spank mtb lenker

- Lenker - Material: Aluminium - Klemmung: 31.8 mm - Breite: 785 mm - Backsweep: 9°, Upsweep: 5°

- MTB-Lenker - Material: MGR Six Series Aluminium - Breite: 800 mm, einstellbar auf 740 mm - Backsweep: 8 °, Rise: 25 mm, Upsweep: 5 ° - Gewicht: 352 g

- MTB-Lenker - Material: Aluminium - Konstruktion: Spank XGT - Breite: 785 mm - Durchmesser: 31.8 mm - Höhe: 60 mm

- Vorbau aus 6-Series Aluminium - Kompatibel mit 31,8 mm Lenkern - Abgeschrägte Lenkerklemmung zur Stressreduktion - Gelaserte Cockpit-Setup-Index Zeichnungen - Längen: 33 mm, 38 mm, 43 mm, 48 mm

- Vorbauwinkel: 0 Grad - Material: 6-Series Alloy, 3D geschmiedet, 2D geschmiedete Vorderseite - Lenker-Klemmmaß: 35,0 mm - Farben: grün, schwarz - Gewicht: 131 g bis 141 g je nach Länge

- Lenker - Material: Aluminium - Eigenschaften: Starr, bequem durch Vibrocore Schaumstoff - Bearbeitung: Interne CNC-Bearbeitung - Durchmesser: 50 mm

- Vorbauwinkel: 0 Grad - Lenker-Klemmmaß: 31,8 mm - Material: 6-Series Alloy, 3D geschmiedet, 2D geschmiedete Vorderseite - Gewicht: ± 143 g - Längenoptionen: 33 mm, 38 mm, 43 mm, 48 mm

- MTB Lenker - Material: Aluminium - Gewicht: 340 g - Breite: 800 mm, Lenkerklemmung: 31,8 mm - Technologie: Vibrocore zur Vibrationseindämmung, erhöhte Festigkeit und Steifigkeit

- Lenker - Material: Aluminium - Breite: 800 mm, kürzbar auf 740 mm - Einsatzbereich: MTB, All Mountain, Trail, Freeride, Downhill, E-Bike - Gewicht: 357 g

Spank Lenkervorbau Split 35 stem Fahrrad Cockpit Lenker Enduro Mountainbike MTB, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Vorbauten

Spank Lenkervorbau Split stem 31.8mm Fahrrad Mountainbike MTB Cockpit Lenker, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Vorbauten

Der SPANK Spoon Kleiderbügel mit 31,8 mm Durchmesser und 75 mm Länge wird die Freude von Liebhabern schöner Produkte mit einem engen Budget machen. Einer unserer Best-Seller!!! Spoon Kleiderbügel bieten ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis. Oben auch für E-Bikes mit erhöhtem Steuerstand und bequemer. Das Aluminium der Serie 6 ist sehr robust und sorgt für die Zuverlässigkeit des Lenkers. Material: Aluminium Super 6 Shotpeen eloxiert XGT-Technologie (konisches Rohr außen dünner und in der Mitte dicker) Breite: 800 mm Rise: 75 mm Durchmesser: 31,8 mm Geo: 5° Up / 8° Back Gewicht (Hersteller): 365 g High-End Tapered Multibutted Dual XGT Aluminium Design sorgt für hohe Robustheit. Hochpräzise interne CNC-Bearbeitung (exklusiv von Spank Inustries) sorgt für eine bessere strukturelle Festigkeit Geschmiedetes MGR Aluminium mit spezifischer Aluminium-Körnenschmiedung für noch mehr Festigkeit des Kleiderbügels Verstärkte Enden verhindern Verformungen beim Herunterfallen Genarbtes Finish für bessere Alterung des Aussehens und Kratzfestigkeit

Der SPANK Spoon Kleiderbügel mit 31,8 mm Durchmesser und 40 mm Länge wird die Freude von Liebhabern schöner Produkte mit einem engen Budget. Einer unserer Best-Seller!!! Spoon Kleiderbügel bieten ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis. Oben auch für E-Bikes mit erhöhtem Steuerstand und bequemer. Das Aluminium der Serie 6 ist sehr robust und sorgt für die Zuverlässigkeit des Lenkers. Material: Aluminium Super 6 Shotpeen eloxiert XGT-Technologie (konisches Rohr außen dünner und in der Mitte dicker) Breite: 800 mm Rise: 40 mm Durchmesser: 31,8 mm Geo: 5° Up / 8° Back Gewicht (Hersteller): 357 g High-End Tapered Multibutted Dual XGT Aluminium Design sorgt für hohe Robustheit. Hochpräzise CNC-gefräste Innenbearbeitung (exklusive Spank Inustries) sorgt für eine bessere strukturelle Festigkeit Geschmiedetes MGR Aluminium mit spezifischer Aluminium-Körnenschmiedung für noch mehr Festigkeit des Kleiderbügels Verstärkte Enden verhindern Verformungen beim Herunterfallen Genarbtes Finish für bessere Alterung des Aussehens und Kratzfestigkeit

Spank Spoon 31,8 mm, 800 mm Jack 60 mm Gold Unisex Erwachsene Mountainbike-Aufhänger, 31,8 mm Produkttyp: Lenker Farbe: Gold

Der Spank Split 35 Vorbau überzeugt durch sein extrem gewichtsoptimiertes Design und höchste Stabilität – ideal für anspruchsvolle Enduro- und Trail-Fahrer. Gefertigt aus hochwertigem 6-Series Aluminium und veredelt mit einem modernen Shotpeen-Finish, bietet dieser Vorbau nicht nur eine stylische Optik, sondern auch verbesserte Festigkeit und Langlebigkeit. Der Spank Split 35 passt dank seiner großen Längen-Auswahl perfekt zu jedem Fahrer und Fahrstil. Auf einen Blick: 143 g Vorbau 50 Spank Warum der Spank Split 35 Vorbau?Dank der 35 mm Klemmung und der 50 mm Länge eignet sich dieser Vorbau perfekt für moderne MTB-Setups, die auf Fahrpräzision und Kontrolle ausgelegt sind. Die ergonomische Passform sorgt für ein verbessertes Fahrgefühl und maximale Kontrolle auf technischen Trails und Enduro-Strecken.Features und Ausstattung. Material: 6-Series Aluminium, 3D-geschmiedet, CNC-optimierter Körper. Lenkerklemmung: 35 mm (kompatibel mit entsprechenden Lenkern). Gewicht: ca. 143 g. Finish: strapazierfähiges Shotpeen-Finish in Blau. Rise: 0° (True Rise). Extrem gewichtsoptimiert für maximale Performance. Für wen geeignet?Der Spank Split 35 Vorbau ist die perfekte Wahl für ambitionierte MTB- und Enduro-Fahrer, die Wert auf geringes Gewicht, hohe Stabilität und präzise Lenkung legen. Ideal für Fahrer, die performante Komponenten mit modernem Design suchen und auf technisch anspruchsvollen Strecken unterwegs sind.FazitDer Spank Split 35 Vorbau bietet eine gelungene Kombination aus Funktionalität, Robustheit und Ästhetik. Mit seiner extrem gewichtsoptimierten Konstruktion und dem strapazierfähigen Finish stellt er eine verlässliche und langlebige Komponente für jedes MTB-Setup dar.Lieferumfang1x Spank Split 35 MTB Vorbau (50 mm Länge, 35 mm Klemmung, Blau).Häufig gestellte FragenFür welche MTB-Setups eignet sich der Spank Split 35 Vorbau mit 35 mm Klemmung?Der Spank Split 35 Vorbau ist ideal für moderne MTB-Setups, die auf Fahrpräzision und Kontrolle ausgelegt sind, insbesondere für anspruchsvolle Enduro- und Trail-Fahrer, die einen extrem gewichtsoptimierten Vorbau benötigen.Passt der Spank Split 35 Vorbau auf Lenkstangen mit anderen Klemmungen?Der Vorbau hat eine Klemmung von 35 mm und ist daher nur mit entsprechenden Lenkern, die diese Größe unterstützen, kompatibel. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Klemmungsgröße Ihres Lenkers.Wie schwer ist der Spank Split 35 Vorbau und ist er leicht genug für Wettkämpfe?Der Spank Split 35 Vorbau wiegt ca. 143 g, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Wettkämpfe und leistungsorientierte Fahrer macht, die ein leichtes Gewicht und maximale Performance schätzen.Worin unterscheidet sich der Spank Split 35 Vorbau von Standard-Vorbaulösungen?Im Vergleich zu Standard-Vorbaulösungen bietet der Spank Split 35 Vorbau aufgrund seiner extrem gewichtsoptimierten Konstruktion eine ergonomische Passform, bessere Stabilität und ein verbessertes Fahrgefühl – ideal für ambitionierte Enduro- und Trail-Fahrer.Produkteigenschaften. Marke:. Spank. Herstellerartikelnummer:. 4S-034-3550-B020-AM. Produktart:. Vorbau. Größe:. 50 mm. Klemmung:. 35 mm. Gewicht:. ca. 143 g. Farbe:. Blau. Material:. 6-Series Aluminium. Rise:. 0°. Verantwortliche Person (EU-GPSR):. Spank Industries, No.573,Sec.2, Taiwan Blvd., Rm.C, 11F, 403 Taichung, Taiwan, E-Mail: info@,spank-ind.com

Mit dem FLARE 24 Vibrocore erobert Spank den Gravel Markt. Durch den Einsatz mit Reifen bis zu 2.3' und Vibrocore Technologie eignen sich die Flare Felgen bestens für alle Gravelabenteuer, egal ob kurz oder lang! Vibrocore: Mit der Vibrocore Technologie hat Spank bereits in der Mountainbike Szene für einiges an Aufsehen gesorgt. Die eigens entwickelte Technologie filtert niederfrequente Vibrationen und sorgt dafür, dass Hände und Arme weniger belastet werden. Dies ist eine ideale Voraussetzung für den Gravelbereich, in dem es auf den vielen Schotterpisten unendlich viele solcher feinen Vibrationen gibt und die langen Strecken den Fahrern über die Hände in die Arme bis in den Nacken belasten. Die Felgen werden mit dem Polyurethan Schaum ausgefüllt, dessen Dichte und Lufteinschlüsse von Spank vordefiniert sind. Somit erhält man in allen Lenkern und Felgen die gleichen Ergebnisse. Features: - Disc specific, tubeless ready, Clincher Felgen mit Vibrocore fürden Einsatz im Gravel-, Adventure- und MTB Cross Country-Bereich - Geringe

Der Spank Split Stem ist ein extrem gewichtsoptimierter Enduro-Vorbau, der dank einer grossen Längenwahl perfekt für jeden Fahrer und Fahrstil geeignet ist. Das schicke Shotpeen-Finish verleiht dem kompakten Vorbau nicht nur ein modernes Aussehen, sondern verbessert auch die Festigkeit und Haltbarkeit. - Gabelschaftdurchmesser: 1 1/2 Zoll - Verwendungszweck: MTB - Gewicht: 133g (33mm) / 138g (38mm) / 140g (43mm) / 143g (48mm) - Hochgradig gewichtsoptimierter Ein-Kronen-Vorbau, ideal für Enduro-Anwendungen mit 31,8mm Lenker - Human Factor-Design bietet Mikro-Schrittgrössenoptionen, um jeder Fahrergrösse und jedem Fahrstil gerecht zu werden - Ultra-niedrige Bauhöhe und wahrer Null-Grad-Anstieg - Abgewinkelte Lenkerklemmung zur Reduzierung von Spannungsrisikofaktoren und zur Erhöhung der Ermüdungslebensdauer im Lenker - Geschmiedete 2-teilige Frontplattentechnologie reduziert das Gesamtgewicht, ohne die Sicherheit oder Steifigkeit der Lenkerklemmung zu beeinträchtigen - Shotpeen-anodisierte Oberfläche erhöht Festigkeit, Haltbarkeit und Ermüdungslebensdauer - Material: 6er-Serie Aluminium - Bauart: Ahead - Lenkerklemmung: 31,8mm - Materialtyp: Aluminium.

Der Spank Split Stem ist ein extrem gewichtsoptimierter Enduro-Vorbau, der dank einer grossen Auswahl an Längen perfekt für jeden Fahrer und Fahrstil geeignet ist. Das schicke Shotpeen-Finish verleiht dem kompakten Vorbau nicht nur ein modernes Aussehen, sondern verbessert auch die Festigkeit und Haltbarkeit. - Materialdetails: 6er-Serie Aluminium - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Gabelschaftdurchmesser: 1 1/2 Zoll - Verwendungszweck: MTB - Materialtyp: Aluminium - Gewicht: 133 g (33 mm) / 138 g (38 mm) / 140 g (43 mm) / 143 g (48 mm) - Hoch gewichtsoptimierter Ein-Kronen-Vorbau, ideal für Enduro-Anwendungen mit 31,8 mm Lenkern - Human Factor-Design bietet Mikro-Schrittgrössenoptionen, um jedem Fahrergrösse und -stil gerecht zu werden - Ultra-kurze Bauhöhe und wahrer Null-Grad-Anstieg - Abgewinkelte Lenkerklemmung zur Reduzierung von Spannungsrisikofaktoren und zur Erhöhung der Ermüdungslebensdauer im Lenker - Geschmiedete 2-teilige Frontplattkonstruktion reduziert das Gesamtgewicht, ohne die Sicherheit oder Steifigkeit der Lenkerklemmung zu beeinträchtigen - Shotpeen-anodisierte Oberfläche erhöht Festigkeit, Haltbarkeit und Ermüdungslebensdauer - Konstruktion: Ahead.