Fleischmann Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG (7560034)

Elektrolokomotive 103 233-3Baujahr: Mitte der 1960er JahreEinsatz: Für schwere ReisezügeBesonderheit: Vergrößerter Führerstand bei den letzten 30 LoksMaßstab: Spur N
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FLEISCHMANN 7560034 N Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG, Ep. V FLEISCHMANN00000000000007560034
Elektrolokomotive 103 233 der Deutschen Bahn. • Ausführung mit langem Führerstand • Sonderlackierung in Verkehrsrot • Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden • Z21 Führerstand verfügbar Mitte der 1960er Jahre entstand die Baureihe E 03, die als bis dahin stärkste DB-Lok für schwere Reisezüge vorgesehen war. 1970–1974 wurden 145 Serienloks in Dienst gestellt. Die letzten 30 Loks (ab 103 216) erhielten einen vergrößerten Führerstand und wurden dadurch um 700 mm länger. Zum Ende der offiziellen Einsatzzeit entstand auf Vorschlag vieler Fans dieser Baureihe eine Maschine im neuen verkehrsroten Kleid mit farblich abgesetzten Rahmen. So wie das schon bei der klassischen 103er in Rot/Beige der Fall war. Die Firma ROCO trat als Sponsor dieser Lackierung auf. Als Besonderheit erhielt die Maschine anläßlich der Präsentation jeweils unter dem rechten seitlichen Führerstandsfenster einen Widmungstext. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Schwungmasse Ja Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Spur N Epoche V Bahngesellschaft DB AG Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Abmessungen Länge über Puffer 126 mm
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