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ROWE - 5 + 1 Liter HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 Motorenöl - PKW Motoröl für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung ART101061
Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.31 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe 229.52 · VW 505 00 · VW 505 01 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C2 · ACEA C3 · API SN · API CF · GM dexos2 · Opel/Vauxhall OV0401547 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · VW 502 00

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6 Liter (5L+1L) ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30
HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.BeschreibungHIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.AnwendungHIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen überdeckt

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