modellbahn roco

Roco H0DC 7100010 - Dampflok 051 494-3 DB (D) Witte Windleitbleche Kabinentender, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Schmalspur-Personenwagen - Maßstab: H0e - Epoche: IV - Einsatzgebiet: Modelleisenbahn - Detaillierte Ausführung

- E-Lok 155 138-1 - Maßstab: H0 - Baujahr: 1977, Baureihe 250 - Besonderheit: Silberglänzende Lackierung - Einsatzgebiet: Zugelassen für Deutschland und Österreich

- Wagenset mit drei Regional-Expresswagen der Deutschen Bahn - Bestehend aus einem Abteilwagen 1./2. Klasse und zwei Großraumwagen 2. Klasse - Betriebszustand von 2015, verkehrsrote DB Regio Lackierung - Höchstgeschwindigkeit bis zu 200 km/h, schnellste Regionalzüge Deutschlands - Inneneinrichtung ausgestattet, Spur H0, Epoche VI

- Elektrolokomotive - Maßstab: H0 1:87 - Anzahl: 1 Stück

- Diesellokomotive 2095 012-7 - Motor: 12-Zylinder-Viertaktmotor mit 600 PS - Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h - Einsatz: Güter- und Personenverkehr - Neulack im Valousek-Design

Roco 74862 Einheits-Schnellzugwagen 2. Klasse, DR - Neu in OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

- Diesellokomotive 2062 007-6 - Maßstab: H0 (1:87) - Leistung: 400 PS - Einsatz: Verschub- und Bauzugdienst - Baujahr: 1958 bis 1966, letzte Ausmusterung 2003

- Einheitsschnellzugwagen 2. Klasse - Maßstab: H0 (1:87) - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Detaillierte Ausführung - Kompatibel mit gängigen Modelleisenbahnsystemen

- 3-teiliges Set Nebenbahnzug - Spur H0 Gleichstrom - Enthält zwei Abteilwagen und einen Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn - Wagenset mit 3-achsigem und 2-achsigen Abteilwagen - Mittlere Achse seitenbeweglich

Roco 6600053 Doppeltragwageneinheit DB 1:87 Spur H0 DC Neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Kranwagen mit Schutzwagen der DB AG - Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG - Betriebsnummer: 80 80 977 0 009-6, 40 80 997 0 109-1 - Epoche: V, Spur: H0, Stromsystem: 2L-Gleichstrom - Maße: Länge über Puffer 275 mm

Bahnverwaltung: Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: IV - V Spur: H0 Stromsystem: 2L Geichstrom Schiebewandwagen, Gattung Hbikks-tt, der Österreichischen Bundesbahnen. • Einsatz: Transport von witterungsempfindlichen Gütern

Roco 76714 | Rungenwagen Rs mit Container NS IV Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III - IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Doppeltragwageneinheit, Gattung Laabkkmms, der Deutschen Bundesbahn. • Beladen mit Efkr-Behältern der Firma "Knorr" • Fein detaillierte Ausführung

Roco H0 56125 _ DB Kühlwagen, Interfrigo _ Ep. IV_ NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Leig-Wageneinheit der Deutschen Bundesbahn - Bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Gattung Gllh 12 "Dresden" - Maßstab H0 - Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Vierachsiger Kesselwagen, Gattung Zacns, der Wascosa. ? Mit Aufschrift „F.Leitner? ? Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Der vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m³ ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien im Einsatz. Typisch für diesen Wagentyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung.       ; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;; ;; ;; ;;; ;;;AC Radsatz Artikelnummer ;;; ;;; ;;;40179 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Artikelnummer ;;; ;;; ;;;77464 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;H0 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;VI ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;2L Gleichstrom ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Puffer ;;; ;;; ;;;195 mm ;;; ;; ;

Roco aus 76343 / 76344 Niederflur-Endwagen (3) „Rollende Landstraße“, HUPAC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Roco H0 64209 Steuerwagen 2. Kl. Wittenberger Kopf DB "AC für Märklin" NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Roco Schiebewandwagen + Eaos SJ NEU 6600001 76908 zu 6600200 77340 6600114 67400, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Wagenset mit drei 4-achsigen Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs 959, der Deutschen Bahn. • Mit unterschiedlichen Logos, Farben und Beschriftungen • Fein detaillierte Modelle mit vielen Steckteilen • Für nässeempfindliche Schüttgüter, wie z. B. Getreide

- Selbstentladewagen der Deutschen Reichsbahn - Epoche IV, Spur H0 - Stromsystem: 2L-Gleichstrom - Kupplungsaufnahme: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik - Maße: Länge über Puffer 138 mm

Bahnverwaltung:  Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom   Eurofima-Speisewagen, Gattung WRmz, der Österreichischen Bundesbahnen. ? Modell im Längenmaßstab 1:100 ? Ideal für kleine Radien   ; ;; ;;;Technische Daten: ;; ;; ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Allgemeine Daten ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Innenbeleuchtung Artikelnummer ;;;;;;  ;;;;;;40420 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Inneneinrichtung ;;;;;;  ;;;;;;Mit Innneneinrichtung ausgestattet ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Inneneinrichtung ;;;;;;  ;;;;;;Innenbeleuchtung nachrüstbar ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;AC Radsatz Artikelnummer ;;;;;;  ;;;;;;40196 ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;;;       ;;;  ;; ; ; ;; ;;;Abmessungen ;; ;; ;;;Länge über Puffer ;;;  ;;;264 mm ;; ;; ;;;Längen-Maßstab ;;;  ;;;1:100 ;; ;

ROCO 56250 Talbot Schotterwagen CD Ep 4 Auf Wunsch Achstausch für Märklin gratis, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Modellbauzubehör - Set bestehend aus: Weiche - Spurweite: N  Maße: - Länge: 112,6 mm

Roco H0 76469 D-AAE Schiebeplanenwagen , Epoche VI, NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- InterRegio-Steuerwagen 2. Klasse - Spur H0, Epoche V, DB AG - Funktionsdecoder für Lichtwechsel, analog und digital - Inneneinrichtung vorhanden - Länge über Puffer 303 mm

Elektrolokomotive ES 64 U2-100 des Logistikunternehmens Hupac Intermodal. • Ausführung mit Schweiz-Paket • Variante mit drei Stromabnehmern • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter • Z21 Führerstand verfügbar Die Geschichte der silbern lackierten Lokomotiven des Typs ES64U2 beginnt im Jahr 2000, wobei die erste Maschine dieses Typs nicht für die ÖBB gebaut wurde. Im September desselben Jahres liefern die Siemens-Werke in München-Allach eine Lokomotive mit der Betriebsnummer 1116 901 aus. Siemens beschließt, einige zusätzliche ES64U2- und ES64F-Maschinen, die zu diesem Zeitpunkt in großen Stückzahlen für verschiedene Kunden gebaut werden, als Basis für einen Pool für seine neuen Leasingaktivitäten zu bauen. Die Siemens Dispolok GmbH wird als unabhängige Tochtergesellschaft gegründet, um den Lokomotiven Pool zu verwalten. Die Hupac SA, einer der führenden Anbieter von Bahntransporten im intermodalen Verkehr durch die Schweizer Alpen, war einer der ersten Kunden für den neuen Siemens-Pool und konnte ihre Lokomotive in den eigenen Firmenfarben lackieren lassen. Im Jahr 2002 wurden alle drei Maschinen für den Betrieb in der Schweiz umgerüstet. Dabei wurden die schweizerischen Sicherheits-/Signalsysteme ZUB/Integra und Stromabnehmer mit kleineren Kontakten (1450 mm) eingesetzt, die für den Betrieb in den zahlreichen Schweizer Tunneln erforderlich sind. Alle drei Maschinen werden in Deutschland und der Schweiz für viele verschiedene Dienste eingesetzt, nicht nur für den Transport von Hupac Konvois, sondern auch für Hupac Partner und andere Open-Access-Betreiber, die für eine bestimmte Zeit Zugkraft benötigen.   ; ;Allgemeine Daten ; ; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;; ;; ;; ;;; ;;;Mindestradius ;;; ;;; ;;;358 mm ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schwungmasse ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;; ;;; ;;;4 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;; ;;; ;;;1 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Artikelnummer ;;; ;;; ;;;7500070 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;H0 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;VI ;;; ;; ;; ;;; ;;;Bahngesellschaft ;;; ;;; ;;;HUPAC ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ;;; ;; ;; ;;; ;;;LED Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;DC Analog ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schnittstelle ;;; ;;; ;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Puffer ;;; ;;; ;;;221 mm ;;; ;; ;