megol 5w30

MEGOL Motorenoel Efficiency 5W-30 20l

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis der speziell für Abgasnachbehandlungssysteme der neuesten Dieselmotoren-Generation entwickelten Low-SAPSTechnologie. Auch für Benzinmotoren geeignet. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Motoren und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit sowie lange Ölwechselintervalle. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 . ACEA C3 . API SP . BMW Longlife-04 . MB-Freigabe 229.31 . MB-Freigabe 229.51 . MBFreigabe 229.52 . Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Fiat 9.55535-S3 . Ford WSS-M2C 917-A . GM dexos2 . Opel GM-LL-A-025 . Opel GM-LL-B-025 . VW 505 00 . VW 505 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,850 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 71,0 mm²/s (ASTM D 7042) Viskosität bei 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D 7042) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 170 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 3,5 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -39 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,0 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 7,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,8 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)

Beschreibung Motorenöl auf Basis von Low-SAPS-Technologie. Abgestimmt auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Speziell entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von Renault. Sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C4 . Renault RN 0720 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Fiat 9.55535-S4 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,85 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 70 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei 100 °C: 12 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 169 DIN ISO 2909 HTHS bei 150 °C: 3,5 mPas ASTM D5481 Pourpoint: -39 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 9,2 % CEC-L-40-A-93 Flammpunkt: 220 °C DIN ISO 2592 Gesamtbasenzahl: 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 0,5 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): 3,0 DIN ISO 2049

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis der speziell für Abgasnachbehandlungssysteme der neuesten Dieselmotoren-Generation entwickelten Low-SAPSTechnologie. Auch für Benzinmotoren geeignet. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Motoren und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit sowie lange Ölwechselintervalle. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 . ACEA C3 . API SP . BMW Longlife-04 . MB-Freigabe 229.31 . MB-Freigabe 229.51 . MBFreigabe 229.52 . Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Fiat 9.55535-S3 . Ford WSS-M2C 917-A . GM dexos2 . Opel GM-LL-A-025 . Opel GM-LL-B-025 . VW 505 00 . VW 505 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,850 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 71,0 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 170 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 3,5 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -39 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,0 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 7,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,8 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)

Beschreibung Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Aufgrund synthetischer HCGrundöle und moderner Additivtechnologie garantiert niedrigviskos und hoch scherstabil. Verhindert sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors und schützt optimal vor Verschleiß. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung und verlängerter Lebensdauer des Motors. Empfohlen für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF), einschließlich Turbolader und Katalysator. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: High-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A3 . ACEA B4 . API CF . API SL . MB-Freigabe 229.5 . VW 502 00 . VW 505 00 ; Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: BMW Longlife-01 . Opel GM-LL-A-025 . Opel GM-LLB-025 . Renault RN 0700 Technische Daten Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 72 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei 100 °C: 12 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 165 DIN ISO 2909 High-Temperature-/High-Shear-Viskosität: 3,5 ASTM D5481 Pourpoint: -42 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 % CEC L-40-A-93 Flammpunkt: 230 °C DIN ISO 2592 Gesamtbasenzahl: 11,2 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): L 3,5 DIN ISO 2049

Beschreibung Spezielles Motorenöl mit Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS. Abgestimmt auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Insbesondere entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von Mazda und Mitsubishi. Sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C1 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: JASO DL-1 . Ford WSS-M2C 934-B . Mitsubishi . Mazda Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,85 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 55 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 10 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 171 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 11,5 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 228 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 6,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,5 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)

Beschreibung Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Aufgrund synthetischer HCGrundöle und moderner Additivtechnologie garantiert niedrigviskos und hoch scherstabil. Verhindert sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors und schützt optimal vor Verschleiß. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung und verlängerter Lebensdauer des Motors. Empfohlen für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF), einschließlich Turbolader und Katalysator. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: High-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A3 . ACEA B4 . API CF . API SL . MB-Freigabe 229.5 . VW 502 00 . VW 505 00 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: BMW Longlife-01 . Opel GM-LL-A-025 . Opel GM-LLB-025 . Renault RN 0700/ Technische Daten Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 72 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei 100 °C: 12 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 165 DIN ISO 2909 High-Temperature-/High-Shear-Viskosität: 3,5 mPas ASTM D5481 Pourpoint: -42 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 % CEC L-40-A-93 Flammpunkt: 230 °C DIN ISO 2592 Gesamtbasenzahl: 11,2 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): L 3,5 DIN ISO 2049

Beschreibung Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HCSynthesegrundölen und moderner Low-SAPSAdditivtechnologie. Hält den Motor optimal sauber, schützt vor Verschleiß, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF), verhindert dessen vorzeitiges Verstopfen, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit und schont die Umwelt. Einsetzbar in VW-Fahrzeugen mit und ohne WIV (Wartungsintervallverlängerung), in FSI-Motoren und Dieselfahrzeugen inkl. Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C3 . API SP . BMW Longlife-04 . MB-Freigabe 229.31 . MB-Freigabe 229.51 . MB-Freigabe 229.52 . Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 . Porsche C30 . VW 504 00 . VW 507 00 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: ACEA C2 . API CF . BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* . BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* . Fiat 9.55535-S1 . VW 500 00 . VW 501 01 . VW 502 00 . VW 503 00 . VW 503 01 . VW 505 00 . VW 505 01 . VW 506 00 . VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 70 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 173 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 3,5 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,8 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 3,0 (DIN ISO 2049)

Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | API CF/SL | BMW Longlife-01 | MB-Freigabe 229.5 | VW 502 00/505 00 Empfehlungen: Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Renault RN 0700 Ölart: Synthesetechnologie megol Motorenoel Quality SAE 5W-30 ist ein modernes, Mehrbereichs-Leichtlauf-Motorenöl der neuen Generation für die ganzjährige Verwendung. Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3/B4,API SL/CF,BMW Longlife-01,MB-Freigabe 229.5,VW 502 00 / 505 00 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025,Renault RN 0700

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 Porsche C30 VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C1 Empfehlungen: JASO DL-1 | Ford WSS-M2C 934-B | Mitsubishi | Mazda Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C1 Empfehlungen: JASO DL-1 | Ford WSS-M2C 934-B | Mitsubishi | Mazda Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | API CF | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1 | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 Porsche C30 VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C4 | Renault RN 0720 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S4 Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C4 | Renault RN 0720 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S4 Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C4 | Renault RN 0720 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S4 Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | Fiat 9.55535-G1 Ölart: Synthesetechnologie

Beschreibung Leichtlaufmotorenöl für ältere, teilweise auch neuere Generationen an Ford-Fahrzeugen. Verhindert als niedrigviskoses, hoch scherstabiles Motorenöl sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors und schützt optimal vor Verschleiß. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung und verlängerter Lebensdauer des Motors. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A5 . ACEA B5 . Ford WSS-M2C 913-D . Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Ford WSS-M2C 913-A . Ford WSS-M2C 913-B . Ford WSS-M2C 913-C . Fiat 9.55535-G1 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 53,0 mm²/s ASTM D7042 Viskosität bei 100 °C: 9,7 mm²/s ASTM D7042 Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 170 DIN ISO 2909 HTHS bei 150 °C: 2,9 - 3,5 mPas ASTM D5481 Flammpunkt: 220 °C DIN ISO 2592 Pourpoint: -42 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 12,0 % CEC-L-40-A-93 Gesamtbasenzahl: 12,0 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 1,2 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): L3,5 DIN ISO 2049

Beschreibung Leichtlaufmotorenöl für ältere, teilweise auch neuere Generationen an Ford-Fahrzeugen. Verhindert als niedrigviskoses, hoch scherstabiles Motorenöl sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors und schützt optimal vor Verschleiß. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung und verlängerter Lebensdauer des Motors. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A5 . ACEA B5 . Ford WSS-M2C 913-D . Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Ford WSS-M2C 913-A . Ford WSS-M2C 913-B . Ford WSS-M2C 913-C . Fiat 9.55535-G1 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 53,0 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei 100 °C: 9,7 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 170 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 - 3,5 mPas (ASTM D5481) Flammpunkt: 220 °C (DIN ISO 2592) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 12,0 % (CEC-L-40-A-93) Gesamtbasenzahl: 12,0 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 1,2 g/100g (DIN 51575)

Meguin 5 L megol Motorenöl Compatible SAE 5W-30 Plus (6562) - Technische Informationen: Inhalt: 5 L | Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HCSynthesegrundölen und moderner Low-SAPSAdditivtechnologie | Einsetzbar in VW-Fahrzeugen mit und ohne WIV (Wartungsintervallverlängerung), in FSI-Motoren und Dieselfahrzeugen inkl. Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) | Die Herstellervorschriften sind zu beachten!]. Einschränkungen: Verwendbar für:C30 | VW 504 00/507 00 | ACEA C2 | API CF | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018) | BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-S1 | VW 500 00/501 01/502 00 | VW 503 00/503 01/505 00 | VW 505 01/506 00 | VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)] Lieferumfang: 5 L MEGUIN megol Motorenöl Compatible SAE 5W-30 Plus – Kanister Kunststoff Hinweis: Produkteigenschaften:Hält den Motor optimal sauber | Schützt vor Verschleiß | Verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF) | Verhindert dessenvorzeitiges Verstopfen | Verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit | Schont die Umwelt Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Meguin 2x 5 L megol Motorenöl Compatible SAE 5W-30 Plus (6562) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 5 L = 10 Liter | Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HCSynthesegrundölen und moderner Low-SAPSAdditivtechnologie | Einsetzbar in VW-Fahrzeugen mit und ohne WIV (Wartungsintervallverlängerung), in FSI-Motoren und Dieselfahrzeugen inkl. Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) | Die Herstellervorschriften sind zu beachten!]. Einschränkungen: Verwendbar für:C30 | VW 504 00/507 00 | ACEA C2 | API CF | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018) | BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-S1 | VW 500 00/501 01/502 00 | VW 503 00/503 01/505 00 | VW 505 01/506 00 | VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)] Lieferumfang: 2x 5 L MEGUIN megol Motorenöl Compatible SAE 5W-30 Plus – Kanister Kunststoff Hinweis: Produkteigenschaften:Hält den Motor optimal sauber | Schützt vor Verschleiß | Verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF) | Verhindert dessenvorzeitiges Verstopfen | Verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit | Schont die Umwelt Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Beschreibung Mehrbereichsmotorenöl, das sich als Ganzjahresöl sowohl für den Einsatz im Pkw- als auch NfzFuhrpark eignet. Idealer Schmierstoff für Benzinmotoren mit und ohne Katalysator und für Dieselmotoren, einschließlich Abgasturbolader. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A3/B4, E2 . API SL . API CG-4 . Allison C4 . Caterpillar TO-2 . MIL-L 2104 E Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: MAN 271 . MB 228.3 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 20W-50 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,880 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 165,0 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei 100 °C: 18,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei -20 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -15 °C (CCS): 9500 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 125 DIN ISO 2909 HTHS bei 150 °C: 3,7 mPas ASTM D5481 Pourpoint: -30 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 7,2 % CEC-L-40-A-93 Flammpunkt: 230 °C DIN ISO 2592 Gesamtbasenzahl: 10,2 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): L5,5 DIN ISO 2049 Erhältliche Gebinde: nicht spezifiziert

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2 Empfehlungen: Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 | Fiat 9.55535-S1 | Honda | Mazda | Toyota Ölart: Synthesetechnologie

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie und einem Additivsystem neuer Generation (Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS). Für maximale Kraftstoffeinsparung und Effizienz. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 . ACEA C3 . API SP . Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 60,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei 100 °C: 10,3 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 159 DIN ISO 2909 HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas ASTM D5481 Pourpoint: -39 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 9,7 % CEC-L-40-A-93 Flammpunkt: 230 °C DIN ISO 2592 Gesamtbasenzahl: 7,4 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 0,8 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): L2,5 DIN ISO 2049

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie und einem Additivsystem neuer Generation (Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS). Für maximale Kraftstoffeinsparung und Effizienz. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 . ACEA C3 . API SP . Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Fiat 9.55535-S1 . Honda . Mazda . MB 226.52 . MB 229.52 . Renault RN 17 . Toyota Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 60,5 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 10,3 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 159 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -39 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,7 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 7,4 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,8 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)

Spezifikationen/Freigaben: ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | Fiat 9.55535-G1 Ölart: Synthesetechnologie

Spezifikationen/Freigaben: ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | Fiat 9.55535-G1 Ölart: Synthesetechnologie