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ECTIVE MSP 120 Flex flexibles Solarmodul monokristallin 120W
ECTIVE MSP 120 Flex flexibles Solarmodul monokristallin 120W 0% MwSt (Angebot gemäß § 12 Abs. 3 UstG)
- Solarmodul mit Nennleistung von 120 Watt und Wirkungsgrad bis zu 22% - Material: Monokristalline Silizium-Zellen, ETFE-Beschichtung - Flexibel bis zu 30° und leicht, ideal für runde Oberflächen - Anschlussdose mit Schutzklasse IP67 und MC4-Stecker für einfache Montage - Geeignet zum Laden von 12-Volt-Batterien, auch in Reihenschaltung für 24/48-Volt-Batterien
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ECTIVE Solarpanel 180W flexibles Solarmodul monokristallin PV Modul
Quelle: Verkauf-Bochum
ECTIVE Solarpanel 180W flexibles Solarmodul monokristallin PV Modul
- Solarpanel mit Nennleistung von 180 Watt und Wirkungsgrad bis zu 22% - Material: Monokristalline Silizium-Zellen, ETFE-Beschichtung - Flexibel bis zu 30° und leicht, ideal für runde Oberflächen - Anschlussdose mit Schutzklasse IP67 und MC4-Stecker für einfache Montage - Geeignet zum Laden von 12-Volt-Batterien, auch in Reihenschaltung für 24/48-Volt-Batterien
ab 226,04
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ECTIVE MSP 216 SunGrid faltbares Solarmodul 216Wp Solartasche
ECTIVE MSP 216 SunGrid faltbares Solarmodul 216Wp Solartasche
ECTIVE SunGrid faltbares Solarpaneel: passt einfach in jeden Rucksack Die faltbaren Solarpaneele der ECTIVE SunGrid Serie sind transport- und aufbewahrungsfreundlicher denn je. Zusammengefaltet sind diese nicht größer als ein DIN-A4-Blatt , können platzsparender verstaut werden als andere faltbare Solarpaneele mit vergleichbarer Leistung und sind dabei noch leicht im Gewicht. Die SunGrid Solartasche bringt die idealen Solarmoduleigenschaften, um z.B. auf Camping-Trips, Festivals und Picknicks einen nützlichen Begleiter zum Laden von Powerstations, Smartphones und anderen USB-Geräten parat zu haben. Hochwertige monokristalline Solarzellen sorgen für einen beachtlichen Wirkungsgrad von bis zu 23%, um so viel Sonnenenergie wie möglich in elektrische Energie umzuwandeln und spielen somit in der Effizienzliga der faltbaren Solarmodule ganz oben mit. Das macht das SunGrid so besonders: In 3 Größen zur Auswahl: 72 Watt, 162 Watt und 216 Watt Zusammengefaltet gerade einmal nur so groß wie ein DIN-A4-Blatt Kein Schwergewicht - das größte SunGrid wiegt nur 5,7kg USB-A- und -C-Anschluss direkt am Paneel zum Laden von Smartphones & Co. Einfaches Befestigen über Ringösen Praktische Tasche zum Transport und zur Aufbewahrung Hohe Effizienz durch Wirkungsgrad von 23% Solar-Adapterkabel mit dabei Mit kleinen, mittleren und großen Solarpanels stehen 3 Größen des ECTIVE MSP SunGrid zur Auswahl ECTIVE SunGrid 72 72 Wp Nennleistung 934 x 578 x 5 mm (entfaltet) 288 x 200 x 50 mm (gefaltet) 2,4 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 162 162 Wp Nennleistung 1185 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 90 mm (gefaltet) 4,3 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 216 216 Wp Nennleistung 1744 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 100 mm (gefaltet) 5,7 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 Super leicht. Super handlich. Super kompakt. Ob in der schicken Hard-Case-Tasche oder einfach so - durch das platzsparend faltbare Design und besonders leichte Gewicht war es noch nie bequemer, sein Solarpanel von A nach B zu transportieren. Auch in Tragetaschen, Rucksäcken oder so manchen Handschuhfächer findet es garantiert einen Platz. Die im Lieferumfang enthaltene Aufbewahrungstasche bietet außerdem Platz für weiteres Zubehör, wie zum Beispiel Solar- oder Ladekabel. Schnell aufgeklappt findet das ECTIVE SunGrid überall und flink seinen Einsatz, z.B. ... ... an Oberflächen Durch Ringösen an jeder Ecke kann das ausgefaltete Solarpaneel einfach an Schnüren oder Kabelbindern aufgehängt werden - An besonders glatten Oberflächen, wie eine Fahrzeugkarosserie, auch montagefreundlich über Saugnäpfe möglich. ... hinter der Windschutzscheibe Statt einem normalen Sonnenschutz das SunGrid Solarpaneel hinter die Windschutzscheibe anbringen. Spendet auch Schatten beim Parken und man kann gleichzeitig umweltfreundlich seine Batterien (Solarladeregler vorausgesetzt) oder Powerstation laden. ... an kreativen Stellen Einfach flach auf der Wiese ausbreiten und sich zum Sonnenbaden daneben legen, als Vordach an Campingzelten aufspannen oder am Segelmast das ECTIVE SunGrid hissen. Mit genügend Kreativität kann man mit dem SunGrid Sonnenergie auch an außergewöhnlichen Stellen nutzen. Lieferumfang ECTIVE MSP SunGrid Solarpaneel Solar-Adapterkabel XT30 auf MC4 Solar-Adapterkabel MC4 auf Anderson Small Tasche zur Aufbewahrung Noch auf der Suche nach einem passenden Solarladeregler? Um Solar- oder Autobatterien aufzuladen wird ein zusätzlicher Solarladeregler benötigt, der Spannung und Strom des Solarpaneels auf eine batteriefreundliche Ladekurve anpasst. Unsere Empfehlung: Der ECTIVE SC 20 SILENT MPPT Solar-Laderegler Mit dem ebenfalls kompakten Design, geräuschlosem Betrieb und einfachen Bedienbarkeit passt er perfekt zum mobilen Life-Style des SunGrids. Den ECTIVE SC 20 SILENT finden Sie unter "Passendes Zubehör" oder üb
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ECTIVE MSP 216 SunGrid faltbares Solarmodul 216W Solartasche
ECTIVE MSP 216 SunGrid faltbares Solarmodul 216W Solartasche
ECTIVE SunGrid faltbares Solarpaneel: passt einfach in jeden Rucksack Die faltbaren Solarpaneele der ECTIVE SunGrid Serie sind transport- und aufbewahrungsfreundlicher denn je. Zusammengefaltet sind diese nicht größer als ein DIN-A4-Blatt , können platzsparender verstaut werden als andere faltbare Solarpaneele mit vergleichbarer Leistung und sind dabei noch leicht im Gewicht. Die SunGrid Solartasche bringt die idealen Solarmoduleigenschaften, um z.B. auf Camping-Trips, Festivals und Picknicks einen nützlichen Begleiter zum Laden von Powerstations, Smartphones und anderen USB-Geräten parat zu haben. Hochwertige monokristalline Solarzellen sorgen für einen beachtlichen Wirkungsgrad von bis zu 23%, um so viel Sonnenenergie wie möglich in elektrische Energie umzuwandeln und spielen somit in der Effizienzliga der faltbaren Solarmodule ganz oben mit. Das macht das SunGrid so besonders: In 3 Größen zur Auswahl: 72 Watt, 162 Watt und 216 Watt Zusammengefaltet gerade einmal nur so groß wie ein DIN-A4-Blatt Kein Schwergewicht - das größte SunGrid wiegt nur 5,7kg USB-A- und -C-Anschluss direkt am Paneel zum Laden von Smartphones & Co. Einfaches Befestigen über Ringösen Praktische Tasche zum Transport und zur Aufbewahrung Hohe Effizienz durch Wirkungsgrad von 23% Solar-Adapterkabel mit dabei Mit kleinen, mittleren und großen Solarpanels stehen 3 Größen des ECTIVE MSP SunGrid zur Auswahl ECTIVE SunGrid 72 72 Wp Nennleistung 934 x 578 x 5 mm (entfaltet) 288 x 200 x 50 mm (gefaltet) 2,4 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 162 162 Wp Nennleistung 1185 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 90 mm (gefaltet) 4,3 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 216 216 Wp Nennleistung 1744 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 100 mm (gefaltet) 5,7 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 Super leicht. Super handlich. Super kompakt. Ob in der schicken Hard-Case-Tasche oder einfach so - durch das platzsparend faltbare Design und besonders leichte Gewicht war es noch nie bequemer, sein Solarpanel von A nach B zu transportieren. Auch in Tragetaschen, Rucksäcken oder so manchen Handschuhfächer findet es garantiert einen Platz. Die im Lieferumfang enthaltene Aufbewahrungstasche bietet außerdem Platz für weiteres Zubehör, wie zum Beispiel Solar- oder Ladekabel. Schnell aufgeklappt findet das ECTIVE SunGrid überall und flink seinen Einsatz, z.B. ... ... an Oberflächen Durch Ringösen an jeder Ecke kann das ausgefaltete Solarpaneel einfach an Schnüren oder Kabelbindern aufgehängt werden - An besonders glatten Oberflächen, wie eine Fahrzeugkarosserie, auch montagefreundlich über Saugnäpfe möglich. ... hinter der Windschutzscheibe Statt einem normalen Sonnenschutz das SunGrid Solarpaneel hinter die Windschutzscheibe anbringen. Spendet auch Schatten beim Parken und man kann gleichzeitig umweltfreundlich seine Batterien (Solarladeregler vorausgesetzt) oder Powerstation laden. ... an kreativen Stellen Einfach flach auf der Wiese ausbreiten und sich zum Sonnenbaden daneben legen, als Vordach an Campingzelten aufspannen oder am Segelmast das ECTIVE SunGrid hissen. Mit genügend Kreativität kann man mit dem SunGrid Sonnenergie auch an außergewöhnlichen Stellen nutzen. Lieferumfang ECTIVE MSP SunGrid Solarpaneel Solar-Adapterkabel XT30 auf MC4 Solar-Adapterkabel MC4 auf Anderson Small Tasche zur Aufbewahrung Noch auf der Suche nach einem passenden Solarladeregler? Um Solar- oder Autobatterien aufzuladen wird ein zusätzlicher Solarladeregler benötigt, der Spannung und Strom des Solarpaneels auf eine batteriefreundliche Ladekurve anpasst. Unsere Empfehlung: Der ECTIVE SC 20 SILENT MPPT Solar-Laderegler Mit dem ebenfalls kompakten Design, geräuschlosem Betrieb und einfachen Bedienbarkeit passt er perfekt zum mobilen Life-Style des SunGrids. Den ECTIVE SC 20 SILENT finden Sie unter "Passendes Zubehör" oder üb
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Ective
ECTIVE MSP 162 SunGrid faltbares Solarmodul 162Wp Solartasche
ECTIVE MSP 162 SunGrid faltbares Solarmodul 162Wp Solartasche
ECTIVE SunGrid faltbares Solarpaneel: passt einfach in jeden Rucksack Die faltbaren Solarpaneele der ECTIVE SunGrid Serie sind transport- und aufbewahrungsfreundlicher denn je. Zusammengefaltet sind diese nicht größer als ein DIN-A4-Blatt , können platzsparender verstaut werden als andere faltbare Solarpaneele mit vergleichbarer Leistung und sind dabei noch leicht im Gewicht. Die SunGrid Solartasche bringt die idealen Solarmoduleigenschaften, um z.B. auf Camping-Trips, Festivals und Picknicks einen nützlichen Begleiter zum Laden von Powerstations, Smartphones und anderen USB-Geräten parat zu haben. Hochwertige monokristalline Solarzellen sorgen für einen beachtlichen Wirkungsgrad von bis zu 23%, um so viel Sonnenenergie wie möglich in elektrische Energie umzuwandeln und spielen somit in der Effizienzliga der faltbaren Solarmodule ganz oben mit. Das macht das SunGrid so besonders: In 3 Größen zur Auswahl: 72 Watt, 162 Watt und 216 Watt Zusammengefaltet gerade einmal nur so groß wie ein DIN-A4-Blatt Kein Schwergewicht - das größte SunGrid wiegt nur 5,7kg USB-A- und -C-Anschluss direkt am Paneel zum Laden von Smartphones & Co. Einfaches Befestigen über Ringösen Praktische Tasche zum Transport und zur Aufbewahrung Hohe Effizienz durch Wirkungsgrad von 23% Solar-Adapterkabel mit dabei Mit kleinen, mittleren und großen Solarpanels stehen 3 Größen des ECTIVE MSP SunGrid zur Auswahl ECTIVE SunGrid 72 72 Wp Nennleistung 934 x 578 x 5 mm (entfaltet) 288 x 200 x 50 mm (gefaltet) 2,4 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 162 162 Wp Nennleistung 1185 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 90 mm (gefaltet) 4,3 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 216 216 Wp Nennleistung 1744 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 100 mm (gefaltet) 5,7 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 Super leicht. Super handlich. Super kompakt. Ob in der schicken Hard-Case-Tasche oder einfach so - durch das platzsparend faltbare Design und besonders leichte Gewicht war es noch nie bequemer, sein Solarpanel von A nach B zu transportieren. Auch in Tragetaschen, Rucksäcken oder so manchen Handschuhfächer findet es garantiert einen Platz. Die im Lieferumfang enthaltene Aufbewahrungstasche bietet außerdem Platz für weiteres Zubehör, wie zum Beispiel Solar- oder Ladekabel. Schnell aufgeklappt findet das ECTIVE SunGrid überall und flink seinen Einsatz, z.B. ... ... an Oberflächen Durch Ringösen an jeder Ecke kann das ausgefaltete Solarpaneel einfach an Schnüren oder Kabelbindern aufgehängt werden - An besonders glatten Oberflächen, wie eine Fahrzeugkarosserie, auch montagefreundlich über Saugnäpfe möglich. ... hinter der Windschutzscheibe Statt einem normalen Sonnenschutz das SunGrid Solarpaneel hinter die Windschutzscheibe anbringen. Spendet auch Schatten beim Parken und man kann gleichzeitig umweltfreundlich seine Batterien (Solarladeregler vorausgesetzt) oder Powerstation laden. ... an kreativen Stellen Einfach flach auf der Wiese ausbreiten und sich zum Sonnenbaden daneben legen, als Vordach an Campingzelten aufspannen oder am Segelmast das ECTIVE SunGrid hissen. Mit genügend Kreativität kann man mit dem SunGrid Sonnenergie auch an außergewöhnlichen Stellen nutzen. Lieferumfang ECTIVE MSP SunGrid Solarpaneel Solar-Adapterkabel XT30 auf MC4 Solar-Adapterkabel MC4 auf Anderson Small Tasche zur Aufbewahrung Noch auf der Suche nach einem passenden Solarladeregler? Um Solar- oder Autobatterien aufzuladen wird ein zusätzlicher Solarladeregler benötigt, der Spannung und Strom des Solarpaneels auf eine batteriefreundliche Ladekurve anpasst. Unsere Empfehlung: Der ECTIVE SC 20 SILENT MPPT Solar-Laderegler Mit dem ebenfalls kompakten Design, geräuschlosem Betrieb und einfachen Bedienbarkeit passt er perfekt zum mobilen Life-Style des SunGrids. Den ECTIVE SC 20 SILENT finden Sie unter "Passendes Zubehör" oder üb
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ECTIVE MSP 162 SunGrid faltbares Solarmodul 162W Solartasche
ECTIVE MSP 162 SunGrid faltbares Solarmodul 162W Solartasche
ECTIVE SunGrid faltbares Solarpaneel: passt einfach in jeden Rucksack Die faltbaren Solarpaneele der ECTIVE SunGrid Serie sind transport- und aufbewahrungsfreundlicher denn je. Zusammengefaltet sind diese nicht größer als ein DIN-A4-Blatt , können platzsparender verstaut werden als andere faltbare Solarpaneele mit vergleichbarer Leistung und sind dabei noch leicht im Gewicht. Die SunGrid Solartasche bringt die idealen Solarmoduleigenschaften, um z.B. auf Camping-Trips, Festivals und Picknicks einen nützlichen Begleiter zum Laden von Powerstations, Smartphones und anderen USB-Geräten parat zu haben. Hochwertige monokristalline Solarzellen sorgen für einen beachtlichen Wirkungsgrad von bis zu 23%, um so viel Sonnenenergie wie möglich in elektrische Energie umzuwandeln und spielen somit in der Effizienzliga der faltbaren Solarmodule ganz oben mit. Das macht das SunGrid so besonders: In 3 Größen zur Auswahl: 72 Watt, 162 Watt und 216 Watt Zusammengefaltet gerade einmal nur so groß wie ein DIN-A4-Blatt Kein Schwergewicht - das größte SunGrid wiegt nur 5,7kg USB-A- und -C-Anschluss direkt am Paneel zum Laden von Smartphones & Co. Einfaches Befestigen über Ringösen Praktische Tasche zum Transport und zur Aufbewahrung Hohe Effizienz durch Wirkungsgrad von 23% Solar-Adapterkabel mit dabei Mit kleinen, mittleren und großen Solarpanels stehen 3 Größen des ECTIVE MSP SunGrid zur Auswahl ECTIVE SunGrid 72 72 Wp Nennleistung 934 x 578 x 5 mm (entfaltet) 288 x 200 x 50 mm (gefaltet) 2,4 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 162 162 Wp Nennleistung 1185 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 90 mm (gefaltet) 4,3 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 ECTIVE SunGrid 216 216 Wp Nennleistung 1744 x 866 x 3 mm (entfaltet) 295 x 200 x 100 mm (gefaltet) 5,7 kg Gewicht Monokristalline Solarzellen Wirkungsgrad der Zellen 23% Solaranschluss XT30 Super leicht. Super handlich. Super kompakt. Ob in der schicken Hard-Case-Tasche oder einfach so - durch das platzsparend faltbare Design und besonders leichte Gewicht war es noch nie bequemer, sein Solarpanel von A nach B zu transportieren. Auch in Tragetaschen, Rucksäcken oder so manchen Handschuhfächer findet es garantiert einen Platz. Die im Lieferumfang enthaltene Aufbewahrungstasche bietet außerdem Platz für weiteres Zubehör, wie zum Beispiel Solar- oder Ladekabel. Schnell aufgeklappt findet das ECTIVE SunGrid überall und flink seinen Einsatz, z.B. ... ... an Oberflächen Durch Ringösen an jeder Ecke kann das ausgefaltete Solarpaneel einfach an Schnüren oder Kabelbindern aufgehängt werden - An besonders glatten Oberflächen, wie eine Fahrzeugkarosserie, auch montagefreundlich über Saugnäpfe möglich. ... hinter der Windschutzscheibe Statt einem normalen Sonnenschutz das SunGrid Solarpaneel hinter die Windschutzscheibe anbringen. Spendet auch Schatten beim Parken und man kann gleichzeitig umweltfreundlich seine Batterien (Solarladeregler vorausgesetzt) oder Powerstation laden. ... an kreativen Stellen Einfach flach auf der Wiese ausbreiten und sich zum Sonnenbaden daneben legen, als Vordach an Campingzelten aufspannen oder am Segelmast das ECTIVE SunGrid hissen. Mit genügend Kreativität kann man mit dem SunGrid Sonnenergie auch an außergewöhnlichen Stellen nutzen. Lieferumfang ECTIVE MSP SunGrid Solarpaneel Solar-Adapterkabel XT30 auf MC4 Solar-Adapterkabel MC4 auf Anderson Small Tasche zur Aufbewahrung Noch auf der Suche nach einem passenden Solarladeregler? Um Solar- oder Autobatterien aufzuladen wird ein zusätzlicher Solarladeregler benötigt, der Spannung und Strom des Solarpaneels auf eine batteriefreundliche Ladekurve anpasst. Unsere Empfehlung: Der ECTIVE SC 20 SILENT MPPT Solar-Laderegler Mit dem ebenfalls kompakten Design, geräuschlosem Betrieb und einfachen Bedienbarkeit passt er perfekt zum mobilen Life-Style des SunGrids. Den ECTIVE SC 20 SILENT finden Sie unter "Passendes Zubehör" oder üb
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ECTIVE DC 80 Gel Batterie 12V 80Ah – Deep Cycle Versorgungsbatterie wartungsfrei & gasungsfrei – ideal für Solar, Wohnmobil, Camper, Boot TN6959
ECTIVE DC 80 Gel Batterie 12V 80Ah – Deep Cycle Versorgungsbatterie wartungsfrei & gasungsfrei – ideal für Solar, Wohnmobil, Camper, Boot TN6959
DEEP-CYCLE GEL VERSORGUNGSBATTERIE: Die ECTIVE DC-Serie ist eine robuste 12-V-Gelbatterie mit Deep-Cycle-Technologie und eignet sich ideal für die zuverlässige Versorgung kleinerer Verbraucher wie Beleuchtung, Kühlboxen oder Radios. WARTUNGSFREI & GASUNGSFREI: Dank verschlossener VRLA-Gel-Technologie ist die Batterie vollständig wartungsfrei und gasungsfrei. Sie kann sicher im Innenraum eingesetzt werden, ohne Säureaustritt oder Gasentwicklung. IDEAL FÜR SOLAR & AUTARKE SYSTEME: Perfekt geeignet als Solarbatterie für autarke Stromversorgung im Camper, Boot oder Gartenhaus. Die optimierte Ladekennlinie sorgt für effiziente Ladung über Solarmodule. HOHE ZYKLUSFESTIGKEIT & TEMPERATURBESTÄNDIG: Die Deep-Cycle-Bauweise bietet eine hohe Zyklenfestigkeit und lange Lebensdauer. Besonders geeignet für warme Klimazonen und hohe Umgebungstemperaturen im saisonalen oder ganzjährigen Einsatz. SICHER & FLEXIBEL EINBAUBAR: Auslaufsicher, vibrations- und stoßfest sowie bis zu 45° kippsicher montierbar. Damit ist die Batterie ideal für mobile Anwendungen und flexible Einbausituationen.
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autobatterienbilliger
ECTIVE CM1 Charge Monitor für Ladebooster
ECTIVE CM1 Charge Monitor für Ladebooster
ECTIVE Charge Monitor CM 1 Der Charge Monitor CM 1 von ECTIVE ist die perfekte Ergänzung zu den ECTIVE Battery Booster. Schließen Sie einfach das drei Meter lange Kabel an deinen Battery Booster an und montieren Sie das Display an passender Stelle in Ihrem Fahrzeug. Die Stromversorgung erfolgt über den Ladebooster, so dass kein weiteres Anschlusskabel benötigt wird. Die Hintergrundbeleuchtung des Displays kann nach Ihren Wünschen anpasst werden. Ab sofort sind Sie jederzeit über den Ladezustand Ihrer Versorgungsbatterie und die Leistung des Ladeboosters informiert. Folgende Werte zeigt der Charge Monitor an: Ladestrom (Ampere) Batteriespannung (Volt) Ladeleistung (Watt) Ladezustand (Ah/Wh) Perfektes Zusammenspiel mit den ECTIVE Battery Booster Nutzen Sie den ECTIVE BB 30 oder ECTIVE BB 60 Battery Booster, zeigt Ihnen das Display an, ob die Ladung im Modus Batterie-zu-Batterie (B2B) oder per Landstromanschluss (AC) erfolgt. Bei dem Ladebooster ECTIVE SBB 30 oder ECTIVE SBB 60 unterscheidet der Charge Monitor zwischen der Batterie-zu-Batterie-Ladung (B2B) oder der Ladung mittels der Solarmodule (PV). Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
49,00
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ECTIVE CM1 Charge Monitor für Ladebooster
ECTIVE CM1 Charge Monitor für Ladebooster
ECTIVE Charge Monitor CM 1 Der Charge Monitor CM 1 von ECTIVE ist die perfekte Ergänzung zu den ECTIVE Battery Booster. Schließen Sie einfach das drei Meter lange Kabel an deinen Battery Booster an und montieren Sie das Display an passender Stelle in Ihrem Fahrzeug. Die Stromversorgung erfolgt über den Ladebooster, so dass kein weiteres Anschlusskabel benötigt wird. Die Hintergrundbeleuchtung des Displays kann nach Ihren Wünschen anpasst werden. Ab sofort sind Sie jederzeit über den Ladezustand Ihrer Versorgungsbatterie und die Leistung des Ladeboosters informiert. Folgende Werte zeigt der Charge Monitor an: Ladestrom (Ampere) Batteriespannung (Volt) Ladeleistung (Watt) Ladezustand (Ah/Wh) Perfektes Zusammenspiel mit den ECTIVE Battery Booster Nutzen Sie den ECTIVE BB 30 oder ECTIVE BB 60 Battery Booster, zeigt Ihnen das Display an, ob die Ladung im Modus Batterie-zu-Batterie (B2B) oder per Landstromanschluss (AC) erfolgt. Bei dem Ladebooster ECTIVE SBB 30 oder ECTIVE SBB 60 unterscheidet der Charge Monitor zwischen der Batterie-zu-Batterie-Ladung (B2B) oder der Ladung mittels der Solarmodule (PV). Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
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Ective
ECTIVE BB 30 Ladebooster 30A BB30
ECTIVE BB 30 Ladebooster 30A BB30
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
188,00
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Ective
ECTIVE SBB 30 Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 30A SBB30
ECTIVE SBB 30 Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 30A SBB30
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE BB 60 24V auf 12V Ladebooster 60A BB60-24-12
ECTIVE BB 60 24V auf 12V Ladebooster 60A BB60-24-12
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE BB 30 12V auf 12V Ladebooster 30A BB30
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ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE BB 60 24V auf 12V Ladebooster 60A BB60-24-12
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ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE SBB 25 12V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 25A SBB25-12-24
ECTIVE SBB 25 12V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 25A SBB25-12-24
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE SBB 25 12V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 25A SBB25-12-24
ECTIVE SBB 25 12V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 25A SBB25-12-24
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE SBB 50 24V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 50A SBB50-24-24
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ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE SBB 50 24V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 50A SBB50-24-24
ECTIVE SBB 50 24V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 50A SBB50-24-24
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE SBB 30 12V auf 12V Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 30A SBB30
ECTIVE SBB 30 12V auf 12V Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 30A SBB30
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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