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ROWE MINERALÖLWERK GmbH
ROWE SUNSPEED SYNT RS DLS SAE 5W-30, 5 Liter - Mehrbereichs-Motorenöl, biosynthetisch für Pkw mit Partikelfilter, Art. Nr. 4920118 4920118-0050-99
Verwendungszweck - Entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem wie Partikelfilter, ideal bei Turboladern, Superchargern und Hybriden Leistungsvorteil - Die 100 % biosynthetische Basis mit Kohlenwasserstoff-Verbindungen sorgt für reduzierten Ölverbrauch und konstante Ölqualität über das gesamte Wechselintervall Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen. Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen Freigaben/Spezifikationen - Kompatibel mit ACEA C2/C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 229.52/229.51/229.31, Opel/Vauxhall OV 040 1547-D30 (nur Diesel) und VW 505 00/505 01, überdeckt GM-LL-A-025 und GM-LL B-025 KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany

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Motoröl Motorenöl Sunspeed Synt Rs Dls 5w30 5 Liter 5l Rowe 4920118-0050-99
teilando eBay Template 2023 Motoröl Sie haben Fragen? Zum Kontaktformular Schliessen Art-Nr: 3269844 Hersteller: ROWE Herstellernummer: 4920118-0050-99 EAN: 4049339723033 Artikelinfo Mehrbereichs-Motorenöl auf 100% biosynthetischer Basis für Pkw-Otto- und Dieselmotoren einschließlich Partikelfilter. Beschreibung Das neue ROWE SUNSPEED ist ein Motorenöl auf biosynthetischer Basis. ROWE SUNSPEED setzt auf nicht mineralische Basisöle mit hochleistungsfähigen synthetischen Kohlenwasserstoff-Verbindungen, die zu 100% aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert werden. Der innovative Schmierstoff verbindet Nachhaltigkeit mit beindruckenden Leistungswerten. SUNSPEED SYNT RS DLS SAE 5W-30 zeichnet sich durch ein hervorragendes Kaltstartverhalten aus und übertrifft die etablierte CCS-Norm. Ein wichtiger Baustein, um den Treibstoffverbrauch zu optimieren. Zusätzlich weist die Formulierung selbst bei sehr hohen Temperaturen einen nur minimalen Verdampfungsverlust auf und erreicht hervorragende NOACK-Werte. Ein entscheiden
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