Märklin H0 E-Lok Re 460 Elektrolokomotive Digital mfx+ mit Sound & Licht

Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: „Toggenburg". Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 104. Betriebszustand ab 2025. Highlights ;Ausführung mit erhabenem Stirnsignet ;Filigrane Einholm-Stromabnehmer. ;Vier Achsen angetrieben ;Führerstandbeleuchtung. ;Europäischer und Schweizer Lichtwechsel. ;Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.

Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: „Toggenburg. Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 104. Betriebszustand ab 2025. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm. Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43653, 43673, 43674 und 43675.

NH Elektrolok Re 460 SBB

Märklin H0 (1:87) 039469 - Elektrolokomotive Re 460

Märklin H0 (1:87) 039469 - Elektrolokomotive Re 460

Ausführung mit erhabenem Stirnsignet Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Vier Achsen angetrieben Führerstandbeleuchtung. Europäischer und Schweizer Lichtwechsel.

Ausführung mit erhabenem Stirnsignet Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Vier Achsen angetrieben Führerstandbeleuchtung. Europäischer und Schweizer Lichtwechsel.

Prototyp: Elektrolokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) der Klasse Re 460 mit einem neutralen, feuerroten Grundlack und dem Loknamen „Toggenburg.“ Diese Version verfügt über erhabene Endembleme und die Betriebsnummer 460 104. Die Lok erscheint so, wie sie ab 2025 in Betrieb war. Modell: Die Lok ist mit einem mfx+ Digitaldecoder und umfangreichen Soundfunktionen ausgestattet. Sie verfügt ausserdem über einen zentral montierten Hochleistungsmotor, vier angetriebene Achsen und Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer und ein weisses Rücklicht (Schweizer Scheinwerfer-/Rücklichtcode) ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Der Schweizer Scheinwerfer-/Rücklichtcode sowie ein weisser Scheinwerfer/roter Rücklichtcode können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an beiden Enden können im digitalen Betrieb separat abgeschaltet werden. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung, Warnlichter und Fahrgenehmigungslichter können digital gesteuert werden. Wartungsfreie warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Ein Pufferkondensator ist eingebaut. Die Lokomotive verfügt über filigrane, einarmige Pantographen und separat angebrachte Metallhandläufe. Ihre Länge über Puffer beträgt 21,3 cm (8-3/8 Zoll). Passende Personenwagen sind im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43653, 43673, 43674 und 43675 erhältlich.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.