derby cycle impulse 36v 15ah

Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-BikesLeistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-Antriebssystem Dieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V, eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh. Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes. Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer. Original BMZ Qualität Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Originalakku von BMZ für das Derby-Cycle-Impulse-System. Akkugehäuse, Elektronik, Ladeanschluss und Kommunikation sind auf kompatible Impulse-Antriebssysteme abgestimmt. Das integrierte Batterie-Management-System überwacht wichtige Betriebszustände des Lithium-Ionen-Akkus. Es unterstützt den Schutz der Zellen vor kritischer Überladung, Tiefentladung und weiteren nicht vorgesehenen Betriebszuständen. Für eine zuverlässige Funktion darf der Akku ausschließlich in einem technisch passenden und vom Fahrradhersteller vorgesehenen Impulse-System verwendet werden. Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0 Der BMZ Sitzrohr-Akku eignet sich für zahlreiche E-Bikes mit folgenden Antriebssystemen: Impulse 1.0 Impulse 2.0 Impulse I Impulse II Derby Cycle Impulse 36V Die Bezeichnungen Impulse 1.0, Impulse 2.0, Impulse I und Impulse II werden je nach Fahrradmodell, Herstellerunterlagen und Baujahr unterschiedlich verwendet. Entscheidend ist deshalb nicht allein die Bezeichnung des Motors, sondern die vollständige Übereinstimmung des vorhandenen Akkus. 36V, 16,75Ah und 603Wh Der Akku bietet eine hohe Kapazität für Alltag, Pendelstrecken und längere Fahrradtouren: Nennspannung: 36V Kapazität: 16,75Ah Gerundete Handelsangabe: 17Ah Energieinhalt: 603Wh Batterietechnologie: Lithium-Ionen Gegenüber kleineren Impulse-Akkus mit beispielsweise 11Ah oder 15Ah bietet die 17Ah-Ausführung eine größere nominelle Energiereserve. Dadurch kann sich unter vergleichbaren Bedingungen eine längere Fahrzeit ergeben. Eine bestimmte Reichweite kann nicht garantiert werden. Die tatsächlich erreichbare Strecke hängt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Zuladung, Außentemperatur, Streckenprofil, Steigungen, Reifendruck, Gegenwind, Fahrweise und technischem Zustand des E-Bikes ab. Passend für zahlreiche Kalkhoff E-Bikes Der BMZ Impulse Sitzrohr-Akku wird unter anderem folgenden Kalkhoff-Modellen zugeordnet, sofern dort das baugleiche 36V-Impulse-System eingesetzt wird: Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Ergo NuVinci

Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-Bikes Leistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-Antriebssystem Dieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V , eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh . Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes. Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer. Original BMZ Qualität Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Originalakku von BMZ für das Derby-Cycle-Impulse-System. Akkugehäuse, Elektronik, Ladeanschluss und Kommunikation sind auf kompatible Impulse-Antriebssysteme abgestimmt. Das integrierte Batterie-Management-System überwacht wichtige Betriebszustände des Lithium-Ionen-Akkus. Es unterstützt den Schutz der Zellen vor kritischer Überladung, Tiefentladung und weiteren nicht vorgesehenen Betriebszuständen. Für eine zuverlässige Funktion darf der Akku ausschließlich in einem technisch passenden und vom Fahrradhersteller vorgesehenen Impulse-System verwendet werden. Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0 Der BMZ Sitzrohr-Akku eignet sich für zahlreiche E-Bikes mit folgenden Antriebssystemen: Impulse 1.0 Impulse 2.0 Impulse I Impulse II Derby Cycle Impulse 36V Die Bezeichnungen Impulse 1.0, Impulse 2.0, Impulse I und Impulse II werden je nach Fahrradmodell, Herstellerunterlagen und Baujahr unterschiedlich verwendet. Entscheidend ist deshalb nicht allein die Bezeichnung des Motors, sondern die vollständige Übereinstimmung des vorhandenen Akkus. 36V, 16,75Ah und 603Wh Der Akku bietet eine hohe Kapazität für Alltag, Pendelstrecken und längere Fahrradtouren: Nennspannung: 36V Kapazität: 16,75Ah Gerundete Handelsangabe: 17Ah Energieinhalt: 603Wh Batterietechnologie: Lithium-Ionen Gegenüber kleineren Impulse-Akkus mit beispielsweise 11Ah oder 15Ah bietet die 17Ah-Ausführung eine größere nominelle Energiereserve. Dadurch kann sich unter vergleichbaren Bedingungen eine längere Fahrzeit ergeben. Eine bestimmte Reichweite kann nicht garantiert werden. Die tatsächlich erreichbare Strecke hängt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Zuladung, Außentemperatur, Streckenprofil, Steigungen, Reifendruck, Gegenwind, Fahrweise und technischem Zustand des E-Bikes ab. Passend für zahlreiche Kalkhoff E-Bikes Der BMZ Impulse Sitzrohr-Akku wird unter anderem folgenden Kalkhoff-Modellen zugeordnet, sofern dort das baugleiche 36V-Impulse-System eingesetzt wird: Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Ergo NuVinci 360 Harmony Kalkhoff Impulse i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Premium i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse XXL i8R 8-G Nexus Kalkhoff Pro Connect i10 10-G XT Kalkhoff Pro Connect i27 27-G Dual Drive Kalkhoff Pro Connect i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 Light 8-G Nexus Kalkhoff Sahel Compact 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i11 Di2 11-G Di2 Kalkhoff Sahel i360 Harmony NuVinci Kalkhoff Sahel i360 NuVinci 360 Kalkhoff Sahel i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City 8C 8-G Nexus Kalkhoff Tasman C