antifouling für gfk boote

Das Antifouling 033 Shogun von Seajet bietet auch bei besonders schwierigen Verhältnissen einen hochwirksamen Bewuchsschutz. Es eignet sich für Boote mit GFK-, Holz- und Stahl Rumpf, ist sehr ergiebig und hält bis zu zwei Saisons. Das Antifouling 033 Shogun ist selbstpolierend und zinnfrei.

Das Antifouling 033 Shogun von Seajet bietet auch bei besonders schwierigen Verhältnissen einen hochwirksamen Bewuchsschutz. Es eignet sich für Boote mit GFK-, Holz- und Stahl Rumpf, ist sehr ergiebig und hält bis zu zwei Saisons. Das Antifouling 033 Shogun ist selbstpolierend und zinnfrei.

Yachtcare Antifouling SP selbstpolierendFür BooteFarbe: BlauInhalt: 750mlArtikelnummer: 154720Laut Herstellerangaben schützt das Yachtcare Antifouling SP selbstpolierend effektiv vor Bewuchs, insbesondere von Muscheln und Algen. Es eignet sich für den Einsatz auf GFK, Holz und Stahl und wird empfohlen für den Bereich bis zur Wasserlinie. Das Antifouling ist selbstpolierend, was bedeutet, dass es sich durch den Kontakt mit Wasser langsam abträgt und dabei kontinuierlich neue Wirkstoffe freisetzt. Dadurch bleibt der Schutz vor Bewuchs für einen längeren Zeitraum erhalten. Das Yachtcare Antifouling SP 750 ml in Blau ist ein professionelles, selbstpolierendes Antifouling, das speziell für den Einsatz in Süß-, Salz- und Brackwasser entwickelt wurde. Es bietet einen zuverlässigen und langanhaltenden Schutz vor Bewuchs auf Booten und Yachten aus GFK, Holz und Stahl. Die innovative Formel mit Kupferverbindungen und bioaktiven organischen Wirkstoffen ist zinnfrei und umweltbewusst formuliert. Zinnfreies, selbstpolierendes Antifouling E

Zuverlässige Grundierung - Yachtcare Epoxy Primer ist ein universell einsetzbarer, 2k Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich. Bietet starken Korrosions- oder Osmoseschutz - Für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und dient in der erforderlichen Schichtstärke als Korrosions- oder Osmoseschutz. Universell einsetzbarer Epoxy Primer - Dient als Grundierung und Haftvermittler im Über- und Unterwasserbereich für GFK Boote. Hat sogar auf Aluminium ausgezeichnete Hafteigenschaften. Folgeanstrich - Im Unterwasserbereich mit jedem Antifouling von Yachtcare zu überstreichen. Im Überwasserbereich empfehlen wir die Lacksysteme von Yachtcare. Achtung! - Bei der 2,25L Verpackung ist das Gebinde der A-Komponente nicht komplett bis zum Rand gefüllt. Das Gebinde kann daher zum Anmischen des Primers verwendet werden!

BIOZIDFREIER UNTERWASSERANSTRICH – Selbstpolierender Anstrich, ideal für Segel- und Motorboote aus GFK, Stahl, Holz oder Aluminium als Alternative zum Antifouling OPTIMIERTER SCHUTZ VOR BEWUCHS– Mit LUBRICATOR FLUID für eine erschwerte Anhaftung von Bewuchs und einfachere Reinigung. VIELSEITIG EINSETZBAR – Geeignet für Binnen- und Küstengewässer in nordeuropäischen Regionen mit schwachen bis mittleren Bewuchsverhältnissen. EINFACHE HANDHABUNG – Kann direkt auf selbstpolierendes und Hartantifouling aufgetragen werden, ohne Primer (außer bei Neubeschichtung). LANGLEBIG UND PFLEGELEICHT – Erhältlich in 0,75l und 2,5l, mit einer Ergiebigkeit von ca. 11 m²/Liter, und einfacher Wartung nach der Saison. IM VERGLEICH ZU HERKÖMMLICHEN ANTIFOULINGS sorgt das Lubricator Fluid für eine glitschige Oberfläche, die die Anhaftung von Bewuchs erschwert und eine Reinigung erleichtert.

BIOZIDFREIER UNTERWASSERANSTRICH – Selbstpolierender Anstrich, ideal für Segel- und Motorboote aus GFK, Stahl, Holz oder Aluminium als Alternative zum Antifouling OPTIMIERTER SCHUTZ VOR BEWUCHS– Mit LUBRICATOR FLUID für eine erschwerte Anhaftung von Bewuchs und einfachere Reinigung. VIELSEITIG EINSETZBAR – Geeignet für Binnen- und Küstengewässer in nordeuropäischen Regionen mit schwachen bis mittleren Bewuchsverhältnissen. EINFACHE ANWENDUNG – Kann direkt auf selbstpolierendes und Hartantifouling aufgetragen werden, ohne Primer (außer bei Neubeschichtung). LANGLEBIG UND PFLEGELEICHT – Erhältlich in 0,75 l und 2,5 l, mit einer Ergiebigkeit von ca. 11 m²/Liter, und einfacher Wartung nach der Saison. IM VERGLEICH ZU HERKÖMMLICHEN ANTIFOULINGS sorgt das Lubricator Fluid für eine glitschige Oberfläche, die die Anhaftung von Bewuchs erschwert und eine Reinigung erleichtert.

BIOZIDFREIER UNTERWASSERANSTRICH – Selbstpolierender Anstrich, ideal für Segel- und Motorboote aus GFK, Stahl, Holz oder Aluminium als Alternative zum Antifouling OPTIMIERTER SCHUTZ VOR BEWUCHS– Mit LUBRICATOR FLUID für eine erschwerte Anhaftung von Bewuchs und einfachere Reinigung. VIELSEITIG EINSETZBAR – Geeignet für Binnen- und Küstengewässer in nordeuropäischen Regionen mit schwachen bis mittleren Bewuchsverhältnissen. EINFACHE ANWENDUNG – Kann direkt auf selbstpolierendes und Hartantifouling aufgetragen werden, ohne Primer (außer bei Neubeschichtung). LANGLEBIG UND PFLEGELEICHT – Erhältlich in 0,75 l und 2,5 l, mit einer Ergiebigkeit von ca. 11 m²/Liter, und einfacher Wartung nach der Saison. IM VERGLEICH ZU HERKÖMMLICHEN ANTIFOULINGS sorgt das Lubricator Fluid für eine glitschige Oberfläche, die die Anhaftung von Bewuchs erschwert und eine Reinigung erleichtert.

BIOZIDFREIER UNTERWASSERANSTRICH – Selbstpolierender Anstrich, ideal für Segel- und Motorboote aus GFK, Stahl, Holz oder Aluminium als Alternative zum Antifouling OPTIMIERTER SCHUTZ VOR BEWUCHS– Mit LUBRICATOR FLUID für eine erschwerte Anhaftung von Bewuchs und einfachere Reinigung. VIELSEITIG EINSETZBAR – Geeignet für Binnen- und Küstengewässer in nordeuropäischen Regionen mit schwachen bis mittleren Bewuchsverhältnissen. EINFACHE ANWENDUNG – Kann direkt auf selbstpolierendes und Hartantifouling aufgetragen werden, ohne Primer (außer bei Neubeschichtung). LANGLEBIG UND PFLEGELEICHT – Erhältlich in 0,75 l und 2,5 l, mit einer Ergiebigkeit von ca. 11 m²/Liter, und einfacher Wartung nach der Saison. IM VERGLEICH ZU HERKÖMMLICHEN ANTIFOULINGS sorgt das Lubricator Fluid für eine glitschige Oberfläche, die die Anhaftung von Bewuchs erschwert und eine Reinigung erleichtert.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Yachtcare Antifouling ECO ist ein selbstpolierendes Antifouling mit Kupferverbindungen und bioaktiven Wirkstoffen, die während der gesamten Lebensdauer des Anstrichs ihre bioaktive Oberfläche behalten. Es ist für den Einsatz in Süß-, Salz- sowie Brackgewässern geeignet und kann für Boote aus GFK, Holz und Stahl verwendet werden.

Das selbstpolierende Antifouling Samurai von SeaJet eignet sich für den Einsatz auf Holz, Stahl und GFK-Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Es erzeugt einen zuverlässigen, schnelltrocknenden und erodierenden Unterwasserschutz gegen Bewuchs und eignet sich für den Einsatz in allen Gewässern. Bei Wiederholungsanstrichen ist das selbstpolierende Antifouling direkt überstreichbar anzuwenden.

Das selbstpolierende Antifouling Samurai von SeaJet eignet sich für den Einsatz auf Holz, Stahl und GFK-Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Es erzeugt einen zuverlässigen, schnelltrocknenden und erodierenden Unterwasserschutz gegen Bewuchs und eignet sich für den Einsatz in allen Gewässern. Bei Wiederholungsanstrichen ist das selbstpolierende Antifouling direkt überstreichbar anzuwenden.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das selbstpolierende Antifouling Samurai von SeaJet eignet sich für den Einsatz auf Holz, Stahl und GFK-Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Es erzeugt einen zuverlässigen, schnelltrocknenden und erodierenden Unterwasserschutz gegen Bewuchs und eignet sich für den Einsatz in allen Gewässern. Bei Wiederholungsanstrichen ist das selbstpolierende Antifouling direkt überstreichbar anzuwenden.

Das selbstpolierende Antifouling Samurai von SeaJet eignet sich für den Einsatz auf Holz, Stahl und GFK-Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Es erzeugt einen zuverlässigen, schnelltrocknenden und erodierenden Unterwasserschutz gegen Bewuchs und eignet sich für den Einsatz in allen Gewässern. Bei Wiederholungsanstrichen ist das selbstpolierende Antifouling direkt überstreichbar anzuwenden.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Antifouling Cruiser 200 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf Aluminium-, GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das selbstpolierende Antifouling Emperor A von Seajet basiert auf einer neuen fortschrittlichen Harz Technologie und Bioziden, die einen perfekten Schutz gegen Schleim und Seegras bieten. Das Hochleistungs Antifouling ist für die am stärksten von Bewuchs belasteten Gebiete weltweit und für alle Bootstypen geeignet, auch für Aluminiumboote. Es bietet gleichwertigen Schutz vor Bewuchs wie die verbotenen, TBT-haltigen Antifoulings. * Für alle Bootstypen geeignet * Anwendungen in Salz-, Süß- und Brackwasser * Für Geschwindigkeiten bis zu 40 Knoten * Geeignet für GFK, Stahl, Holz, Aluminium mit geeignetem Primer-Anstrich * Geeignet für trockenfallende, schlammige Liegeplätze * Zum bürsten, rollen und sprühen geeignet ### Warum Antifouling Ein Unterwasseranstrich mit Antifouling Farbe verhindert, dass sich Meereslebewesen, Pflanzen und Schlamm am Rumpf festsetzen. Dieser Bewuchs auf der Oberfläche des Unterwasserschiffs sieht nicht nur unschön aus, er hat vor allem Auswirkungen auf die Performance des Boots. 1. Das Boot gleitet besser und schneller durchs Wasser. 2. Ohne Bewuchs an Schraube, Bugstrahlruder oder Ruderanlage sind problemlose Steuermanöver möglich. 3. Ein geringerer Widerstand des Rumpfes führt zu einem verringerten Treibstoffverbrauch. Fachleute empfehlen, den Zustand des Antifoulings bei allen Booten am Ende der Saison zu überprüfen. Übrigens: Auch Boote, die direkt aus der Werft kommen, brauchen einen Anstrich mit Antifouling! Die Wachsschicht, die den Rumpf von neuen Booten vor Beschädigungen schützt, muss vor dem Auftragen des Antifoulings komplett abgeschliffen werden. ### Welches Antifouling gibt es? Bei BAUHAUS finden Sie im Online-Shop und im Fachcentrum vor Ort eine große Auswahl an Antifouling Farben. Hier erläutern wir kurz die Unterschiede der verschiedenen Arten: Hartantifouling Das Hartantifouling bildet eine widerstandsfähige, harte Oberfläche aus die länger als andere Anstriche hält. Bei diesem Antifouling typ befindet sich das Biozid im Harz des Anstrich. Es eignet sich besonders gut für schnelle Motorboote die lange Zeit im Hafen liegen. Selbstpolierendes Antifouling Selbstpolierende Antifoulings haben ein wasserlösliches Harzsystem mit aktiven Bestandteilen, die einen Bewuchs abweisen oder behindern. Nach Aktivierung im Wasser werden die Schichten des Antifoulings kontrolliert abgebaut und es liegt stets eine frische und aktive Schicht mit Bioziden an der Oberfläche. Selbstpolierende Antifoulings eignen sich besonders für Segelboote. Dünnschicht Antifouling Dünnschicht Antifoulings bilden eine harte, sehr glatte und reibungsarme Oberfläche. Eines der Hauptmerkmale jedes Dünnschicht-Antifoulings ist es, nicht durch Abgabe von Wirkstoffen an das Wasser vor Bewuchs zu schützen, sondern den Organismen durch die sehr glatte Oberfläche eine Anheftung zu erschweren. Die glatte Oberfläche führt zu einer höheren Geschwindigkeit und weniger Kraftstoffverbrauch. Dünnschicht Antifouling eignen sich besonders für Segelboote und Motorjachten die weniger Zeit im Wasser verbringen und wenig Bewuchs aufweisen. Nicht jedes Antifouling ist in jedem Gewässer zugelassen. Deshalb ist es unabdingbar, sich vorher zu informieren, welche Regeln gelten. Zusätzlich beeinflussen zum Beispiel der Bootstyp und das Material des Rumpfes die Art des gewählten Antifoulings. Ein Tipp: Achten Sie sehr genau auf die Herstellerangaben!

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das Antifouling 033 Shogun von Seajet bietet auch bei besonders schwierigen Verhältnissen einen hochwirksamen Bewuchsschutz. Es eignet sich für Boote mit GFK-, Holz- und Stahl Rumpf, ist sehr ergiebig und hält bis zu zwei Saisons. Das Antifouling 033 Shogun ist selbstpolierend und zinnfrei.

Das selbstpolierende Antifouling Emperor A von Seajet basiert auf einer neuen fortschrittlichen Harz Technologie und Bioziden, die einen perfekten Schutz gegen Schleim und Seegras bieten. Das Hochleistungs Antifouling ist für die am stärksten von Bewuchs belasteten Gebiete weltweit und für alle Bootstypen geeignet, auch für Aluminiumboote. Es bietet gleichwertigen Schutz vor Bewuchs wie die verbotenen, TBT-haltigen Antifoulings. * Für alle Bootstypen geeignet * Anwendungen in Salz-, Süß- und Brackwasser * Für Geschwindigkeiten bis zu 40 Knoten * Geeignet für GFK, Stahl, Holz, Aluminium mit geeignetem Primer-Anstrich * Geeignet für trockenfallende, schlammige Liegeplätze * Zum bürsten, rollen und sprühen geeignet ### Warum Antifouling Ein Unterwasseranstrich mit Antifouling Farbe verhindert, dass sich Meereslebewesen, Pflanzen und Schlamm am Rumpf festsetzen. Dieser Bewuchs auf der Oberfläche des Unterwasserschiffs sieht nicht nur unschön aus, er hat vor allem Auswirkungen auf die Performance des Boots. 1. Das Boot gleitet besser und schneller durchs Wasser. 2. Ohne Bewuchs an Schraube, Bugstrahlruder oder Ruderanlage sind problemlose Steuermanöver möglich. 3. Ein geringerer Widerstand des Rumpfes führt zu einem verringerten Treibstoffverbrauch. Fachleute empfehlen, den Zustand des Antifoulings bei allen Booten am Ende der Saison zu überprüfen. Übrigens: Auch Boote, die direkt aus der Werft kommen, brauchen einen Anstrich mit Antifouling! Die Wachsschicht, die den Rumpf von neuen Booten vor Beschädigungen schützt, muss vor dem Auftragen des Antifoulings komplett abgeschliffen werden. ### Welches Antifouling gibt es? Bei BAUHAUS finden Sie im Online-Shop und im Fachcentrum vor Ort eine große Auswahl an Antifouling Farben. Hier erläutern wir kurz die Unterschiede der verschiedenen Arten: Hartantifouling Das Hartantifouling bildet eine widerstandsfähige, harte Oberfläche aus die länger als andere Anstriche hält. Bei diesem Antifouling typ befindet sich das Biozid im Harz des Anstrich. Es eignet sich besonders gut für schnelle Motorboote die lange Zeit im Hafen liegen. Selbstpolierendes Antifouling Selbstpolierende Antifoulings haben ein wasserlösliches Harzsystem mit aktiven Bestandteilen, die einen Bewuchs abweisen oder behindern. Nach Aktivierung im Wasser werden die Schichten des Antifoulings kontrolliert abgebaut und es liegt stets eine frische und aktive Schicht mit Bioziden an der Oberfläche. Selbstpolierende Antifoulings eignen sich besonders für Segelboote. Dünnschicht Antifouling Dünnschicht Antifoulings bilden eine harte, sehr glatte und reibungsarme Oberfläche. Eines der Hauptmerkmale jedes Dünnschicht-Antifoulings ist es, nicht durch Abgabe von Wirkstoffen an das Wasser vor Bewuchs zu schützen, sondern den Organismen durch die sehr glatte Oberfläche eine Anheftung zu erschweren. Die glatte Oberfläche führt zu einer höheren Geschwindigkeit und weniger Kraftstoffverbrauch. Dünnschicht Antifouling eignen sich besonders für Segelboote und Motorjachten die weniger Zeit im Wasser verbringen und wenig Bewuchs aufweisen. Nicht jedes Antifouling ist in jedem Gewässer zugelassen. Deshalb ist es unabdingbar, sich vorher zu informieren, welche Regeln gelten. Zusätzlich beeinflussen zum Beispiel der Bootstyp und das Material des Rumpfes die Art des gewählten Antifoulings. Ein Tipp: Achten Sie sehr genau auf die Herstellerangaben!

Das selbstpolierende Antifouling Emperor A von Seajet basiert auf einer neuen fortschrittlichen Harz Technologie und Bioziden, die einen perfekten Schutz gegen Schleim und Seegras bieten. Das Hochleistungs Antifouling ist für die am stärksten von Bewuchs belasteten Gebiete weltweit und für alle Bootstypen geeignet, auch für Aluminiumboote. Es bietet gleichwertigen Schutz vor Bewuchs wie die verbotenen, TBT-haltigen Antifoulings. * Für alle Bootstypen geeignet * Anwendungen in Salz-, Süß- und Brackwasser * Für Geschwindigkeiten bis zu 40 Knoten * Geeignet für GFK, Stahl, Holz, Aluminium mit geeignetem Primer-Anstrich * Geeignet für trockenfallende, schlammige Liegeplätze * Zum bürsten, rollen und sprühen geeignet ### Warum Antifouling Ein Unterwasseranstrich mit Antifouling Farbe verhindert, dass sich Meereslebewesen, Pflanzen und Schlamm am Rumpf festsetzen. Dieser Bewuchs auf der Oberfläche des Unterwasserschiffs sieht nicht nur unschön aus, er hat vor allem Auswirkungen auf die Performance des Boots. 1. Das Boot gleitet besser und schneller durchs Wasser. 2. Ohne Bewuchs an Schraube, Bugstrahlruder oder Ruderanlage sind problemlose Steuermanöver möglich. 3. Ein geringerer Widerstand des Rumpfes führt zu einem verringerten Treibstoffverbrauch. Fachleute empfehlen, den Zustand des Antifoulings bei allen Booten am Ende der Saison zu überprüfen. Übrigens: Auch Boote, die direkt aus der Werft kommen, brauchen einen Anstrich mit Antifouling! Die Wachsschicht, die den Rumpf von neuen Booten vor Beschädigungen schützt, muss vor dem Auftragen des Antifoulings komplett abgeschliffen werden. ### Welches Antifouling gibt es? Bei BAUHAUS finden Sie im Online-Shop und im Fachcentrum vor Ort eine große Auswahl an Antifouling Farben. Hier erläutern wir kurz die Unterschiede der verschiedenen Arten: Hartantifouling Das Hartantifouling bildet eine widerstandsfähige, harte Oberfläche aus die länger als andere Anstriche hält. Bei diesem Antifouling typ befindet sich das Biozid im Harz des Anstrich. Es eignet sich besonders gut für schnelle Motorboote die lange Zeit im Hafen liegen. Selbstpolierendes Antifouling Selbstpolierende Antifoulings haben ein wasserlösliches Harzsystem mit aktiven Bestandteilen, die einen Bewuchs abweisen oder behindern. Nach Aktivierung im Wasser werden die Schichten des Antifoulings kontrolliert abgebaut und es liegt stets eine frische und aktive Schicht mit Bioziden an der Oberfläche. Selbstpolierende Antifoulings eignen sich besonders für Segelboote. Dünnschicht Antifouling Dünnschicht Antifoulings bilden eine harte, sehr glatte und reibungsarme Oberfläche. Eines der Hauptmerkmale jedes Dünnschicht-Antifoulings ist es, nicht durch Abgabe von Wirkstoffen an das Wasser vor Bewuchs zu schützen, sondern den Organismen durch die sehr glatte Oberfläche eine Anheftung zu erschweren. Die glatte Oberfläche führt zu einer höheren Geschwindigkeit und weniger Kraftstoffverbrauch. Dünnschicht Antifouling eignen sich besonders für Segelboote und Motorjachten die weniger Zeit im Wasser verbringen und wenig Bewuchs aufweisen. Nicht jedes Antifouling ist in jedem Gewässer zugelassen. Deshalb ist es unabdingbar, sich vorher zu informieren, welche Regeln gelten. Zusätzlich beeinflussen zum Beispiel der Bootstyp und das Material des Rumpfes die Art des gewählten Antifoulings. Ein Tipp: Achten Sie sehr genau auf die Herstellerangaben!

Das Antifouling Cruiser 250 von International ist ein erodierendes Antifouling das gleichbleibenden Bewuchsschutz bietet während das Boot in Bewegung ist. Es eignet sich zur Anwendung im Unterwasserbereich in Salz-, Süß- und Brackwasser. Das Antifouling kann auf GFK-, Blei-, Stahl-, Holz-, und Kohlefaseruntergründen angewendet werden.

Das selbstpolierende Antifouling Emperor A von Seajet basiert auf einer neuen fortschrittlichen Harz Technologie und Bioziden, die einen perfekten Schutz gegen Schleim und Seegras bieten. Das Hochleistungs Antifouling ist für die am stärksten von Bewuchs belasteten Gebiete weltweit und für alle Bootstypen geeignet, auch für Aluminiumboote. Es bietet gleichwertigen Schutz vor Bewuchs wie die verbotenen, TBT-haltigen Antifoulings. * Für alle Bootstypen geeignet * Anwendungen in Salz-, Süß- und Brackwasser * Für Geschwindigkeiten bis zu 40 Knoten * Geeignet für GFK, Stahl, Holz, Aluminium mit geeignetem Primer-Anstrich * Geeignet für trockenfallende, schlammige Liegeplätze * Zum bürsten, rollen und sprühen geeignet ### Warum Antifouling Ein Unterwasseranstrich mit Antifouling Farbe verhindert, dass sich Meereslebewesen, Pflanzen und Schlamm am Rumpf festsetzen. Dieser Bewuchs auf der Oberfläche des Unterwasserschiffs sieht nicht nur unschön aus, er hat vor allem Auswirkungen auf die Performance des Boots. 1. Das Boot gleitet besser und schneller durchs Wasser. 2. Ohne Bewuchs an Schraube, Bugstrahlruder oder Ruderanlage sind problemlose Steuermanöver möglich. 3. Ein geringerer Widerstand des Rumpfes führt zu einem verringerten Treibstoffverbrauch. Fachleute empfehlen, den Zustand des Antifoulings bei allen Booten am Ende der Saison zu überprüfen. Übrigens: Auch Boote, die direkt aus der Werft kommen, brauchen einen Anstrich mit Antifouling! Die Wachsschicht, die den Rumpf von neuen Booten vor Beschädigungen schützt, muss vor dem Auftragen des Antifoulings komplett abgeschliffen werden. ### Welches Antifouling gibt es? Bei BAUHAUS finden Sie im Online-Shop und im Fachcentrum vor Ort eine große Auswahl an Antifouling Farben. Hier erläutern wir kurz die Unterschiede der verschiedenen Arten: Hartantifouling Das Hartantifouling bildet eine widerstandsfähige, harte Oberfläche aus die länger als andere Anstriche hält. Bei diesem Antifouling typ befindet sich das Biozid im Harz des Anstrich. Es eignet sich besonders gut für schnelle Motorboote die lange Zeit im Hafen liegen. Selbstpolierendes Antifouling Selbstpolierende Antifoulings haben ein wasserlösliches Harzsystem mit aktiven Bestandteilen, die einen Bewuchs abweisen oder behindern. Nach Aktivierung im Wasser werden die Schichten des Antifoulings kontrolliert abgebaut und es liegt stets eine frische und aktive Schicht mit Bioziden an der Oberfläche. Selbstpolierende Antifoulings eignen sich besonders für Segelboote. Dünnschicht Antifouling Dünnschicht Antifoulings bilden eine harte, sehr glatte und reibungsarme Oberfläche. Eines der Hauptmerkmale jedes Dünnschicht-Antifoulings ist es, nicht durch Abgabe von Wirkstoffen an das Wasser vor Bewuchs zu schützen, sondern den Organismen durch die sehr glatte Oberfläche eine Anheftung zu erschweren. Die glatte Oberfläche führt zu einer höheren Geschwindigkeit und weniger Kraftstoffverbrauch. Dünnschicht Antifouling eignen sich besonders für Segelboote und Motorjachten die weniger Zeit im Wasser verbringen und wenig Bewuchs aufweisen. Nicht jedes Antifouling ist in jedem Gewässer zugelassen. Deshalb ist es unabdingbar, sich vorher zu informieren, welche Regeln gelten. Zusätzlich beeinflussen zum Beispiel der Bootstyp und das Material des Rumpfes die Art des gewählten Antifoulings. Ein Tipp: Achten Sie sehr genau auf die Herstellerangaben!

Das selbstpolierende Antifouling Samurai von SeaJet eignet sich für den Einsatz auf Holz, Stahl und GFK-Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Es erzeugt einen zuverlässigen, schnelltrocknenden und erodierenden Unterwasserschutz gegen Bewuchs und eignet sich für den Einsatz in allen Gewässern. Bei Wiederholungsanstrichen ist das selbstpolierende Antifouling direkt überstreichbar anzuwenden.

Das selbstpolierende Antifouling Samurai von SeaJet eignet sich für den Einsatz auf Holz, Stahl und GFK-Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Es erzeugt einen zuverlässigen, schnelltrocknenden und erodierenden Unterwasserschutz gegen Bewuchs und eignet sich für den Einsatz in allen Gewässern. Bei Wiederholungsanstrichen ist das selbstpolierende Antifouling direkt überstreichbar anzuwenden.