sae 0w 30

RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Kompatibel mit (Spezifikationen): ACEA A3/B4 | API SM Kompatibel mit (Freigaben): MB-Freigabe 229.5 | Renault RN0700/RN0710 | VOLVO VCC 95200356 - Service Fill Kompatibel mit (Empfehlungen): BMW Longlife-98 | VW 502 00 | VW 505 00

RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Kompatibel mit (Spezifikationen): ACEA A3/B4 | API SM Kompatibel mit (Freigaben): MB-Freigabe 229.5 | Renault RN0710 | VOLVO VCC 95200356 - Service Fill Kompatibel mit (Empfehlungen): BMW Longlife-98 | Renault RN0700 | VW 502 00 | VW 505 00 Die Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH ist heute ein Global Player. Die RAVENOL-Produkte sind Premium Produkte „Made in Germany“. Mit höchster Produktzuverlässigkeit und bestem Service aus Deutschland seit 1946.

RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Kompatibel mit (Spezifikationen): ACEA A3/B4 | API SM Kompatibel mit (Freigaben): MB-Freigabe 229.5 | Renault RN0710 | VOLVO VCC 95200356 - Service Fill Kompatibel mit (Empfehlungen): BMW Longlife-98 | Renault RN0700 | VW 502 00 | VW 505 00 Die Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH ist heute ein Global Player. Die RAVENOL-Produkte sind Premium Produkte „Made in Germany“. Mit höchster Produktzuverlässigkeit und bestem Service aus Deutschland seit 1946.

4 Liter Original Volvo Motoröl 1161719 SAE 0W-30 A5/B5 Für alle Benzinmotoren ab Modell 850 aufwärts bei Fahrten im Gebirge und bei häufigen Fahrten mit Wohnwagen oder Anhänger Zur Verwendung für Motoren mit einem Serviceintervall von 30.000 km

JTL eBay-template - Tyro eBay-Shop Bewertungen Weitere-Auktionen Motul Motorenöl 8100 Eco-clean SAE 0W30 1 Liter Artikelbeschreibung Hersteller Art Nr: 109671 Kategorie: Motoröl Viskosität: 0W-30 Inhalt: 1 Liter Qualität: Synthese-Technologie Produktgruppe Motul: AUTO Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl mit reduzierten Anteilen an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche, für moderne Euro-5- und Euro-6-Motoren. Empfohlen für Toyota, Honda und Subaru Dieselmotoren mit DPF. Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl mit reduzierten Anteilen an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche, für moderne Euro-5- und Euro-6-Motoren. Empfohlen für Toyota, Honda und Subaru Dieselmotoren mit DPF. AnwendungMotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren Empfehlungen Freigaben, Performance, StandardsACEA C2, API SERVICE SN JAGUAR STJLR.03.5007, FORD WSS-M2C950-A CHRYSLER MS-13340, CHRYSLER MS-90047, FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1 Altöl- & Filterentsorgung: Als Käufer verpflichtest du dich für eine

EUROLUB Premium-Qualität aus Deutschland - made in Germany Motor VO 0W-30 ein Modernes Leichtlauf Mehrbereichs Motorenöl. Basierend auf Synthesetechnologie mit sorgfältig ausgewählten, hochwirksamen Additiven. Für moderne Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Verwendbar für: ACEA A5 / B5, API SL, Meets the requirements of Volvo VCC 95200377 Enthält C14‐16‐18 alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

SAE 0W-30 ACEA C2 FIAT 9.55535-DS1 vertragliche technische Referenz-Nr.: F842.F13 Wir versenden Dosen mit 1 - 2 - 5 Litern je nach Verfügbarkeit

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 208 Gebindeart: Fass Produktreihe: MOTOR Modell: VO Viskositätsklasse SAE: 0W-30 Herstellerempfehlungen: Volvo VCC 95200377 Öl: Synthetiköl ACEA: ACEA A5/B5 API: API SL Motoröl EUROLUB 243208 kompatibel mit: AutomodelleVW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 D (1990-1995), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D (1997-2003), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D Syncro (1992-1998), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D (1990-1998), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 TD (1992-2003), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 D (1990-1995), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 TD Syncro (1986-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.7 D (1986-1992), VW TRANSPORTER III Bus 2.0 (1979-1982), VW TRANSPORTER III Bus 1.9 (1982-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.9 (1982-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 TD (1984-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 D (1981-1987), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 (1979-1982), FIAT DUCATO Pritsche/Fah

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 208 Gebindeart: Fass Produktreihe: ECO Modell: PS-C Viskositätsklasse SAE: 0W-30 Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Iveco 18-1811 SC1 LV, PSA B71 2312 ACEA: ACEA C2 Motoröl EUROLUB 219208 kompatibel mit: OE-ReferenznummerB712312AutomodelleFIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 180 Multijet 2,3 D (2015), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 2,3 D (2015), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (2006-2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 130 Multijet 2,3 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 100 Multijet 2,2 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 110 Multijet 2,3 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 2,3 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 115 Multijet 2,0 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 3,0 D (2010), FIAT 500 (312) 1.3 D Multijet (312AYA1A) (2016), FIAT 500

Scooter 4T+ ECO 0W-30 ist ein vollsynthetisches 4-Takt-Motorenöl. Seine einzigartige Formel bietet den Schutz, der für häufiges Stop/Start-Fahren im dichten Stadtverkehr erforderlich ist. Scooter 4T+ ECO 0W-30 wurde ausschließlich für moderne 4-Takt-Roller entwickelt, die die neuesten Euro 5-Abgasnormen erfüllen. Aufgrund seiner sehr niedrigen Viskosität und der Verwendung von Additiven der neuesten Generation hat dieses Produkt kraftstoffsparende Eigenschaften.

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 60 Gebindeart: Fass Produktreihe: MOTOR Modell: VO Viskositätsklasse SAE: 0W-30 Herstellerempfehlungen: Volvo VCC 95200377 Öl: Synthetiköl ACEA: ACEA A5/B5 API: API SL Motoröl EUROLUB 243060 kompatibel mit: AutomodelleVW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 D (1990-1995), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D (1997-2003), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D Syncro (1992-1998), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D (1990-1998), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 TD (1992-2003), VW Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 D (1990-1995), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 TD Syncro (1986-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.7 D (1986-1992), VW TRANSPORTER III Bus 2.0 (1979-1982), VW TRANSPORTER III Bus 1.9 (1982-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.9 (1982-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 TD (1984-1992), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 D (1981-1987), VW TRANSPORTER III Bus 1.6 (1979-1982), FIAT DUCATO Pritsche/Fahr

ROWE HIGHTEC SUNSPEED RS SAE 0W-30 Motorenöl Vollsynthetisches, klimafreundliches Motoröl für Pkw-Otto Motoren. Die neue Generation für unübertroffenen Motorschutz. Beschreibung ROWE HIGHTEC SUNSPEED RS SAE 0W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl mit abge...

4-Takt-Motoröl aus vollsynthetischem Ester für Rennroller und Rennmotorräder. Das Produkt bietet in einem breiten Temperaturbereich eine hervorragende qualitätsbeständige Güte mit hervorragenden Rostschutz- und Verschleißschutzeigenschaften. Die hervorragende, qualitätsbeständige Güte garantiert vollen Schutz während der gesamten Lebensdauer des Öls. - Für Katalysatoren geeignet - Verlängert die Lebensdauer des Katalysators - Sorgt so für umweltfreundliche Emissionswerte Die niedrige Verdampfung reduziert Emissionen und garantiert einen geringen Ölverbrauch. Die Viskositätseigenschaften des Öls gewährleisten einen Kraftstoff sparenden Betrieb und sowohl im Winter als auch im Sommer ein müheloses Starten des Motors. Die hervorragenden Korrosionsschutz- und Verschleißschutzeigenschaften vermindern die Reibung und halten so die Leistung aufrecht.

ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

Beschreibung Modernes, vollsynthetisches Longlife-Motorenöl. Speziell entwickelt für alle Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe ab Modelljahr 2000 mit WIV inkl. Pumpe-Düse-Motoren. Durch die Wartungsintervallverlängerung sind Ölwechselintervalle bei Benzinmotoren (VW 503 00) bis 30.000 km und bei Dieselmotoren (VW 506 00/506 01) bis 50.000 km bzw. max. 2 Jahre möglich. Motorenöle der VW-Norm 503 00, 506 00 und 506 01 sind nicht rückwärtskompatibel, dürfen also keinesfalls in Motoren von "Nicht-WIV-Fahrzeugen" eingefüllt werden. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A5 . ACEA B5 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: VW 503 00 . VW 506 00 . VW 506 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 0W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 52,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 9,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -40 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -35 °C (CCS): 6200 mPas (ASTM 5293) Viskositätsindex: 169 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D 5481) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 Gew.-% (DIN 51581) Flammpunkt: 220 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 10 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 1,6 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2 (DIN ISO 2049)

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 Motorenöl Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 Motorenöl Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell für PSA- und Fiat Euro 6-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Hält den Motor optimal sauber, bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF), verhindert dessen vorzeitige Verstopfung, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und schont die Umwelt. Neben Fahrzeugen von PSA, Fiat sowie Alfa Romeo (Twin- und Multi-Air-Motoren) auch für weitere Hersteller geeignet, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Robustheit

Beschreibung Modernes, vollsynthetisches Longlife-Motorenöl. Speziell entwickelt für alle Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe ab Modelljahr 2000 mit WIV inkl. Pumpe-Düse-Motoren. Durch die Wartungsintervallverlängerung sind Ölwechselintervalle bei Benzinmotoren (VW 503 00) bis 30.000 km und bei Dieselmotoren (VW 506 00/506 01) bis 50.000 km bzw. max. 2 Jahre möglich. Motorenöle der VW-Norm 503 00, 506 00 und 506 01 sind nicht rückwärtskompatibel, dürfen also keinesfalls in Motoren von "Nicht-WIV-Fahrzeugen" eingefüllt werden. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A5 . ACEA B5 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: VW 503 00 . VW 506 00 . VW 506 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 0W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 52,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 9,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -40 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -35 °C (CCS): 6200 mPas (ASTM 5293) Viskositätsindex: 169 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D 5481) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 Gew.-% (DIN 51581) Flammpunkt: 220 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 10 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 1,6 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2 (DIN ISO 2049)

Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung, wie sie beispielsweise in vielen VW Fahrzeugen Verwendung finden. Freigaben: VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · Porsche C30 Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotore

ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 Motorenöl Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell für PSA- und Fiat Euro 6-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Hält den Motor optimal sauber, bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF), verhindert dessen vorzeitige Verstopfung, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und schont die Umwelt. Neben Fahrzeugen von PSA, Fiat sowie Alfa Romeo (Twin- und Multi-Air-Motoren) auch für weitere Hersteller geeignet, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Robustheit

Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Hält den Motor optimal sauber, schützt vor Verschleiß, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt durch die niedrige Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung. Einsetzbar in VW-Fahrzeugen mit und ohne WIV (Wartungsintervallverlängerung), in FSI-Motoren und Dieselfahrzeugen inkl. Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Spezifikationen/Freigaben: ACEA A5/B5 Empfehlungen: VW 503 00/506 00/506 01 Ölart: vollsynthetisch megol Motorenoel WIV 50601 SAE 0W-30 ist ein modernes, vollsynthetisches Longlife-Motorenöl. Spezifikationen und Freigaben: ACEA A5/B5 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: VW 503.00 / 506.00 / 506.01

ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. ...