Fleischmann N Dampflokomotive 86 261 DRG

Dampflokomotive 86 261 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der Nebenbahn auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren.

Dampflokomotive 86 261 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren.

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Fleischmann N 7160036 - Dampflokomotive 86 261, DRG

Fleischmann N 7160036 - Dampflokomotive 86 261, DRG

Dampflokomotive 86 261 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. ■ Seit langer Zeit wieder als DRG-Ausführung im Sortiment ■ Next18-Schnittstelle und beidseitiges LED-Spitzenlicht ■ Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen ■ Metalldruckguss-Fahrgestell Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur N Epoche II Bahngesellschaft DRG Elektrik Motor Glockenanker Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Abmessungen Länge über Puffer 87 mm