kettenrad ist extrem hochwertig dank Made in Germany! ✅ Schont Motor dank niederen Drehzahlen des Motors Weniger Vibrationen weniger Spritverbrauch Niedere Motortemperatur, bessere Thermik! ermüdungsfreieres fahren auf der Straße Maximal Endgeschwindigkeit jetzt möglich! Extrem Verschleißfest, dank speziellem Fräßverfahren! Ritzel + Kettenrad extrem hochwertig da ✅

Optimierte Tuning CDI Zündeinheit steigert Kraft und Beschleunigung ohne Drehzahlbegrenzung und verbessert das Startverhalten. Kompatibel mit Kymco und weiteren Rollern mit 4-Takt DC Zündsystem. Erlaubt höhere Endgeschwindigkeiten durch Entdrosselung. Einfacher Installationsprozess dank klarer Unterscheidung zwischen AC und DC Version durch easy Check ohne Batterie. Sorgenfreie Nutzung: Verbesserte Zündkurve minimiert Probleme mit Drehzahlanzeige mit optionalen entstörten Zündkerzen. Robust konstruiertes, langlebiges Bauteil in elegantem Schwarz für ein störungsfreies Fahrerlebnis. Lieferumfang: 1x Zündeinheit.

Ein Produkt von hoher Qualität der Hersteller Polini Top Marken von Ersatzteilen und Zubehör Tuning für Roller und Mopeds bei einem Händler Fachhändler

Naraku ist ein seit vielen Jahren bekannter Zulieferer extrem hochwertiger Ersatz- und Tuningteile für nahezu alle Automatik-Motorroller bis hin zu modernen Maxi-Scootern. Augenmerk ist die hohe Qualitätsstufe und Passgenauigkeit der Parts!Der Vergaser ist im 70ccm Roller und Moped Tuning der wohl am meisten benutzte Tuning Vergaser. Dieser Typ Vergaser ist leicht abzustimmen und wenig anfällig. Dieser Tuning Vergaser ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Zum Einsatz kommen Hauptdüsen vom Typ M6 wie sie auch in Dellorto PHBG Vergasern Verwendung finden. Es handelt sich um einen Tuningvergaser ohne fahrzeugspezifische Zuordnung. Bei einigen Modellen müssen Anbaukits und Adapter verwendet werden.Hauptdüse 85 (5mm)Nebendüse 55Anschlussweite Ansaugstutzen: 24mmAnschlussweite Luftfilter: 32/38mmÖlanschluß: nein (Gemischschmierung)Choke: Vorbereitung für Seilzug manuellBitte schaut in der oben verlinkten Zuordnungstabelle nach, ob dieser Artikel auf euren Roller passt. Sie sind auf der Suche nach einem Sport Vergaser für Ihr

Hochwertige und leicht abzustimmende Tuning-Variomatik der Marke TOP RACING Dahinter steht der portugiesische Hersteller JASIL, welcher seine Tuning-Produkte unter den Label TOP RACING vermarktet Mit dem Einbau des SV1 Speed-Variators wird nicht nur die Beschleunigung, Durchzug und Endgeschwindigkeit sondern auch die Laufruhe verbessert Die Lieferung erfolgt inklusive drei Sätzen Gewichte, mit jeweils sechs Variogewichten in 16x13mm mit 6,50 / 7,50 / 8,50 Gramm Damit sollte das Abstimmen ein Kinderspiel werden und es entstehen keine weiteren Kosten für Gewichte zum Testen

Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-Cup!Die Kunst, einen Motor richtig abzustimmen, liegt darin, die richtige Kombination aus Gegendruckfeder, Variomatikgewichten und Kupplungsfedern herauszufinden. Sollte euer Keilriemen durchrutschen, muss auf alle Fälle eine härtere Gegendruckfeder gewählt werden. Aber auch eine zu harte Feder kann sich negativ auf die Leistungsausbeute auswirken. Mit dem Einsatz einer härteren Gegendruckfeder steigt die Beschleunigungsdrehzahl an! Meistens muss die Wahl der Variomatikgewichte etwas schwerer ausfallen.... pdf

Ein Produkt höchster Qualität Erzeuger-NG Brake Disc Top Marken von Ersatzteilen und Zubehör Tuning für Roller und Mopeds bei einem Händler Fachhändler

Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Die modifizierte Zündkurve setzt außerdem etwas mehr Leistung frei und hat keine Drehzahlbegrenzung. Dein Motor wird deutlich drehfreudiger.

NARAKU Sportkupplung mit 107mm Durchmesser – Perfekt für Minarelli Motoren, APEX Pro MXR 90, Pro Shark 70 Bessere Beschleunigung – Kupplungsfedern erhöhen die Einkuppeldrehzahl um ca. 1500–2000 U/min für besseren Start Langlebige Materialien – Polyamid-verstärkte Kupplungsbacken sorgen für starken Grip und reduzierte Abnutzung Alltagstaugliches Tuning – Ideal für Standard- und Mid-Race-Motoren, kein reines Rennsportteil Einfache Montage – Direkt einbaufähig, optimiert Anfahrverhalten auch bei Steigungen oder mit Sozius

Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Die modifizierte Zündkurve setzt außerdem etwas mehr Leistung frei und hat keine Drehzahlbegrenzung. Dein Motor wird deutlich drehfreudiger.

Tuning Kupplungsglocke SX86 Piaggio / Peugeot Hochwertige Kupplungsglocke SX86 von Doppler, für 50ccm Piaggio / Peugeot / Kymco / Honda usw. Roller. Die robuste, aus dem Vollen geschmiedete Stahlglocke ist mit Kühlrippen versehen, die für zusätzliche Festigkeit und Kühlung sorgen. Durch das Racing-Design mit D-förmigen Cutouts wird die Wärme optimal abgeleitet und die Kühlung verbessert. Außerdem lässt sich die Kupplung dadurch leichter einstellen. Doppler Kupplungsglocke SX86 Durchmesser: 107mm Für Piaggio / Peugeot / Kymco / Honda

Produktart: Zylindersatz Durchmesser Kolbenbolzen: 13 mm Hubraum: 80 ccm Original Zylinderkopf verwendbar?: Nein Tuning- & Styling-Teil: Ja Kolbenring Profil: Rechteckring Oldtimer-Teil: Nein Kolben Besonderheit: mit Abstreifring Oberflächenbeschaffenheit: Matt Zylinder Besonderheit: Kettenspanner Lochabstand: 40mm / M6 ACHTUNG!: TUNING! Nicht im Bereich der StVZO zulässig! EAN: 4260250315897 Zylinder Maße (LxBxH): 115 x 110 x 70 mm Im Lieferumfang enthalten: Dichtsatz, Zylinder, Kolben Set Zylinder Stehbolzenabstand: 50 x 50 mm Zylinder Stehbolzenbohrung: 8 mm Farbe: Grau Anzahl Kolbenringe: 4 Besonderheiten: Korrosionsbeständig, Langlebig Motortyp: 4-Takt Lieferumfang: 1x Zylinder Set Herstellernummer: 129079 Herstellungsland und -region: China Kraftradtyp: Roller spaket: Ja Anzahl der Einheiten: 1 Beschreibung des Paketinhalts: Zylinderset Material: Mehrere Materialien Typ: Tuning passend für: 4-Takt China GY6 / Kymco 139QMB 139QMA

Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-Cup Polini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. - Leistungsverhältnis für Maxi Scooter.

Kupplung Motoforce Sport 107mm Die Motoforce Sport Kupplung d=107mm, Minarelli / Piaggio / Peugeot wurde mit leichteren Kupplungsbacken ausgestattet, wodurch der Schluss zwischen Kupplung und Glocke erst bei höheren Drehzahlen erfolgt; dadurch wird der Anzug verbessert. Die Kupplung eignet sich für leicht getunte Motoren. Sie entspricht in den Maßen der Originalkupplung von 107mm. Es sind keinerlei Anpassungen notwendig - einfach alte Kupplung ausbauen, neue einbauen, fertig.  Hinweis: Ab Bj. 1998 wurden Minarelli Motoren mit anderen Kupplungen ausgestattet. Diese Kupplung ist für Minarelli Motoren nach Bj. 1998 geeignet, mit Kupplungsglocken Innendurchmesser von 107mm, bzw. original Drei-Backen Kupplung. Blockierwerkzeuge für den Ein- und Ausbau der Kupplung gibt es bei uns im Shop. Und natürlich auch die passenden 107mm Kupplungsglocke (Minarelli) bzw. 107mm Kupplungsglocke (Piaggio, Peugeot, GY6 usw.) . Details Motoforce Sport Kupplung Tuning Kupplung Durchmesser 107mm Passend für viele Rollermodelle - Minarelli, Peugeot, Kymco, Piaggio u.v.m.

Farbe: Schwarz // Material: Kunststoff // Produktart: Trittbrett // Herstellergarantie: 2 Jahre // Einbauposition: Unten // Kraftradtyp: Roller // Herstellernummer: 103563 Herstellungsland und -region: Taiwan // Im Lieferumfang enthalten: 1x Trittbrett // Oberflächenbeschaffenheit: Matt // Oldtimer-Teil: Nein // Tuning- & Styling-Teil: Nein Universelle Kompatibilität: Nein // OE/OEM Referenznummer(n): 64310-LCB9-C10 // Anzahl der Teile: 1 // Befestigungslöcher: Vorgebohrt

Die meisten Originalkupplungen kuppeln leider viel zu früh ein. Bei dieser Einkuppeldrehzahl hat der Motor leider noch viel zu wenig Leistung, um das Fahrzeug ordentlich aus dem Stand heraus zu beschleunigen. Das äußert sich fast immer in schlechten Ampelstarts oder Anfahrschwächen am Berg. Anfahren zu zweit ist noch schwieriger. Abhilfe schafft nur eine Sport- oder Racingkupplung. NARAKU bietet hier eine solide, alltagstaugliche Sportkupplung. Die Kupplung wird mit mittelstarken Kupplungsfedern ausgeliefert, welche die Einkuppeldrehzahl im Vergleich zum Original um ca. 1500-2000 Umdrehungen anheben. Dies ermöglicht dem Motor höher zu drehen bevor er belastet wird und er kann dadurch mehr Motorleistung beim Anfahren bereitstellen. Durch die Verwendung anderer Kupplungsfedern kann die Drehzahl nochmals geändert werden.Die faserverstärkten Kupplungsbacken sorgen zusätzlich für ein langes Leben und ordentlich Grip in der Kupplungsglocke. Die Kupplung ist einsetzbar für Standard Motoren und Tuning.

Tuning CDI Zündeinheit NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die Kymco 4-Takt Modelle werden über die CDI Einheit eingeschränkt. Mit Bigbore Zylinderkits steigt zwar die Kraft und die Beschleunigung, doch die Endgeschwindigkeit steigt nicht in dem gewünschtem Maße an. Wer nun aber auch ein paar Km/h schneller unterwegs sein möchte, benötigt dafür diese CDI. Ab Januar 2009 ist diese als weiterentwickelte V.2 Version erhältlich. Die Zündkurve wurde optimiert und realisiert nun ein verbessertes Startverhalten und gesteigerte Beschleunigungswerte. Achtung! Bei Modellen mit induktiver Drehzahlerfassung (zBsp. Yager 50 GT), kann es unter Umständen vorkommen, dass Störungen am Drehzahlmesser auftreten können. Dieser Zeigt dann nicht mehr den korrekten Drehzahlwert. Bedenken hinsichtlich der Zündanlage und des Motors bestehen dadurch nicht. Dieses Problem kann durch die Verwendung von entstörten Zündkerzen und Zündkerzensteckern weitestgehend eingeschränkt werden. Ist aber momentan nicht auszuschliessen. NUR PASSEND BEI ROLLERN MIT DC ZÜNDANLAGE. HINWEIS: Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen. * Batterie abklemmen * Zündung einschalten * mit Kickstarter starten Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut. Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut.

NEUER ZYLINDER KIT TUNING 65ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen, Nadellager. Die kompletten Zylinder-Sets 65cc haben die Aufgabe standardmäßige Kapazität zu erhöhen und deutlich die Kraft des Farzeuges zu steigern. Dieses Kit erhöht die Leistung des Fahrzeuges großes Loch - 45mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Abmessungen - auf den Fotos Passend mitunter für folgende Modele: Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - KB ( 1995 - 2012 ) KYMCO - KB METEORIT ( 1995 - 2012 )

NEUER ZYLINDER KIT TUNING 65ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen, Nadellager. Die kompletten Zylinder-Sets 65cc haben die Aufgabe standardmäßige Kapazität zu erhöhen und deutlich die Kraft des Farzeuges zu steigern. Dieses Kit erhöht die Leistung des Fahrzeuges großes Loch - 45mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Abmessungen - auf den Fotos Passend mitunter für folgende Modele: Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - K12 ( 1995 - 2012 )

Beim Tuning eines Fahrzeugs mit Variomatik darf man nicht vergessen, die Kupplungsglocke aufzuwerten, da man ansonsten Problem mit erhöhtem Verschleiß und verschlechterte Fahreigenschaften bekommt. Dazu bieten wir Ihnen hier eine Naraku V.2 CNC Kupplungsglocke für 50ccm Roller und Quads. Technische Daten: - Kupplungsglocke Naraku V.2 CNC, 107mm Innendurchmesser - aus einem Stück CNC-gefertigt, somit ruhiger Lauf und kein Verziehen - verbesserte Wärmeableitung - für 50ccm Roller und Quads mit Piaggio, Peugeot, Kymco oder GY6 Motor, vom Originalzustand bis hin zum High End Racer Lieferumfang: - 1x Kupplungsglocke Naraku V.2 CNC

NEUER ZYLINDER KIT TUNING 65ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen, Nadellager. Die kompletten Zylinder-Sets 65cc haben die Aufgabe standardmäßige Kapazität zu erhöhen und deutlich die Kraft des Farzeuges zu steigern. Dieses Kit erhöht die Leistung des Fahrzeuges großes Loch - 45mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Abmessungen - auf den Fotos Passend mitunter für folgende Modele: Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - ZX ( 1995 - 2012 ) KYMCO - ZX SUPER FEVER ( 1995 - 2012 )

NEU ZYLINDER KIT TUNING 80ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen Dieser Zylinder-Set ist eine qualitative hochwertige und preiswertige Alternative zu den originellen Zylinder-Sets 80cc. Die kompletten Zylinder-Sets 80cc haben die Aufgabe standardmäßige Kapazität zu erhöhen und deutlich die Kraft des Farzeuges zu steigern. großes Loch - 47mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Größen - in Bildern Passend mitunter für folgende Modele: Roller 4-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - 139QMA MOTOR KYMCO - 139QMB MOTOR ,

NEU ZYLINDER KIT TUNING 70ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen, Zylinderkopf. Bei diesem Zylinder Kit handelt es sich um ein hochwertiges Ersatzteil. Dieses Kit erhöht die Leistung des Fahrzeuges großes Loch - 47mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Abmessungen - auf den Fotos Passend mitunter für folgende Modele: KYMCO - DINK, Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - GRAND DINK, Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - YAGER, Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm , ,

NEU ZYLINDER KIT TUNING 80ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen Dieser Zylinder-Set ist eine qualitative hochwertige und preiswertige Alternative zu den originellen Zylinder-Sets 80cc. Die kompletten Zylinder-Sets 80cc haben die Aufgabe standardmäßige Kapazität zu erhöhen und deutlich die Kraft des Farzeuges zu steigern. großes Loch - 47mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Größen - in Bildern Passend mitunter für folgende Modele: Roller 4-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - PEOPLE KYMCO - PEOPLE S

NEU ZYLINDER KIT TUNING 70ccm ! Das Zylinderkit enthält: Graugußzylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clipse, Dichtungen, Zylinderkopf. Bei diesem Zylinder Kit handelt es sich um ein hochwertiges Ersatzteil. Dieses Kit erhöht die Leistung des Fahrzeuges großes Loch - 47mm! (in einer Standard-Zylinder ist diese Größe 39mm) andere Abmessungen - auf den Fotos Passend mitunter für folgende Modele: KYMCO - SUPER 8, Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm KYMCO - COBRA, Roller 2-Takt, luftgekühlt 50ccm ,