boot gfk

- Bootsreiniger - Material: Flüssig, biologisch abbaubar - Verarbeitung: Manuell oder mit Poliermaschine

BK-170EP von BEKATEQ: flüssiges, niedrigviskoses Epoxidharz für luftblasenfreie und kristallklare Ergebnisse Wir empfehlen unser vielseitig einsetzbares Epoxy für: Holz- und Karrosseriearbeiten, Modellbau, Boots-, Schiffs- und Flugzeugbau, Teich-, Aquarien- und Terrarienbau, Herstellung und Reparatur von Schmuck und zur Tischherstellung (River Table) 100% Made in Germany - Reinharz mit hoher Klebekraft und Belastbarkeit für die Sanierung von Stein, Beton und Holz Die lösungsmittelfreien Komponenten des BK-170EP werden im Idealfall für eine leichte Verarbeitung bei einer Temperatur von 10°C-20°C gemischt. Das BK-170EP ist auf Grund seiner Beschaffenheit selbstentlüftend; für die beste Ergebnisse sollten die Komponenten jedoch für ca. 4-5 Minuten mit maximal 250-350U/min. verrührt werden. Lieferumfang: Epoxidharz, Härter, Mischbecher, hochwertigen Arbeitshandschuhe, 160g/qm Rovinggewebe, Rührstab und Pinsel

Yachticon Boot Reinigungsset 102120466700000, Sport > Bootsport > Bootsteile & Zubehör > Zubehör > Farben & Pflege

STYROLFREIE FORMEL: Sicher und effizient; Die 2-K FEW Spachtelmasse ohne Styrol mit BPO-Härter trocknet schnell, schrumpft kaum, ist leicht schleifbar und ermöglicht ein glattes Oberflächenfinish. VIELSEITIGE ANWENDUNG: Füllt Beulen, Risse und Kratzer in Metall, GFK, Holz, Stein, Beton und Kunststoff – perfekt als Spachtelmasse für Auto, Karosserie, Boot, Caravan, Möbel und Türen. SCHNELLE VERARBEITUNG: Der Spachtel wird mit 3% Härter gemischt, ist sofort einsatzbereit und nach ca. 15 Min schleifbar; starke Haftung – Härter und Spachtelblatt sind ebenfalls Teil des Sets. GLATTE ERGEBNISSE: Hohe Füllkraft egalisiert größere und kleine Unebenheiten, härtet ohne Bildung von Rissen aus und liefert lackierfähige Flächen – optimal für die professionelle Reparatur. BREITES EINSATZSPEKTRUM: Der Spachtel eignet sich auch für die Reparatur von Möbeln und Türen - bei Abplatzungen in Stein und Beton - er ist Innen und außen einsetzbar.

STYROLFREIE FORMEL: Die 2-K Spachtelmasse ohne Styrol wird mit BPO-Härter und Spachtelblatt geliefert - trocknet schnell, schrumpft kaum, ist leicht schleifbar und hat ein sehr hohes Füllvermögen. VIELSEITIGE ANWENDUNG: Füllt Beulen, Risse und Kratzer in Metall, GFK, Holz, Stein, Beton und Kunststoff – perfekt als Spachtelmasse für Auto, Karosserie, KFZ, Boot, Caravan, Möbel und Türen. SCHNELLE VERARBEITUNG: Der Spachtel wird mit 3% Härter gut gemischt, Topfzeit 5 Minuten. Daher zügig arbeiten, der Spachtel härtet sehr schnell und ist nach 15 Min schleifbar und lackierfähig. GLATTE ERGEBNISSE: Hohe Füllkraft egalisiert größere und kleine Unebenheiten, härtet ohne Bildung von Rissen aus und liefert lackierfähige Flächen – Für die professionelle Reparatur. BREITES EINSATZSPEKTRUM: Der Polyesterspachtel eignet sich auch für die Reparatur von Stoßstangen, Kunststoffen, Marmor und bei Abplatzungen in Stein und Beton - Innen und Außen einsetzbar.

Der Yachticon GFK Superreiniger entfernt hartnäckige Verschmutzungen wie Regenstreifen, Öl- und Teerflecken oder Wachsrückstände. Dieser Intensivreiniger ist ausgezeichnet für den Wasserpassbereich und rutschfeste Decksbeläge. Außerdem eignet er sich hervorragend für Gelcoat- und Lackflächen.

- Waschkonzentrat für Außenflächen - Reinigt und konserviert in einem Arbeitsgang - Geeignet für Gelcoat, GFK, Kunststoffe, Metalle - Mischverhältnis: 1:50 mit Wasser - Silikonfrei und biologisch abbaubar

- GFK-Power Cleaner - Material: Spezialformel für Gelcoat- und Lackoberflächen - Reinigungseigenschaften: Entfernt Wachs, Öl, Fett, Regenstreifen - Effizienz: Für regelmäßige Reinigung von Boot und Caravan

- Epoxidharz-Reparatur-Set - Lösemittelfrei, wasserlöslich, enthält Glasgewebe, Leichtfüllstoff, Schleifpapier - Hohe Haftung auf Metall, Holz, GFK, Epoxid, Thermoplasten - Einsatz im Innen- und Außenbereich, Über- und Unterwasser - Trocknungszeit: 24 Stunden, danach überstreichbar

Die Yachticon Kunststoff Bootspflege bietet einen speziellen Langzeitschutz vor Neuverschmutzungen für GFK, Gelcoat, Lack und Metall. Sie reinigt, poliert und versiegelt nicht nur in einem Arbeitsgang, sondern bewirkt auch hohen Glanz. Dank der silikonfreien Ausführung können die Flächen problemlos lackiert werden.

- Korrosionsschutzgrundierung auf Chlorkautschukbasis - Geeignet für GFK-, Stahl-, Holz- und Aluminiumboote - Überstreichbar mit Kunstharzfarben und Antifoulings - Theoretische Ergiebigkeit: ca. 7 m² pro Liter bei 65 µ - Gebindegröße: 2,5 l

- Bootslack - Geeignet für: GFK Boote, Kunststoffboote - Ergiebigkeit: 5-8 qm/kg - Inhalt: 2,5 kg

Der Bootslack von Wilckens eignet sich zur Anwendung im Überwasserbereich von GFK-, Metall- und Holz- Yachten und Booten. Der Kunstharzlack hat ein brillantes Farbbild mit einer sehr hohen Deckkraft und einem sehr guten Verlauf. Er ist Kreidungsbeständig, Lichtecht und Spritzwasserbeständig. Der Bootslack eignet sich für die Anwendung im Innen- sowie Außenbereich.

Das Bimini von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450 und ist eine großartige Ergänzung für diejenigen, die einen Sonnenschutz auf dem Boot suchen. Der Edelstahlrahmen lässt sich nach hinten klappen, sodass der Bimini geschlossen werden kann wenn Sie sich sonnen möchten. Das Dachmaterial faltet sich in eine im Paket enthaltene Materialhülle. Das Bimini eignet sich für Boote mit und ohne Reling gleichermaßen.

Der Steuerstand von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450. Der Steuerstand ist mit einer umlaufenden Schiene aus Edelstahl ausgerüstet.

Der Kielschutz von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450. Er besteht aus Edelstahl und schützt den Kiel vor Beschädigungen.

Das Zelt von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450. Es ermöglicht die vollständige Abdeckung des vorderen Bootsteils und schafft eine geräumige Kabine. In Verbindung mit optional erhältlichen Zubehörteilen zum Erstellen einer Sonnenliege, entsteht ein großartiger Schlafplatz für 2 bis 3 Personen. Das Zelt wird von Kohlefaserstangen getragen die mit zusammengeklappt werden können. Das Zelt lässt sich mit Hilfe eines Reißverschlusses schließen und verfügt über ein Moskitonetz.

Der Rücksitz und Tankdeckel von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450 und wird im hinteren Teil des Bootes montiert. Dort dient er als zusätzliche Sitzfläche und überdeckt gleichzeitig den Tank. Die Laminatabdeckung wird mit Hilfe von zwei Edelstahlscharnieren befestigt und lässt sich somit bequem öffnen. Über vier Druckknöpfe lässt sich ein optional erhältliches Sitzkissen befestigen.

Die Persenning von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450. Die Persenning dient dem Schutz der optional erhältlichen Steuerkonsole.

GFK-Boote. Ralf Schaepe. Taschenbuch.

Die Ankerrolle von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 310 - 460. Die Ankerrolle ermöglicht das absenken eines optional erhältlichen Ankers.

Die Navigationalaterne von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450. Um eine Benutzung des Bootes auch bei Dunkelheit zu ermöglichen besteht diese Beleuchtung aus einem Ankerlicht, das an der Spitze der abnehmbaren Edelstahlstange montiert ist und einem grün/roten Navigationslicht, unterhalb der Stange. Beide Leuchten entsprechen den deutschen Normen für Bootsnavigationsleuchten BSH. Die Installation des Ein-/Ausschalters erfolgt an der Konsole über welche auch die Elektroinstallation erfolgt.

Der Sonnenliegen-Einsatz von Pegazus ist ein Zubehör für das GFK Boot 450. Der Einsatz lässt sich passgenau zwischen die beiden optional erhältlichen Backskisten am Bug des Bootes einsetzen. Somit erhält man eine große Liegefläche, die dank der mitgelieferten Polster zum bequemen Entspannen einlädt. Bei Nichtgebrauch lassen sich die beiden Laminatplatten im vorderen Schließfach bequem verstauen.

Die sachkundige Pflege, Wartung und Reparatur von GFK-Booten ist kein Geheimnis mit sieben Siegeln. Wie diese Arbeiten leicht und professionell in Eigenregie ausgeführt werden können und welche Maßnahmen man besser dem Profi überlässt, zeigt dieses Buch aus der renommierten und erfolgreichen Reihe „Jetzt helfe ich mir selbst". Von Anleitungen zu regelmäßigen Routinearbeiten über die Fehlersuche bei Defekten bis hin zur sachgerechten Reparatur werden alle Arbeitsgänge in nachvollziehbaren Schritten beschrieben und mit detailgetreuen Fotos und Zeichnungen illustriert.

Die Polster für die seitlichen Backskisten von Pegazus sind ein Zubehör für das GFK Boot 450. Die Polster sind passgenau auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt und ermöglichen ein bequemes Sitzen während der Fahrt.

Die Polster für den zusätzlichen Rücksitz von Pegazus sind ein Zubehör für das GFK Boot 450. Das Polster ist passgenau auf den Zusatzsitz abgestimmt und ermöglicht ein bequemes Sitzen während der Fahrt. Um ein verrutschen zu verhindern wird das Kissen mit Druckknöpfen an der Sitzunterlage befestigt.

Die sachkundige Pflege, Wartung und Reparatur von GFK-Booten ist kein Geheimnis. Wie diese Arbeiten leicht und professionell in Eigenregie ausgeführt werden können und welche Massnahmen man besser dem Profi überlässt, zeigt dieses Buch aus der renommierten Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst". Von Anleitungen zu regelmässigen Routinearbeiten über die Fehlersuche bei Defekten bis hin zur sachgerechten Reparatur werden alle Arbeitsgänge in nachvollziehbaren Schritten beschrieben und mit detailgetreuen Fotos und Zeichnungen illustriert.

Nichts ist für einen Bootseigner schlimmer als der Verfall seines Bootes. Die meisten Boote sind heute aus pflegeleichtem glasfaserverstärktem Kunststoff, aus GFK, gefertigt. Allerdings haben sie allerlei An- und Einbauten aus Holz, die aufgrund von Verschleiß repariert oder auch erneuert werden müssen. Dieses Buch hilft den Eignern bei sämtlichen Holzarbeiten innen und außen vom Mast bis zum Rumpf. Mit einfachen und zügig umsetzbaren Hand-reichungen ist das Boot so schnell wieder auf Vordermann gebracht.

Die Polster für die hinteren Sitze von Pegazus sind ein Zubehör für das GFK Boot 450. Die beiden Polster sind passgenau auf die beiden Sitzplätze abgestimmt und ermöglichen ein bequemes Sitzen während der Fahrt. Um ein verrutschen zu verhindern werden die Kissen mit Druckknöpfen an der Sitzunterlage befestigt.

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