motorenöl 0w20

1ltr. 0W-20 vollsynthetisch Motorenöl

- Motoröl - Typ: Synthetiköl - SAE-Viskosität: 0W-20 - Fassungsvermögen: 4 L - Geeignet für Benzin, Diesel, Hybrid

5 Liter Kanister Vorzugsweise in sehr kalten Regionen eingesetzt werden Speziell für den Einsatz in amerikanischen asiatischen Fahrzeugen entwickelt Die beste Alterung Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten

Spezifikation: C200W20 Öl: Vollsynthetiköl Viskositätsklasse SAE: 0W-20 Spezifikation: ACEA A1/B1-12, VW 508.00, VW 509.00

ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 Motorenöl ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 ist ein teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für moderne Pkw-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es eignet sich auch für Fahrzeuge mit Partikelfilter sowie für Hyb...

ROWE HIGHTEC SUNSPEED RS SAE 0W-20 Motorenöl Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 0W-20 mit optimiertem Viskositäts- und Temperaturverhalten. HIGHTEC SUNSPEED RS SAE 0W-20 kombiniert einen hohen Viskositätsindex mit vollsynthetischen Basisölen und moderne...

ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 Motorenöl ROWE HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist ein kraftstoffeffizientes Hochleistungs-Motorenöl auf HC-Synthese-Technologie für moderne Pkw-Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Es eignet sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung s...

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 Motorenöl Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie. Einsetzbar in Pkw-Otto-, Diesel- sowie sämtlichen Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride). Beschreibung ROWE...

- Motorenöl für SKYACTIV-Technologie - Hoher Verschleißschutz durch spezielle Additive - Umweltschonend mit optimalem Kaltstart - Geeignet für alle Betriebsbedingungen - Synthetisches Schmiermittel zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

CoolTech-H-Technologie: Gewährleistet ultimative Wärmeregulierung und Schutz vor schädlicher Hitze bei häufigen Start-Stopp-Zyklen von Hybridmotoren Umfassender Motorschutz: Schützt kritische Bauteile zuverlässig vor Reibung, Verschleiß, Korrosion und schädlichen LSPI-Ereignissen. Offizielle Spezifikationen & Freigaben: Erfüllt API SQ und ILSAC GF-7A; offiziell freigegeben nach Dexos1 Gen 3. Hersteller-Performance: Bietet Performance-Level für FCA 9.55535-CR1, MS 6395 und Ford WSS M2C 962-A. Breite Kompatibilität: Geeignet für Benzin-Elektro-Hybridfahrzeuge unter anderem von Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi und Nissan.

Technische Informationen: Inhalt [Liter] - 5; Gebindeart - Kanister; Fahrzeugtyp - Auto; Katalysatorart - für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Viskositätsklasse SAE - 0W-20; Spezifikation - ACEA C5; Herstellerempfehlungen - MB 229.71, STJLR.51.5122; ACEA - ACEA C5 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: MERCEDES-BENZ C-KLASSE (S205,W205,S206,C205,W206,A205), E-KLASSE (W213,S213,C238,A238), V-Klasse (W447), A-Klasse (W177), GLC (X253,C253), CLA (C118,X118), SPRINTER (907,910), VITO (W447), GLB (X247), S-KLASSE (W222,V222,X222), GLA (H247), B-Klasse (W247), A-KLASSE (W177), GLE (W167,C167), CITAN (415), GLS (X167), S-CLASS (W223), CLS (C257), MARCO (W447), AMG (X290), S-Klasse (V223); HYUNDAI Kona (OS), I30 (PDE,PD,PDEN), Tucson (NX4,NX4E), I30 III (PDE,PDEN), SANTA (TM); LAND ROVER (L538,L550,L494,L319,L560,L462,L405,L663); JAGUAR XF (J05,CC9,X260,X250), F-PACE (X761), XE (X760), E-Pace (X540), XJ (X35,_J12,_J24), F-TYPE (X152), XK (X150); NISSAN JUKE II (F16); MG MG, ZS Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 Motorenöl ROWE HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 ist ein teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für moderne Pkw-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es eignet sich auch für Fahrzeuge mit Partikelfilter sowie für Hyb...

DBV 0W-20 C5 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezifikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW-Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz.Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:BMW Longlife-17 FE+Jaguar Land Rover STJLR 03.5006MB-Freigabe 229.71/229.72Opel/Vauxhall OV0401547Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA A1/B1, C5, C6API SQ/SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)ILSAC GF-7AFord WSS-M2C947-B1/M2C954-A1/M2C962-A1GM dexosDVolvo VSS RBS0-2AEEmpfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:Chrysler MS-12145Fiat 9.55535-GSX/DSXFord WSS-M2C947-APraxisvorteile:rückw

DBV 0W-20 C5 wurde speziell entwickelt für moderne Pkw-Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem und verlängertem Wartungsintervall. Dabei kann es mit seinen vielen Herstellerspezifikationen als Rationalisierungsprodukt im Bereich der SAE 0W-20 Motorenöle eingesetzt werden. In BMW-Fahrzeugen (nur EU und USA) ist es rückwärtskompatibel zu der früheren Spezifikation BMW Longlife-14 FE+ in SAE 0W-20. Durch seine moderne Viskositätslage kombiniert es optimales Kaltstartverhalten und besten Verschleißschutz mit maximaler Kraftstoffeinsparung im täglichen Einsatz.Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:BMW Longlife-17 FE+Jaguar Land Rover STJLR 03.5006MB-Freigabe 229.71/229.72Opel/Vauxhall OV0401547Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA A1/B1, C5, C6API SQ/SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)ILSAC GF-7AFord WSS-M2C947-B1/M2C954-A1/M2C962-A1GM dexosDVolvo VSS RBS0-2AEEmpfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:Chrysler MS-12145Fiat 9.55535-GSX/DSXFord WSS-M2C947-APraxisvorteile:rückw

HIGHTEC SYNT RSJ SAE 0W-20 wurde speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge der Marken Jaguar, Land Rover und Mercedes-Benz. Es basiert auf einer Kombination von hochwertigsten, vollsynthetischen PAOs (Poly-Alpha-Olefinen) und HC-Syntheseölen, in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Freigaben:  Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:  ·   ACEA C5  ·   API SN  ·   MB 229.71 Höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von vollsynthetischen PAO- und HC-Synthese-Grundölen Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern

Produktdetails Einsatzbereich , PKW, | Maßangaben Inhalt , 10 l, | Hinweise Signalwort , Achtung, |Sicherheitshinweise , P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden., |Gefahrenhinweise , EUH401 Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten!, |Entsorgungshinweise , Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!, |

- Synthetiköl - Viskositätsklasse SAE: 0W-20 - Gebindeart: Flasche - Inhalt: 5 Liter - Spezifikationen: API SP, ILSAC GF-6

Herstellerzertifizierungen: Shell Motorenöl mit Freigaben MB 229.71/229.72, BMW LL-17FE+, ACEA C5, ACEA C6, API SP/GF-6A Fiat-Kompatibilität: Erfüllt die technischen Anforderungen gemäß Fiat 955535-CR1 und Fiat 955535-GSX Kraftstoffeffizienz: Innovative Synthesetechnologie für bis zu 4,0% Kraftstoffeinsparung durch niedrige Viskosität Motorschutz: Überragender Verschleiß- und Korrosionsschutz mit durchschnittlich 51% besserer Verschleißschutz Vielseitige Anwendung: Geeignet für Benzin-, Diesel-, Gas- und Hybridmotoren sowie Bio-Diesel und Benzin/Ethanol-Mischungen Emissionstechnologie: Spezielle Emission Compatible Technology zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen und Partikelfiltern LSPI-Schutz: Zuverlässiger Schutz gegen Vorzündung bei niedriger Drehzahl für Turbo-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung

- Motoröl - Viskosität: 0W20 - Spezifikationen: ACEA C5, API SN, API SP - Vollsynthetisches Öl - Inhalt: 5 Liter

- Motoröl - Inhalt: 5 Liter - Viskositätsklasse: 0W-20 - Spezifikation: ACEA C5 - Herstellerfreigabe: PSA B71 2010

Liqui Moly 21585 Top Tec 6400 0W-20 Motorenöl Top Tec 6400 0W-20 ist besonders geeignet für Fahrzeuge von Renault. Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Erfüllt die Anforderungen, die sich aus der Entwicklung immer kleinerer leistungsstärkerer Motoren im Sinne...

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 1 Viskositätsklasse SAE: 0W-20 Herstellerempfehlungen: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20 Öl: Vollsynthetiköl Produktreihe: EDGE Modell: LL IV Gebindeart: Flasche Motoröl CASTROL 15B1B2 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer0W-20, 0501CA224CJ1469489, 0501CA224CAH469279, VW 508 00 / 509 00, VW 508 00, Porsche C20, BMW Longlife-17 FE+, ACEA Light Duty C5, A1/B1, 469489, VW 509 00, STJLR.51.5122, Synthetiköl, MB 229.71, MB 229.72, Ford WSS-M2C956-A1, Chrysler MS 6395, BMW Longlife-14 FE+, ACEA Light Duty C6, API Gasoline SQ, ILSAC GF-7AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2021), VW

Premium-Motoröl mit überragender Performance. Hergestellt auf Basis bester Rohstoffe und modernster Technologien. Bietet hervorragende Schmierfilm-, Alterungs- und Scherstabilität, optimalen Verschleißschutz sowie maximale Motorsauberkeit. Sorgt für perfekten Motorlauf unter allen Temperatur- sowie Betriebsbedingungen und ermöglicht die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Robustheit

Premium-Motoröl mit überragender Performance. Hergestellt auf Basis bester Rohstoffe und modernster Technologien. Bietet hervorragende Schmierfilm-, Alterungs- und Scherstabilität, optimalen Verschleißschutz sowie maximale Motorsauberkeit. Sorgt für perfekten Motorlauf unter allen Temperatur- sowie Betriebsbedingungen und ermöglicht die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Robustheit

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner Synthesetechnologie. Optimiert als Longlife IV-Schmierstoff den Kraftstoffverbrauch und erreicht gegenüber dem bereits verbrauchsoptimierten Longlife III eine zusätzliche Kraftstoffersparnis von ca. 1,5 %. Die abgesenkte Viskosität in Verbindung mit unserem Additivpaket sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, erhöht die Effizienz des Motors und sorgt für optimalen Verschleißschutz sowie hervorragende Motorsauberkeit. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) und hohen Motoranforderungen. Speziell entwickelt für die Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugmodelle von Audi, Seat, Skoda, Porsche und VW. Auch geeignet für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner Synthesetechnologie. Optimiert als Longlife IV-Schmierstoff den Kraftstoffverbrauch und erreicht gegenüber dem bereits verbrauchsoptimierten Longlife III eine zusätzliche Kraftstoffersparnis von ca. 1,5 %. Die abgesenkte Viskosität in Verbindung mit unserem Additivpaket sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, erhöht die Effizienz des Motors und sorgt für optimalen Verschleißschutz sowie hervorragende Motorsauberkeit. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) und hohen Motoranforderungen. Speziell entwickelt für die Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugmodelle von Audi, Seat, Skoda, Porsche und VW. Auch geeignet für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Niedrigviskoses Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und modernster Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell für PSA Euro 6-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Hält den Motor optimal sauber, bietet hervorragenden Verschleißschutz, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und schont die Umwelt. Neben Fahrzeugen von PSA auch für weitere Hersteller geeignet, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Technische Daten: Gebindeart: Kanister Inhalt [Liter]: 1 Viskositätsklasse SAE: 0W-20 Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C946-A, DEXOS 1 Öl: Synthetiköl Produktreihe: Pro-NRG ILSAC: ILSAC GF-5 API: API SN Luftfederbein COMMA NRG1L kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerP000311AutomodelleMAZDA CX-5 (KE, GH) 2.5 AWD (2015-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) (2011-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 (KEEFW) (2011-2017), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 CZT (Z37A) (2005-2012), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 (Z31A, Z32A) (2004-2012), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 (Z23A) (2004-2012), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A) (2004-2012), TOYOTA AYGO (WNB1, KGB1) 1.0 (KGB10, KGB10R) (2005-2014), MITSUBISHI ASX (GA_W) 1.6 MIVEC (GA1W) (2010), MITSUBISHI ASX (GA_W) 1.6 MIVEC (GA1W) (2010), MITSUBISHI ASX (GA_W) 1.8 (GA3W) (2010), TOYOTA Yaris Schrägheck (P13) 1.5 (NSP131) (2017-2020), TOYOTA Yaris Schrägheck (P13) 1.5 Hybrid (NHP130) (2015-2017), TOYOTA Yaris Schrägheck (P13) 1.5 Hybrid (NHP130, NHP1

Technische Daten: Gebindeart: Kanister Inhalt [Liter]: 4 Viskositätsklasse SAE: 0W-20 Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C946-A, DEXOS 1 Öl: Synthetiköl Produktreihe: Pro-NRG API: API SN ILSAC: ILSAC GF-5 Luftfederbein COMMA NRG4L kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerP000311AutomodelleMAZDA CX-5 (KE, GH) 2.5 AWD (2015-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) (2011-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 (KEEFW) (2011-2017), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 CZT (Z37A) (2005-2012), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 (Z31A, Z32A) (2004-2012), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 (Z23A) (2004-2012), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A) (2004-2012), TOYOTA AYGO (WNB1, KGB1) 1.0 (KGB10, KGB10R) (2005-2014), MITSUBISHI ASX (GA_W) 1.6 MIVEC (GA1W) (2010), MITSUBISHI ASX (GA_W) 1.6 MIVEC (GA1W) (2010), MITSUBISHI ASX (GA_W) 1.8 (GA3W) (2010), TOYOTA Yaris Schrägheck (P13) 1.5 (NSP131) (2017-2020), TOYOTA Yaris Schrägheck (P13) 1.5 Hybrid (NHP130) (2015-2017), TOYOTA Yaris Schrägheck (P13) 1.5 Hybrid (NHP130, NHP1

✅FREIGABE / KOMPATIBEL MIT VOLVO VCC RBS0-2AE Kompatibel mit VOLVO VCC RBS0-2AE und geeignet für ausgewählte Motoren der VEA-Generation gemäß Herstellervorgaben. Entwickelt für moderne Volvo Benzin- und Dieselmotoren. ✅ EXTREM KRAFTSTOFFSPAREND & CO₂-REDUZIEREND Niedrigviskose 0W-20-Formulierung mit hohem Kraftstoffeinsparpotenzial und reduzierten CO₂-Emissionen – ideal für moderne Downsizing- und Start-Stopp-Motoren. ✅ HERVORRAGENDER VERSCHLEISSSCHUTZ Trotz extrem niedriger Viskosität bietet das Öl zuverlässigen Schutz unter allen Betriebsbedingungen, auch bei hoher Motorbelastung. ✅ AUSGEZEICHNETES KALTSTARTVERHALTEN Sehr schnelle Ölzirkulation bei niedrigen Temperaturen sorgt für sofortigen Schutz beim Motorstart und reduziert Reibung sowie Ölverbrauch. ✅ FÜR VERLÄNGERTE WECHSELINTERVALLE GEEIGNET Hohe Alterungs- und Scherstabilität ermöglicht stabile Performance über lange Laufzeiten gemäß Herstellervorgaben.