Roco H0 Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 Sound Wechselstrom DB

Roco H0 (1:87) 7320102 - Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB

Roco H0 (1:87) 7320102 - Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB

Roco 7320102 Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB, Ep. III, AC mit S, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn. Edition-Modell! Formvariante! ■ Epoche-IIIb-Ausführung in roter Lackierung ■ Entlüftungsbauteil am Dach, Rohr mit pilzförmiger Abdeckung ■ Je ein Batteriekasten rechts hinten auf der Lokhälfte ■ Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet ■ Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten ■ Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum ■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen ■ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen ■ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten ■ Durchbrochen dargestellte Dachlüfter ■ Digitalversion mit motorisch angetriebenen Ventilatoren ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung ■ „Dynamic Sound“-Paket für noch besseren Tiefenklang 1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Haftreifen 4 Anzahl angetriebene Achsen 4 Artikelnummer 7320102 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft DB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 259 mm