jägerndorfer 1280

Jägerndorfer 12502, Elektrolok Rh1280.19, ÖBB, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

2-Leiter Gleichstrom-System Digitalschnittstelle: MTC 21 Antrieb über die charakteristische „Kando” Kinematik feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung Manufactur-Modell Ausgesuchte Vorbilder werden als „Manufactur“ Modelle umgesetzt. Das bedeutet kompromisslose Umsetzung von Details und Funktionen. Diese Modelle werden von Profis in Handarbeit zusammengebaut. Viele Fertigungsschritte, wie Lackieren oder Bedrucken, finden in Europa statt. Die Stückzahlen der gefertigten Modelle werden deutlich geringer.

JC22500 E-Lok Rh 1280.19 ÖBB, Ep.III, grün Loktyp Elektrolok Sound Sound vorbereitet Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

Sound Sound vorbereitet Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

JC12500 E-Lok Rh 1280.19 ÖBB, Ep.III, grün, AC Loktyp Elektrolok Sound Sound vorbereitet Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

3-Leiter Gleichstrom-System mit Digitaldecoder ausgestattet Digitalschnittstelle: MTC 21 Antrieb über die charakteristische „Kando” Kinematik feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung Manufactur-Modell Ausgesuchte Vorbilder werden als „Manufactur“ Modelle umgesetzt. Das bedeutet kompromisslose Umsetzung von Details und Funktionen. Diese Modelle werden von Profis in Handarbeit zusammengebaut. Viele Fertigungsschritte, wie Lackieren oder Bedrucken, finden in Europa statt. Die Stückzahlen der gefertigten Modelle werden deutlich geringer.

JC22502 E-Lok Rh 1280.19 ÖBB, Ep.III, grün, Sound Spurweite Spur H0 Loktyp Elektrolok Sound Digital mit Sound Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

2-Leiter Gleichstrom-System mit Sounddecoder ausgestattet Digitalschnittstelle: MTC 21 Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung Rangierlicht Antrieb über die charakteristische „Kando” Kinematik feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung Manufactur-Modell

Jägerndorfer 12402, Elektrolok Rh 1280, ÖBB, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Jägerndorfer 12702, Elektrolok Rh 1280, BBÖ, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Jägerndorfer H0 22400 - E-Lok Rh 1280.07 ÖBB, Ep.II, grün (JC22400) Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Jägerndofer H0 22402 - E-Lok Rh 1280.07 ÖBB, Ep.II, grün, DCC Sound Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Jägerndorfer Collection H0 (1:87) JC22400 - E-Lok Rh 1280.07 ÖBB, Ep.II, grün - Lemke

Jägerndorfer Collection H0 (1:87) JC12400 - E-Lok Rh 1280.07 ÖBB, Ep.II, grün, AC

Jägerndorfer Collection H0 (1:87) JC22402 - E-Lok Rh 1280.07 ÖBB, Ep.II, grün, Sound - Lemke

Jägerndorfer Collection H0 (1:87) JC12402 - E-Lok Rh 1280.07 ÖBB, Ep.II, grün, AC Sound

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn, entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der Mechanische der ersten 15 Stück, von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus. Modelleigenschaften: – DRG Ausführung – Antrieb über die charakteristische „Kando” – Kinematik – feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen – Rangierlicht – Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung – Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung – Exklusiv für Lemke Collection Sound Sound vorbereitet Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn, entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der Mechanische der ersten 15 Stück, von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus. Modelleigenschaften: – DRG Ausführung – Antrieb über die charakteristische „Kando” – Kinematik – feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen – Rangierlicht – Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung – Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung – Exklusiv für Lemke Collection Sound Digital mit Sound Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn, entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der Mechanische der ersten 15 Stück, von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus. Modelleigenschaften: – DRG Ausführung – Antrieb über die charakteristische „Kando” – Kinematik – feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen – Rangierlicht – Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung – Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung – Exklusiv für Lemke Collection Spurweite Spur H0 Loktyp Elektrolok Sound Sound vorbereitet Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung Marke / Hersteller Jägerndorfer

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn, entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der Mechanische der ersten 15 Stück, von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus. Modelleigenschaften: – DRG Ausführung – Antrieb über die charakteristische „Kando” – Kinematik – feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen – Rangierlicht – Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung – Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung – Exklusiv für Lemke Collection Sound Digital mit Sound Kupplung Normschacht NEM Innenbeleuchtung integriert Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der mechanische Teil der ersten 15 Stück von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus.

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der mechanische Teil der ersten 15 Stück von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus.

Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der mechanische Teil der ersten 15 Stück von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kamen Anfang der 50er Jahre nach Österreich zurück und wurden als Baureihe 1280 wieder eingesetzt. Bis 1976 musterte man alle Maschinen dann aus.