slk r170 dach

Sportlich, leicht, kurz (SLK) - erstmals auf dem Turiner Autosalon im Jahr 1996 vorgestellt, beschreibt der SLK 200 Roadster R170 eine echte Erfolgsgeschichte, die bis ins Jahr 2004 mit der Modellpflege anhielt und durch den SLK der Baureihe R171 ersetzt wurde. Mit dem Modell entwickelten die Ingenieure einen PKW, der sich in vielerlei Hinsicht von anderen Roadstern dieser Klasse unterschied und in puncto Sicherheit, Komfort, Umweltverträglichkeit und Alltagstauglichkeit überzeugte. Das auffälligste Merkmal des Roadsters war dabei zweifelsohne das Vario-Dach, ein Stahldach, das sich vollständig in den Kofferraum versenken ließ - und das in nur 25 Sekunden und ohne die Steifigkeit und Festigkeit des Autos zu beeinträchtigen. Und auch bei der Ausstattung des SLK Roadsters wurde nichts dem Zufall überlassen: von der Servolenkung und den Leichtmetallrädern über Sportsitze bis hin zu den nost

Sportlich, leicht, kurz (SLK) - erstmals auf dem Turiner Autosalon im Jahr 1996 vorgestellt, beschreibt der SLK 200 Roadster R170 eine echte Erfolgsgeschichte, die bis ins Jahr 2004 mit der Modellpflege anhielt und durch den SLK der Baureihe R171 ersetzt wurde. Mit dem Modell entwickelten die Ingenieure einen PKW, der sich in vielerlei Hinsicht von anderen Roadstern dieser Klasse unterschied und in puncto Sicherheit, Komfort, Umweltverträglichkeit und Alltagstauglichkeit überzeugte. Das auffälligste Merkmal des Roadsters war dabei zweifelsohne das Vario-Dach, ein Stahldach, das sich vollständig in den Kofferraum versenken ließ - und das in nur 25 Sekunden und ohne die Steifigkeit und Festigkeit des Autos zu beeinträchtigen. Und auch bei der Ausstattung des SLK Roadsters wurde nichts dem Zufall überlassen: von der Servolenkung und den Leichtmetallrädern über Sportsitze bis hin zu den nost