Liliput Diesel-Rangierlokomotive Köf 11 056 DB Ep. III

Produktdetails Modellbezeichnung , L162585, | Hinweise Warnhinweise , n/a, |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 74846924, |

LILIPUT L162585 N Diesel-Rangierlokomotive, Köf 11 056, DB, altrot, Ep. III   ; ;; ;;;Digital-Decoder ;;;  ;;;ESU LokPilot ;; ;; ;;;Schwungmasse: ;;;  ;;;Ja ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;  ;;;Digital steuerbar ;; ;; ;;;Länge über Puffer: ;;;  ;;;49 mm ;; ;; ;;;Mindestradius: ;;;  ;;;192 mm ;; ;; ;;;Spitzenlicht: ;;;  ;;;3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd ;; ;

Die Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe III Die Leistungsgruppe III wurde 1956 von der Deutschen Bundesbahn für Kleinloks mit einer Leistung von mehr als 150 PS eingeführt, da es Bedarf an stärkeren Kleinlokomotiven gab, die auch im Übergabedienst vor schwereren Güterzügen eingesetzt werden konnten. So entstanden die Kleinloks mit den Baureihenbezeichnungen Köf 10, Köf 11 bzw. später BR 331, 332, 333 und 335, die von den Gleisen der DB seit Ende der 50er-Jahre nicht mehr wegzudenken sind und die auch noch heute bei sehr vielen Industrie- und Werkbahnen im In- und Ausland unermüdlich im Einsatz stehen. Köf 10/11 bzw. Baureihe 331/332 Die Firma Gmeinder entwickelte zunächst acht Prototyploks, darunter jeweils drei Köf 10 (später BR 331) und Köf 11. Die Leistungsübertragung erfolgte über Ketten, was sich bereits zuvor bewährt hatte. Die DB entschied sich zur Beschaffung der Köf 11, der späteren Baureihe 332. Es wurden insgesamt 312 Serienloks beschafft. Die erste Bauserie bis zur Köf 11 036 wies noch die alten Einheitsloklaternen der DB auf, ab der Köf 11 037 wurden neue, fest eingebaute Lampen verwendet. Am Bau der Köf 11 waren neben Gmeinder noch die Lokfabriken Jung Jungenthal und Orenstein & Koppel beteiligt. Ab 1990 wurden die Maschinen durch den Rückgang des Güter- und vor allem Rangierverkehrs auf der Schiene nach und nach abgestellt, als letzte ist im Jahr 2002 die 332 262 offiziell aus dem Bestand der DB ausgeschieden. Eine sehr große Anzahl die

Liliput L162585, Diesellokomotive Köf 11, DB, Neu & OVP, N, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

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Die DB Diesel-Rangierlok Köf 11 056 in altrot präsentiert sich als detailgetreue Modelleisenbahn-Lokomotive im Massstab Spur N. Diese Diesellokomotive besticht durch ihre authentische Darstellung und präzise Verarbeitung, die sowohl Sammler als auch Modellbahn-Enthusiasten anspricht. Die Lokomotive ist Teil der Epoche III und wurde in einem klassischen altroten Farbton gehalten, der den historischen Charakter unterstreicht. Die Modellbahn-Lokomotive eignet sich ideal für anspruchsvolle Modellbahnanlagen und bietet eine realistische Darstellung der DB Diesel-Rangierlok. Mit einem Mindestalter von 14 Jahren ist sie als Sammlerstück und Spielzeug für ältere Kinder konzipiert. Die Lokomotive überzeugt durch ihre robuste Bauweise und detailgetreue Nachbildung, die den Charme vergangener Zeiten widerspiegelt. Die präzise Modellierung und die hochwertige Lackierung machen sie zu einem attraktiven Objekt für Liebhaber historischer Lokomotiven. Die DB Diesel-Rangierlok Köf 11 056 ist ein ideales Modell für alle, die Wert auf Authentizität und Qualität legen. Highlights: - Authentische Darstellung - Detailgetreue Verarbeitung - Robuste Bauweise - Hochwertige Lackierung.

Produktdetails Ausstattung , Fahrgestell aus Metall · Ausführung (allgemein) Digital DC DB · Bauart (Modellbahn) Altersklasse Diesellok · Baugröße III · Kupplung Köf 11 056, altrot · Bahngesellschaft NEM-Schacht · LüP / LüK ab 15 Jahre · Ausführung (Fahrgestell) 49 mm · Strom-System N · Epoche, |Lieferumfang , Modell · Betriebsanleitung · Ersatzteilliste, | Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 74846924, |