Hornby TT4007 TT Personenwagen 57' Corridor First 1062 LMS Epoche II

Personenwagen Mk3 Tourist Standard Open BR Intercity 42199

Zu Beginn der 1930er Jahre gab die LMS die „Small Engine Policy“ auf, die sie von einem ihrer größten Vorgänger, der Midland Railway, übernommen hatte; die Abkehr von dieser Politik führte zu einigen der berühmtesten Stanier- und LMS-Designs wie den Jubilee-, Black 5- und Duchess-Klassen; um diesen Ethoswandel zu begleiten, wurden neue Waggons für die LMS gebaut, wobei die 57-Fuß-Wagen zwischen 1931 und 1932 gebaut wurden Diese neuen Waggons waren mit Stahl verkleidet, die ersten für die LMS und hatten 56 Sitzplätze; es wurden 300 Exemplare dieser Art gebaut; im LMS-Dienst trugen diese Wagen ihre auffällige kastanienbraune Lackierung mit LMS-Insignien an der Seite; die Waggons, die zum Zeitpunkt der Verstaatlichung relativ neu waren, hielten bis weit in die Abschiedstage der BR überdauert und erschienen sowohl in der karminroten als auch in der cremefarbenen Lackierung und später in BR Kastanienbraun, als BR beschloss, die Ästhetik wieder auf regionale Anerkennung zu verlagern Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben