liqui moly dieselpest

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ist ein Dosierbehälter (25 ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Ausgezeichneter Alterungsschutz. Entkeimt befallene Tanksysteme. Erhöht die Cetanzahl. Hochwirksam. Reinigt und pflegt. Wirkt vorbeugend gegen Bakterienbefall. Hersteller- Nummer: 25000. Liefermenge: 1,5 Liter. Hersteller: LIQUI MOLY. . Lieferinhalt: 3 Stück á 500 ml wie auf dem Produktbild abgebildet.

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ist ein Dosierbehälter (25 ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Ausgezeichneter Alterungsschutz. Entkeimt befallene Tanksysteme. Erhöht die Cetanzahl. Hochwirksam. Reinigt und pflegt. Wirkt vorbeugend gegen Bakterienbefall. Hersteller- Nummer: 25002. Liefermenge: 5 Liter. Hersteller: LIQUI MOLY. . Lieferinhalt: 5 Stück á 1 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet.

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ist ein Dosierbehälter (25 ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Ausgezeichneter Alterungsschutz. Entkeimt befallene Tanksysteme. Erhöht die Cetanzahl. Hochwirksam. Reinigt und pflegt. Wirkt vorbeugend gegen Bakterienbefall. Hersteller- Nummer: 25002. Liefermenge: 4 Liter. Hersteller: LIQUI MOLY. . Lieferinhalt: 4 Stück á 1 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet.

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ist ein Dosierbehälter (25 ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Ausgezeichneter Alterungsschutz. Entkeimt befallene Tanksysteme. Erhöht die Cetanzahl. Hochwirksam. Reinigt und pflegt. Wirkt vorbeugend gegen Bakterienbefall. Hersteller- Nummer: 25000. Liefermenge: 1 Liter. Hersteller: LIQUI MOLY. . Lieferinhalt: 2 Stück á 500 ml wie auf dem Produktbild abgebildet.

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ist ein Dosierbehälter (25 ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Ausgezeichneter Alterungsschutz. Entkeimt befallene Tanksysteme. Erhöht die Cetanzahl. Hochwirksam. Reinigt und pflegt. Wirkt vorbeugend gegen Bakterienbefall. Hersteller- Nummer: 25000. Liefermenge: 2,5 Liter. Hersteller: LIQUI MOLY. . Lieferinhalt: 5 Stück á 500 ml wie auf dem Produktbild abgebildet.

Beschreibung Das Anti-Bakterien-Diesel-Additiv 21318 von LIQUI MOLY in 5 Liter ist ein hochwirksames Biozid mit einem breiten Wirkungsspektrum gegen Bakterien, Hefen und Schimmelpilze. Es wurde entwickelt, um Diesel- und Biodieselkraftstoffe vor mikrobiellen Befall zu schützen und sorgt für eine effiziente Entkeimung von Dieseltanksystemen. Das Antibakterien Additiv ist besonders für länger stillgelegte oder wenig genutzte Dieselfahrzeuge wie Baumaschinen, Nutzfahrzeuge, Wohnmobile, Personenkraftwagen und Lagertanks geeignet. Es hilft, die Bildung von Ablagerungen und Verstopfungen durch Mikroorganismen zu verhindern und sorgt für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung. Das LIQUI MOLY 21318 Additiv ist vollständig verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen und wurde für den Einsatz bei allen Dieselmotoren, auch mit Dieselpartikelfilter, entwickelt. Vorteile Einfache Anwendung: Direkt in den Kraftstofftank zugeben, für eine einfache und schnelle Anwendung. Breites Wirkungsspektrum: Wirksam gegen Bakterien, Hefen und Schimmelpilze, die den Dieselkraftstoff verunreinigen und die Leistung beeinträchtigen können. Schutz vor Ablagerungen: Verhindert Ablagerungen und Verstopfungen in Tanks und Kraftstoffsystemen. Vielseitig einsetzbar: Geeignet für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter, sowohl vorbeugend als auch bei bereits vorhandenem Befall. Kompatibilität: Vollständig verträglich mit Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Turbo-getestet: Geeignet für moderne Dieselmotoren mit Turboladern. Warum Anti-Bakterien-Diesel-Additiv? Das Anti-Bakterien-Diesel-Additiv 5 Liter bietet eine effektive Lösung für die Behandlung und Prävention von mikrobiellen Beeinträchtigungen in Dieselfahrzeugen und Tanksystemen. Mit seiner breiten Wirkung schützt es deine Fahrzeuge und Maschinen vor Ablagerungen und sorgt für eine zuverlässige Leistung. Anwendung Vorbeugende Anwendung: Dosierung 1:1.000, 25 ml des Additivs reichen für 25 l Dieselkraftstoff. Bei vorbeugendem Einsatz die entsprechende Menge vor der Tankbefüllung zugeben. Problembezogene Anwendung: Bei starkem Bakterien- und Pilzbefall mit Filterverstopfung eine Schockdosierung mit 1:200 (25 ml auf 5 l Kraftstoff) vornehmen. Hinweis: Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen und Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Dieselbakterien im Kraftstoff? Nicht mit Retromotion! Wie entstehen Dieselbakterien überhaupt? Dieselkraftstoff ist heutzutage weit mehr als nur ein einfacher Brennstoff er ist ein technisch anspruchsvolles Gemisch aus verschiedenen flüssigen Kohlenwasserstoffen, dem häufig auch ein Anteil Biodiesel beigemischt ist. Diese Beimischung sorgt zwar für bessere Umweltverträglichkeit, hat aber auch eine Kehrseite: Biodiesel enthält Sauerstoff und zieht Wasser an ideale Voraussetzungen für das Wachstum von Mikroorganismen wie Bakterien, Hefen und Pilzen. Vor allem bei längeren Standzeiten, unregelmäßigem Gebrauch des Fahrzeugs oder in feuchten Umgebungen kann sich Kondenswasser im Tank bilden. Dieser zusätzliche Wasseranteil setzt sich am Boden des Tanks ab genau dort, wo sich auch die Dieselbakterien besonders wohlfühlen. Die Folge: Sie bilden einen schleimartigen, biologischen Film, der sich durch das gesamte Kraftstoffsystem zieht ein Albtraum für jedes Fahrzeug. Welche Schäden können Dieselbakterien anrichten? Die sogenannte Dieselpest ist weit mehr als nur ein unangenehmer Geruch beim Öffnen des Tankdeckels. Wird sie nicht rechtzeitig erkannt und behandelt, kann sie gravierende Schäden verursachen: Verstopfte Dieselfilter: Der von den Mikroorganismen gebildete Schleim setzt sich zuerst im Filter ab. Die Folge ist eine reduzierte Durchflussmenge und damit ein merkbarer Leistungsverlust. Totalausfall des Motors: Ist der Filter vollständig verstopft, kommt kein Kraftstoff mehr beim Motor an das Fahrzeug bleibt stehen. Schäden am Einspritzsystem: Mikroorganismen lagern sich in den Injektoren ab und führen zu unrundem Motorlauf, Ruckel