Hornby Dampflokomotive Class A1 Terrier Stepney Nr. 655 Druckguss

Dampflokomotive A1/A1X „Terrier“ Stepney Nr. 655Material: DruckgussMotor: Präzisionskernlos, Radabnahme an allen RädernDCC-kompatibel mit 6-Pin-DecodersockelHistorisches Modell basierend auf der Lokomotive von 1875
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Hornby Dampflok Class A1 Terrier Stepney 655 LB&SCR TT3046M
Modell: Spur TT. Dampflok Class A1 Terrier Stepney 655 LB&SCR. Vorbild: Diese berühmte Lokomotive wurde im Dezember 1875 von der London, Brighton & South Coast Railway als Nr. 55 „Stepney“ in Dienst gestellt. Sie war eine von 50 Lokomotiven, die nach einem Entwurf von William Stroudley in den Brighton Works für den Einsatz im Nahverkehr im Süden Londons gebaut wurden. 1901 wurde sie in Nr. 655 umnummeriert und erhielt Stroudleys „Verbessertes Lokomotivgrün“, wie es auch auf dem Modell zu sehen ist.1912 wurde sie zu einer „A1X“ mit etwas größerem Kessel umgebaut und diente sowohl der Southern Railway als Nr. 2655 als auch der British Rail (BR) als Nr. 32655, bevor sie im Mai 1960 für 750 £ von der BR erworben wurde und so zur ersten Lokomotive der Bluebell Railway wurde.
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Hornby TT:120 TT3046M LB&SCR A1/A1X Terrier Stepney Nr. 655 Dampflokomotive, Druckguss, ab 14 Jahren
MODELL IM MASSSTAB TT:120: Fachmännisch gefertigte A1/A1X-0-6-0-„Terrier“-Dampflokomotive basierend auf dem hochpräzisen 2025er Werkzeugsatz, die Nr. 655 „Stepney“ in LB&SCR-„Improved Engine Green“-Lackierung mit kastanienbraunem DRUCKGUSSKONSTRUKTION: Mit fachmännisch geformtem Druckgusskörper und -chassis für zusätzlichen Realismus und Gewicht, komplett mit separat angebrachten Teilen wie Rauchkammertür, Handläufen, Lampenhaltern und Pu SANFTE PERFORMANCE: Präzisionsgefertigter kernloser Motor mit Radabnahme an allen Rädern sorgt für sanften und zuverlässigen Betrieb, mit schwenkbaren NEM-Kupplungssockeln für verbesserte Kupplung in engen Kurven. DCC-KOMPATIBEL: Mit 6-Pin-DCC-Decodersockel kompatibel mit dem HM7-System, ermöglicht digitale Steuerungs-Upgrades zur Erweiterung Ihrer Modellbahnanlage. HISTORISCHER PROTOTYP: Basierend auf der ikonischen Lokomotive, die 1875 von der London, Brighton & South Coast Railway eingeführt wurde, entworfen von William Stroudley für den Pendlerverkehr im Süden Londons. Geeignet für
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