anhänger segelschiff

Material Material , Silber 925 (Sterlingsilber), |Materialoberfläche , rhodiniert, | Farbe Farbe , Silber 925, | Details Verpackung , inkl. Etui, | Maßangaben Breite Anhänger , 14,2 mm, |Gesamtlänge Anhänger , 18,4 mm, |

Material Material , Silber 925 (Sterlingsilber), |Materialoberfläche , vergoldet, | Farbe Farbe , goldfarben, | Details Verpackung , inkl. Etui, | Maßangaben Breite Anhänger , 19,4 mm, |Gesamtlänge Anhänger , 22,1 mm, |

Anhänger Segelschiff 925 Sterling Silber gold vergoldet teil matt, Uhren & Schmuck > Echtschmuck > Halsketten & Anhänger

Material Material , Silber, | Farbe Farbe , Silber, | Details Farbsteinart , Ohne Stein, |

Anhänger Segelboot aus 925 Silber vergoldet | 100% Neuware und ungetragen | Anhänger 'Segelschiff' aus 925 Sterlingsilber, vergoldet und teilmattiert | Breite ca. 19,4 mm | Höhe ca. 22,1 mm Tiefe ca. 4,7 mm | Gewicht ca. 1,8 Gramm | Innenmaße der Öse ca. 3,6 mm x 1,9 mm | Der Artikel wird in einem passenden Schmucketui geliefert. Bitte beachten Sie die Abmessungen des Artikels. Der Schmuck ist zur besseren Darstellung vergrößert abgebildet.

Anhänger 'Segelschiff' aus 925 Sterlingsilber, rhodiniert Höhe ca. 18,4 mm, Breite ca. 14,2 mm, Tiefe ca. 3,6 mm, Innenmaße der Öse ca. 2,8 mm x 2,4 mm, Gewicht ca. 1,1 g Der Artikel ist anlaufgeschützt (rhodiniert) Bitte beachten Sie die Maße! Auf dem Foto kann der Artikel größer wirken, Material: Material: Silber 925 (Sterlingsilber), Materialoberfläche: rhodiniert, Farbe: Farbbezeichnung: Silber 925, Details: Besondere Merkmale: 925 Silber, Verpackung: inkl. Etui, Maßangaben: Breite Anhänger: 14,2 mm, Gesamtlänge Anhänger: 18,4 mm

Anhänger 'Segelschiff' aus 925 Sterlingsilber, vergoldet und teilmattiert Höhe ca. 22,1 mm, Breite ca. 19,4 mm, Tiefe ca. 4,7 mm, Innenmaße der Öse ca. 3,6 mm x 1,9 mm Bitte beachten Sie die Maße! Auf dem Foto kann der Artikel größer wirken, Material: Material: Silber 925 (Sterlingsilber), Materialoberfläche: vergoldet, Farbe: Farbbezeichnung: goldfarben, Details: Besondere Merkmale: 925 Silber vergoldet, Verpackung: inkl. Etui, Maßangaben: Breite Anhänger: 19,4 mm, Gesamtlänge Anhänger: 22,1 mm

Der Dekorative Anhänger im maritimen Stil eignet sich perfekt zum Verschenken

Der Dekorative Anhänger im maritimen Stil eignet sich perfekt zum Verschenken

Segelschiff Anhänger Silber 925 50 cm Segelboot Segelyacht Sterlingsilber DV-01, Uhren & Schmuck > Echtschmuck > Halsketten & Anhänger

MARITIMES DEKO-SET: Teelichthalter-Set im mediterranen Stil mit 3 Kerzenhaltern in verschiedenen Größen, dekoriert mit Rettungsring, Schiffsanker und Segelschiff-Anhängern sowie rustikalen Jute-Schleifen. Dieses Produkt wird sorgfältig aus Holz handgefertigt KOMPLETTES ARRANGEMENT: Das Set enthält ein dekoratives Tablett, drei Teelichthalter, maritime Anhänger und kleine Dekosteine für eine stimmungsvolle Gesamtkomposition VIELSEITIGE TISCHDEKO: Geeignet für Wohnzimmer, Esszimmer oder als stimmungsvolle Kerzendeko, die maritime Atmosphäre in Ihr Zuhause bringt FARBGESTALTUNG: Attraktive Kombination aus Navy-Blau und Weiß mit natürlichen Jute-Akzenten, die den nautischen Charakter unterstreicht DEKORATIVE DETAILS: Jeder Kerzenhalter ist individuell mit maritimen Motiven wie Anker, Rettungsring und Segelschiff verziert und mit Natursteinen ergänzt. Er ist sehr dekorativ und passt zu vielen Einrichtungsstilen HOCHWERTIGE VERARBEITUNG: Aus robustem Holz gefertigt mit sorgfältiger Handarbeit, bieten diese Kerzenhalter in drei verschiedenen Höhen eine interessante visuelle Dynamik für Ihre Tischdekoration

KOORDINIERTES SET [Kreuzfahrt & Segelschiff] – Bestehend aus einem passenden Siegelring und einer Halskette mit Anhänger im aufeinander abgestimmten [Kreuzfahrt & Segelschiff]-Motiv. Sorgfältig gearbeitete Details an beiden Schmuckstücken ergeben ein harmonisches Set mit unverwechselbarem Charakter. MATERIAL & VERARBEITUNG – Gefertigt aus 925er Sterlingsilber und mit einer Goldveredelung versehen. Die aufeinander abgestimmte Veredelung von Ring und Anhänger sorgt für ein harmonisches Gesamtbild des Sets. RINGGRÖSSE & DETAILS: SIEGELRINGGRÖSSE – Der passende Siegelring ist in den US-Größen 5–12,5 erhältlich und bietet somit verschiedene Größenoptionen. Seine markante Siegelfläche unterstreicht das Design [Kreuzfahrt- & Segelschiff] und harmoniert perfekt mit dem passenden Anhänger. Anhänger- und Kettendetails: Anhänger-Halskette – Enthält einen 24 mm großen Anhänger und eine 45,7 cm lange Ankerkette. Die klassische Kettenlänge harmoniert perfekt mit dem Anhänger und ermöglicht eine einfache Kombination der Halskette mit dem passenden Siegelring. VIELSEITIGES SCHMUCKSET – Ring und Halskette lassen sich perfekt zusammen tragen oder einzeln mit anderen Schmuckstücken kombinieren. Die einzigartige Kombination im Kreuzfahrt- und Segelschiff-Stil eignet sich ideal für die eigene Schmucksammlung, den Alltag, Feierlichkeiten, Jubiläen, Geburtstage, besondere Anlässe und als Geschenk.

KOORDINIERTES SET [Kreuzfahrt & Segelschiff] – Bestehend aus einem passenden Siegelring und einer Halskette mit Anhänger im aufeinander abgestimmten [Kreuzfahrt & Segelschiff]-Motiv. Sorgfältig gearbeitete Details an beiden Schmuckstücken ergeben ein harmonisches Set mit unverwechselbarem Charakter. MATERIAL & VERARBEITUNG – Gefertigt aus 925er Sterlingsilber und mit einer Goldveredelung versehen. Die aufeinander abgestimmte Veredelung von Ring und Anhänger sorgt für ein harmonisches Gesamtbild des Sets. RINGGRÖSSE & DETAILS: SIEGELRINGGRÖSSE – Der passende Siegelring ist in den US-Größen 5–12,5 erhältlich und bietet somit verschiedene Größenoptionen. Seine markante Siegelfläche unterstreicht das Design [Kreuzfahrt- & Segelschiff] und harmoniert perfekt mit dem passenden Anhänger. Anhänger- und Kettendetails: Anhänger-Halskette – Enthält einen 24 mm großen Anhänger und eine 45,7 cm lange Ankerkette. Die klassische Kettenlänge harmoniert perfekt mit dem Anhänger und ermöglicht eine einfache Kombination der Halskette mit dem passenden Siegelring. VIELSEITIGES SCHMUCKSET – Ring und Halskette lassen sich perfekt zusammen tragen oder einzeln mit anderen Schmuckstücken kombinieren. Die einzigartige Kombination im Kreuzfahrt- und Segelschiff-Stil eignet sich ideal für die eigene Schmucksammlung, den Alltag, Feierlichkeiten, Jubiläen, Geburtstage, besondere Anlässe und als Geschenk.

DUR 925 Silber Schmuck Kette "Ahoi" Segelschiff K2556, Uhren & Schmuck > Echtschmuck > Halsketten & Anhänger

Ein Qualitätsprodukt angeboten vom Hamburger Weihnachtskontor Weihnachtsbaumschmuck - Christbaumschmuck aus Glas - Dieser handgefertigte Christbaumschmuck in Form eines Segelboots bringt eine frische, maritime Note an jeden Weihnachtsbaum. Der Rumpf des Bootes ist aus hochwertigem Glas gefertigt und in einem tiefen, schimmernden Blau gehalten, das im Licht wunderschön funkelt und an das tiefe Meer erinnert. Die beiden Segel setzen elegante Farbakzente: Das vordere Segel leuchtet in kräftigem Rot und verleiht dem Boot eine warme, festliche Note, während das hintere Segel in strahlendem Weiß eine harmonische Balance schafft. Dieses detailreiche und zugleich moderne Design ist eine perfekte Ergänzung für alle, die ihre Liebe zum Meer auch an Weihnachten zeigen möchten. Der Segelboot-Anhänger lässt sich ideal mit weiteren Glasornamenten kombinieren und bringt Eleganz und maritimen Stil an jeden Weihnachtsbaum. Bringen Sie das Flair der Küste an Ihren Weihnachtsbaum mit diesem wunderschönen Glas-Segelboot! Der Christbaumschmuck überzeugt durch hochwertige Verarbeitung und eine liebevolle Detailgestaltung. Weihnachtsdekorationskonzepte und eignet sich hervorragend als besonderes Geschenk für Segel- und Meeresliebhaber. Bringen Sie das Meer zu Weihnachten nach Hause! Ein Segelschiff ist ein Schiff, das ganz oder vornehmlich aufgrund seiner Segel durch die Kraft des Windes bewegt wird. Die Christbaumfigur hat sich seit den Anfängen erheblich weiterentwickelt, und es wurden neue Technologien eingeführt, sobald diese verfügbar wurden. Aufgrund des Bedarfs an Kraft, Beweglichkeit und Geschicklichkeit gilt die Christbaumfigur als die höchste Stufe bei der Herstellung mit Feuer und Farbe. Je nach Wohnzimmer sind einfachere oder auch gar keine seemännischen Erfahrungen zum Aufhängen an nicht gewerblichen Tannenbäume nötig. Made in Europe

Material Material , 925 Sterling Silber, |Materialoberfläche , 925 Sterling Silber, | Farbe Farbe , silber, | Details Materialverarbeitung , rhodiniert, |Farbsteinart , Hoch, |Eigenschaften Anhänger , Feinsilber, Motiv, Oxidiert, |Kettenart , Silberkette, |Verschlussart , Öse, | Optik/Stil Stil , Motivanhänger, |

Aus Holz gefertigt, sicher und langlebig. Leicht zusammenzubauen. Ein ausgezeichneter Dekorationsgegenstand für Ihr Haus. Sie können sich mit Ihren versammeln, eine warme und lustige Atmosphäre schaffen. Es kann auch zu Ihrer Sammlung hinzugefügt werden, wenn Sie ein Holzkunst-Anhänger sind.

Sie können sich mit Ihren Kindern treffen und eine warme und lustige Atmosphäre schaffen. Es kann auch zu Ihrer Sammlung hinzugefügt werden, wenn Sie ein Anhänger der Holzkunst sind. Größe: ca. 400 150 270 mm (15,74 5,90 10,62 Zoll). Sie können sich mit Ihren Kindern treffen und eine warme und lustige Atmosphäre schaffen. Dadurch können Sie praktische Fähigkeiten entwickeln, Ihr handwerkliches Geschick und Ihre Geduld üben und schnell den Aufbau und Herstellungsprozess des Segelbootes erleben und beherrschen. Einfach zu montieren. Es ist eine schöne und praktische Dekoration für Wohnzimmer, Schlafzimmer, Bücherregal, Café und Boutique. Für internationale Produkte gelten andere Bedingungen, sie werden aus dem Ausland verkauft und können sich hinsichtlich Passform, Altersfreigabe und Sprache des Produkts, der Kennzeichnung oder Anleitung von den lokalen Produkten unterscheiden.

Segelboot Halskette mit Steinen: bestehend aus einem Silberanhänger Segelschiff ca. 15 x 14 mm, mit Schlaufe ca. 21 mm lang Boot Kettenanhänger: elegant geschwungenes Design mit vielen Zirkoniasteinen in weiß, Segel matt, Anhänger leicht gewölbt und ca. 4 mm hoch, ca. 1,03 g schwer maritimer Schmuck: und einer glänzenden Erbskette ca. 45 cm lang mit Federringverschluss, ca. 1 g schwer Halskette und Segelschiff hergestellt aus 925er Sterling Silber und mit Echtheitsstempel (Auf Öse) Urlaubsschmuck für Damen: hochwertige Qualität und Lieferung inklusive CLEVER SCHMUCK-Etui, ideal zum Verschenken oder Aufbewahren!

Voyager Yin Yang Halskette 2:Diese Yin und Yang Paare Halskette entwarf ein Segelschiff und einen Leuchtturm auf dem Meer. Der Leuchtturm führt das Segelschiff und schützt die Sicherheit und Gesundheit der Menschen, die weit weg reisen. Es stellt auch, egal wie weit weg sie sind, Sie sind die treibende Kraft und Ziele für ihn vorwärts zu bewegen Spezifikation:Der Berg und Leuchttürme Anhänger besteht aus High-quality materials.Yin Yang Anhänger Höhe: 22 mm (0,86 Zoll); Verstellbare Kette: 457 mm + 50,8 mm (18 + 2 Zoll) Verlängerungskette Paket: Yin Yang BFF Halsketten aus High-quality materials*2; Silberpoliertuch*1; XIXLES-Schmuckschatulle*1 Geschenk: Der Berg und Leuchttürme Anhänger für Paare kann zu jedem Feiertag an Sie selbst oder an jemanden, der Ihnen am Herzen liegt, verschenkt werden – sei es Vater, Ehemann, Freund, Ehefrau, Mutter, Freundin oder eine sonst besonders geliebte Person. Er eignet sich auch hervorragend für Liebhaber der Yin-Yang-Kultur Anlass: Yin Yang Paare Halskette kann allein oder mit anderen Halsketten im Punk-Hip-Hop-Stil getragen werden. Sie passt leicht zu verschiedenen Outfits und Themen: Punk, Hip-Hop, Rock, Gothic, Alltag, Auftritt, Show, Party

Die zwei geschwungenen Segel mit Zirkonia-Akzenten scheinen sich in der kühlen Meeresbrise zu wiegen. Dieser blaue Opal Sterling Silber aquatischen Segelschiff Charme mit einer Kette dieses Boot Anhänger ist ein einfach elegant Gaffel-getakelten Segelboot. Maßnahme: 7,5 Zoll B x .1in L mit 2in Extender 16-18in Kette Gewicht: 8,20 Gramm Material: .925 Sterling Silber, Synthetische Opal, Rhodium-Plating Unser neuester maritimer Themenschmuck für den abenteuerlustigen Segler oder Bootsfahrer, aber das Tragen eines schönen Strandschmuckstücks ist eine sensationelle Art, sich auf die Freuden des Sommers einzustellen, die vor Ihnen liegen und die Tage, die Sie an Ihrem Lieblingsstrand entspannt verbringen. Wenn Sie bei einer Regatta zusehen oder die Segel für ein Abenteuer setzen, bekommen Sie Lust, ihn anzulegen und gegen den Wind anzutreten. Einzigartige Geschenke für Frauen: Schmuck ist ein tolles Geschenk für Muttertag, Jubiläum, Hochzeit, Geburtstag, Urlaub, Strumpffüller, Weihnachten, Valentinstag, Abschlussgeschenk für Schwester, Mutter, Mutter, Mutter, Großmutter, Tochter, Ehefrau, Freundin, Tante, Mutter, Mama, Oma, Frau, Teenager, BFF, beste Freundin oder verwöhnen Sie sich selbst. In den USA ansässiges Unternehmen mit 30-tägigem Kundendienst nach dem Verkauf: Wir sind stolz auf unser Handwerk und die Qualität unserer Produkte. Seien Sie versichert, wenn Sie einen Artikel mit Herstellungsfehlern erhalten, sind Sie bei uns abgesichert. Klicken Sie auf den Link, um unseren Kundenservice zu kontaktieren.

Segelyacht-Klassiker und die Bootsbauer, die sie erschufen Elegante Linien, hochwertige Materialien, zeitlos schönes Design – klassische Segelyachten ziehen Anhänger des Segelsports heute ebenso in den Bann wie bei ihrer Jungfernfahrt. Doch wer sind die herausragenden Konstrukteure, die diese ebenso schnellen wie schönen Boote schufen? Lasse Johannsen, Chefredakteur bei „Yacht classic“, stellt in diesem Bildband begnadete Bootsdesigner und ihre Meisterwerke vor. In Kombination mit hochwertigen Segelyacht-Bildern aus allen Epochen entstand so ein faszinierendes Buch über historische Yachten und die genialen Köpfe, die sie erdachten. - Meister der Konstruktion: Die berühmtesten Yachtbauer Europas in einem Band - Moderne und historische Segelschiffe: Mit stimmungsvoll komponierten Bildern von Segelfotograf Nico Krauss - Texte und Interviews von Lasse Johannsen, Segelprofi und ausgewiesener Kenner klassischer Segelyachten - Ein Buch von „Yacht classic“ über ein faszinierendes Stück Segelgeschichte Die inspirierenden Biografien der Yachtkonstrukteure Sie waren Architekten, die mit ihren Entwürfen nicht nur die Gegenwart, sondern auch künftige Epochen geprägt haben: William Fife III., Charles Nicholson, Max Oertz, Johan Anker und natürlich Henry Rasmussen. Ihr Credo „Schöne Linien segeln einfach besser“ führte zu Yachtkonstruktionen, die bis heute begeistern. Ein Ausflug auf einem der berühmten Segelschiffe bedeutet mehr, als nur Seemeilen zurücklegen: Geschichte zum Anfassen, heute noch gehegt, gepflegt und auf Regattabahnen anzutreffen. Lasse Johannsen und Nico Krauss haben die besondere Stimmung der historischen Yachten und ihre meisterlichen Schöpfer in Bildern und Text eingefangen. Ein großartiger Bildband für alle Liebhaber des Segelsports!

Segelyacht-Klassiker und die Bootsbauer, die sie erschufen Elegante Linien, hochwertige Materialien, zeitlos schönes Design – klassische Segelyachten ziehen Anhänger des Segelsports heute ebenso in den Bann wie bei ihrer Jungfernfahrt. Doch wer sind die herausragenden Konstrukteure, die diese ebenso schnellen wie schönen Boote schufen? Lasse Johannsen, Chefredakteur bei „Yacht classic“, stellt in diesem Bildband begnadete Bootsdesigner und ihre Meisterwerke vor. In Kombination mit hochwertigen Segelyacht-Bildern aus allen Epochen entstand so ein faszinierendes Buch über historische Yachten und die genialen Köpfe, die sie erdachten. - Meister der Konstruktion: Die berühmtesten Yachtbauer Europas in einem Band - Moderne und historische Segelschiffe: Mit stimmungsvoll komponierten Bildern von Segelfotograf Nico Krauss - Texte und Interviews von Lasse Johannsen, Segelprofi und ausgewiesener Kenner klassischer Segelyachten - Ein Buch von „Yacht classic“ über ein faszinierendes Stück Segelgeschichte Die inspirierenden Biografien der Yachtkonstrukteure Sie waren Architekten, die mit ihren Entwürfen nicht nur die Gegenwart, sondern auch künftige Epochen geprägt haben: William Fife III., Charles Nicholson, Max Oertz, Johan Anker und natürlich Henry Rasmussen. Ihr Credo „Schöne Linien segeln einfach besser“ führte zu Yachtkonstruktionen, die bis heute begeistern. Ein Ausflug auf einem der berühmten Segelschiffe bedeutet mehr, als nur Seemeilen zurücklegen: Geschichte zum Anfassen, heute noch gehegt, gepflegt und auf Regattabahnen anzutreffen. Lasse Johannsen und Nico Krauss haben die besondere Stimmung der historischen Yachten und ihre meisterlichen Schöpfer in Bildern und Text eingefangen. Ein großartiger Bildband für alle Liebhaber des Segelsports!

Nusfjord ist ein beschauliches Fischerdorf auf den Lofoten, einer Inselkette im nördlichen Norwegen. Noch vor 50 Jahren herrschte hier reges Treiben, wenn der Dorsch zum Laichen kam. Heute zählt der Ort keine 100 Einwohner mehr und präsentiert sich als Museumsdorf. Wenn ihr euch vor Augen führt, dass ihr allein dafür, dass ihr euch die Häuser ansehen dürft, Eintritt zahlt, könnt ihr euch vorstellen, wie malerisch schön es hier ist. Kreuzfahrtschiffe fahren die Küsten der langgezogenen, heute größtenteils verlassenen Inselwelt entlang. In der Zeit, in der dieses Spiel spielt, war das noch anders. Segelschiffe dominierten den Fjord. Die Felsen um Nusfjord herum, waren noch baumbewachsen. Das Holz ging, die Schönheit der Landschaft blieb. Wir hoffen, sie mit diesem Spiel einfangen zu können. Die Nusfjord - Big Box entführt euch in ein beschauliches Fischerdorf auf den Lofoten im Norden Norwegens - heute ein Museumsdorf. In der Zeit, in der dieses Spiel spielt, war das noch anders. Segelschiffe dominierten den Fjord. Die Felsen um Nusfjord herum waren noch baumbewachsen. Das Holz ging, die Schönheit der Landschaft blieb. Mit einer randvoll gepackten Nusfjord - Big Box kommt diese Neuauflage eines der beliebtesten Spiele von Uwe Rosenberg daher. Neben dem Grundspiel sorgen gleich vier Erweiterungsdecks für noch mehr Spielspaß: das Schollen Deck (2018) und das Lachs Deck (2020) erhalten Gesellschaft durch zwei absolute Neuentwicklungen, dem Forellen Deck und dem Besøkende Deck (letzteres komplett mit Besucher Meeplen). Mit den Besuchern im Besøkende Deck wird eine neue Spielmechanik eingeführt. Darüber hinaus bleibt die Mechanik unverändert: ihr rodet Land, setzt Bauholz zur Errichtung von Gebäuden ein und vergrößert eure Fischfang Flotte, um am Ende reichlich Siegpunkte einzufahren. Auch das Wissen der Ältesten kommt euch zu Gute. Spielmaterial: 308 Gebäudekarten 100 Fischmarken 50 Holzmarken 50 Kartonmünzen 35 Metallmünzen 32 Gastmarken 27 Waldstreifen 25 Anteilsmarken 21 Ältestenkarten 19 Schiffsplättchen 15 Arbeiterfiguren 15 Reihenfolgeplättchen 9 Multimarken 5 Ältestensräte 5 Hafenpläne 5 Vorratspläne 2 Ablagepläne für Gebäude 1 Ablageplan für Schiffe und Älteste 1 Aktionsplan 1 Anhang 1 Festtafel 1 Nachahmungsplättchen 1 Spielanleitung 1 Startschiff 1 Übersichtskarte

Frontmatter -- Vorwort -- Inhaltsverzeichniss -- Einleitung -- § 1. Anordnung des Stoffes -- § 2. Literatur -- Erster Theil. Die faktischen Verhältnisse -- § 3. I. Die Windrose und die Bedeutung der Windrichtung für die Schiffsbewegung im Allgemeinen -- § 4. II. Die Windstärke -- § 5. III. Seegang -- § 6. IV. Die Strömung -- V. Die Triebmittel des Schiffes -- § 7. 1. Uebersicht -- § 8. 2. Der Riem -- § 9. 3. Das Segel -- § 10. 4. Der Dampf -- § 11. VI. Das Ruder -- VII. Das Zusammenwirken von Segel und Ruder und von Schraube und Ruder -- § 12. A. Die Art der Schiffsdrehung -- § 13. 1. Beim Zusammenwirken von Segel und Ruder -- § 14. 2. Beim Zusammenwirken von Schraube und Ruder -- § 14. B. Das Maass der Schiffsdrehung -- VIII. Weitere allgemeine Einflüsse auf die Schiffsdrehung -- § 15. 1. Wind und Seegang -- § 16. 2. Die Stauung -- § 17. 3. Die Bauart des Schiffes -- IX. Besondere Einflüsse auf die Schiffsbewegung -- § 18. 1. Die Anker -- § 19. 2. Fischernetze und -Leinen -- § 20. 3. Die Schlepptrosse -- § 21. 4. Beschädigungen -- § 22. 5. Gefahren -- Zweiter Theil. Das sogen. Strassenrecht auf See -- Einleitung -- § 24. Das Bedürfniss -- Kapitel I. Die Geschichte des Strassenrechts auf See -- § 25. A. Das Alterthum -- B. Vom Beginne des Mittelalters bis zur Einführung der Dampfschiff fahrt im 19. Jahrhundert -- § 26. 1. Ueber die Lichterführung -- § 27. 2. Ueber das Ausweichen -- § 28. II. Das Gewohnheitsrecht -- C. Von der Einführung der Dampfschifffahrt bis zum Jahre 1893 -- § 29. 1. Die Darstellung -- § 30. 2. Die Quellen -- § 31. 3. Rückblick -- Kapitel II. Das geltende Recht -- A. Das Seestrassenrecht -- I. Exegetische Darstellung -- Einleitung -- § 32. Vorbemerkungen -- § 33. 1. Die Strafsatzung -- § 34. 2. Die einleiten den Gesetzesworte -- § 35. 3. Definition von Dampf- und Segelschiff -- § 30. 4. Lichter und Bälle -- § 37. b) Art der Lichterführung -- § 38. ß) Für Schleppdampfer -- § 39. f) für Telegraphenkabel legende und durch Unfall manöverirunfähige Schiffe -- § 40. ?) Für Segler -- § 41. ?) Für kleine Fahrzeuge -- § 42. ?) Für Schiffe vor Anker -- § 43. ?) Für Lootsenfahrzeuge -- § 44. ?) Für offene Fischerboote -- § 45. ?) Für überholt werdende Schiffe -- § 46. a) Schallsignale -- § 47. b) Fahrgeschwindigkeit -- § 48. Vorbemerkungen -- § 49. ?) Beimwinder und Raumwinder -- § 50. ß) Steuerbordhaiser und Backbordhalser beim Winde -- § 51. y) Steuerbord - und Backbordraumwinder -- § 52. ?) Luv- und Leeraumwinder -- § 53. ?) Vormwinder -- 54. a) Die Stevenregel -- § 55. ß) Die Bordregel -- § 56. ?) Dampfer und Segler -- § 57. ?) Die Stopp- und Fahrtwechsel-Regel -- § 58. ?) Die Signalregel -- § 59. c) Für überholende Schiffe -- § 60. d) Für Dampfer in engen Fahrwassern -- § 61. e) Für das kurshaltende Schiff -- § 62. 7. Abweichungen im Nothstande -- § 63. 8. Generalklausel -- § 64. 9. Ausschliessbare Gewässer -- § 65. 10. Zusatzlichter -- § 66. a) Vorbemerkungen -- § 67. b) Beistandspflicht -- § 68. c) Kundgebungspflicht -- § 69. d) Geltungsgebiet -- § 70. a) Vorbemerkungen -- § 71. b) Geltungsgebiet -- § 72. c) Nothsignale -- § 73. d) Voraussetzungen -- § 74. e) Lootsensignale -- § 75. f) Voraussetzungen -- § 76. Anhang: Die Vorschläge der Washingtoner Maritimen Konferenz -- II. Systematische Exkurse -- § 77. 1. Grundlagen und Motive der Fahrregeln -- § 78. a) Vorbemerkungen -- § 79. b) Die Annäherung -- § 80. c) Peilung und Kurs -- § 81. d) Die Ruderlage -- § 82. e) Distanz und Fahrgeschwindigkeit -- § 83. 3. Die Demarkationslinien -- § 84. 4. Die Lichter -- § 85. 5. Die Schallsignale -- § 86. 6. Sonderbestimmungen für Fischerfahrzeuge -- § 87. 7. Die Ursachen der Kollisionen und ihrer begleitenden Folgen -- § 88. 8. Statistik der Seeunfälle durch Kollisionen -- § 89. Die rechtliche Natur der Fahrregeln -- B. Das Recht in den Territorialgewässern, besonders die Fluss-, Revier-, Kanal- und

Frontmatter -- Vorwort -- Inhaltsverzeichniss -- Einleitung -- § 1. Anordnung des Stoffes -- § 2. Literatur -- Erster Theil. Die faktischen Verhältnisse -- § 3. I. Die Windrose und die Bedeutung der Windrichtung für die Schiffsbewegung im Allgemeinen -- § 4. II. Die Windstärke -- § 5. III. Seegang -- § 6. IV. Die Strömung -- V. Die Triebmittel des Schiffes -- § 7. 1. Uebersicht -- § 8. 2. Der Riem -- § 9. 3. Das Segel -- § 10. 4. Der Dampf -- § 11. VI. Das Ruder -- VII. Das Zusammenwirken von Segel und Ruder und von Schraube und Ruder -- § 12. A. Die Art der Schiffsdrehung -- § 13. 1. Beim Zusammenwirken von Segel und Ruder -- § 14. 2. Beim Zusammenwirken von Schraube und Ruder -- § 14. B. Das Maass der Schiffsdrehung -- VIII. Weitere allgemeine Einflüsse auf die Schiffsdrehung -- § 15. 1. Wind und Seegang -- § 16. 2. Die Stauung -- § 17. 3. Die Bauart des Schiffes -- IX. Besondere Einflüsse auf die Schiffsbewegung -- § 18. 1. Die Anker -- § 19. 2. Fischernetze und -Leinen -- § 20. 3. Die Schlepptrosse -- § 21. 4. Beschädigungen -- § 22. 5. Gefahren -- Zweiter Theil. Das sogen. Strassenrecht auf See -- Einleitung -- § 24. Das Bedürfniss -- Kapitel I. Die Geschichte des Strassenrechts auf See -- § 25. A. Das Alterthum -- B. Vom Beginne des Mittelalters bis zur Einführung der Dampfschiff fahrt im 19. Jahrhundert -- § 26. 1. Ueber die Lichterführung -- § 27. 2. Ueber das Ausweichen -- § 28. II. Das Gewohnheitsrecht -- C. Von der Einführung der Dampfschifffahrt bis zum Jahre 1893 -- § 29. 1. Die Darstellung -- § 30. 2. Die Quellen -- § 31. 3. Rückblick -- Kapitel II. Das geltende Recht -- A. Das Seestrassenrecht -- I. Exegetische Darstellung -- Einleitung -- § 32. Vorbemerkungen -- § 33. 1. Die Strafsatzung -- § 34. 2. Die einleiten den Gesetzesworte -- § 35. 3. Definition von Dampf- und Segelschiff -- § 30. 4. Lichter und Bälle -- § 37. b) Art der Lichterführung -- § 38. ß) Für Schleppdampfer -- § 39. f) für Telegraphenkabel legende und durch Unfall manöverirunfähige Schiffe -- § 40. ?) Für Segler -- § 41. ?) Für kleine Fahrzeuge -- § 42. ?) Für Schiffe vor Anker -- § 43. ?) Für Lootsenfahrzeuge -- § 44. ?) Für offene Fischerboote -- § 45. ?) Für überholt werdende Schiffe -- § 46. a) Schallsignale -- § 47. b) Fahrgeschwindigkeit -- § 48. Vorbemerkungen -- § 49. ?) Beimwinder und Raumwinder -- § 50. ß) Steuerbordhaiser und Backbordhalser beim Winde -- § 51. y) Steuerbord - und Backbordraumwinder -- § 52. ?) Luv- und Leeraumwinder -- § 53. ?) Vormwinder -- 54. a) Die Stevenregel -- § 55. ß) Die Bordregel -- § 56. ?) Dampfer und Segler -- § 57. ?) Die Stopp- und Fahrtwechsel-Regel -- § 58. ?) Die Signalregel -- § 59. c) Für überholende Schiffe -- § 60. d) Für Dampfer in engen Fahrwassern -- § 61. e) Für das kurshaltende Schiff -- § 62. 7. Abweichungen im Nothstande -- § 63. 8. Generalklausel -- § 64. 9. Ausschliessbare Gewässer -- § 65. 10. Zusatzlichter -- § 66. a) Vorbemerkungen -- § 67. b) Beistandspflicht -- § 68. c) Kundgebungspflicht -- § 69. d) Geltungsgebiet -- § 70. a) Vorbemerkungen -- § 71. b) Geltungsgebiet -- § 72. c) Nothsignale -- § 73. d) Voraussetzungen -- § 74. e) Lootsensignale -- § 75. f) Voraussetzungen -- § 76. Anhang: Die Vorschläge der Washingtoner Maritimen Konferenz -- II. Systematische Exkurse -- § 77. 1. Grundlagen und Motive der Fahrregeln -- § 78. a) Vorbemerkungen -- § 79. b) Die Annäherung -- § 80. c) Peilung und Kurs -- § 81. d) Die Ruderlage -- § 82. e) Distanz und Fahrgeschwindigkeit -- § 83. 3. Die Demarkationslinien -- § 84. 4. Die Lichter -- § 85. 5. Die Schallsignale -- § 86. 6. Sonderbestimmungen für Fischerfahrzeuge -- § 87. 7. Die Ursachen der Kollisionen und ihrer begleitenden Folgen -- § 88. 8. Statistik der Seeunfälle durch Kollisionen -- § 89. Die rechtliche Natur der Fahrregeln -- B. Das Recht in den Territorialgewässern, besonders die Fluss-, Revier-, Kanal- und