modellbahn roco

Bahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom   Elektrolokomotive Re 421 371 der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit „Zürich–München? Werbebeklebung ? Fein detailliertes Modell mit Stromabnehmern für CH und D ? Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt ? Z21 Führerstand verfügbar Zwischen Zürich HB und München Hbf werden seit dem Jahr 2021 täglich sechs Verbindungen mit einer Fahrzeit von 3,5 Stunden angeboten. Grund für die Beschleunigung ist der Lückenschluss der Elektrifizierung im Teilabschnitt der Deutschen Bahn zwischen Geltendorf und Lindau. Um darauf Aufmerksam zu machen, hat SBB Personenverkehr zwei seiner Re 421-Lokomotiven in ein dunkelblaues Werbekleid gehüllt. Die Loks verkehren aktuell überwiegend vor Güterzügen. Vorzugsweise sind die Lokomotiven zwischen Zürich HB–Lindau und Zürich HB–Singen im Einsatz.   ; ;; ;;;Technische Daten: ;; ;; ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Allgemeine Daten ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Mindestradius ;;;;;;  ;;;;;;358 mm ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;;;;;  ;;;;;;1 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;;;;;  ;;;;;;3 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schwungmasse ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Elektrik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schnittstelle ;;;;;;  ;;;;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;Schweizer Lichtwechsel ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;;;       ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Digital-Decoder ;;;;;;  ;;;;;;PluX22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Decoder-Typ ;;;;;;  ;;;;;;MX645P22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Sound ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;LED Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Pufferkondensator ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Abmessungen ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Länge über Puffer ;;;;;;  ;;;;;;177 mm ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;; ;

Roco 70039 Dampflokomotive Serie 231 E SNCF H0 - Hochdetailliertes Modell, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

ROCO 76646 Modell: 2-tlg. Set: Gedeckte Güterwagen der SBB in Epoche II-III ? Ein Wagen mit Bremserhaus ? Fein detaillierte Modelle Stromsystem: DC LÜP in mm: 226 Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87  Spurweite H0 AC Tauschachsen: 40196 Altersfreigabe: 14+ Jahre

- Dieseltriebwagen Serie ALn 448/460, FS - Mit PluX22-Schnittstelle, freistehende Griffstangen - Detaillierter Innenraum, Führerstände, Logo Televisore - Schaltbare Innenbeleuchtung im Digitalbetrieb - Länge: 646 mm

- Diesellokomotive V 300 005 - Maßstab: H0 - Antrieb: 6 angetriebene Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen - Digitalbetrieb: Schaltbares Rangierlicht, Spitzen- und Schlusslicht - Abmessungen: Länge über Puffer 237 mm

- Elektrolok Ae 3/6 I, SBB - Modell in SBB Historic-Ausführung - Kurzkupplungs-Kinematik an beiden Enden - Maßstab: 1:87, Spurweite H0

- Elektrolokomotive 1116 208 der Österreichischen Bundesbahnen - Ausgestattet mit NEM-Schacht und Kupplungsadapter für Railjet-Modelle - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Lichtfunktionen - Anzahl angetriebene Achsen: 4, Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 - Maße: Länge über Puffer 221 mm

- Diesellokomotive T 466 2050 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen - Ausführung der 1. Serie mit glatter Führerhaus-Seitenwand - Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung - Anzahl angetriebene Achsen: 3, Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2 - Länge über Puffer: 156 mm

Modelleisenbahn - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - 259 mm lang

ROCO 61481 Modell: 6-tlg. Set: „Preußischer Güterzug“ Jahreszug 2021 der KPEV in Epoche I Jahreszug 2021 – „Preußischer Güterzug“ – bestehend aus einer Dampflokomotive Gattung G 8.2 und fünf Güterwagen der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung. Das Zugset besteht aus einer Dampflokomotive Gattung G 8.2, einem Kesselwagen, einem Säuretopfwagen, einem gedeckten 3-achsigen Güterwagen, Gattung Nwl, mit Bremserhaus, einem Kleinviehwagen, Gattung Vh, mit zwei beweglichen Schiebetüren und einem Güterzugbegleitwagen. ? Authentische und fein detaillierte Zugkomposition ? Drei Wagen mit Bremserhaus ? Lok-Tender-Kurzkupplung ? Drei Wagen mit beweglichen Schiebetüren ? FLEISCHMANN PROFI-Kupplung zum Tauschen liegt bei Stromsystem: DCC  Schnittstelle: NEM651 Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: Glühbirne  Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein Rauchsatzvorbereitung: Nein  Rauchsatznummer Seuthe: --- LÜP in mm: 718  Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Nein Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87  Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre

Bahnverwaltung: Niederländische Staatsbahn Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom   Elektrolokomotive E 186 012 der Niederländischen Staatsbahnen. ? Variante mit Akiem-Logo ? Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt ? Ausführung mit Schienenräumer am Chassis ? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Damit für die Relation Amsterdam–Breda ausreichend Loks zur Verfügung stehen und dieser Verkehr ausgebaut werden konnte, bestellten die Niederländischen Staatsbahnen 2014 insgesamt 19 weitere TRAXX F160 MS mit dem Länderpaket DE/AT/BE/NL und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die 186 001–019 wurden zwischen 2014 und Anfang 2015 in gelb/blauer Farbgebung ausgeliefert. Seit dem 1. Juni 2018 befinden sich die niederländischen Lokomotiven 186 001–045 im Rahmen eines Sale/Lease Back-Verfahrens im Besitz von Akiem.   ; ;; ;;;Technische Daten: ;; ;; ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Allgemeine Daten ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Mindestradius ;;;;;;  ;;;;;;358 mm ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;;;;;  ;;;;;;1 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;;;;;  ;;;;;;4 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schwungmasse ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;;;       ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Elektrik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schnittstelle ;;;;;;  ;;;;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ;;;;; ;;;;; ;;;;;;LED Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Abmessungen ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Länge über Puffer ;;;;;;  ;;;;;;217 mm ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;; ;

Roco 60948 Elektrolokomotive 241 007-2 Hector Rail Ep. VI Sound-ready H0 Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Roco H0 71961 E-Lok BR 193 - Vectron - der TX Logistik - Gleichstrom analog - Modell einer Schnellzuglokomotive - Maßstab: HO (1:87) - Vormontiert

- Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der Schweizerischen Bundesbahnen - Baujahr 1926, stammt aus den Werkshallen der SLM und der BBC - Leistung von 1.450 kW auf 1.600 kW gesteigert - Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h auf 100 km/h erhöht - Einsatzfähiges historisches Fahrzeug im Depot Rapperswil, Eigentum der Stiftung Historisches Erbe der SBB

Roco 78688 H0 AC E-Lok 383 204-5 Ep. VI ZSSK Sound AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 70926 Diesellokomotive 751 176-9, CD Cargo, Ep. VI H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco H0 78090 E-Lok Ae 3/6ˡ der SBB "AC für Märklin Digital + Sound"Neu-OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Elektrotriebzug Plan V 466 „De Karel“ - Ausstattung: Digital + Sound, Innenbeleuchtung, filigrane Stromabnehmer - Antrieb: 2 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen - Beleuchtung: 3-Spitzenlicht, 2-Schlussleuchten, LED - Maße: Länge über Puffer 599 mm

- Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung - Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf drei Treibachsen - Höchstgeschwindigkeit bis 180 km/h, ausgestattet mit Gegendruckbremse - PluX16-Schnittstelle, LED-Beleuchtung, digital schaltbar - Länge über Puffer 289 mm

- Schiebewandwagen - Bauart Hbbillns der Polnischen Staatsbahnen - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Spur H0, Epoche V - Maße: Länge über Puffer 178 mm

- Schnellzugwagen 2. Klasse - Gattung Bm der Deutschen Reichsbahn - Maßstab 1:87 - Spur H0 DC - Detaillierte Ausführung für Modellbau

- Offener Güterwagen - Maßstab: H0 (1:87) - Epoche: IV - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Modellbau: Für Sammler und Modellbahner

- Einheits-Schnellzugwagen 1./2. Klasse - Gattung: ABüe 321 - Epoche: 1920er bis 1960er Jahre - Maßstab: 1:87 - Spur: H0

- Elektrolokomotive - Maßstab: 1:87 - Epoche: VI - Anzahl: 1 Stück

- Wagenset mit zwei Spantenwagen der Österreichischen Bundesbahnen - Wagen mit Ganzfenstern, Gattung BT und Halbgepäckwagen, Gattung BDT - Ausgestattet mit feinen Bühnengeländern und beweglichen Schiebetüren - Nichtraucher Schilder zur optionalen Montage beiliegend - Länge über Puffer 298 mm

- Elektrolokomotive 111 087 der Deutschen Bundesbahn - Lackierung in ozeanblau/elfenbein, Einholmstromabnehmer - 5-pol. Motor, LED Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig - Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen - Maße: Länge über Puffer 137 mm

- Elektrolokomotive 482 038 der Nordic Re-Finance - Einsatz im Güterverkehr in Schweden und Norwegen - Ausführung mit Schneepflug am Chassis - 5-pol. Motor, LED Spitzenlicht - Länge über Puffer 217 mm