Motul Motoröl 8100 ECO-LITE 5W-30 20 L

MOTUL Motoröl 8100 5W-30 Motorenöl 20 L

Produktart: Motoröl Viskosität: 5W-30 Homologation: Opel GM Dexos 1 ? Gen 3 Ölspezifikationen: ILSAC GF-6A (nur bei 1/5 Liter) Gebindegröße: 20.0

Motul 8100 Eco-lite 5W-30 20 Liter Motul 8100 Eco-lite 5W-30 – Leichtlaufmotoröl für moderne Benzinmotoren Das Motul 8100 Eco-lite 5W-30 ist ein hochwertiges Synthese-Motorenöl, das speziell für moderne Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turbolader entwickelt wurde. Dank seiner abgesenkten HTHS-Viskosität bietet es eine hervorragende Kraftstoffersparnis und schützt zuverlässig vor klopfender Verbrennung (LSPI). Optimale Motorleistung & Schutz Reduzierter Kraftstoffverbrauch – spezielle Reibwertmodifizierer senken Reibungsverluste und erhöhen die Effizienz. LSPI-Schutz – verhindert Schäden bei Downsizing-Motoren mit niedriger Drehzahl unter hoher Last. Schnelle Durchölung – extrem schnelle Schmierung in der verschleißintensiven Kaltstartphase. Thermostabil & alterungsbeständig – verhindert Öldickung bei hohen Temperaturen und bei verlängerten Serviceintervallen. Motorensauberkeit – schützt vor Ablagerungen, Schwarzschlamm und Korrosion für langfristige Motorleistung. Kompatibilität & Vielseitigkeit Das M

MOTUL 8100 ECO-lite 5W-30 Fuel Economy Motorenöl für Benzinmotoren Synthese-Technologie ANWENDUNGSHINWEISE Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl entwickelt für modernste Benzin-Motoren, wo der Hersteller ein Motorenöl in der Viskosität 5W-30 vorschreibt. Insbesondere für aufgeladene Benzinmotoren mit Direkteinspritzung von GM, wo ein Motorenöl mit der Freigabe GM dexos1® Gen3 vorgegeben ist. Schützt vor klopfender Verbrennung LSPI. Abgesenkte HTHS-Viskosität. PERFORMANCE STANDARDS API SERVICE SP-RC ILSAC GF-6a OE-PERFORMANCE CHRYSLER MS 6395 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 GENERAL MOTORS GM 4718 M GENERAL MOTORS GM 6094 M GENERAL MOTORS GM dexos1 GEN3 EMPFEHLUNGEN ACURA, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA API SP-RC ist vollständig abwärtskompatibel zu API SN, SN Plus und vorherigen API-Standards. Die API SP-RC-Spezifikation "Resource Conserving" stellt noch höhere Anforderungen in Be