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Zylinder -MALOSSI I-Tech- Ø=75,5mm - Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100), Vespa GTV HPE 300 (ZAPMA3602, ZAPMA362, ZAPMD3102), Piaggio MP3 HPE 300 (ZAPTA2100, ZAPTD2100) M3118686
Zylinder -MALOSSI I-Tech- Ø=75,5mm - Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100), Vespa GTV HPE 300 (ZAPMA3602, ZAPMA362, ZAPMD3102), Piaggio MP3 HPE 300 (ZAPTA2100, ZAPTD2100) M3118686
Die italienische Firma MALOSSI ist eine Legende, was das Thema Vespa-Tuning betrifft. Überall dort, wo der Original Hersteller Piaggio eingeschränkt ist, sei es aus Marktüberlegungen, oder auf Grund rechtlicher Restriktionen springt Malossi in die Bresche, und offeriert Produkte, die die LEISTUNG DES ORIGINALS ÜBERTREFFEN, aber auch von der VERARBEITUNGSQUALITÄT her überzeugen. Mit diesem Zylinder für die beliebten QUASAR-Modelle eröffnen sich neue Leistungsdimensionen für alle VESPA GTS Fahrer, und ANDERE ROLLER-MARKEN in denen sich der potente QUASAR MOTOR mit 63MM HUB befindet. Erhöhte Verdichtung, neue Brennraumgestaltung, und die Auslegung auf den speziellen Malossi V4 Kopf verhelfen dem Roller zu MEHR LEISTUNG. Und das auf Grund seiner HOCHWERTIGEN VERARBEITUNG ohne Einbußen bei der ZUVERLÄSSIGKEIT. Noch mehr Leistung lässt sich in Verbindung mit einer modernen Auspuffanlage, wie den Modellen von PM, AKRAPOVIC oder REMUS generieren. Für das kontrollierte Umsetzen der Power auf die Straße empfiehlt sich eine MALOSSI MULTIVAR, oder Polini Speed control VORZÜGE DES MALOSSI ZYLINDERS: -CNC GEFRÄSTES KOLBEN-DACH -HOCHWERTIGE ZYLINDERBESCHICHTUNG -BRUCHSICHERE KOLBENRINGE -STABILER KOLBENBOLZEN -WÄRMEABLEITENDER ALUMINIUM ZYLINDER -GUTE PASSFORM
1-3 Werktage
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Schwingarm Motor TR Factory, orange für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000GO
Schwingarm Motor TR Factory, orange für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000GO
TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS – ORANGE – VESPA GTS 125–310 CCM Performance darf auffallen. Die TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS in auffälligem Orange verbindet kompromisslose CNC-Technik mit einer Farbe, die Motorsport-Charakter unübersehbar macht. Entwickelt für Vespa GTS Modelle von 125 bis 310 ccm, setzt diese Schwinge sowohl technisch als auch optisch neue Maßstäbe. Aus hochfestem Aluminium präzise herausgearbeitet, entsteht durch die vollständige CNC-Fertigung eine extrem steife und belastbare Konstruktion. Die markanten Frässtrukturen bleiben bewusst sichtbar und unterstreichen den High-Performance-Anspruch. Die orange Eloxierung sorgt für maximale Aufmerksamkeit und gleichzeitig für eine widerstandsfähige, langlebige Oberfläche. MAXIMALE PRÄZISION IM HECKBEREICH * KOMPLETT CNC-GEFERTIGT – höchste Maßgenauigkeit und Stabilität * VERSTÄRKTE STRUKTUR – reduzierte Verwindung bei sportlicher Fahrweise * VORBEREITET FÜR SERIENMÄSSIGEN ABS-SENSOR * EINSETZBAR BEI MODELLEN MIT UND OHNE ABS * PASSGENAUE LAGERAUFNAHME – dauerhafte Spielfreiheit VOLLE KOMPATIBILITÄT * VERWENDBAR MIT ORIGINALAUSPUFF * GEEIGNET FÜR SPORTAUSPUFFANLAGEN wie Arrow, Akrapovic und vergleichbare Systeme * Keine Einschränkung bei gängigen Tuning-Setups MEHR STABILITÄT – MEHR KONTROLLE * VERBESSERTE FAHRWERKSPRÄZISION – ruhigeres Heck bei schneller Kurvenfahrt * OPTIMIERTE KRAFTÜBERTRAGUNG – direkteres Fahrgefühl * RACING-INSPIRIERTE KONSTRUKTION – ideal für sportliche Performance-Umbauten PASSEND FÜR * Vespa GTS 125–310 ccm * Vespa GTS Super * Vespa GTV * Vespa GT 60 * Vespa GT * Vespa GT L FAZIT Die TR Factory Motorschwinge in orange ist ein technisches Statement mit Show-Effekt. Wer maximale Steifigkeit mit kompromissloser Racing-Optik verbinden möchte, erhält hier ein echtes Fahrwerks-Upgrade mit Charakter.
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Schwingarm Motor TR Factory, golden für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000GG
Schwingarm Motor TR Factory, golden für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000GG
TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS – GOLD – VESPA GTS 125–310 CCM Performance trifft Exklusivität. Die TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS in edlem Gold ist ein High-End-Fahrwerksbauteil für Vespa GTS Modelle von 125 bis 310 ccm. Präzise CNC-Technik, kompromisslose Stabilität und eine Optik, die sofort klarstellt: Hier geht es um mehr als Serie. Gefertigt aus hochfestem Aluminium und vollständig CNC-gearbeitet, überzeugt die Schwinge durch ihre massive, verwindungsoptimierte Konstruktion. Die charakteristischen Fräsbahnen bleiben sichtbar und betonen den technischen Anspruch. Die goldene Eloxierung sorgt für einen exklusiven Auftritt und schützt die Oberfläche dauerhaft vor äußeren Einflüssen. HIGH-END-TECHNIK FÜR DEIN FAHRWERK * PRÄZISIONSGEFERTIGT AUS VOLLMATERIAL – höchste strukturelle Festigkeit * OPTIMIERTE STEIFIGKEIT IM HECKBEREICH – minimierte Verwindung * VORBEREITET FÜR SERIENMÄSSIGEN ABS-SENSOR * EINSETZBAR BEI MODELLEN MIT UND OHNE ABS * EXAKT GEFRÄSTE LAGERAUFNAHME – dauerhafte Spielfreiheit KOMPATIBEL MIT PERFORMANCE-SETUPS * PASSEND FÜR ORIGINALE AUSPUFFANLAGEN * GEEIGNET FÜR SPORTAUSPUFFSYSTEME wie Arrow, Akrapovic und vergleichbare Hersteller * Perfekt kombinierbar mit sportlichen Fahrwerks- und Tuning-Komponenten FAHRDYNAMIK NEU DEFINIERT * VERBESSERTE SPURTREUE – präziseres Einlenkverhalten * DIREKTERE KRAFTÜBERTRAGUNG – mehr Kontrolle bei Beschleunigung * MOTORSPORT-ORIENTIERTE KONSTRUKTION – entwickelt für ambitionierte Fahrer PASSEND FÜR * Vespa GTS 125–310 ccm * Vespa GTS Super * Vespa GTV * Vespa GT 60 * Vespa GT * Vespa GT L FAZIT Die TR Factory Motorschwinge in gold ist die perfekte Wahl für alle, die Technik und Design auf höchstem Niveau kombinieren wollen. Maximale Stabilität, volle Kompatibilität und eine exklusive Optik machen sie zum Premium-Upgrade für deine Vespa.
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Schwingarm Motor TR Factory, silbern für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000SI
Schwingarm Motor TR Factory, silbern für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000SI
TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS – SILBER – VESPA GTS 125–310 CCM Reduziert auf das Wesentliche: Technik. Die TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS in silber steht für kompromisslose CNC-Fertigung und eine klare, funktionale Racing-Optik. Entwickelt für Vespa GTS Modelle von 125 bis 310 ccm, bringt sie maximale Präzision und strukturelle Stabilität ins Heck. Aus hochfestem Aluminium gefertigt und vollständig aus dem Vollen CNC-gefräst, überzeugt die Schwinge durch ihre verwindungsoptimierte Konstruktion. Die silberne Oberfläche unterstreicht den puristischen Charakter und macht die präzisen Frässtrukturen sichtbar – ein technisches Statement ohne optische Spielereien. KONSEQUENT AUF PERFORMANCE AUSGELEGT * AUS VOLLMATERIAL CNC-GEFRÄST – höchste strukturelle Integrität * HOHE TORSIONSSTEIFIGKEIT – stabiles Fahrverhalten bei Belastung * VORBEREITET FÜR SERIENMÄSSIGEN ABS-SENSOR * VERWENDBAR BEI MODELLEN MIT UND OHNE ABS * EXAKT BEARBEITETE LAGERAUFNAHME – dauerhaft spielfrei MAXIMALE KOMPATIBILITÄT * PASSEND FÜR ORIGINALEN AUSPUFF * KOMPATIBEL MIT GÄNGIGEN SPORTAUSPUFFANLAGEN wie Arrow, Akrapovic und vergleichbaren Systemen * Optimal für leistungsorientierte Umbauten SPÜRBARE FAHRWERKSOPTIMIERUNG * VERBESSERTE HECKSTABILITÄT – mehr Kontrolle in schnellen Kurven * DIREKTER KRAFTSCHLUSS – präziseres Feedback vom Hinterrad * RACING-ORIENTIERTE KONSTRUKTION – entwickelt für sportliche Ansprüche PASSEND FÜR * Vespa GTS 125–310 ccm * Vespa GTS Super * Vespa GTV * Vespa GT 60 * Vespa GT * Vespa GT L FAZIT Die TR Factory Motorschwinge in silber ist die ideale Wahl für Fahrer, die technische Präzision über alles stellen. Klare Linien, kompromisslose Stabilität und volle Systemkompatibilität machen sie zu einem funktionalen High-Performance-Upgrade.
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Schwingarm Motor TR Factory, schwarz für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000GB
Schwingarm Motor TR Factory, schwarz für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm TR1000GB
TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS – SCHWARZ – VESPA GTS 125–310 CCM Wenn Performance kein Schlagwort, sondern Anspruch ist. Die TR FACTORY MOTORSCHWINGE HINTEN RECHTS in schwarz ist ein kompromisslos gefrästes High-Performance-Bauteil für moderne Vespa GTS Modelle von 125 bis 310 ccm. Entwickelt für maximale Steifigkeit, präzises Handling und eine Optik, die Motorsport-DNA sichtbar trägt. Gefertigt aus hochfestem Aluminium und vollständig CNC-gefräst, überzeugt diese Schwinge durch ihre massive, verwindungsarme Konstruktion. Die offen sichtbaren Frässtrukturen stehen für echte Fertigungsqualität – kein Guss, keine Abdeckung, sondern ehrliche Präzision. Die schwarze Eloxierung sorgt für eine edle, sportliche Oberfläche mit hoher Widerstandsfähigkeit. TECHNIK, DIE MAN SIEHT UND SPÜRT * VOLL-CNC-GEFRÄSTES ALUMINIUM – maximale Stabilität bei optimalem Gewicht * VERWINDUNGSSTEIFE KONSTRUKTION – mehr Ruhe und Präzision im Heck * VORBEREITET FÜR SERIENMÄSSIGEN ABS-SENSOR – saubere Integration ins Originalsystem * VERWENDBAR BEI MODELLEN MIT UND OHNE ABS * HOCHPRÄZISE LAGERAUFNAHME – spielfreie, langlebige Funktion KOMPATIBEL MIT DEINEM SETUP * VERWENDBAR MIT ORIGINALEM AUSPUFF * PASSEND FÜR GÄNGIGE SPORTAUSPUFFANLAGEN wie Arrow, Akrapovic und vergleichbare Systeme * Keine Einschränkungen bei üblichen Performance-Konfigurationen MEHR KONTROLLE, MEHR FEEDBACK * ERHÖHTE FAHRSTABILITÄT – spürbar präziseres Kurvenverhalten * DIREKTE RÜCKMELDUNG VOM HINTERRAD – mehr Gefühl für Grip und Traktion * MOTORSPORT-INSPIRIERTE BAUWEISE – entwickelt für sportliche Fahrwerke PASSEND FÜR * Vespa GTS 125–310 ccm * Vespa GTS Super * Vespa GTV * Vespa GT 60 * Vespa GT * Vespa GT L FAZIT Die TR Factory Motorschwinge ist kein optisches Zubehör – sie ist ein echtes Fahrwerks-Upgrade. Mehr Steifigkeit, volle ABS-Kompatibilität und kompromisslose Performance in schwarzer Racing-Optik machen sie zur perfekten Basis für ambitionierte Vespa-Setups.
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Zylinder -MALOSSI 282 ccm Ø=75,5mm - Piaggio Quasar 300 ccm M3113958
Zylinder -MALOSSI 282 ccm Ø=75,5mm - Piaggio Quasar 300 ccm M3113958
Die italienische Firma MALOSSI ist eine Legende, was das Thema Vespa-Tuning betrifft. Überall dort, wo der Original Hersteller Piaggio eingeschränkt ist, sei es aus Marktüberlegungen, oder auf Grund rechtlicher Restriktionen springt Malossi in die Bresche, und offeriert Produkte, die die LEISTUNG DES ORIGINALS ÜBERTREFFEN, aber auch von der VERARBEITUNGSQUALITÄT her überzeugen. Mit diesem Zylinder für die beliebten QUASAR-Modelle eröffnen sich neue Leistungsdimensionen für alle VESPA GTS Fahrer, und ANDERE ROLLER-MARKEN in denen sich der potente QUASAR MOTOR mit 63MM HUB befindet. Erhöhte Verdichtung, neue Brennraumgestaltung, und die Auslegung auf den speziellen Malossi V4 Kopf verhelfen dem Roller zu MEHR LEISTUNG. Und das auf Grund seiner HOCHWERTIGEN VERARBEITUNG ohne Einbußen bei der ZUVERLÄSSIGKEIT. Noch mehr Leistung lässt sich in Verbindung mit einer modernen Auspuffanlage, wie den Modellen von PM, AKRAPOVIC oder REMUS generieren. Für das kontrollierte Umsetzen der Power auf die Straße empfiehlt sich eine MALOSSI MULTIVAR, oder Polini Speed control VORZÜGE DES MALOSSI ZYLINDERS: -CNC GEFRÄSTES KOLBEN-DACH -HOCHWERTIGE ZYLINDERBESCHICHTUNG -BRUCHSICHERE KOLBENRINGE -STABILER KOLBENBOLZEN -WÄRMEABLEITENDER ALUMINIUM ZYLINDER -GUTE PASSFORM
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