- Motoröl 5W-30 - Spezifikationen: GM Dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5/-6A, API SP RC/SN PLUS RC - Empfohlen für: Chrysler MS-6395 (T), Ford WSS-M2C945-A, GM 6094M/4718M, Honda/Acura HTO-06 - Inhalt: 20 Liter

ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 LS Getriebeöl Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis für Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstellervorschrift. Ausgewählte Additive sorgen für einwandfreie Funktion der Sperrdifferentiale und reduzieren den Vers...

- Vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl - MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE für Hochleistungs-Kartmotoren - Bildet stabilen Schmierfilm bei hoher thermischer Belastung - FIA CIK-zugelassen, erfüllt API TC, ISO-L-EGD, JASO FC/FD - Entwickelt für Gemisch- und Getrenntschmierung

- Bremsflüssigkeit - Kompatibel mit EU-Recht und verschiedenen Standards - Geeignet für Brems- und Kupplungssysteme - Überprüfbare Fahrzeugkompatibilität - Erfüllt Anforderungen von FMVSS 116 und ISO 4925

- Hochleistungs-ATF auf Basis moderner Additive und HC-Syntheseöle - Inhalt: 5 Liter - Gebindeart: Kanne

- Motoröl - Viskosität: SAE 15 W-40 - Freigaben: MB-Freigabe 229.1, VW 501 01/505 00, ACEA A3/B4, API SL, Fiat 9.55535-G2/D2, API CF - Inhalt: 5 Liter - Anwendungsbereich: Für Diesel- und Benzinmotoren geeignet

- Bremsflüssigkeit - Typ: Vollsynthetisch, DOT 4 - Verhindert Dampfblasenbildung durch hohe Reserven bei Siedetemperaturen

- Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl - Entwickelt für Rennsport-Einsatz, geeignet für sequentielle Schaltgetriebe - Optimaler Verschleißschutz unter extremen Bedingungen - Hohe Stabilität gegen thermische und mechanische Belastung - Ausgezeichnete Scherstabilität, bleibt in der Viskosität stabil

Verwendungszweck - Nichtmineralische Basisöle mit synthetischen Kohlenwasserstoffen - Aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert (Produktanteil >70%) - Für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung Leistungsvorteil - Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis - Reduzierter Ölverbrauch und konstante Ölqualität - Basisöle aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert - Produktanteil > 70% Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen Getestete Top-Performance - Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen - Reduzierter Ölverbrauch durch niedrige NOACK-Werte - Top-Wirkungsgrad Turboladern, Superchargern und Hybridfahrzeugen KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany

5 Liter ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40 KONTAKTIEREN SIE UNS Über Uns Folgen Sie uns SHOP MENÜ Shop Kategorien Sonstige Motorenöle Getriebeöle Hydraulik- und Lenkungsöle Motorradöle Bootsöle Bremsflüssigkeiten Winterchemie Additive Pflegeprodukte Filter Agrar- & Baumaschinenöle Auto & Motorrad: Teile Über uns Unsere Bewertungen Neue Artikel HOT-DEALS ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 5 Liter, 20006 Art.-Nr.:ART100121 eBay-Art.:142155374193 Marke: ROWE Hersteller: ROWE MINERALÖLWERK GMBH SAE Viskosität: 15W-40 Menge: 5 Liter Kurzbeschreibung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40. 55,85 EUR inkl. 19% MwSt., zzgl.Versand (Grundpreis: 11,17 EUR pro 1,00 l) BEOBACHTEN SOFORT-KAUF Beschreibung Zahlung Versand Altölrücknahme ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40, 5 Liter, 20006 Beschreibung HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE

Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. API SM/CF Fiat 9.55535-H3 ACEA A3/B4

- Automatikgetriebeöl - Material: HC-Synthese-Basis - Einsatzbereich: Multifunktional für neuere Automatikgetriebe - Eigenschaften: Hochleistungs-ATF

- Bremsflüssigkeit - Typ: Vollsynthetisch - Basis: Glykolen mit Oxidations- und Korrosions-Inhibitoren - Inhalt: 5 Liter

- Motorenöl - Mineralöl auf HC-Synthese-Basis - Geeignet für Diesel- und Ottomotoren - Einsatz in PKW, Nutzfahrzeugen, Land- und Baumaschinen - Kompatibel mit Turbomotoren

- Getriebeöl - Basis: HC-Synthese - Eigenschaften: Optimaler Verschleißschutz, leichtes Schalten bei tiefen Temperaturen, kraftstoffsparend - Spezifikationen: MIL-L 2105D API GL-4/GL-5/GL-5 LS

- Motorenöl - Typ: Mineralisch, Einbereichs - Geeignet für: Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turboaufladung - Inhalt: 5 Liter - Eigenschaften: Hohe Schmierfähigkeit, gute Reinigungswirkung

- Automatikgetriebeöl - Basis: HC-Synthese - Einsatzbereich: Automatikgetriebe, Lenkungen, Hydrauliksysteme - Freigaben: MAN 339, MB 236.1, Voith, ZF TE-ML

- Getriebeöl - Basis: Mineralöl - Leistungsklasse: API GL-4 - Einsatzbereich: Schalt-, Lenk- und Achsgetriebe von PKW, LKW, Bussen

- Speziell für 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamem Ölkreislauf entwickelt - Erfüllt API SN/SM/SL/SJ/SH/SG und JASO MA2 - Kompatibel mit synthetischen und konventionellen Motorradölen

- Mineralisches Mehrbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung bei hohen Temperaturen - Erfüllt die Anforderungen der API SA, gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter - Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen

ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 Getriebeöl Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schaltgetriebe gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 ist ein auf Basis speziell ausgesuchter Grundöle hergestelltes...

- Vollsynthetisches Hochleistungs-Schaltgetriebeöl - Viskositätsklasse: 75W-80 - Abgesenkte Kälteviskosität für optimierten Getriebewirkungsgrad - Sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 Motorenöl Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für höchstbelastete Sportwagenmotoren. Beschreibung HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein auf Basis von vollsynthetischen PAO's (Poly-Alpha-Olefinen) hergestellte...

- Hochleistungs-Motorenöl - Speziell für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung - Wechselintervalle bis zu 50.000 km - Mischbar mit konventionellen und synthetischen Motorölen

ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 Motorenöl Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse mit herausragendem Kraftstoffeinsparpotential. Bestens geeignet für aktuelle und zukünftige Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Eigens für modern...

- Motorenöl - Viskositätsklasse: SAE 20W-50 - Inhalt: 5 Liter - Öltyp: Mineralöl - Geeignet für 4-Takt Motorräder

- Motoröl - Typ: Einbereichs-Öl - Viskosität: SAE 40 - Basis: Mineralische Grundöle - Geeignet für Old- und Youngtimer

- Vollsynthetiköl - Temperatur-Viskositätsverhalten optimiert - Sicherer Kaltstart bei tiefsten Temperaturen - Hohe Scherstabilität und geringer Verdampfungsverlust

- Motoröl - Inhalt: 1 Liter - Viskositätsklasse: 10W-40 - Basis: HC Synthese Öl - Freigaben: VW 501 01, VW 505 00, MB 229.3, ACEA A3/B4, API SN

- Öltyp: Teilsynthetiköl - Einsatzbereich: Diesel- und Ottomotoren - Spezifikationen: ACEA C3, ACEA A3/B4-04, API SM/CF - Eigenschaften: Niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt - Füllvorschriften: Kompatibel mit mehreren Herstellern und Spezifikationen