modellbahn roco

Vier Federbleche für TT Lokomotiven Roco: RN232 "Ragulin".

Modellbezeichnung , 40019, |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, |Warnhinweise , n/a, |

Vier Federbleche für TT Lokomotiven Roco: BR120 „Sergei“.

Vier Federbleche für TT Lokomotiven Roco: BR754 "Brejlovec" etc. Inklusive Plastikstäbchen 1.1x50mm. Bohren Sie mit einem 1,2mm Bohrer vor und verlöten Sie den Plastikstab auf beiden Seiten.

1:87, HO Roco 72469 E-Lok BB 425231 der SNCF Ep. V Digital DCC mit Sound Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 72389 H0 E-Lok BR 150 DB OVP + NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 63637 Set DB AG BR 151 motorisiert + unmotorisierter Dummy , neu,OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 62388 Elektrolok 185 595 CROSSRAIL, D-XRAIL, DSS, NEUWARE sehr selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 78499 H0, E-LOK BR 101 Polizei, Wechselstrom, NEUWARE, selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 62427 H0 E-Lok BR 150 DB AG OVP + NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 43729 Lok E 18 06 DB Ep.III NEU/OVP 175, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Diesellokomotive BB 62405 der Französischen Staatseisenbahnen - Ausführung mit ausgebleichtem Lack, Betriebszustand 1999 - PluX22-Sounddecoder, schaltbares Rangierlicht - 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen - Länge über Puffer 143 mm

Roco 62423 H0 E-Lok 189 096-1 HUSA OVP + NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Artikelbezeichnung Modellbezeichnung , 61154, | Hinweise Warnhinweise , n/a, |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, |

- Elektrolokomotive Baureihe E 44, ab 1968 Baureihe 144 - Leistung: 2.200 kW, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h - Einsatz: Personenzüge und Güterzüge, Wendezugsteuerung möglich - Drehgestellbauweise und Tatzlagerantrieb - Modelle aus der Edition Freilassing nachgebildet

Bahnverwaltung: SBB Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom   E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen. Formvariante! ? Jubiläumsausführung des Jahres 1982 „100 Jahre Gotthardbahn“ ? Bestehend aus Re 6/6 11626 und Re 4/4?? 11323 ? Beide Lokomotiven angetrieben ? Mit Stirnwappen und erhabenen Loknummern ? Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech Zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in der Schweiz präsentiert ROCO als Sonderedition das Gespann der Re 10/10 in Jubiläumsausführung. Die Lokomotiven im grünen SBB-Lack waren mit Zierstreifen und Wappen beklebt. Die Doppeltraktion aus Re 4/4?? und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.   ; ;; ;;;Technische Daten: ;; ;; ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Allgemeine Daten ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Mindestradius ;;;;;;  ;;;;;;358 mm ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;;;;;  ;;;;;;2 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;;;;;  ;;;;;;8 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schwungmasse ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Elektrik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schnittstelle ;;;;;;  ;;;;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Digital-Decoder ;;;;;;  ;;;;;;PluX22 ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;;;       ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Decoder-Typ ;;;;;;  ;;;;;;MS450P22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Sound ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;LED Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Pufferkondensator ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Abmessungen ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Länge über Puffer ;;;;;;  ;;;;;;399 mm ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;; ;

- Roco 71414 H0 E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der SBB - Grüner SBB-Lack mit Zierstreifen und Wappen - Doppeltraktion aus Re 4/4?? und Re 6/6 - Einsatz vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke

- Grüne SBB-Lackierung mit Zierstreifen und Wappen - Doppeltraktion aus Re 4/4I und Re 6/6, auch als Re 10/10 bezeichnet - Einsatz vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke - Maximallast von 1.400 Tonnen bei 80 km/h auf einer Steigung von 26 Promille

Roco 79410 - E-Lok Doppeltraktion Re 10/10, SBB, AC DIGITAL SOUND, NEUHEIT selte, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Elektrolokomotive - Maßstab: H0 - Epoche: VI - Detaillierte Ausführung - Antrieb: Gleichstrom

Train Safe H0 (1:87) GA-H02L - Gleisadapter Spur H0 2L Piko A-Gleis Fleischmann Roco

- Übergangsgleis von PIKO A-Gleis auf Roco GeoLine - Länge: 231 mm - Verpackungseinheit: 6 Stück - Geeignet für Modellbau und Modelleisenbahnen

- E-Lok Re 4/4 II - Material: Kunststoff - Leistung: 4.700 kW - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h - Gewicht: 80 Tonnen

Zubehörteile zum Aufrüsten von Modelllokomotiven.

Übergangsgleis von PIKO A-Gleis mit Bettung auf Roco GeoLine 231 mm Nur in Verpackungseinheit (VE) lieferbar. VE 7

Roco 7510062 H0 E-Lok Rh 1116 Fußball vereint Europa ÖBB VI inkl. Sound H0 Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Elektrolokomotive 185 389 der Deutschen Bahn.• Besonders aufwändige Bedruckung im CO2-Design• Extra angesetzte Scheibenwischer• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder SchlusslichtDie Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportation. Sie ist auf beiden in Europa üblichen Wechselspannungssystemen 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Die 185 389 wurde 2009 an die DB AG geliefert und hat eine Zulassung für Deutschland und Österreich. Im Zuge einer umfangreichen Kooperation beim Transport von Neuwagen zwischen dem DB-AG Konzern und dem Automobilhersteller Audi erhielt die Lokomotive ein auffälliges Sonderdesign.

- Roco 7510021 E-Lok BR 101 der DB AG "Sächsische Schweiz" - Epoche VI - Mit Sound - Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven - Roco 7510021 H0 Elektrolokomotive BR 101 der DB AG (7510021)

Handbuch Modellbahn Signale – Aufbau & Anschluss