maxxis shorty exo tr

- Reifen Maxxis Shorty WT EXO TLR - Für DH/Enduro in schlammigen Bedingungen - Aggressives Profil für Kurven, Bremsen, Beschleunigen - Halbhohe Spikestollen, optimale Bremsgrip - Maße: 29x2.40, 61-622

- Reifenart: Mountainbike Reifen - Material: Gummimischung 3C MaxxTerra - Eigenschaften: Tubeless Ready, faltbar, EXO Schutz - Verwendung: All Mountain, Enduro, Trail - Maße: ETRTO 63-622, Reifenbreite 6,3 cm, Außendurchmesser 62,2 cm

- Maxxis Reifen Shorty - Tubeless Ready (TLR) und faltbar - Material: EXO (schützt vor Durchstichen) und 3C MaxxTerra (guter Grip)

High Roller III - Die Wiedergeburt einer Legende: Die steigenden Anforderungen und zunehmenden Geschwindigkeiten im modernen Downhillsport haben den Anstoß für ein neues Projekt gegeben. Das Ziel war es, einen Reifen zu entwickeln, der auf tiefen und losen Böden hervorragende Brems-, Quer- und Kurventraktion bietet und zugleich den extremen Kurvenkräften auf hartem Untergrund standhält. Nach über einem Jahr Entwicklungszeit hat MAXXIS es nun vollbracht: Der High Roller III ist da. Mit seinem hybriden Stollendesign positioniert sich er sich zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein breites Einsatzspektrum reicht von weichen bis hin zu harten Böden, wobei er sich präzise lenken lässt und penibel genau die Linie hält. - Reifentyp: Faltreifen - Einsatzbereich: Enduro, Freeride, Downhill - Größe (Zoll): 27,5 x 2,40 / 29 x 2,40 - Größe (ETRTO): 61 - 584 / 61 - 622 - Gummimischung: 3C MaxxGrip - Karkasse: 60 TPI - tubeless fähig: ja, Tubeless Ready - Wide Trail Casing, EXO+ Protection - Kompatibilität E-Bike: ja, für E-Bikes bis 25 km/h (E25) - Profil: grobes, offenes Profil - empfohlener Luftdruck: max. 50 PSI | 3,4 Bar - empfohlene Felgeninnenweite: optimal für 35 mm, auch 30 - 40 mm Breite möglich - Maximallast (pro Reifen): 90 kg - Gewicht laut Hersteller: 1110g Hinweis: Die Gewichte der Reifen können produktionsbedingt abweichen!

Der legendäre High Roller kehrt mit einem völlig en Hybrid-Profildesign zurück, aber mit den gleichen bewährten Erfolgsrezepten. Die dritte Generation des High Roller wurde mit umfangreichem Input und Tests unserer Weltcup-Athleten entwickelt und ist für gemischte Bedingungen bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Das Mittelprofil verwendet ein Mid-Spike-Design, ähnlich dem Shorty, aber mit einer geringeren Stollenhöhe. Diese Stollen bieten eine ausgezeichnete Bodendurchdringung in weichen, losen oder staubigen Bedingungen und bleiben gleichzeitig stabil genug, um ein Verdrehen auf harten Oberflächen zu verhindern. Die Kurventraktion wird durch große, gut unterstützte Seitenstollen für ein vorhersehbares Handling verbessert. Der High Roller der dritten Generation reiht sich in die Maxxis Gravity-Reihe zwischen dem Assegai und dem Shorty ein. Das weit auseinanderliegende Profil des High Roller leitet Schmutz besser ab als der Assegai und erbringt in trockeneren Bedingungen bessere Leistungen als der Shorty. Diese Eigenschaften