5w30 dexos 2

Enthält folgende Markenprodukte: 2x SCT - Mannol Öl | 1x SCT - Mannol Öl Autoersatzteile und Zubehör vom Kfz-Teile Experten – ideal für Werkstatt, Hobbyschrauber & Profis Marke: Markenlos | Herstellernummer: 50136900500 | Menge: 7 L | Produktart: Motoröl | Fahrzeugkompatibilität: Kraftfahrzeug | SAE Viskosität: 5W30 | Herstellerfreigabe: ACEA C3, Longlife-04, dexos2, 229.31, 229.51, 229.52, RN0700, RN0710, 505.01, dexos 2, ACEA C2, 226.5 | Anwendung: Kraftfahrzeug | Ursprungsland: Unbekannt | Anzahl der Einheiten: 7 | Maßeinheit: L | Typ: syntetisch | EAN: 4036021501369 | Artikelnummer: 20019604 | Produktgruppe: Öle Produkttyp: Motoröl Teilehersteller/Anbieter: Mannol | Hersteller: Markenlos | Tuning- & Styling-Teil: Nein | Oldtimer-Teil: Nein Riesige Auswahl an Fahrzeugteilen & Zubehör – für viele Marken & Modelle verfügbar.

Technische Daten: Inhalt [Liter]:1 Viskositätsklasse nach SAE:5W-30 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:5W-30 Fahrzeugtyp:Auto ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Herstellerempfehlungen:MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 505 00, VW 505 01, OV0401547-G30, OV0401547-D30 Produktreihe:SynPower Modell:MST C3 Luftfederbein Valvoline 907855 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerACEA C2, 5W30, 5W-30, VW 505.00/505.01, ACEA C3, VW 505.01, GM Dexos 2, API SN/CF, BMW LL-04, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.31, VW 505.00AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 G

Artikelbeschreibung Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 ist ein Leichtlaufmotorenöl modernster HC-Synthese-Technologie. Es basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt für den Einsatz in modernsten PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist ein Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter und Dreiwegekatalysatoren. Aufgrund seiner HC-Synthese-Technologie zeigt Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 eine deutlich geringere Verdampfungsneigung, was sich positiv in einem niedrigen Ölverbrauch niederschlägt. Die Viskositätsklasse 5W-30 garantiert einerseits auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und andererseits einen ausreichenden Schmierfilm bei Temperaturen bis 160 C°. Ebenfalls geeignet für LPG/CNG betriebene Motoren. Herstellervorschrift beachten! Spezifikation API SN/CF; ACEA C3-12 Hersteller-Freigaben MB-Freigabe 229.51; MB-Freigabe 229.52; VW 502.00/505.00/505.01; BMW Longlife-04 Hersteller-Performance GM OPEL DEXOS 2; Ford WSS-M2C-917 A; Fiat 9.55535-S2; PSA B71 2290 Typische Kennzahlen SAE Klasse: 5W30 Asche / Sulfat / DIN 51575: 0,8 % Farbe / DIN ISO 2049: 3 Viskosität/40°C / DIN 51 562: 65 mm²/s Viskosität/100°C / DIN 51 562: 11,5 mm²/s Viskositätsindex / DIN ISO 2909: 170 Dichte/15°C / DIN 51 757: 0,860 g/cm³ Pourpoint / DIN ISO 3016: -37°C Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592: 220 °C TBN: 8,5 mgKOH/g Anwendung / Applikation Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 erfüllt das hohe Leistungsvermögen und Qualitätsniveau für moderne Otto und Dieselmotoren. Insbesondere gewährleistet dieses Öl die Wirksamkeit der EURO 4 / EURO 5 Abgasnachbehandlungssysteme über sehr lange Laufzeiten und sorgt für eine lange Lebensdauer des Dieselpartikelfilters und des Katalysators Altölentsorgung: Der Käufer verpflichtet sich für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Wir nehmen Ihr Altöl im Rahmen der von Ihnen bei uns erworbenen Menge zurück. Anfallende Transportkosten/Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Achten Sie bitte auf die jeweiligen Transport/Versandvorschriften, da alle Altöle Gefahrgut darstellen.

Artikelbeschreibung Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 ist ein Leichtlaufmotorenöl modernster HC-Synthese-Technologie. Es basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt für den Einsatz in modernsten PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist ein Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter und Dreiwegekatalysatoren. Aufgrund seiner HC-Synthese-Technologie zeigt Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 eine deutlich geringere Verdampfungsneigung, was sich positiv in einem niedrigen Ölverbrauch niederschlägt. Die Viskositätsklasse 5W-30 garantiert einerseits auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und andererseits einen ausreichenden Schmierfilm bei Temperaturen bis 160 C°. Ebenfalls geeignet für LPG/CNG betriebene Motoren. Herstellervorschrift beachten! Spezifikation API SN/CF; ACEA C3-12 Hersteller-Freigaben MB-Freigabe 229.51; MB-Freigabe 229.52; VW 502.00/505.00/505.01; BMW Longlife-04 Hersteller-Performance GM OPEL DEXOS 2; Ford WSS-M2C-917 A; Fiat 9.55535-S2; PSA B71 2290 Typische Kennzahlen SAE Klasse: 5W30 Asche / Sulfat / DIN 51575: 0,8 % Farbe / DIN ISO 2049: 3 Viskosität/40°C / DIN 51 562: 65 mm²/s Viskosität/100°C / DIN 51 562: 11,5 mm²/s Viskositätsindex / DIN ISO 2909: 170 Dichte/15°C / DIN 51 757: 0,860 g/cm³ Pourpoint / DIN ISO 3016: -37°C Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592: 220 °C TBN: 8,5 mgKOH/g Anwendung / Applikation Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 erfüllt das hohe Leistungsvermögen und Qualitätsniveau für moderne Otto und Dieselmotoren. Insbesondere gewährleistet dieses Öl die Wirksamkeit der EURO 4 / EURO 5 Abgasnachbehandlungssysteme über sehr lange Laufzeiten und sorgt für eine lange Lebensdauer des Dieselpartikelfilters und des Katalysators Altölentsorgung: Der Käufer verpflichtet sich für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Wir nehmen Ihr Altöl im Rahmen der von Ihnen bei uns erworbenen Menge zurück. Anfallende Transportkosten/Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Achten Sie bitte auf die jeweiligen Transport/Versandvorschriften, da alle Altöle Gefahrgut darstellen.