sma echarger evc22

AC EV Charger, Typ 2 Ladebuchse, RFID

Die SMA eCHARGER Wallbox SMA EVC22-3AC-20 ist eine leistungsstarke Heimladebox , die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW kannst Du Dein E-Auto schnell und zuverlässig zu Hause aufladen. Die Wallbox eignet sich ausgezeichnet für Einfamilienhäuser, Mehrparteienhäuser oder Unternehmen, die Wert auf Effizienz und Sicherheit legen. Vorteile der SMA eCHARGER Wallbox SMA EVC22-3AC-20 Du erhältst mit der SMA eCHARGER Wallbox SMA EVC22-3AC-20 ein Produkt mit durchdachtem Konzept. Dazu gehören: Hohe Ladeleistung: Bis zu 22 kW Wechselstrom sorgen für kurze

SMA eCharger EVC22-3AC-20 22 kW EV-Wallbox 3-phasig PV-Lademodi SMA Energy App RFID Smart & Made in Germany

SMA AC-Ladekabel Typ 2 10 m für den SMA eCharger. Das SMA AC-Ladekabel Typ 2 10 m (SMA Bestellnummer EVC-CBL-3-10-20) ist das dreiphasige Mode-3-Ladekabel für den SMA eCharger mit Typ-2-Ladebuchse. Es hat auf der einen Seite den Infrastruktur-Ladestecker für die Wallbox und auf der anderen den Fahrzeug-Ladestecker, beide nach Typ 2, und ist für 32 A ausgelegt. Eine Schutzkappe hält den Stecker sauber. Das Kabel gibt es auch in 5 m und 7,5 m Länge. Den passenden SMA eCharger 22 kW und weitere Ladelösungen findest du in unserer Kollektion Wallboxen.. Deine Vorteile auf einen Blick:. 10 m Typ-2-Ladekabel: Dreiphasiges Mode-3-Kabel mit Typ-2-Stecker an beiden Enden. 32 A für bis 22 kW: Volle Ladeleistung des SMA eCharger. Original SMA Zubehör: SMA Bestellnummer EVC-CBL-3-10-20. Für eCharger und EV Charger Business: Freigegeben für EVC22-3AC-20 und EVCB-LB-3AC-10. Mit Schutzkappe: Schützt den Stecker vor Schmutz und Feuchtigkeit. Die wichtigsten Funktionen im Überblick. Volle Leistung am eCharger. Mit 32 A je Phase überträgt das Kabel die vollen 22 kW des SMA eCharger an 400 V. Ob dein Auto die nutzt, entscheidet sein Bordlader: Viele Fahrzeuge laden dreiphasig mit 11 kW, die vollen 22 kW schaffen Fahrzeuge mit 22-kW-Bordlader.. Typ 2 auf beiden Seiten. Der Infrastruktur-Ladestecker kommt in die Ladebuchse des eCharger, der Fahrzeug-Ladestecker in dein Auto. Typ 2 nach IEC 62196 ist der europäische Standard für Wechselstromladen, praktisch alle in Europa verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride haben diesen Anschluss.. Die richtige Länge wählen. Wähle das Kabel so lang wie nötig, aber nicht länger: 10 m geben Spielraum, wenn das Auto weiter entfernt oder quer steht. Ein längeres Kabel ist schwerer und braucht mehr Platz beim Aufwickeln.. Für wen eignet sich das Ladekabel?. Für Besitzer eines SMA eCharger (EVC22-3AC-20) oder eines SMA EV Charger Business (EVCB-LB-3AC-10, EVCB-LB-3AC-ECC-10) mit Typ-2-Buchse. Für den älteren SMA EV Charger 7,4 / 22 mit fest angeschlossenem Kabel ist es nicht vorgesehen.. Lieferumfang. 1× SMA AC-Ladekabel Typ 2, 10 m, dreiphasig, 32 A, mit Schutzkappe (EVC-CBL-3-10-20)

SMA AC-Ladekabel Typ 2 5 m für den SMA eCharger. Das SMA AC-Ladekabel Typ 2 5 m (SMA Bestellnummer EVC-CBL-3-5-20) ist das dreiphasige Mode-3-Ladekabel für den SMA eCharger mit Typ-2-Ladebuchse. Es hat auf der einen Seite den Infrastruktur-Ladestecker für die Wallbox und auf der anderen den Fahrzeug-Ladestecker, beide nach Typ 2, und ist für 32 A ausgelegt. Eine Schutzkappe hält den Stecker sauber. Das Kabel gibt es auch in 7,5 m und 10 m Länge. Den passenden SMA eCharger 22 kW und weitere Ladelösungen findest du in unserer Kollektion Wallboxen.. Deine Vorteile auf einen Blick:. 5 m Typ-2-Ladekabel: Dreiphasiges Mode-3-Kabel mit Typ-2-Stecker an beiden Enden. 32 A für bis 22 kW: Volle Ladeleistung des SMA eCharger. Original SMA Zubehör: SMA Bestellnummer EVC-CBL-3-5-20. Für eCharger und EV Charger Business: Freigegeben für EVC22-3AC-20 und EVCB-LB-3AC-10. Mit Schutzkappe: Schützt den Stecker vor Schmutz und Feuchtigkeit. Die wichtigsten Funktionen im Überblick. Volle Leistung am eCharger. Mit 32 A je Phase überträgt das Kabel die vollen 22 kW des SMA eCharger an 400 V. Ob dein Auto die nutzt, entscheidet sein Bordlader: Viele Fahrzeuge laden dreiphasig mit 11 kW, die vollen 22 kW schaffen Fahrzeuge mit 22-kW-Bordlader.. Typ 2 auf beiden Seiten. Der Infrastruktur-Ladestecker kommt in die Ladebuchse des eCharger, der Fahrzeug-Ladestecker in dein Auto. Typ 2 nach IEC 62196 ist der europäische Standard für Wechselstromladen, praktisch alle in Europa verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride haben diesen Anschluss.. Die richtige Länge wählen. Wähle das Kabel so lang wie nötig, aber nicht länger: 5 m reichen, wenn das Auto direkt vor der Wallbox parkt. Ein längeres Kabel ist schwerer und braucht mehr Platz beim Aufwickeln.. Für wen eignet sich das Ladekabel?. Für Besitzer eines SMA eCharger (EVC22-3AC-20) oder eines SMA EV Charger Business (EVCB-LB-3AC-10, EVCB-LB-3AC-ECC-10) mit Typ-2-Buchse. Für den älteren SMA EV Charger 7,4 / 22 mit fest angeschlossenem Kabel ist es nicht vorgesehen.. Lieferumfang. 1× SMA AC-Ladekabel Typ 2, 5 m, dreiphasig, 32 A, mit Schutzkappe (EVC-CBL-3-5-20)

SMA AC-Ladekabel Typ 2 7,5 m für den SMA eCharger. Das SMA AC-Ladekabel Typ 2 7,5 m (SMA Bestellnummer EVC-CBL-3-7.5-20) ist das dreiphasige Mode-3-Ladekabel für den SMA eCharger mit Typ-2-Ladebuchse. Es hat auf der einen Seite den Infrastruktur-Ladestecker für die Wallbox und auf der anderen den Fahrzeug-Ladestecker, beide nach Typ 2, und ist für 32 A ausgelegt. Eine Schutzkappe hält den Stecker sauber. Das Kabel gibt es auch in 5 m und 10 m Länge. Den passenden SMA eCharger 22 kW und weitere Ladelösungen findest du in unserer Kollektion Wallboxen.. Deine Vorteile auf einen Blick:. 7,5 m Typ-2-Ladekabel: Dreiphasiges Mode-3-Kabel mit Typ-2-Stecker an beiden Enden. 32 A für bis 22 kW: Volle Ladeleistung des SMA eCharger. Original SMA Zubehör: SMA Bestellnummer EVC-CBL-3-7.5-20. Für eCharger und EV Charger Business: Freigegeben für EVC22-3AC-20 und EVCB-LB-3AC-10. Mit Schutzkappe: Schützt den Stecker vor Schmutz und Feuchtigkeit. Die wichtigsten Funktionen im Überblick. Volle Leistung am eCharger. Mit 32 A je Phase überträgt das Kabel die vollen 22 kW des SMA eCharger an 400 V. Ob dein Auto die nutzt, entscheidet sein Bordlader: Viele Fahrzeuge laden dreiphasig mit 11 kW, die vollen 22 kW schaffen Fahrzeuge mit 22-kW-Bordlader.. Typ 2 auf beiden Seiten. Der Infrastruktur-Ladestecker kommt in die Ladebuchse des eCharger, der Fahrzeug-Ladestecker in dein Auto. Typ 2 nach IEC 62196 ist der europäische Standard für Wechselstromladen, praktisch alle in Europa verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybride haben diesen Anschluss.. Die richtige Länge wählen. Wähle das Kabel so lang wie nötig, aber nicht länger: 7,5 m passen für die meisten Garagen und Stellplätze, auch wenn der Ladeanschluss auf der abgewandten Seite liegt. Ein längeres Kabel ist schwerer und braucht mehr Platz beim Aufwickeln.. Für wen eignet sich das Ladekabel?. Für Besitzer eines SMA eCharger (EVC22-3AC-20) oder eines SMA EV Charger Business (EVCB-LB-3AC-10, EVCB-LB-3AC-ECC-10) mit Typ-2-Buchse. Für den älteren SMA EV Charger 7,4 / 22 mit fest angeschlossenem Kabel ist es nicht vorgesehen.. Lieferumfang. 1× SMA AC-Ladekabel Typ 2, 7,5 m, dreiphasig, 32 A, mit Schutzkappe (EVC-CBL-3-7.5-20)