radkarte deutschland

Oberpfälzer Wald, Wander- und Radkarte 1:50.000 (PhoneMaps Wander- und Radkarte Deutschland, Band 178) ABIS_BUCH FREYTAG-BERNDT UND ARTARIA Blaugrün/Türkisgrün

Material: Papier Großartiges Design Hochwertige Produkte

Das Münsterland ist ein wahres Paradies für jeden Radbegeisterten und gilt als bekannteste Radregion in Deutschland. Wo sonst findet man ein insgesamt 4.500 Kilometer langes, vorbildlich beschildertes Radroutennetz abseits verkehrsreicher Straßen zwischen den Niederlanden, dem Emsland, dem Ruhrgebiet und dem Teutoburger Wald. Zudem sind die Landschaft fahrradfreundlich flach und die Sehenswürdigkeiten – in erster Linie die bekannten Schlösser im Münsterland – zahlreich.

Im Nordosten der Mark Brandenburg, nicht weit von Berlin entfernt und doch ganz weit weg vom hektischen Großstadtleben, liegt einer der größten Landkreise Deutschlands – die Uckermark. Ihr Gesicht verdankt die Uckermark riesigen Gletschern, die sich während der letzten Eiszeit vor rund 15.000 Jahren über das Land wälzten. Sanfte Hügel, gewaltige Findlinge, dichte Wälder und weite Offenlandschaften, über 500 Seen prägen die ursprüngliche Landschaft. Großstein- und Hügelgräber, Felder, Weiden und historische Pflasterstraßen. Die Spuren menschlicher Besiedlung reichen zurück bis in die Jungsteinzeit. Drei Nationale Naturlandschaften – der Nationalpark Unteres Odertal, das Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin und der Naturpark Uckermärkische Seen – schützen mehr als die Hälfte des landschaftlichen Erbes der Uckermark. Architektur, Kunst und Kultur sind in der Uckermark eng mit der Landschaftsgeschichte verwoben. Kirchen, Gehöfte und Großsteingräber wurden seit jeher aus den Ablagerungen der Gletscher errichtet. Aus Feldsteinen erbaut wurden auch Schlösser, Gutshöfe und Herrenhäuser. Fast nirgendwo sonst in Deutschland gibt es so viele davon auf so engem Raum. Zu den wichtigsten Städten des Landkreises gehören Angermünde (mit seinen kleinen, engen Gassen), Prenzlau (mit seinen weithin sichtbaren Türmen der St. Marien Kirche), Templin (mit seiner mittelalterlichen Stadtmauer) und Schwedt/Oder (mit der nahegelegenen reizvollen Flussniederung des unteren Odertals). Lernen Sie die Uckermark auf einer Fahrradtour zwischen einer sich überwiegend eben präsentierenden Landschaft und teilweise unebenem Terrain kennen. Zu den wichtigsten in der Karte enthaltenen Fernradwegen gehören der Radfernweg Berlin-Usedom, auf welchem Sie die Uckermark relativ zentral durchqueren können. Auf dem Oder-Neiße-Radweg passieren Sie den Landkreis am östlichen Rand an der Grenze zu Polen, auf der Tour Brandenburg im Südwesten. Zu den schönsten Regionalen Wegen gehören die Gutsherrenradtour, der Radweg "Spur der Steine" sowie der Uckermärkischer Radrundweg, der auf 260 Kilometern die Vielfalt der Uckermark in Natur und Kultur erlebbar macht.

Zwischen den Städten Mainz, Worms und Bingen am Rhein erstreckt sich die Region Rheinhessen im Bundesland Rheinland-Pfalz. Im Norden und Osten begrenzt vom Rhein, ist das „Land der 1.000 Hügel“ heute das größte Weinanbaugebiet Deutschlands. Hier reifen in den Kellern der Winzer zahlreiche Weine, zu den bekanntesten Weinsorten zählen u. a. der Riesling und der Dornfelder. Durch das milde Klima und die guten Böden wachsen in der Region aber nicht nur unzählige Weinsorten sondern auch eine Vielzahl an Obstsorten. Neben der sanften Hügellandschaft mit Streuobstwiesen und Rebstöcken sind für Rheinhessen aber auch die idyllischen Flusstäler und die geschichtsträchtigen Städte mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten charakteristisch. Die Siedlungsgeschichte Rheinhessens lässt sich bis zu den Kelten zurückverfolgen, deutliche Spuren der keltisch-römischen Vergangenheit sind vor allem in der Stadt Mainz sichtbar. Neben römischen Bauwerken lockt aber vor allem der imposante Dom die Besucher in die Landeshauptstadt. Eine weitere große Domstadt ist die Nibelungenstadt Worms mit dem Nibelungenmuseum. In Bingen am Rhein entstanden anlässlich der Landesgartenschau 2008 mehrere Parkanlagen direkt am Rheinufer, die zum Flanieren an Deutschlands längstem Fluss einladen. Überregional bekannt ist auch der Mäuseturm, ein ehemaliger Zollturm, der auf einer Insel im Rhein steht. Eine sehenswerte Altstadt findet der Besucher in der Stadt Alzey, die auch die „heimliche Hauptstadt Rheinhessens“ genannt wird. Ebenso sehenswert ist die hübsche Altstadt von Oppenheim, mit imposantem Kellerlabyrinth unterhalb des Stadtkerns. Die wichtigsten Routen in Rheinhessen sind im Osten der Rhein-Radweg, im Westen der Selztal-Radweg und die Hiwwel-Route, die einmal durch das gesamte Gebiet Rheinhessens führt. Der Zellertal-Radweg verbindet die Stadt Worms im Osten mit Marnheim im Westen und stellt somit eine Verbindung zum Kraut-und-Rüben-Radweg her, der im weiteren Verlauf in die Pfalz führt. Die anderen Routen in der Region wie z. B. der Mühlen-Radweg, der Rheinterrassen-Radweg und die Amiche-Route vernetzen die beiden Hauptachsen miteinander.

Das Elsass ist nicht nur ein Schlaraffenland für Feinschmecker und Weinkenner – auch landschaftlich ist diese Oberrheinregion äußerst vielfältig und bietet für jeden Radler eine geeignete Tour. Die Landschaft und ehemalige Region im Osten Frankreichs erstreckt sich über den westlichen Teil der Oberrheinischen Tiefebene und reicht im Nordwesten mit dem Krummen Elsass bis auf das lothringische Plateau. Im Norden und Osten grenzt das Elsass an Deutschland und im Süden an die Schweiz. Heute gehört das Elsass zur Region Grand Est und der südliche Teil zum Département Haut-Rhin. Für Genießer lockt eine genüssliche Rundfahrt durch die romantischen Winzerdörfer im malerischen, fruchtbaren Vorhügelland. Auf Ihren Besuch warten die Schweizer Kulturstadt Basel und der ruhige, fast unberührte Sundgau. Sehenswert sind zudem Colmar (Haupstadt des elsässischen Weines und denkmalgeschützte Altstadt), die zweitgrößte Stadt im Elsass Mulhouse und die alte Reichsstadt Sélestat. Für Familien mit Kindern sind die einstigen Treidelwege entlang der Wasserstraßen in der Oberrheinischen Tiefebene bestens geeignet, z.B. am Rhein-Rhône-Kanal auf dem EuroVelo 6. Sportliche Radfahrer werden bei Bergtouren in den Vogesen und im Schwarzwald gefordert (Route Verte und Südschwarzwald-Radweg) und Kilometerjäger können links- und rechtsseitig des Rheinufers auf dem Rhein-Radweg ihre Langstreckentauglichkeit unter Beweis stellen.

Das Elsass ist nicht nur ein Schlaraffenland für Feinschmecker und Weinkenner – auch landschaftlich ist diese Oberrheinregion äußerst vielfältig und bietet für jeden Radler eine geeignete Tour. Die Landschaft und ehemalige Region im Osten Frankreichs erstreckt sich über den westlichen Teil der Oberrheinischen Tiefebene und reicht im Nordwesten mit dem Krummen Elsass bis auf das lothringische Plateau. Im Norden und Osten grenzt das Elsass an Deutschland und im Süden an die Schweiz. Heute gehört das Elsass zur Region Grand Est und der nördliche Teil zum Département Bas-Rhin. Von der elsässischen Ebene über Hügellandschaften bis hin zur Bergwelt der Vogesen bieten die unterschiedlichen Landschaften des Elsass verschiedenste Radwege. Ein Highlight ist die Elsässische Weinstraße, sie bietet als eine der ältesten touristischen Routen Frankreichs auf rund 140 Kilometern Genuss für Leib und Seele. Auf den Osthängen der Vogesen führt sie durch etwa hundert Winzerdörfer, wo Sie eine Rast in einem der zahlreichen Weinkeller einlegen können. Auch die Städte im Elsass haben einiges zu bieten, sowohl kosmopolitisch als auch genießerisch und kulturell. Straßburg ist ein architektonisches Schmuckstück, die historische Barbarossastadt Haguenau überzeugt mit ihrem schönen Stadtzentrum und die sehenswerte Stadt Sélestat bildet den Eingang zum Ried, einem Gebiet mit Wäldern und Auen.. Im Elsass ist das historische Erbe omnipräsent, es ist die Region mit der höchsten Burgendichte Europas und mit seinen an die 150 Museen bietet der Elsass eine beeindruckende Auswahl kultureller Entdeckungen. Auch die Gaumenfreuden kommen hier nicht zu kurz: Bei Sauerkraut, Flammkuchen und dem elsässischen Eintopf Baeckeoffe bleiben keine Wünsche offen. Die idyllische Region lädt mit ihren bunten Fassaden und mit Blumen geschmückten Häusern, den vielfältigen Landschaften und den gastfreundlichen Bewohnern ein, die Seele baumeln zu lassen.

Das Elsass ist nicht nur ein Schlaraffenland für Feinschmecker und Weinkenner – auch landschaftlich ist diese Oberrheinregion äußerst vielfältig und bietet für jeden Radler eine geeignete Tour. Die Landschaft und ehemalige Region im Osten Frankreichs erstreckt sich über den westlichen Teil der Oberrheinischen Tiefebene und reicht im Nordwesten mit dem Krummen Elsass bis auf das lothringische Plateau. Im Norden und Osten grenzt das Elsass an Deutschland und im Süden an die Schweiz. Heute gehört das Elsass zur Region Grand Est und der südliche Teil zum Département Haut-Rhin.Für Genießer lockt eine genüssliche Rundfahrt durch die romantischen Winzerdörfer im malerischen, fruchtbaren Vorhügelland. Auf Ihren Besuch warten die Schweizer Kulturstadt Basel und der ruhige, fast unberührte Sundgau. Sehenswert sind zudem Colmar (Haupstadt des elsässischen Weines und denkmalgeschützte Altstadt), die zweitgrößte Stadt im Elsass Mulhouse und die alte Reichsstadt Sélestat.Für Familien mit Kindern sind die einstigen Treidelwege entlang der Wasserstraßen in der Oberrheinischen Tiefebene bestens geeignet, z.B. am Rhein-Rhône-Kanal auf dem EuroVelo 6. Sportliche Radfahrer werden bei Bergtouren in den Vogesen und im Schwarzwald gefordert (Route Verte und Südschwarzwald-Radweg) und Kilometerjäger können links- und rechtsseitig des Rheinufers auf dem Rhein-Radweg ihre Langstreckentauglichkeit unter Beweis stellen.

Die landschaftlich vielgestaltige Pfalz erstreckt sich im Südwesten Deutschlands zwischen Rhein und Saarland. Im Zentrum befindet sich mit dem Pfälzerwald das größte zusammenhängende Waldgebiet der Bundesrepublik, das auch vollständig im grenzüberschreitenden Biosphärenreservat Pfälzerwald-Nordvogesen liegt. Tief eingeschnittene Täler, urige Bergmischwälder und vielfältige Bergformen sowie Moore und Feuchtgebiete bestimmen das Landschaftsbild des dünn besiedelten Mittelgebirges. Nach Westen und Nordwesten wandelt sich der Naturraum der Pfalz zu einer heterogenen Struktur – Felder, Weiden und Streuobstwiesen gesellen sich zu kleineren Waldarealen auf der Westricher Hochfläche und im Nordpfälzer Bergland. Im Osten hingegen ist der Übergang vom Pfälzerwald zur flachen Rheinebene besonders prägnant, wo sich am Fuß der Berge die sanft geschwungenen Weinberge ausbreiten. Viele Jahrhunderte wechselvolle Geschichte haben ihre Spuren hinterlassen. Seit der Römerzeit wird im milden und sonnenreichen Klima Wein kultiviert, woraus sich das zweitgrößte deutsche Weinanbaugebiet mit Neustadt an der Weinstraße und Landau als Zentren entwickelt hat. Im Hochmittelalter wiederum sind zahlreiche der die Region prägenden Burgen entstanden, da sich hier das Machtzentrum des Heiligen Römischen Reiches deutscher Nation befand. Bedeutende Zeugnisse dieser Zeit sind die Kaiserpfalz in der Barbarossastadt Kaiserslautern – dem wichtigsten urbanen Zentrum der Region – und die Reichsburg Trifels bei Annweiler. Die Deutsche Weinstraße schlängelt sich auf gut ausgebauten Wegen durch liebliche Weinberge, während der Barbarossa-Radweg auf dem Weg zu bedeutenden Orten deutscher Geschichte die nördlichen Ausläufer des Pfälzerwaldes streift. Weiterhin sorgen Flussradwege wie der Glan-Blies-Radweg, der Alsenz-Radweg und der Queichtal-Radweg für ein entspanntes Naturerlebnis. Auf zahlreichen Touren rund um Dahn, wie z. B. der Biosphärentour, lassen sich die bizarren Felsformationen des Dahner Felsenlandes erkunden und wer es sportlich mag, kann den steigungsintensiven Mountainbike-Routen im Pfälzerwald folgen. Dies ist nur eine kleine Auswahl des Potpourris an Radwegen in dieser Radkarte, die für jeden Geschmack etwas bereit hält.

Der Breisgau liegt im Südwesten Baden-Württembergs zwischen Oberrhein und Schwarzwald und umfasst etwa 4000 km². Im Süden grenzt der Breisgau an das Markgräflerland, im Westen an das Elsass, im Osten reicht er bis in den Westabhang des Schwarzwalds, im Norden an die Ortenau. Der Breisgau umfasst damit die Rheinebene, das Wein- und Obstbaugebiet der Vorberge des Schwarzwaldes und des Kaiserstuhls und die Westhänge des südlichen Schwarzwaldes mit seinen Seitentälern. Am Kreuzpunkt der Fernhandelsstraßen Frankfurt-Basel und Paris-Wien gelegen, erblühte die Stadt Freiburg im Breisgau – auch dank des Silberbergbaus – rasch zum Zentrum des Breisgaus. Heute verfolgt die Stadt eine richtungsweisende Verkehrspolitik und forciert den Umstieg auf umweltschonendere Fortbewegungsmittel. Bedingt durch das warme Klima und der Rolle als Tor zum Schwarzwald ist der Tourismus ein bedeutender Wirtschaftszweig. Nicht zu vernachlässigen ist hierbei die Nähe zu den drei badischen Weinbaugebieten Markgräfler Land, Tuniberg und Kaiserstuhl. Es gibt also viel zu entdecken in der sonnigen Wein- und Universitätsstadt – vor allem als Radfahrer sind Sie hier bestens aufgehoben. Der Hochrhein ist Grenzfluss zwischen Deutschland und der Schweiz. Flankiert wird der Strom einerseits vom stillen Zürcher Weinland, schmucken alten Grenzstädten und den Ausläufern des Südlichen Schwarzwaldes, bevor er im industriell, kulturell und historisch geprägten Basel als Oberrhein nach Norden schwenkt. In der pulsierenden, drittgrößten Stadt der Schweiz tauchen Sie ein in die moderne und internationale Schweizer Welt. Nicht weniger als 28 Radfernwege sind in dieser Karte abgebildet. Herausgehoben werden können der neue Badische Weinradweg, der allerdings erst ab Frühjahr 2020 beschildert wird, der Rhein-Radweg mit dem reizvollen Routenverlauf am Hochrhein sowie der Südschwarzwald-Radweg, der eine anspruchsvolle Runde durch den südlichen Schwarzwald über Freiburg und Titisee-Neustadt ermöglicht. Zahlreiche regionale Routen, darunter die viele Untertouren umfassenden 2 Ufer 3 Brücken, Radtouren im Ortenaukreis, RadParadies Schwarzwald und Alb und Routen im Landkreis Waldshut-Tiengen, ergänzen diese Karte.

Wilhelmshavens Gründung wurde 1848 beschlossen, da Preußen einen Kriegshafen an der Nordseeküste benötigte. Am 17. Juni 1869 weihte König Wilhelm I. (der spätere Kaiser) den nach ihm benannten Hafen ein. In den 1890er Jahren nahm die Kaiserliche Werft die Produktion der ersten Kriegsschiffe der Preußischen Marine auf. Zeitgleich mit der Marine entwickelte sich die Stadt Wilhelmshaven. Auch die Werftindustrie zog Arbeiter aus ganz Deutschland an. Nach dem Zweiten Weltkrieg gelang der Versuch, eine breite wirtschaftliche Struktur in der Stadt zu schaffen. Sie findet Ausdruck im Ölhafen und in Großanlagen der petrolchemischen Industrie im Norden der Stadt. Mittlerweile ist zudem mit Hilfe der Sektoren Dienstleistung und Tourismus der Strukturwandel fortgesetzt worden. Das richtungsweisende Vorhaben für die Zukunft der gesamten Region ist der Tiefwasserhafen der „JadeWeserPort“. Im ländlichen Kontrast dazu steht die reizvolle Wesermarsch, das Marschland zu beiden Seiten der Weser. Die Fläche der Landschaft Wesermarsch deckt sich linksseitig der Weser weitgehend mit der des gleichnamigen Landkreises. Der rechtsseitige Teil der Landschaft gehört zu den Landkreisen Osterholz und Cuxhaven. Zwischen „Stadt“ und „Land“ liegt der Jadebusen. Die Nordseebucht zwischen Wesermündung und Ostfriesland entstand im Mittelalter durch zahlreiche Sturmfluten. Ihre heutige Form erhielt die Bucht erst durch Eindeichungen zwischen dem 16. und dem 19. Jahrhundert. Heute gehört der Jadebusen zum Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer, in dem viele gefährdete Tier- und Pflanzenarten ein Rückzugsgebiet gefunden haben. Die Wesermarsch erreichen Sie am Besten auf dem Weser-Radweg. Nachdem Sie die alte Hansestadt Bremen besucht haben (Anschlusskarte: rk-nds07 oder rw-hb1), tauchen Sie in das Wesermarschland entlang der Unter- und Außenweser ein. Von Bremerhaven geht es dann entlang der Deutschen Bucht und des Nationalparks Wattenmeer Richtung Cuxhaven (Anschlusskarte: rk-nds06). Der Nordseeküsten-Radweg ist ideal, um die Nordseeküste und das Wattenmeer zu erleben. Radeln Sie ostwärts von Ostfriesland (Anschlusskarte: rk-nds01) Richtung Wilhelmshaven, umrunden Sie den Jadebusen und dann die Halbinsel Butjadingen. Vor den Deichen erstrecken sich hier oft weite Salzwiesen. Für die Umstellung aufs lebhafte Bremerhaven bleibt Ihnen während der Fahrt über die Weser genügend Muße.

Diese Radkarte bildet einen großen Teil der Oberlausitz ab, eine Region, die zu etwa 67 % zu Sachsen sowie 30 % zu Polen und 3 % zu Brandenburg gehört. In Sachsen umfasst die Oberlausitz in etwa die Landkreise Görlitz und Bautzen. Im Nordosten des Landes Sachsens liegt die reizvolle Oberlausitzer Heide- und Teichlandschaft, die zu einem Fünftel als Biosphärenreservat ausgewiesen ist. Hier ist die Heimat der Sorben, jener nationalen Minderheit, die als Nachfahren der Milzener bereits seit dem 4. Jahrhundert in der Lausitz leben. Ihre Sprache und Kultur sind bis heute lebendig und Sie begegnen ihnen auf einer Radtour immer wieder auf vielfältige Weise. Die Landschaft wird geprägt von den zahlreichen Teichgebieten, die im 13./14. Jahrhundert von adeligen Grundherren in sumpfigen Niederungen und Senken angelegt worden sind. Seither gehört die Teichwirtschaft zu den wichtigsten Erwerbszweigen in der Oberlausitz. Eine weitere prägende Landschaft der Oberlausitz ist das Lausitzer Bergland, eine hügelige Mittelgebirgslandschaft, die den Oberlauf der Spree bis südlich von Bautzen begleitet. Hier müssen Sie mit der einen oder anderen Steigung rechnen, werden aber auch mit schönen Ausblicken auf die Landschaft belohnt. So ist die Gegend um den Kottmarwald bergig und waldreich, anmutig schmücken die charakteristischen, schieferverkleideten Umgebindehäuser die verschlafenen Dörfer. Im südwestlichen Kartenbereich ist ein Teil des Elbsandsteingebirges enthalten.Landschaftlich und kulturell gibt es viel zu erleben: entlang der Spree das Oberlausitzer Bergland mit den drei Spreequellen, den markanten Umgebindehäusern und der historischen Stadt Bautzen sowie nördlich der alten Hauptstadt der Oberlausitz die weitläufigen Spree-Talsperren mit ihren langen, weißen Sandstränden. An der deutsch-polnischen Grenze begeistern Zittau und Görlitz jeden Altstadt-Liebhaber. Interessante Städte sind zudem das „Tor zur Oberlausitz“ Bischofswerda, die von Herrnhuter Glaubensbrüdern gegründete Stadt Niesky sowie die Konrad-Zuse-Stadt Hoyerswerda. In Neschwitz erwarten Sie das Barockschloss und der schöne Schlosspark. Sehenswert sind auch die Krabat-Säule in Wittichenau, die an historischem Ort an die bekannteste Sagengestalt des sorbischen Märchengutes erinnert und Rothenburg, die östlichste Kleinstadt Sachsens.Eine Vielzahl von interessanten Fern- und Regionalradwege bildet das Grundgerüst des in dieser Karte abgebildeten Radwegenetzes. Hervorgehoben seien der Frosch-Radweg, ein ca. 270 Kilometer langer Rundweg, der Ihnen wie kein anderer die Oberlausitzer Heide- und Teichlandschaft näher bringen kann. Auf wunderschön geführten asphaltierten Fahrradwegen und -straßen des Spreeradwegs können Sie entlang des weitgehend naturbelassenen Flusses durch eine bezaubernde Natur radeln. Die Fahrt entlang des Grenzflusses Lausitzer Neiße zwischen Deutschland und Polen auf dem Oder-Neiße-Radweg bezaubert durch die einzigartige Naturnähe und entpuppt sich als äußerst abwechslungsreich. Auf der Sächsischen Städteroute können Sie von Kamenz über Bautzen und Löbau nach Görlitz gelangen.

Der Schwarzwald ist Deutschlands größtes Mittelgebirge und befindet sich in Baden-Württemberg. Er erhebt sich im Westen steil aus dem Oberrheingraben und erstreckt sich bis zum Kraichgau im Norden. Im Süden wird er vom Hochrhein begrenzt und im Osten geht er über in Gäu und Baar. Seine Länge von Norden nach Süden beträgt rund 160 Kilometer und die Breite liegt zwischen 30 und 50 Kilometern. Die typische Schwarzwälder Kulturlandschaft mit ihrem Wechsel zwischen ausgedehnten naturnahen Wäldern und offenen Wiesen- und Weideflächen prägen das Landschaftsbild im Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord. In diese Landschaft eingebettet sind wertvolle Lebensräume für gefährdete Tier- und Pflanzenarten wie z. B. eiszeitliche Karseen, Moore und Moorwälder, Grinden sowie Feucht- und Nasswiesen. Neben Kreuzottern haben beispielsweise der Dreizehenspecht, Sperlingskauz sowie selbstverständlich der Charaktervogel des Schwarzwalds, das Auerhuhn, ihre Heimat im Naturpark. Im Westen und Osten begrenzen den Naturpark Rhein und Neckar. Im Norden reicht er bis fast an die Städte Karlsruhe und Pforzheim, die südliche Grenze bildet das Kinzigtal. Klimatisch zeigt sich der Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord an seiner West-Flanke nahezu mediterran in den badischen Weinbaugebieten und fast skandinavisch auf der mit 1.164 Metern höchsten Erhebung im Nordschwarzwald, der Hornisgrinde. Der im Jahr 2000 gegründete Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord ist mit 375.000 Hektar der größte Naturpark in Deutschland. So abwechslungsreich wie die Landschaft sind auch die Radwege im Schwarzwald. Radfahren und Wandern sind in der gesamten Region ein Topthema. Die Radwanderwege sind durchwegs gut beschildert und ausgebaut. Alle Touren verfügen über eine gute Bahnanbindung und eine bestens entwickelte Infrastruktur. Einige Beispiele: Die Tour de Murg führt durch das liebliche Murgtal von Rastatt nach Freudenstadt, hier schließt der Kinzigtal-Radweg an und zeigt Ihnen die beliebte Ferienregion entlang des Flüsschens Kinzig zwischen Freudenstadt und Offenburg in der Rheinebene. Auf dem Enztal-Radweg lernen Sie die Geschichte der Flößerei und das Flößerhandwerk von der Enzquelle bis zum Neckar kennen. Der Nagoldtal-Radweg beginnt beim Nagoldursprung bei Besenfeld und mündet in Pforzheim in den Enztal-Radweg. Der Schwarzwald Panorama-Radweg verläuft von Norden nach Süden über die schönsten Höhen des Schwarzwaldes. Der Naturpark-Radweg Schwarzwald Mitte/Nord verläuft als 265 km lange Rundtour durch den gleichnamigen Naturpark.

Das Allgäu ist eine Landschaft und Teilregion Oberschwabens, die sich größtenteils über die bayerischen Landkreise Oberallgäu, Ostallgäu, Unterallgäu, die kreisfreien Städte Kempten und Kaufbeuren sowie den südöstlichsten Teil des Landkreises Ravensburg in Baden-Württemberg erstreckt. Als südliche Grenze gelten die Allgäuer Alpen, eine Gebirgsgruppe der nördlichen Kalkalpen. Im Westen reichen Sie bis zum Bodensee, im Norden verlaufen die Ausläufer etwa bis auf die Höhe von Kempten. Ein großer Teil der Gebirgsgruppe – die Allgäuer Hochalpen – sind auf einer Fläche von ca. 20.000 Hektar als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Sie gehören zu den artenreichsten Gebirgszügen Deutschlands. Die große Vielfalt an Gesteinsarten im Boden und extreme Wetter- und Klimaverhältnisse sind der Grund, warum in den Allgäuer Alpen besonders viele seltene und oft auch geschützte Tier- und Pflanzenarten vorkommen. Die Gebirgsregion ist ein bekanntes Urlaubsgebiet und mit markierten Wanderwegen, Hütten und Bergbahnen überdurchschnittlich gut erschlossen. Das Allgäu, heute vor allem als Ferienregion bekannt, ist reich an unbeschreiblich schöner Landschaft. Die sympathischen kleinen Städte, idyllischen Dörfer, unzähligen Bauernhöfe und lieblichen Almen laden ein zu Besichtigungen und auch zu Ruhepausen bei einem Glas Bier oder einer deftigen Käsejause in einer der zahlreichen Sennereien. Die Allgäuer Alpen begeistern mit wunderschönen Almen, Bergbauernhöfen und malerischen Dörfern mit den typisch bayerischen Zwiebeldachkirchen.Bei Oberstdorf in den Allgäuer Alpen – beliebter Wintersportort und alljährlich Austragungsort der Vierschanzentournee – befindet sich der Iller-Ursprung. Durch das Allgäu sucht sich die Iller ihren Weg, durchstreift ein wunderbar weites Tal mit dem Iller-Durchbruch und vielen interessanten Städten wie Immenstadt (Klosterkirche), Kempten (Allgäu Museum) und Illerbeuren (Freilichtmuseen).Einen Besuch wert sind zudem Memmingen mit der Kreuzherrnkirche im geschlossenen mittelalterlichen Altstadtkern, das mittelalterlich anmutende Wangen im Allgäu, Kißlegg mit dem Neuen und Alten Schloss, Scheidegg mit dem skywalk allgäu und die Stadt Isny – der heilklimatische Kurort liegt eingebettet in die idyllische Landschaft mit Blick auf die markante Bergkette der Allgäuer Alpen. Das Allgäu eignet sich bestens zum Radfahren, auch wenn mit vielen Steigungen zu rechnen ist. Es gibt zahlreiche gut ausgebaute Radwege und nur sehr wenige Teilstücke im Verkehr sowie nur vereinzelte Abschnitte auf unbefestigten Wegen durch Wald und Wiese.Von den zahlreichen beschilderten Fern- und Regionalwegen, die in dieser Karte enthalten sind, sind folgende herauszuheben: Die Radrunde Allgäu führt Sie auf ungefähr 450 Kilometern durch das wunderschöne Allgäu. Der Allgäu-Radweg beginnt in Isny und führt über Kempten nach Marktoberdorf, der Iller-Radweg beginnt in Oberstdorf und führt über Kempten entlang des Flusses bis Ulm.

Augsburg wurde bereits 15. v. Chr. unter Kaiser Augustus gegründet und ist somit die älteste Stadt Bayerns und die zweitälteste Stadt Deutschlands. Mehr als 400 Jahre lang war Augsburg – unter dem Namen Augusta Vincelicorum – Hauptstadt der römischen Provinz Rätien.Ihre wirtschaftliche Blüte erreichte die Freie Reichsstadt Augsburg im 15. und 16. Jahrhundert durch den Handel und die Bankgeschäfte der Fugger und Welser. In dieser Zeit zählte Augsburg, „das deutsche Florenz“, zu den wichtigsten Städten der Welt, was man an den vielen Renaissancegebäuden in der Stadt noch heute ablesen kann. Mit den Fuggern gelangte großer Reichtum in die Stadt, wovon auch die Künste sowie die Wissenschaft profitierten. Durch den Schmalkaldischen Krieg und den Dreißigjährigen Krieg verlor Augsburg viel von seinem Glanz und Reichtum und noch dazu seine Unabhängigkeit. 1806 fiel die Stadt an das Bayerische Königreich. Heute ist Augsburg mit etwa 270.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt Bayerns, Universitätsstadt und außerdem bedeutender Wirtschaftsstandort („Umweltkompetenzzentrum“). Die Regierung von Schwaben hat ihren Sitz in Augsburg. Viele Touristen aus aller Welt besuchen die Stadt wegen ihrer Ausstellungen, Museen, der Fuggerei oder wegen des Mozart- und des Brechthauses. An die westliche Stadtgrenze Augsburgs grenzt Schwabens einziger Naturpark „Augsburg-Westliche Wälder”, welcher in einer abwechslungsreichen Landschaft zwischen der Donau und dem Alpenvorland liegt und geprägt ist von den eiszeitlichen Geschehnissen. Drei große Bereiche lassen sich im Naturpark abgrenzen: Die „Stauden” im Süden sind durch sanft bewaldete Hügel und herrliche Bachtäler charakterisiert. Im Zentrum des Naturparks tut sich ein weiter Talkessel auf, die Reischenau. Nördlich davon grenzt der Holzwinkel an, eine waldreiche Hügellandschaft, die sich zu beiden Seiten des Zusamtales erstreckt. Zu erwähnen ist auch noch der „Rauhe Forst”, eine große zusammenhängende Waldlandschaft nordöstlich der Stauden. Von besonderer Anziehungskraft ist der Reichtum an kulturhistorisch interessanten Baudenkmälern. Aufgrund der bewegten Geschichte des Gebietes findet man zahlreiche Zeugnisse verschiedenster Kulturen, meist keltischen und römischen Ursprungs. Noch eindrucksvoller sind die Schlösser der letzten Jahrhunderte, die vor allem von den reichen Fuggern erbaut wurden. Nicht weniger sehenswert sind die kirchlichen Bauten, das Kloster Oberschönenfeld im Schwarzachtal sei besonders hervorgehoben. Zu den Erholungseinrichtungen gehören vor allem ein ausgedehntes Wanderwegenetz, ein gut ausgebautes Netz an beschilderten Radwegen, Waldlehrpfade und ein Museum, das Naturpark-Haus in Oberschönenfeld.

Deichkronen und Schafherden, Nordseewind und Wattenmeer, Fehnkanäle und Parklandschaften, gemütliche Friesenhäuser und lebendige Städte – das alles und noch viel mehr finden Sie auf der Halbinsel von Ostfriesland, dem nordwestlichsten Teil Deutschlands. Zwischen Oldenburg und dem Jadebusen, der holländischen Grenze und den ostfriesischen Inseln laden zahlreiche Radrouten dazu ein, diesen unvergleichlichen Landstrich zu entdecken.Zwei Radrouten können aus der Vielzahl an beschilderten Radwegen besondere Erwähnung finden: Der abwechslungsreiche Rundkurs Friesenroute „Rad up Pad“ schlängelt sich vorbei an Häuptlingsburgen, Schlössern, Windmühlen und Warfendörfern. Dazwischen erfahren Sie buchstäblich die Landschaft: geradlinig geht es durch die flachen Moore und Marschen, eher kurvig über die leicht erhöhten Geestrücken. Nicht zu vergessen natürlich das Wattenmeer, das sich direkt hinter den Deichen versteckt. Immer in Sichtweite des Meeres – oder zumindest des Watts – können Sie auf dem Nordseeküsten-Radweg Ostfriesland umrunden. Zwischen den maritim geprägten Städten Emden und Wilhelmshaven reihen sich zahlreiche kleine Siel- und Hafenorte wie Perlen an einer Kette auf. Die Ostfriesischen Inseln laden von dort aus zu einem Abstecher ein.

Das Ruhrgebiet hat etwa fünf Millionen Einwohner und gilt als größtes Ballungszentrum in Deutschland. Die ersten Großstädte entwickelten sich bereits im Mittelalter, mit der Industrialisierung und der damit einhergehenden wirtschaftlichen Expansion begannen die Städte sowie ihre Stadtteile dann zusammenzuwachsen. Die Bevölkerungszahlen stiegen ab Beginn des 19.?Jahrhunderts in Verbindung mit dem wirtschaftlichen Kohleabbau entlang der Ruhr rasant an. Binnen weniger Jahre entstanden zahlreiche Zechen und Kokereien und der Ruhrbergbau breitete sich ausgehend vom Süden bis zur Emscher und zur Lippe in den Norden aus. Somit galt die Region bald als größter industrieller Ballungsraum in Europa. Der Beginn der Kohlekrise 1957 brachte in den folgenden Jahrzehnten einen nachhaltigen Strukturwandel im Ruhrgebiet mit sich – so wurden die meisten Zechen schließlich stillgelegt, Bergbau gibt es heute hauptsächlich an den nördlichen Ausläufern der Region. Im Zuge der Neuorientierung wurden Industriebrachen rekultiviert und neuen Nutzungen zugeführt: es entstanden zahlreiche Industriedenkmäler, Naherholungszonen und Parklandschaften. Außerdem wurde der Wechsel vom Produktions- zum Forschungsstandort angestrebt, neben Universitäten und Gesamthochschulen wurden Wissenschaftsparks und Technologiezentren gegründet. Aufgrund der umfangreichen Rekultivierungsmaßnahmen gilt das Ruhrgebiet heute als eine der reichsten Kulturlandschaften Europas. In der Region gibt es zahlreiche Industrie- und Technikmuseen, industriegeschichtliche Stätten sowie eine rege Kulturszene mit Theatern und Konzerthäusern. Nicht zuletzt aufgrund dieser hohen Dichte an Kultureinrichtungen waren die Stadt Essen und das Ruhrgebiet Kulturhauptstadt Europas 2010. Im Ruhrgebiet gibt es ein gut ausgebautes und dichtes Netz von Radwegen, das sich auf einer Länge von über 1.200?Kilometern erstreckt. Das touristische Radwegenetz des radrevier.ruhr setzt sich aus dem komfortablen und leicht verständlichen Knotenpunktnetz und drei Hauptradwanderwegen zusammen. So ist neben den Radfernwegen RuhrtalRadweg und Römer-Lippe-Route, die Route der Industriekultur per Rad ein wichtiger Bestandteil des Wegenetzes der Metropole Ruhr. Die Radrouten in der besonderen Naturlandschaft des Ruhrgebiets erweisen sich als interessant und abwechslungsreich. Die Route der Industriekultur per Rad ermöglicht Ihnen eine ganz besondere Reise zu faszinierenden, wirklich außergewöhnlichen Orten im radrevier.ruhr. Sie werden erstaunt sein, wie frisch und grün sich das neue Gesicht des Ruhrgebiets präsentiert. Sie werden wichtige Zeugen der 150-jährigen Industriegeschichte entdecken. Die Touren an den Ausläufern des Ruhrpotts, wie die Rotbach-Route, bestechen durch landschaftliche Idylle und vielfältige Erlebnismöglichkeiten.

Dresden, die Landeshauptstadt des Freistaates Sachsen, liegt in einer hügelreichen Gegend inmitten der Elbtalweitung am Rande der Lausitzer Granitplatte und kann auf eine 800-jährige Geschichte zurückblicken. Die Wiedervereinigung 1989/90 machte das Land Sachsen wieder zum Freistaat und Dresden zur Landeshauptstadt. Aufgrund einer umfassenden Bautätigkeit veränderte sich die Stadt seitdem Tag für Tag und gilt heute als eine der schönsten Großstädte in Deutschland.Dresden liegt auch an der Sächsischen Weinstraße, die auf etwa 60 Kilometern dem Lauf der Elbe zwischen Pirna südlich von Dresden und Diesbar-Seußlitz nördlich von Meißen folgt. Von der Natur begünstigt wurde im Elbtal bereits im Mittelalter Wein angebaut. Heute wird auf ca. 447 Hektar Wein kultiviert. Damit ist das sächsische Weinanbaugebiet das zweitkleinste Deutschlands und außerdem eines der Nordöstlichsten Europas.In den Weinstuben und Restaurants entlang des sonnenverwöhnten Elbtals kann überall sächsischer Wein probiert und mediterranes Lebensgefühl genossen werden.Neben Weinkultur und landschaftlicher Vielfalt erwarten Sie am Elbe-Radweg vor allem zahlreiche kulturelle Höhepunkte: Karl-May-Fans kommen in Radebeul auf ihre Kosten, Porzellanliebhaber können sich in der weltweit bekannten Porzellanmanufaktur in Meißen vorsichtig die Packtaschen füllen und eifrige Schlossbesucher sollten auf jeden Fall den Ausflug nach Moritzburg wagen. Flussaufwärts erwartet Sie eine eindrucksvolle landschaftliche Kulisse, die ihren Höhepunkt mit dem Elbsandsteingebirge bei Bad Schandau und Königstein hat.

Direkt vor den Toren der rheinischen Metropole Köln befindet sich das Bergische Land, das seinen Namen nicht der hügeligen Landschaftsform verdankt, sondern den früheren Landesherren, den Grafen und späteren Herzögen von Berg. Es erstreckt sich im Norden zur Ruhr und im Süden ins Siegtal sowie im Westen zum Rhein und im Osten bis ins Sauerland. Erkunden Sie die abwechslungsreiche Mittelgebirgslandschaft auf dem sehr gut ausgebauten und beschilderten Radwegenetz mit den sanft geschwungenen Hügeln, den beschaulichen Tälern, den grünen Wäldern und Wiesen, den Talsperren und den typisch bergischen Orten und Städten mit dem Fahrrad! „Tourismus natürlich“ – unter diesem Motto wurde 1973 der Naturpark Bergisches Land gegründet. Auf rund 2.000?Quadratkilometern zwischen der Köln-Siegburger Bucht und den Ausläufern des Sauerlandes bietet der Naturpark ein aktives Erholungsgebiet, allerdings immer in Verbindung mit dem Schutz der Tier- und Pflanzenwelt. Einer der längsten Flüsse des Bergischen Landes ist mit knapp 117 Kilometern Länge die Wupper, die neben 37 anderen Quellen als Wipper in der Ortschaft Börlinghausen bei Marienheide entspringt. Sie durchfließt zahlreiche Städte und Gemeinden wie z.?B. Marienheide, Wippenfürth und Hückeswagen, ebenso wie die drei bergischen Städte Wuppertal, Remscheid und Solingen, die auch als die „Bergischen Drei“ bezeichnet werden. Wuppertal, die „Großstadt im Grünen“ liegt südlich des Ruhrgebiets und ist vor allem für seine Schwebebahn bekannt. Seit Beginn des 13.?Jahrhunderts lässt sich in Solingen das Klingenhandwerk nachweisen, welches der Stadt zum Beinamen „Klingenstadt“ verhalf. Sie ist die zweitgrößte Stadt der „Bergischen Drei“ und zählt zu den ältesten Industrie- und Gewerbestädten Deutschlands. Von den vier Stadtbezirken Remscheids ist der Ortsteil Lennep mit seinem Tuchmuseum und der Klosterkirche für einen Besuch zu empfehlen. Historische Altstädte mit den für diese Region charakteristischen Fachwerkhäusern und Schieferbauten vermitteln noch den echten bergischen Charme. Neben attraktiver Landschaft, zahlreichen Talsperren und idyllischen Dörfern finden sich hier auch immer wieder Spuren der frühen Industrialisierung. Mühlen und Hämmer prägten die Landschaft, was heute nicht nur an Überresten in der Natur, sondern auch im Industriemuseum von Bergisch Gladbach zu bestaunen ist. Spuren ganz anderer Art hinterließen hingegen die Grafen von Berg, die dieser Landschaft nicht nur ihren Namen gaben, sondern auch zahlreiche Burgen und Schlösser hier erbauen ließen. Highlights entlang des Radwegs Sieg sind das sehenswerte Schloss Merten sowie ein Abstecher in die mittelalterliche Stadt Blankenburg. Die einzige Millionenstadt am Rhein ist Köln, mit ihrem Wahrzeichen, dem Kölner Dom. Die in der Karte verzeichneten Radfern- und Radregionalwege durch das Bergische Land sowie durch das Sauerland lassen sich individuell kombinieren und bieten ein erholsames und vielfältiges Radwandervergnügen. Die Region zwischen Köln, Düsseldorf und dem Ruhrgebiet lässt sich beispielsweise bequem ohne größere Anstiege auf Fluss- und Bahntrassen-Radwegen erschließen. Stellvertretend sei nur der Bergische Panorama-Radweg genannt, der Sie auf über 130 Kilometern von der Ruhr durch das Bergische Land bis hinein ins Sauerland führt. Der Radweg Sieg ist besonders ab dem Bahnhof von Rosbach sehr gut ausgebaut und empfehlenswert. Aufgrund der vielen Flusswindungen in diesem Gebiet, ist dies eine der schönsten Abschnitte entlang des Siegtals. Von hier können Sie idealerweise direkt entlang des Flusses weiter Richtung Rheinmündung vorbei an den Städten Hennef und Siegburg radeln. Dort treffen Sie auf den Rhein-Radweg, der in unserer Karte zwischen den nördlichen Stadtteilen Bonns und Monheim eingeschlossen ist. Neben vielen anderen aufgeführten Wegen enthält diese Karte auch das Knotenpunktnetz der RadRegionRheinland.

Der Niederrhein ist ein Radfahrerland, wie es im Buche steht: Fast ganz ohne Steigungen und größtenteils auf asphaltierten Wirtschaftswegen weit ab von Verkehrswegen geht es durch die Börde und das Niederrheinische Flachland zwischen Ruhrgebiet und holländischer Grenze. Es scheint fast unmöglich, den Niederrhein auf einen einzigen Nenner zu bringen. Sollte man diesen westlichsten Teil Deutschlands wegen seiner Naturdenkmäler und -parks hervorheben oder der zahlreichen kulturhistorischen Spuren wegen, welche verschiedene Völker und Religionen hier hinterließen? Im gesamten Gebiet stößt man immer wieder auf Naturidylle, sei es an Flussläufen, in kleineren Wald- und Wiesenstücken oder in den zahlreichen ausgewiesenen Naturschutzgebieten sowie in den Naturparks Maas-Schwalm-Nette und Hohe Mark. Auch in kleineren geschützten Gebieten erlebt man eine unbeschreibliche Vielfalt bedrohter Pflanzen und Tiere, Moore und natürliche Wälder sowie ursprüngliche Auenlandschaften, wie die Bislicher Insel. Im Laufe der Jahrhunderte hat der Niederrhein unter dem wechselnden Einfluss von Römern, Franken, Spaniern, Holländern, Preußen und Franzosen gestanden. Von überall kamen die Menschen an den Niederrhein, haben diese Region bevölkert, bekriegt und bewirtschaftet, haben ihre Spuren hinterlassen, die man in vielen Orten entlang der Strecke entdecken kann. Alle prägten Land und Leute auf eben ihre Weise. So gehen die ältesten Siedlungen am Niederrhein auf römische Siedlungen zurück, die auf der linksrheinischen Seite für eine frühe „Zivilisierung“ des Lebens sorgten und neue Techniken einführten, so z.B. die Steinarchitektur. So hat auch ein großer Zustrom von Glaubensflüchtlingen im 16.?Jahrhundert die Textilindustrie entscheidend belebt und zu einer religiösen und kulturellen „Vervielfältigung“ im Niederrhein beigetragen. Baugeschichtlich bietet der Niederrhein ein entsprechend buntes Bild. Industriearchitektur, Herrschaftshäuser, sakrale Gebäude, Arbeitersiedlungen und alte Befestigungsanlagen in allen denkbaren Baustilen schmücken die Stationen der Strecke. Motten sind plötzlich nicht mehr ein Beispiel der tierischen Artenvielfalt, sondern eine besondere Art von Wehrturm, die sich im Laufe der Jahrhunderte zum Teil zu größeren Burganlagen weiterentwickelt haben. Neben der eindrucksvollen Industriearchitektur am östlichen Niederrhein bestimmen Mühlen aller Art viele Stadtsilhouetten. Neben den historischen Bauten ist auch das Angebot an kulturgeschichtlichen Ausstellungen überaus vielseitig. Bedeutende Sammlungen zeitgenössischer Kunst, traditionelles sakrales und bäuerliches Kunsthandwerk und viele kleine Museen mit liebevoll zusammengestellten und manchmal ungewöhnlichen Ausstellungen können Sie finden, u.?a. das Beuys-Archiv auf Schloss Moyland, die Kunsthalle in Kleve oder ein Konditoreimuseum in Xanten – um nur einen kleinen Teil zu nennen. Die Römerausgrabungen in Xanten und das Wunderland Kalkar zählen dagegen zu den bekannteren Höhepunkten unmittelbar am Rhein. Für eine Pause vom Drahtesel bietet der Niederrhein darüber hinaus eine Vielzahl von Abwechslungen – an vielen Orten können Sie paddeln, hoch zu Ross Ausritte unternehmen oder einfach nur die Fröhlichkeit der Rheinländer genießen. Die NiederRheinroute mit Hauptroute und Nebenrouten ergibt eine Gesamtlänge von über 2.000 Kilometern und lädt ein zu einer Reise durch die abwechslungsreiche Kulturgeschichte des Niederrheins von der Römerzeit bis zur Industriekultur des 19. und 20. Jahrhunderts. Der Rhein-Radweg führt Sie im Bereich dieser Karte vorbei an den Duisburger Hochöfen, an zahlreichen Windmühlen und – wenn Sie wollen – weiter zum Leuchtturm von Hoek van Holland. Auf dem deutschen Abschnitt radeln Sie meist in Flussnähe und haben stets die Wahl zwischen dem links- und dem rechtsrheinischen Radweg, Brücken und häufige Fährverbindungen vereinfachen einen Wechsel an das jeweils andere Rheinufer.

Die Radkarte Hamburg und Umgebung stellt die zweitgrößte Stadt Deutschlands in den Mittelpunkt. Nicht nur die reizvolle Lage der Hansestadt direkt an der Elbe lädt zum Rad fahren ein, auch das gut ausgebaute Radwegenetz in und um Hamburg herum. Vom Hamburger Michel über den Hafen und die Speicherstadt bis zu den Landungsbrücken: in der modernen Metropole mit Tradition und Flair gibt es viel zu entdecken. Das Umland begeistert mit dem Alten Land, Museen und pittoresken Orten.

Berlin – wohl keine andere deutsche Stadt hat aufgrund ihrer wechselvollen Geschichte und historischen Bedeutung dem Besucher so viel zu bieten wie die Stadt an der Spree. Ob historische Bauwerke wie der Reichstag und das Brandenburger Tor, Relikte der deutschen Teilung wie der Checkpoint Charlie und die Reste der Berliner Mauer oder aber das großstädtische Flair mit unzähligen Einkaufsmöglichkeiten und ein reichhaltiges kulturelles Leben machen Berlin nicht nur zur administrativen, sondern auch zur gefühlten Hauptstadt Deutschlands. In den letzten Jahren ist auch ein engmaschiges Netz von Radverkehrsanlagen entstanden. Freigegebene Wege durch Parks, Wälder und entlang von Wasserläufen erhöhen seitdem die Attraktivität des Radfahrens in Berlin erheblich. Ausgehend vom Zentrum der Stadt (Schlossplatz) führen die Routen in die Außenbezirke und laden den Radfahrer ein, Berlin individuell für sich zu entdecken.

In Deutschlands hohem Norden zwischen Kiel und Flensburg wird dem Radler mehr als nur plattes Land geboten: Ozeanriesen auf dem Weg durch das Binnenland lassen sich entlang des Nord-Ostsee-Kanals beobachten, zahlreiche Museen beschäftigen sich mit dem Meer, seiner Nutzung, der Landschaft und Geschichte der Region. Und nicht zuletzt laden die Städte wie Flensburg, Schleswig und Kiel zu ausgedehnten Pausen ein.

Die Radkarte Nordfriesland und Nordfriesische Inseln bildet den nördlichesten Teil Deutschlands bis nach Dänemark sowie die Inseln und Halligen im Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer ab. Im Kartenausschnitt sind 5 Fernradwege sowie zahlreiche regionale markiert. Interessante Touren verspricht nicht nur der Nordseeküstenradweg, sondern auch die Grenzroute, die mehrmals die deutsch-dänische Grenze überschreitet. Nützliche Infos - auch zu dänischen Sehenswürdigkeiten - erfährt man auf der Rückseite.