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PIKO 59516 H0 3tlg. Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2", Abellio, Ep. VI 3FFFC002
PIKO 59516 H0 3tlg. Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2", Abellio, Ep. VI 3FFFC002
Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2" Abellio VI 3-tlg., inkl. PIKO Sound-Decoder   Neuheit 2024: Druckvariante des dreiteiligen Elektrotriebzuges BR 442 "Talent 2" im attraktiven Design der Luther-Müntzer-Bahn von Abellio in Epoche VI. Das Modell ist ab Werk mit einem passenden PSD XP Sound-Decoder und größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet.   ; ;; ;;;Artikelnummer: ;;;59516 ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;Sound ja/nein: ;;;ja ;; ;; ;;;WEEE-Registrierungsnummer: ;;;DE 24216800 ;; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Gleichstrom ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;Privatbahn ;; ;; ;;;Epoche: ;;;VI ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;636 ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;358 ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 652 ;; ;; ;;;Verbauter Decoder: ;;;8-poliger Sounddecoder ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;4 ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;Besonderheiten: ;;;Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei ;; ;; ;;;Altersempfehlung: ;;;ab 14 Jahren ;; ;
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PIKO 47246 TT 3tlg. Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2", Abellio, Ep. VI DAF28666
PIKO 47246 TT 3tlg. Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2", Abellio, Ep. VI DAF28666
Neuheit 2024: Druckvariante des dreiteiligen Elektrotriebzuges BR 442 "Talent 2" im attraktiven Design der Luther-Müntzer-Bahn von Abellio in Epoche VI. Eine PluX16-Digitalschnittstelle ermöglicht den unkomplizierten Einbau eines passenden Decoders. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!   ; ;; ;;;Artikelnummer: ;;;47246 ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;WEEE-Registrierungsnummer: ;;;DE 24216800 ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;Privatbahn ;; ;; ;;;Epoche: ;;;VI ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;483 ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;310 ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 658 PluX16 ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;2 ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Modul nachrüstbar #46191 ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;Altersempfehlung: ;;;ab 14 Jahren ;; ;
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PIKO 21824 H0 5tlger Elektrotriebzug BR442 "Talent 2" S-Bahn Rostock, DB AG, Ep. VI FDEEE5D7
PIKO 21824 H0 5tlger Elektrotriebzug BR442 "Talent 2" S-Bahn Rostock, DB AG, Ep. VI FDEEE5D7
Neuheit 2026: Druckvariante des 5teiligen Elektrotriebwagens BR 442 der S-Bahn Rostock in Epoche VI. Die BR 442 „Talent 2” - Vorbild des PIKO Modells - werden seit 2011 im Regionalverkehr der DB AG sowie bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Deutschland eingesetzt. Im Maßstab 1:87 werden die markanten Stirnpartien, die Drehgestellblenden, die Gehäuse und die aufwendig gestaltete Dachpartie vorbildgerecht nachgebildet. Der Antrieb wurde so untergebracht, dass ein nahezu freier Durchblick durch den Wagenkasten bestehen bleibt und trotzdem gute Fahreigenschaften gewährleistet sind. Für den unkomplizierten Einbau eines Digitaldecoders verfügt der Triebwagen über eine NEM 652-Schnittstelle   ; ;; ;;;Artikelnummer: ;;;21824 ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;WEEE-Registrierungsnummer: ;;;DE 24216800 ;; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Gleichstrom ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;DB AG ;; ;; ;;;Epoche: ;;;VI ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;1002 ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;358 ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 652 ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;4 ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56614 ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;Besonderheiten: ;;;Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei ;; ;; ;;;Altersempfehlung: ;;;ab 14 Jahren ;; ;
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PIKO 59518 H0 3tlg Sound-E-Triebwagen BR 442 "Talent 2", National Express, Ep. VI 5083CAC0
PIKO 59518 H0 3tlg Sound-E-Triebwagen BR 442 "Talent 2", National Express, Ep. VI 5083CAC0
Neuheit 2025: Druckvariante des Elektrotriebwagens BR 442 der National Express Rail GmbH in Epoche VI. Das Modell ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet.   ; ;; ;;;Artikelnummer: ;;;59518 ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;Sound ja/nein: ;;;ja ;; ;; ;;;WEEE-Registrierungsnummer: ;;;DE 24216800 ;; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Gleichstrom ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;Privatbahn ;; ;; ;;;Epoche: ;;;VI ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;636 ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;358 ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 652 ;; ;; ;;;Verbauter Decoder: ;;;8-poliger Sounddecoder ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;4 ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;Besonderheiten: ;;;Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei ;; ;; ;;;Altersempfehlung: ;;;ab 14 Jahren ;; ;
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PIKO 59315 H0 3-tlg Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2" Wechselstrom, Abellio, Ep. VI 8500F1EB
PIKO 59315 H0 3-tlg Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2" Wechselstrom, Abellio, Ep. VI 8500F1EB
Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2" Abellio VI 3-tlg Wechselstrom, inkl. PIKO Sound-Decoder   Neuheit 2024: Druckvariante des dreiteiligen Elektrotriebzuges BR 442 "Talent 2" im attraktiven Design der Luther-Müntzer-Bahn von Abellio in Epoche VI. Das Modell ist ab Werk mit einem passenden PSD XP Sound-Decoder und größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet.   ; ;; ;;;Artikelnummer: ;;;59315 ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;Sound ja/nein: ;;;ja ;; ;; ;;;WEEE-Registrierungsnummer: ;;;DE 24216800 ;; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Wechselstrom ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;Privatbahn ;; ;; ;;;Epoche: ;;;VI ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;636 ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;358 ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 652 ;; ;; ;;;Verbauter Decoder: ;;;8-poliger Sounddecoder ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;4 ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;Besonderheiten: ;;;Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei ;; ;; ;;;Altersempfehlung: ;;;ab 14 Jahren ;; ;
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PIKO 59517 H0 3tlg E-Triebwagen BR 442 "Talent 2", National Express, Ep. VI 3FFF4580
PIKO 59517 H0 3tlg E-Triebwagen BR 442 "Talent 2", National Express, Ep. VI 3FFF4580
Neuheit 2025: Druckvariante des Elektrotriebwagens BR 442 der National Express Rail GmbH in Epoche VI. Eine Digitalschnittstelle nach NEM 652 ermöglicht den unkomplizierten Einbau eines passenden Decoders. Das Modell ist zudem für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.   ; ;; ;;;Artikelnummer: ;;;59517 ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;;WEEE-Registrierungsnummer: ;;;DE 24216800 ;; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Gleichstrom ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;Privatbahn ;; ;; ;;;Epoche: ;;;VI ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;636 ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;358 ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 652 ;; ;; ;;;Verbauter Decoder: ;;;8-polig ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;4 ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56614 ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;Besonderheiten: ;;;Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei ;; ;; ;;;Altersempfehlung: ;;;ab 14 Jahren ;; ;
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