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ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS Getriebeöl 20 Liter 25029-0200-99
ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS Getriebeöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-...

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ROWE Hightec Hypoid EP SAE 75W-140 S-LS - 20 Liter PKW Getriebeöl vollsynthetisch (HC-Synthese) | Made in Germany
Klassifikationen / Spezifikationen: API GL-5/GL-5 LS (Limited Slip) // MIL-L 2105D // BMW (Hinterachsgetriebeöl MSP/A) // FORD M2C187-A/192-A/192-A+M2C118-A // GM 12346140/1942386 // MB 235.61 Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstellervorschrift. gute Rationalisierungssorte für Achs- und Verteilergetriebe, mit und ohne Sperrdifferential hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz auch unter extremen Bedingungen höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung

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Rowe Hightec Hypoid Ep Sae 75w-140 S-ls 20 Liter Limited Slip Gl-5 Ls Getriebeöl
Kompetente Beratung Bequeme Bezahlung Schneller Versand eBay Shop Batterien & Zubehör Fahrzeugteile Schmierstoffe ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS Getriebeöl 20 Liter 20 l für Achs- und Verteilergetriebe hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz auch unter extremen Bedingungen höchste Oxidationsstabilität sehr gute Scherstabilität - "Stay-in-Grade" bei sehr heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche günstige Kälteviskosität sorgt für schnelle Durchölung Beobachten Frage stellen Beschreibung Hinweise Batterieentsorgung Hinweise Altölentsorgung Beschreibung ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS Getriebeöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip). Es basiert auf vollsynthetis
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