tuning cdi roller 4 polig

Sie wollen mehr aus Ihrem Roller herausholen? Dann sind Sie hier richtig! BESCHREIBUNG: Mit dieser Sport CDI ist dies problemlos möglich. Die meisten standardmäßig verbauten CDI, regeln bei 8000 U/min ab. Doch hier fängt der Spaß erst richtig an. Durch die einfache Montage mittels 8-poligem Stecker ist diese Tuning CDI für jedermann geeignet. Doch was ist eine CDI? Eine Capacitor Discharge Ignition oder Hochspannungskondensatorzündung ist eine Methode der Zündung, bei der ein Kondensator aufgeladen wird und schlagartig über den Zündtransformator entladen wird. Die entstandene Hochspannung wird an die Zündkerzen weitergeleitet. Da die Energie schneller zur Verfügung steht, wird eine zusätzliche Geschwindigkeitssteigerung erreicht. Diese Tuning CDI ist z. B. passend für die 4 Takt Kymco Modelle Agility R16, Like und Super 8. TECHNISCHE DATEN: - keine Drehzahlbegrenzung - optimierte Zündkurve - kann auch zur Entdrosselung des Fahrzeugs verwendet werden - 8-polig - Ausführung: Sport, Tuning, Entdrosselt - für 4 Takt Motoren (GY6,

Die Schaltkreise Ihrer CDI sind durchgebrannt oder Sie wollen Ihren Mofaroller auf 45km/h umrüsten? Dann sind Sie hier genau richtig! Wir bieten hier eine Standard-CDI für Ihren Roller an. Technische Daten: - CDI passend für viele 4-Takt Chinaroller ab Bj. 2005 - Anschluss: Stecker mit 6 Pins - Drossel auf 45km/h; dadurch im Straßenverkehr zugelassen ACHTUNG: Bei Fahrzeugen, an denen der Drehzahlsensor am hinteren Wandler sitzt, ist diese CDI nicht geeignet, da dieser hier nicht berücksichtigt wird und so die 45km/h-Drossel nicht wirkt, weshalb sie in diesem Fall zum Tuning-Objekt wird! Lieferumfang: - 1x CDI (neu)

Offene CDI AM6 Euro 4 und EUro 5 - Rieju, Beta, Sherco, Vent ...Etc. Als Ersatzteil für das Original: Offene CDI für AM6 Euro 4 und Euro 5 für 50ccm Schaltmopeds wie Rieju MRT, Beta RR, Sherco SE-R, Vent Derapage RR und viele andere. Warum sollte man eine offene CDI verwenden? Das CDI Modul bei original 50ccm Motorrädern wird in der Regel vom Hersteller gedrosselt, um die geltenden Abgasnormen, in diesem Fall die Euro 4 / Euro 5 Norm, zu erfüllen. Dadurch ist der Roller in Sachen Leistung und Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Um Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen, könnt ihr eine ungedrosselte CDI einbauen, um diese Beschränkung aufzuheben. Bei Fahrzeugen mit Euro 4 / Euro 5 kann es jedoch erforderlich sein, zusätzlich zur CDI weitere Drosseln zu entfernen, um den Motor komplett zu entdrosseln. Bitte beachten: Der Austausch der CDI wird erforderlich, wenn ihr einen Sport / Racing Zylinder oder Tuning Auspuff einbaut. Einbau CDI: Der Einbau einer neuen CDI Einheit ist extrem einfach, da es sich um ein "Plug & Play"-System handelt. Einfach den Stecker der originalen CDI abziehen und die neue CDI anschließen - fertig! 24-poliger Stecker CDI Rieju MRT CDI Beta RR CDI Vent Derapage RR CDI Sherco SE-R Achtung: Beim Einbau dieser CDI in die Fantic 50cc wird die Verwendung des Tachos und der Blinker deaktiviert!