vespa 310 gts

Auspuffanlage ARROW URBAN Euro5+ URBAN ist der neueste Auspuff von Arrow für Ihren Scooter Nachfolgend alle Innovationen dieses neuen Auspuffs: - Kürzere Schalldämpfer mit Race-Tech Diamantform - Komplett überarbeitetes Innenleben mit neuem Schalldämpfersystem - Mit dem Schalldämpferkörper verschweißte Schwingenhalterungen, dadurch entfällt die Adapterplatte - Erhältlich in Aluminium mit schwarz lackierter Abdeckung und dunklem Finish - Hintere Endkappe aus Carbon - Eine gute Gewichtsreduzierung - Demontierbarer dB-Killer

ORIGINAL PIAGGIO AUSPUFFSCHELLE AUS EDELSTAHL FÜR VESPA GTS/GTV UND PIAGGIO MP3 300/310 EURO5 & EURO5+ Die originale Piaggio Auspuffschelle verbindet den Auspuffkrümmer sicher mit dem Schalldämpfer und sorgt für einen festen, spannungsfreien Sitz der Auspuffanlage. Sie wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und überzeugt durch hohe Korrosionsbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer. Dank der originalen OEM-Ausführung passt die Schelle exakt und ermöglicht einen unkomplizierten Austausch. SICHERE VERBINDUNG DER AUSPUFFANLAGE Eine einwandfrei sitzende Auspuffschelle verhindert Bewegungen zwischen Krümmer und Schalldämpfer und trägt dazu bei, dass die Auspuffanlage dauerhaft dicht und vibrationsarm montiert bleibt. Die robuste Edelstahlausführung widersteht Hitze, Feuchtigkeit und Witterungseinflüssen und eignet sich ideal für den täglichen Einsatz. ORIGINAL PIAGGIO ERSATZTEIL * Original Piaggio Auspuffschelle * Aus hochwertigem Edelstahl gefertigt * Für die Verbindung zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer * Passend für Vespa GTS 300 und 310 Euro5 & Euro5+ * Passend für Vespa GTS Super 300 und 310 Euro5 & Euro5+ * Passend für Vespa GTV 300 und 310 Euro5 & Euro5+ * Passend für Piaggio MP3 300 und 310 Euro5 & Euro5+ * OEM-Passform für den direkten Austausch EMPFEHLUNG BEIM AUSTAUSCH Bei Demontage der Auspuffanlage sollte die Schelle auf Korrosion, Verformungen oder Beschädigungen überprüft werden. Eine neue originale Piaggio Auspuffschelle gewährleistet die sichere Klemmkraft und eine dauerhaft zuverlässige Verbindung zwischen Krümmer und Schalldämpfer. FAZIT Mit dieser originalen Piaggio Auspuffschelle erhältst du ein hochwertiges OEM-Ersatzteil für die zuverlässige Verbindung der Auspuffanlage. Die robuste Edelstahlausführung, perfekte Passgenauigkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit machen sie zur idealen Wahl für die Wartung und Reparatur von Vespa GTS, GTS Super, GTV sowie Piaggio MP3 Modellen mit 300- und 310-cm³-Euro5- und Euro5+-Motoren.

Abdeckung Variodeckel -FABIONI- Vespa GTS 310 HPE Keyless - schwarz glänzend

CARBONE SPORTSTOSSDÄMPFER - MADE IN ITALY Die Carbone Stoßdämpfer verfügen über eine etwas straffere Grundabstimmung und sind damit eine sehr gute Alternative zum oft sehr weichen original Fahrwerk. Die konventionelle Öldämpfung arbeitet sauber und die einstellbare Federvorspannung ermöglichen die Adaption auf unterschiedliche Fahrzeugbelastungen. Die Carbone Dämpfer werden in Italien gefertigt und überzeugen durch ihre gefällige Optik und gutes Preis/Leistungsverhältnis. Für viele Modelle auch in unterschiedlichen Farbkombinationen verfügbar. FAZIT: Wer nicht auf der Suche nach der letzten Zehntelsekunde auf dem Rundkurs ist, wird mit den Carbone Stoßdämpfern rundum glücklich sein. HINWEIS: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen.

CARBONE SPORTSTOSSDÄMPFER - MADE IN ITALY Die Carbone Stoßdämpfer verfügen über eine etwas straffere Grundabstimmung und sind damit eine sehr gute Alternative zum oft sehr weichen original Fahrwerk. Die konventionelle Öldämpfung arbeitet sauber und die einstellbare Federvorspannung ermöglichen die Adaption auf unterschiedliche Fahrzeugbelastungen. Die Carbone Dämpfer werden in Italien gefertigt und überzeugen durch ihre gefällige Optik und gutes Preis/Leistungsverhältnis. Für viele Modelle auch in unterschiedlichen Farbkombinationen verfügbar. FAZIT: Wer nicht auf der Suche nach der letzten Zehntelsekunde auf dem Rundkurs ist, wird mit den Carbone Stoßdämpfern rundum glücklich sein. HINWEIS: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen.

Montage: kompatibel mit GTS300 GTS 300 310 GTV300 Unser Link hat drei Optionen, Lower Pad, Upper Pad, One Set, geben Sie eine Bestellung nach Ihrer Wahl auf, Produkte müssen gefaltet und verpackt werden. Wenn es nach Erhalt Falten gibt, legen Sie sie einige Stunden in die Sonne, um sich zu erholen. Hergestellt aus langlebigem PU-Kunststoff, große Kapazität, geeignet für den hinteren Kofferraum Hinweis: Die Installation des Produkts kann dazu führen, dass einige Helme nicht in

MALOSSI ÖLMESSSTAB GOLD – PRÄZISION MIT EXKLUSIVEM FINISH Hochwertige Technik zeigt sich im Detail. Der Malossi Ölmessstab in Gold kombiniert exakte Ölstandskontrolle mit einer edlen, auffälligen Optik. Gefertigt aus CNC-bearbeitetem Aluminium und mit griffiger Oberfläche versehen, bietet er ein funktionales Upgrade mit klarer Premium-Anmutung. PRÄZISE KONTROLLE FÜR MAXIMALE SICHERHEIT Der richtige Ölstand ist entscheidend für die Lebensdauer und Performance deines Motors. Mit dem Malossi Ölmessstab lässt sich dieser zuverlässig und exakt kontrollieren – für maximale Sicherheit im Alltag und bei leistungsorientierten Setups. TECHNIK TRIFFT PREMIUM-DESIGN * CNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium * Goldene, eloxierte Oberfläche für edle Optik * Rändelgriff für sicheren Halt * Dezente Malossi Logo-Gravur VORTEILE IM EINSATZ * Exakte und gut ablesbare Ölstandsmessung * Hohe Stabilität und Verschleißfestigkeit * Verbesserte Haptik gegenüber Serienbauteilen * Exklusiver Blickfang im Motorbereich PASSFORM & MONTAGE * Geeignet für verschiedene Piaggio- und Vespa Motoren * Direkter Ersatz für den serienmäßigen Ölmessstab * Einfache Montage ohne Anpassungen * Zuverlässige Funktion im Alltag und bei Tuning-Setups FAZIT Der Malossi Ölmessstab in Gold verbindet präzise Funktion mit exklusiver Optik. Ein kleines, aber wirkungsvolles Upgrade für alle, die Wert auf Qualität, Kontrolle und ein hochwertiges Gesamtbild legen.

CARBONE SPORTSTOSSDÄMPFER - MADE IN ITALY Die Carbone Stoßdämpfer verfügen über eine etwas straffere Grundabstimmung und sind damit eine sehr gute Alternative zum oft sehr weichen original Fahrwerk. Die konventionelle Öldämpfung arbeitet sauber und die einstellbare Federvorspannung ermöglichen die Adaption auf unterschiedliche Fahrzeugbelastungen. Die Carbone Dämpfer werden in Italien gefertigt und überzeugen durch ihre gefällige Optik und gutes Preis/Leistungsverhältnis. Für viele Modelle auch in unterschiedlichen Farbkombinationen verfügbar. FAZIT: Wer nicht auf der Suche nach der letzten Zehntelsekunde auf dem Rundkurs ist, wird mit den Carbone Stoßdämpfern rundum glücklich sein. HINWEIS: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen.

Gasgriff und Gaszüge -PIAGGIO- Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100)

Lenker -PIAGGIO- Vespa GTS 125 (ZAPMA3700), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super 125 (ZAPMA3700), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100)

Stoßdämpfer vorne, schwarze Feder -PIAGGIO- 240mm - Vespa GTS 125-310 Keyless

Geeignet für alle MY2023 GTS 125/310 Modelle mit BYBRE (Brembo) Bremsen! • Hebel wurde für ergonomische 2 - 4 Finger-Funktion, exzellentes Griffgefühl und optimale Dosierbarkeit entwickelt • Während der Fahrt einstellbare 20 mm / 13 Positionen-Griffweite • Verstellrad mit Feinrastmechanismus • Hebeladapter entwickelt für maximale Hebelkraft und eine optimierte Ergonomie • Aus hochfestem 6082 Aluminium, präzise CNC gefertigt in Österreich! • Hebel komplett schwarz eloxiert, Verstellrad erhältlich in den Farben Schwarz und Matt-silber • Laser graviertes MG Biketec Logo & Genehmigungsnummer • Extrem leicht

Der MALOSSI X-Kevlar Keilriemen ist die Empfehlung der Malossi Ingenieure für alle leistungsstarken Motoren. Die sehr haltbaren Keilriemen sind natürlich auch auf Standard Motoren eine gute Wahl. Damit kommt die Kraft lang anhaltend dahin, wo sie hin soll: auf die Straße!

Originales PIAGGIO Ersatzteil in der gewohnt guten Erstausrüsterqualität!

MALOSSI ÖLMESSSTAB SCHWARZ – PRÄZISE KONTROLLE MIT HOCHWERTIGEM FINISH Saubere Technik beginnt bei der Wartung. Der Malossi Ölmessstab in Schwarz verbindet präzise Ölstandskontrolle mit einer hochwertigen, technischen Optik. Gefertigt aus CNC-bearbeitetem Aluminium und ausgestattet mit griffiger Oberfläche, bietet er ein deutliches Upgrade gegenüber der serienmäßigen Lösung – funktional wie optisch. PRÄZISE ÖLSTANDSKONTROLLE Ein korrekter Ölstand ist entscheidend für die Lebensdauer und Performance deines Motors. Der Malossi Ölmessstab ermöglicht eine klare und zuverlässige Kontrolle und sorgt so für maximale Betriebssicherheit im Alltag und bei sportlicher Nutzung. TECHNIK UND VERARBEITUNG * CNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium * Schwarze, eloxierte Oberfläche für hohe Widerstandsfähigkeit * Rändelgriff für sicheren Halt – auch mit Handschuhen * Lasergraviertes Malossi Logo FUNKTIONALE VORTEILE * Exakte und gut ablesbare Ölstandsmessung * Hohe Formstabilität und Verschleißfestigkeit * Verbesserte Haptik gegenüber Serienbauteilen * Sauberer, technischer Look im Motorbereich PASSFORM & EINSATZBEREICH * Geeignet für verschiedene Piaggio- und Vespa Motoren * Direkter Ersatz für den serienmäßigen Ölmessstab * Unkomplizierter Einbau ohne Anpassungen * Zuverlässige Funktion im Alltag und bei Tuning-Setups FAZIT Der Malossi Ölmessstab in Schwarz ist mehr als nur ein Ersatzteil. Er kombiniert präzise Funktion mit hochwertiger Verarbeitung und sorgt für ein stimmiges Gesamtbild im Motorbereich – ein kleines, aber sinnvolles Upgrade für jede Vespa.

MALOSSI Torque Drive Riemenscheibeneinheit für Deinen Maxi Scoot. Aus einem speziell legierten Nitrierstahl hergestellte Tuning Riemenscheibe. Bei den Racing Wandlerscheiben sind die Nutenfräsung für eine leichtere Einstellbarkeit des Variomatikantriebs optimiert. Durch den veränderten Winkel wird die Drehzahl im Variobereich gleichmäßig gehalten. So kann das Ensemble aus Vario & Wandler schneller auf die Endübersetzung durchschalten. Auf Deutsch: Endlich beschleunigt die Kiste richtig!

CNC Aluminium Abdeckung für die Montagebohrungen des Sozius Haltegriffs.

Montageschelle für Aktivkohlefilter Benzindampfrückführung -PIAGGIO- Vespa GTS HPE 300 (ZAPMD310), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMD3100), Vespa GTV HPE 300 (ZAPMD3102), Piaggio Beverly 350 (ZAPMA2200), Piaggio MP3 300 (ZAPTA1100), Piaggio MP3 350 (ZAPTA130)

Kotflügelnippel Der Rizoma Ziernippelfür den vorderen Kotflügel wird aus Billet-Aluminium durch hochpräzise 3D-Bearbeitung hergestellt, ausgehend von einer Anfangsmasse von 0,52 kg bis zu einem Endgewicht von 0,065 kg. Fertigstellung durch Eloxieren, was eine größere ästhetische und qualitative Leistung im Laufe der Zeit garantiert und die feine Verarbeitung des Produkts unterstreicht.

ORIGINAL PIAGGIO ACHSE FÜR DAS ANLASSERRITZEL DER VESPA GTS 310 UND GTV 310 EURO5+ Die originale Piaggio Achse für das Anlasserritzel ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Anlassersystems. Sie dient als präzise Lager- und Führungsachse für das Anlasserritzel und gewährleistet dessen exakte Positionierung sowie einen reibungsarmen Lauf. Als originales Piaggio Ersatzteil entspricht sie in Material, Abmessungen und Fertigungsqualität exakt dem serienmäßig verbauten Bauteil. PRÄZISION FÜR EINEN ZUVERLÄSSIGEN STARTVORGANG Nur eine maßhaltige Achse gewährleistet den spielfreien Sitz des Anlasserritzels und damit einen sauberen Eingriff in den Starterantrieb. Die hochwertige Stahl-Ausführung bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und ist für die Belastungen des leistungsstarken 310 cm³ HPE-Motors ausgelegt. ORIGINAL PIAGGIO ERSATZTEIL * Original Piaggio Achse für das Anlasserritzel * Passend für Vespa GTS 310 Euro5+ * Passend für Vespa GTV 310 Euro5+ * OEM-Passform für den direkten Austausch * Präzise Fertigung für optimalen Sitz des Anlasserritzels * Robuste Stahl-Ausführung mit hoher Verschleißfestigkeit EMPFEHLUNG BEIM AUSTAUSCH Bei Arbeiten am Anlassersystem empfiehlt es sich, neben der Achse auch das Anlasserritzel sowie weitere Komponenten des Starterantriebs auf Verschleiß zu kontrollieren. Der Austausch verschlissener Originalteile stellt die zuverlässige Funktion des Anlassers dauerhaft sicher. FAZIT Mit dieser originalen Piaggio Achse erhältst du ein hochwertiges OEM-Ersatzteil für die zuverlässige Lagerung des Anlasserritzels. Perfekte Passgenauigkeit, hohe Materialqualität und lange Lebensdauer machen sie zur idealen Wahl für die fachgerechte Instandsetzung des Anlassersystems an Vespa GTS 310 und GTV 310 Euro5+ Modellen.

POLINI TONRAD-SET MIT 44 FENSTERN – RENNSPORTTECHNIK FÜR DEINE VESPA GTS 310 POLINI steht seit Jahrzehnten für italienische Ingenieurskunst und echte Rennsport-DNA. Mit dem Tonrad-Set für die Vespa GTS 310 und GTV 310 Euro 5+ setzt der Traditionshersteller diesen Anspruch bis ins Detail fort. Die präzise gefertigten Tonräder ersetzen die serienmäßigen Komponenten an Vorder- und Hinterrad und überzeugen durch ihre hochwertige Verarbeitung, exakte Passform und eine saubere Integration in das Originalsystem. PRÄZISION BIS INS DETAIL Jedes Tonrad verfügt über 44 präzise gefertigte Fenster und zeichnet sich durch sauber gelaserte Konturen, eine gleichmäßige Metalloberfläche und eine hochwertige Verarbeitung aus. Die exakte Fertigung sorgt für eine passgenaue Montage und harmoniert mit dem serienmäßigen ABS-Sensor. KOMPLETTSET FÜR VORDER- UND HINTERRAD * Tonrad für Vorder- und Hinterrad * 44 Fenster je Tonrad * Inklusive Befestigungsmaterial * Saubere Integration in das serienmäßige ABS-System * Komplett reversibel montierbar MONTAGE Das benötigte Befestigungsmaterial ist bereits im Lieferumfang enthalten. Für eine dauerhaft sichere Verbindung empfiehlt POLINI, alle Schrauben mit flüssiger Schraubensicherung zu montieren. Der Umbau ist vollständig reversibel und ermöglicht jederzeit die Rückrüstung auf den Serienzustand. MADE IN ITALY Gefertigt in Italien vereint das POLINI Tonrad-Set hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und die Erfahrung eines Herstellers, der seit Generationen für leistungsorientierte Rollertechnik steht. FAZIT Das POLINI Tonrad-Set verbindet hochwertige Fertigungsqualität mit der Leidenschaft des italienischen Rollersports. Eine passgenaue Lösung für alle, die bei ihrer Vespa GTS 310 oder GTV 310 Euro 5+ auch bei den Details auf Qualität, Präzision und Komponenten eines renommierten Herstellers setzen. HINWEIS: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Nicht nur ein hervorragender Ersatz für Ihren Motor, sondern auch eine coole Dekoration dafür. Für Vespa GTS 300 310 2023 2024 2025 Tachorahmenabdeckung Tachometer-Dekorabdeckung Das Design zeichnet sich durch einen erhöhten Rahmen im Vergleich zur Armaturenbrettoberfläche aus, um es vor Licht und Reflexionen zu schützen. Klassisches Farbdesign, glänzende Oberfläche wirkt schöner und einzigartiger. Wir liefern, soweit möglich, klare Bilder und Maßangaben. Bitte überprüfen Sie so viel wie möglich, um sicherzustellen, dass der Artikel der richtige für Sie ist.

80 Jahre eine IkoneEine Verbindung aus modernen Details und zeitlosem Stil. Die Vespa GTS 80th besticht durch ein harmonisches Design, bei dem satinierte Chromakzente mit glänzenden und matten Oberflächen verschmelzen und so eine noch tiefere Verbindung zum Erbe der Marke herstellen - in einer Sonderedition, die anlässlich ihres 80-jährigen Jubiläums entstanden ist. Die spezielle Lackierung ist eine Hommage an die Anfänge der Vespa: Die exklusive Pastellfarbe "Verde 80th" ist von den allerersten einfarbigen Modellen inspiriert. Die Felgen interpretieren das Design klassischer Vespas mit zeitgenössischem Flair neu. Auf der Frontschürze sticht neben dem ikonischen Vespa-Logo die Jubiläumsplakette "80th" hervor. Die Innenseite der Frontschürze ziert das Emblem "80 years of Vespa Est. 1946", das zu Ehren dieses wichtigen Meilensteins entworfen wurde.Ein Hochleistungs-HerzFür hohe Leistung un

Lenkerverkleidung hinten -PIAGGIO- Vespa GTS 125 (ZAPMA3700), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super 125 (ZAPMA3700), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100)

Die Neueste Generation der Scheibenbremsen. Leicht, korrosionsfrei, verzugsfrei, spannungsfrei. Erprobt für den Dauereinsatz unter allen Wetterbedingungen und Geländeformen. Die WHOOP DISCS wurden im Rahmen von Wettbewerben zahlreichen Tests unterzogen, die den Malossi-Technikern die Möglichkeit gaben, die Scheibenbremsen für verschiedene Motorroller fein abzustimmen. Die WHOOP DISC gepaart mit den Malossi BRAKE PADS garantieren ein progressives und sicheres Bremsen auch unter extremen Bedingungen. Technische Merkmale: Scheibe aus rostfreiem Stahl, lasergeschnitten, gehärtet und oberflächenbearbeitet. Mit CAD entworfenes Profil, um ein vollständiges Aufliegen des Bremsbelags, die Beseitigung von Bremsstaub und Wasser bzw. Schlamm beim Bremsen zu gewährleisten. Verdoppelte Oberfläche, um die Betriebstemperatur der Scheibe zu senken.

SPEEDWHEEL - GENIALES TUNINGTEIL FÜR MEHR ENDGESCHWINDIGKEIT VON KÜBLER RACING FÜR VESPA GTS HPE 300 MODELLE (AB BJ. 2019) Diese Version verfügt nochmals über 2 Zähne Weniger (42 Zähne anstatt 46 Zähne wie original). Dadurch bekommt der Bordcomputer noch weniger Radsignale pro Radumdrehung und gaukelt eine niedrigere Endgeschwindigkeit vor. Mit entsprechendem Setup (Getrieb/Vario/Kopfbearbeitung/Nockenwelle) kann mit diesem Tonrad noch mehr Topspeed als mit dem KB Racing Tonrad mit 44 Zähnen herausgeholt werden.

MALOSSI ÖLMESSSTAB ROT – PRÄZISION MIT SPORTLICHEM AKZENT Technik, die man sieht und spürt. Der Malossi Ölmessstab in Rot verbindet exakte Ölstandskontrolle mit einer auffälligen, sportlichen Optik. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium und mit griffiger Oberfläche ausgestattet, bringt er Funktion und Design auf ein neues Level – ideal für performanceorientierte Vespa Setups. EXAKTE KONTROLLE IM ALLTAG Ein korrekter Ölstand ist entscheidend für Motorhaltbarkeit und Performance. Der Malossi Ölmessstab ermöglicht eine präzise und zuverlässige Messung und sorgt damit für maximale Sicherheit – egal ob im täglichen Einsatz oder bei sportlicher Fahrweise. SPORTLICHES DESIGN TRIFFT FUNKTION * CNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium * Rote, eloxierte Oberfläche für sportliche Optik * Rändelgriff für sicheren Halt * Dezente Malossi Logo-Gravur VORTEILE IM EINSATZ * Klare und exakte Ölstandskontrolle * Hohe Stabilität und Verschleißfestigkeit * Verbesserte Haptik gegenüber Serienbauteilen * Sportlicher Blickfang im Motorbereich PASSFORM & MONTAGE * Geeignet für verschiedene Piaggio- und Vespa Motoren * Direkter Ersatz für den serienmäßigen Ölmessstab * Einfache Montage ohne Anpassungen * Zuverlässige Funktion im Alltag und bei Tuning-Setups FAZIT Der Malossi Ölmessstab in Rot kombiniert präzise Funktion mit sportlicher Optik. Ein kleines Detail mit großer Wirkung – für mehr Kontrolle, mehr Style und ein stimmiges Gesamtbild im Motorbereich.

Schriftzug Seitenhaube -RIZOMA- V - Aluminium CNC - schwarz - Vespa GTS 125-310, GTV 125-310 (Paar)

Schalter ASR -PIAGGIO- Vespa GTS 300 (ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super 300 (ZAPMA3300), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100)

Heizgriffsatz -PIAGGIO- Vespa GTS HPE 125-310 Keyless 2023-