- Motoröl - Typ: Einbereichs-Öl - Viskosität: SAE 40 - Basis: Mineralische Grundöle - Geeignet für Old- und Youngtimer

ROWE HIGHTEC ATF 8000 Automatikgetriebeöl Multifunktionales ATF Fluid auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in neueren Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung ROWE HIGHTEC ATF 8000 ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation...

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Katalysatorart:Für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter, mit geregeltem (3-Wege) Katalysator Geeignet für Motorart:Diesel, Otto, Hybrid Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C952-A1, Dexos D, STJLR.03.5006, MB 229.71, OV0401547-A20 Produktreihe:HIGHTEC Modell:MULTI FORMULA ACEA:ACEA C5, ACEA C6 API:API SP, API SN Plus Motoröl 20202-0010-99: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Katalysatorart:Für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter, mit geregeltem (3-Wege) Katalysator Geeignet für Motorart:Diesel, Otto, Hybrid Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C952-A1, Dexos D, STJLR.03.5006, MB 229.71, OV0401547-A20 Produktreihe:HIGHTEC Modell:MULTI FORMULA ACEA:ACEA C5, ACEA C6 API:API SP, API SN Plus Motoröl 20202-0050-99: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Katalysatorart:Für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter, mit geregel

Verwendungszweck - Entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem wie Partikelfilter, ideal bei Turboladern, Superchargern und Hybriden Leistungsvorteil - Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis (Additive ausgenommen) - Reduzierter Ölverbrauch und konstante Ölqualität - Basisöle aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert - Produktanteil > 70% Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen. Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen Freigaben/Spezifikationen - Kompatibel mit ACEA C2/C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 229.52/229.51/229.31, Opel/Vauxhall OV 040 1547-D30 (nur Diesel) und VW 505 00/505 01, überdeckt GM-LL-A-025 und GM-LL B-025 KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany

- Öltyp: Vollsynthetiköl - Viskosität: SAE 5W-40 - Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00/505 00 - Eigenschaften: Kraftstoffersparnis, hohe Scherstabilität, niedriger Ölverbrauch

Verwendungszweck - Entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem wie Partikelfilter, ideal bei Turboladern, Superchargern und Hybriden Leistungsvorteil - Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis (Additive ausgenommen) - Reduzierter Ölverbrauch und konstante Ölqualität - Basisöle aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert - Produktanteil > 70% Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen. Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen Freigaben/Spezifikationen - Kompatibel mit: ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S2/T2, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2, MB 229.31/229.51/226.5, Porsche A40, RN0710/0700, VW 505 00/505 01 KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany

- Motoröl - Typ: Mineralisch, Mehrbereichs - Geeignet für: Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turboaufladung - Eigenschaften: Ganzjahreseignung, hohe Scherstabilität - Freigaben: ACEA A2/B2/E2-96, API CF-4/SG, MB-Freigabe 228.1

Verwendungszweck - Nichtmineralische Basisöle mit synthetischen Kohlenwasserstoffen - Aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert (Produktanteil >70%) - Für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung Leistungsvorteil - Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis - Reduzierter Ölverbrauch und konstante Ölqualität - Basisöle aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert - Produktanteil > 70% Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen Getestete Top-Performance - Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen - Reduzierter Ölverbrauch durch niedrige NOACK-Werte - Top-Wirkungsgrad Turboladern, Superchargern und Hybridfahrzeugen KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany

5 Liter ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40 KONTAKTIEREN SIE UNS Über Uns Folgen Sie uns SHOP MENÜ Shop Kategorien Sonstige Motorenöle Getriebeöle Hydraulik- und Lenkungsöle Motorradöle Bootsöle Bremsflüssigkeiten Winterchemie Additive Pflegeprodukte Filter Agrar- & Baumaschinenöle Auto & Motorrad: Teile Über uns Unsere Bewertungen Neue Artikel HOT-DEALS ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 5 Liter, 20006 Art.-Nr.:ART100121 eBay-Art.:142155374193 Marke: ROWE Hersteller: ROWE MINERALÖLWERK GMBH SAE Viskosität: 15W-40 Menge: 5 Liter Kurzbeschreibung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. 55,85 EUR inkl. 19% MwSt., zzgl.Versand (Grundpreis: 11,17 EUR pro 1,00 l) BEOBACHTEN SOFORT-KAUF Beschreibung Zahlung Versand Altölrücknahme ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 5 Liter, 20006 Beschreibung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE

Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. API SM/CF Fiat 9.55535-H3 ACEA A3/B4

- Motorenöl - Basis: Mineralische Grundöle - Eignung: Für historische Otto- und Dieselmotoren ohne Filter - Klassifikation: API SA

- Bremsflüssigkeit DOT 4 LV - Material: Vollsynthetisch - Eigenschaften: Niederviskos, Hochleistungsfähig - Siedepunkt: Min. 260 °C, Nasssiedepunkt: Min. 170 °C - Anwendbar in PKW, Nutzfahrzeugen, Bussen, Land- und Baumaschinen

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50 Motorenöl Hochleistungs-Bootsmotorenöl, getestet in Mercruiser Racing V8 Kompressormotoren mit mehr als 660 kW (900 PS). Auch geeignet für Innenborder wie z.B. Volvo Penta V6/V8, OMC, Crusader, Marine Power, Pleasurecraft Marine, Chrysler Marine.

- Motoröl - Typ: Vollsynthetisch, Mehrbereichs-Leichtlauf - Technologie: Multi-Ester-Technologie - Leistung: Hohe Scherstabilität, optimaler Verschleißschutz

- Motorenöl - Viskosität: 5W-30 - Basis: HC-Syntheseöle, vollsynthetische PAO - Eigenschaften: Low-Ash, Ultra-High-Performance-Diesel, geeignet für Partikelfiltersysteme - Freigaben: ACEA E6/E7/E9, API CJ-4/SN, MB 235.28, MAN M3677

- Bremsflüssigkeit - Kompatibel mit EU-Recht und verschiedenen Standards - Geeignet für Brems- und Kupplungssysteme - Überprüfbare Fahrzeugkompatibilität - Erfüllt Anforderungen von FMVSS 116 und ISO 4925

- Motorenöl - Mineralöl auf HC-Synthese-Basis - Geeignet für Diesel- und Ottomotoren - Einsatz in PKW, Nutzfahrzeugen, Land- und Baumaschinen - Kompatibel mit Turbomotoren

ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 LS Getriebeöl Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis für Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstellervorschrift. Ausgewählte Additive sorgen für einwandfreie Funktion der Sperrdifferentiale und reduzieren den Vers...

- Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl - Entwickelt für Rennsport-Einsatz, geeignet für sequentielle Schaltgetriebe - Optimaler Verschleißschutz unter extremen Bedingungen - Hohe Stabilität gegen thermische und mechanische Belastung - Ausgezeichnete Scherstabilität, bleibt in der Viskosität stabil

- Motoröl 5W-30 - Spezifikationen: GM Dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5/-6A, API SP RC/SN PLUS RC - Empfohlen für: Chrysler MS-6395 (T), Ford WSS-M2C945-A, GM 6094M/4718M, Honda/Acura HTO-06 - Inhalt: 20 Liter

- Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl - Basis: Mineralische Grundöle - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung - Eignet sich für Motoren ohne Filter

- Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl - Klassifikationen: API GL-5, MIL-L 2105D, BMW, FORD, GM, MB - Verschleiß- und Korrosionsschutz unter extremen Bedingungen - Hohe Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung - Geeignet für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Sperrdifferential

- Vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl - MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE für Hochleistungs-Kartmotoren - Bildet stabilen Schmierfilm bei hoher thermischer Belastung - FIA CIK-zugelassen, erfüllt API TC, ISO-L-EGD, JASO FC/FD - Entwickelt für Gemisch- und Getrenntschmierung

- Hydrauliköl - Inhalt: 5 Liter - Eigenschaften: Korrosionsschutz, Verschleißschutz, Alterungsbeständigkeit, Reibungsminderung - Anwendungsbereich: Hydrauliksysteme

- Motorenöl - Viskosität: SAE 15W-40 - Typ: Mineralisches Mehrbereichsöl für Otto- und Dieselmotoren - Anwendungsbereich: Pkw- und Nutzfahrzeugbereich - Inhalt: 5 Liter

Verwendungszweck - Entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem wie Partikelfilter, ideal bei Turboladern, Superchargern und Hybriden Leistungsvorteil - Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis (Additive ausgenommen) - Reduzierter Ölverbrauch und konstante Ölqualität - Basisöle aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert - Produktanteil > 70% Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen. Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen Freigaben/Spezifikationen - Kompatibel mit: ACEA C3, API SP/CF, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 229.52/229.51/229.31, Opel/Vauxhall OV 040 1547-G30, Porsche C30 und VW 505 00/504 00/ 506 00/ 507 00 KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany

- Motoröl - Viskosität: SAE 15 W-40 - Freigaben: MB-Freigabe 229.1, VW 501 01/505 00, ACEA A3/B4, API SL, Fiat 9.55535-G2/D2, API CF - Inhalt: 5 Liter - Anwendungsbereich: Für Diesel- und Benzinmotoren geeignet

- Hochleistungs-Motorenöl für europäische Fahrzeuge - Spezifikationen: BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52, VW 502 00/505 00/505 01 - Multifunktional für Diesel- und Ottomotoren - Niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt - Verhindert Ablagerungen, sorgt für Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten

ROWE HIGHTEC ATF 9008: Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für optimale Leistung Entdecken Sie das ROWE HIGHTEC ATF 9008 , ein hochmodernes Automatikgetriebeöl mit niedriger Viskosität, das speziell entwickelt wurde, um die Kraftstoffeffizienz

- Getriebeöl - Basis: Mineralöl - Leistungsklasse: API GL-4 - Einsatzbereich: Schalt-, Lenk- und Achsgetriebe von PKW, LKW, Bussen