akrapovic vespa

Akrapovic Slip-on Line Edelstahl Von Akrapovic, renommierter Hersteller von Top-Qualität Auspuffanlagen aus Slowenien: Akrapovic Slip-On Auspuff Edelstahl (mit CE / ECE Kennzeichnung) Vespa GTS 300 ab 2021, leistungssteigernde Auspuffanlage für Maxiscooter. Die Akrapovic Slip-On Line ist der ideale Einstieg ins Aufpuff-Tuning. Der Akrapovic Slip-On steigert Leistung und Drehmoment, gleichzeitig wird das Gewicht reduziert und sorgt so für ein besseres Fahrverhalten. Der Slip-on ersetzt den Serienschalldämpfer und hat EC/ECE-Typgenehmigung. Akrapovic – Leistung, Sound und Optik Mehr Leistung : Der Auspuff verbessert Drehmoment und Leistung des Fahrzeugs. Im Download-Bereich könnt ihr euch die Prüfstand Daten herunterladen. Weniger Gewicht : Der Auspuff wiegt weniger als das Original, was sich positiv auf Handling, Wendigkeit und Beschleunigung auswirkt. Top Sound : Akrapovic Sahnehäubchen, nämlich der tiefe, unverwechselbare "Akrapovic"-Sound. Starke Optik : Mit einer Akrapovic Anlage könnt ihr den Look eures Zweirad radikal verändern. Die Auspuffanlagen kombinieren sportliche Optik mit direkt auf den ersten Blick zu erkennender Hochwertigkeit, Einfache Montage : Der Slip-on Auspuff lässt sich in wenigen Minuten montieren. Akrapovic gibt 30 Minuten an. Straßenzulassung : Die Slip-on Anlage kann einfach statt des Seriendämpfers installiert werden und hat EC / ECE Typgenehmigung, ihr könnt die Anlage also ganz legal auf der Straße fahren. Konstruktion Slip On Anlagen Slip-ons werden prinzipiell ohne Krümmer geliefert, der ESD wird ganz einfach auf den Serienkrümmer montiert. Der Slip-on ist aus Edelstahl gefertigt, der Schalldämpfer hat ein mattes Finish mit einer edlen Carbon-Endkappe. Der Auspuff hat eine CE / ECE Kennzeichnung. Die Typgenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig. Daten und Zahlen für Akrapovic Slip-on Maximale Leistung: 15,4 / 7200 U/min -> + 1,3 kW gegenüber Original Maximales Drehmoment: 22 / 7000 U/min -> + 1,3 Nm gegenüber Original übersicht Akrapovic Slip-on sportauspuff Material: Edelstahl Farbe: Matt silber mit dezentem Akrapovic Logo Carbon Endkappe  Carbon Hitzeschild Mit E-Pass Für Vespa GTS 300 ab 2021

Auspuff Akrapovick TÜV-Siegel Euro 5

Katalysator -AKRAPOVIC- Vespa GTS/GTV 300 (2017-) Euro4 -

Racing Line Komplettauspuff für Scooter Hexagonale Schalldämpfer mit Endkappe aus Carbon zur Anpassung an das Design jedes Motorrads Endkappe, gelochte Innenhülse und Eingangskappe komplett aus Titan Die Verbindung der Einlasskappe wird auf einer modernen CNC-Maschine gefräst und mit hochwertigen, silikonummantelten Federstählen verbunden Inklusive leichter, kompakter und hitzebeständiger Carbonfaser-Auspuffschelle Wenn die Position der Auspuffanlage geändert werden muss und die Originalhalterung nicht mehr passt, ist eine Halterung aus Carbon im Lieferumfang enthalten

Katalysator -AKRAPOVIC- Vespa GTS/GTV 125 (2017-) Euro 4, iGet -

Hitzeschutz Perfektionieren Sie das Aussehen der Slip-On Line Auspuffanlage mit diesem perfekt konstruierten, handgearbeiteten Hitzeschild

Katalysatoren DIVERSE VESPA GTS/GTV - Akrapovic Nachrüst-Katalysatoren: Bei der Montage von einigen Akrapovic Auspuffanlagen entfällt der Original-Katalysator des Fahrzeugs. Bei diesen Anlagen bieten wir einen Akrapovic Nachrüst-Katalysator an, da sonst die EG-Zulassung der Anlage erlöschen würde.Ob diese benötigt werden, entnehmen Sie bitte den "Wichtige Hinweise", die den Auspuffanlagen zugeordnet sind. Akrapovic verwendet leistungsorientierte Katalysatoren, die Ihnen den besseren Sound und die Leistungssteigerung garantieren, die sie von den Akrapovic Auspuffanlagen gewohnt sind. Der Katalysator ist eine Wabenstruktur aus Metall, die an der Oberfläche wertvolle Metalle(Palladium, Rhodium und Platin) enthält. Diese Metalle wandeln das giftige Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoff in den Abgasen in ungiftiges Kohlendioxid und Wasserdampf um.

ACHTUNG ! WICHTIGER HINWEIS ! Bei Vespa Primavera nur passend bis ZAPMD110000011745 Bei Vespa Sprint nur passend bis ZAPCD010100003873 Slip-Ons sind der erste Schritt in Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt einen Serienschalldämpfer. Es bietet zudem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Akrapovič Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovič Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovič Sound, und auch das äußere Erscheinungsbild ändert sich dramatisch. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Karbon. Auspuff erfüllt aktuellen Vorschriften für die EURO 5 EC/ECE-TYPGENEHMIGUNG. Einfache Plug-and-Play-Installation, keine Neuprogrammierung erforderlich. DER KATALYSATOR IST BEI DER ABGASANLAGE INBEGRIFFEN.

DB-Eater -AKRAPOVIC- Vespa GTS 300 HPE Euro 5, GTV 300 HPE Euro 5

Slip-On Line Schalldämpfer SCOOTER AKRAPOVIC ROLLER & MOPED ENDSCHALLDÄMPFER Endschalldämpfer stellen die erste Stufe beim Tuning der Auspuffanlage dar Einfache Montage und gutes Preis-Leistungsverhältnis Mehr Leistung, höheres Drehmoment, geringeres Gewicht kombiniert mit dem einzigartigen Akrapovic-Sound Schalldämpferhüllen aus Titan oder Edelstahl Endkappen aus Karbonfaser Mit dem optionalen Edelstahl-Krümmer (separat erhältlich) kann Ihr Akrapovic-Endschalldämpfer zu einer Komplettanlage aufgerüstet werden für einige Modelle separat erhältlich Optionale Karbonfaser-Schalldämpferhalterungen und Dämpfereinsätze sind für einige Modelle separat erhältlich Optionale Katalysatoren sind für einige Modelle separat erhältlich Leistungsorientierte Katalysatoren garantieren Ihnen den besseren Sound und die Leistungssteigerung, die Sie von den Akrapovic-Auspuffanlagen gewohnt sind Die Wabenstruktur aus Metall enthält an der Oberfläche wertvolle Metalle (Palladium, Rhodium und Platin) Die Metalle wandeln das giftige Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in den Abgasen in ungiftiges Kohlendioxid und Wasserdampf um

Katalysatoren DIVERSE HO/YA/PI/AP/VESPA - Akrapovic Nachrüst-Katalysatoren: Bei der Montage von einigen Akrapovic Auspuffanlagen entfällt der Original-Katalysator des Fahrzeugs. Bei diesen Anlagen bieten wir einen Akrapovic Nachrüst-Katalysator an, da sonst die EG-Zulassung der Anlage erlöschen würde.Ob diese benötigt werden, entnehmen Sie bitte den "Wichtige Hinweise", die den Auspuffanlagen zugeordnet sind. Akrapovic verwendet leistungsorientierte Katalysatoren, die Ihnen den besseren Sound und die Leistungssteigerung garantieren, die sie von den Akrapovic Auspuffanlagen gewohnt sind. Der Katalysator ist eine Wabenstruktur aus Metall, die an der Oberfläche wertvolle Metalle(Palladium, Rhodium und Platin) enthält. Diese Metalle wandeln das giftige Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoff in den Abgasen in ungiftiges Kohlendioxid und Wasserdampf um.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im TUNING einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit HERAUSRAGENDER QUALITÄT sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen RACING-TOUCH. In Kombination mit dem Katalysator (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Racing-Auspuffanlage EG-typengenehmigt. TECHNISCHE DATEN EINHEIT SERIE AKRAPOVIČ MAX. STEIGERUNG Maximale Leistung kW 7.2 / 7750 rpm 7.4 / 7700 rpm + 0.2 / 7250 rpm PS (metrisch) 9.8 / 7750 rpm 10.0 / 7700 rpm + 0.3 / 7250 rpm PS (imperial) 9.7 / 7750 rpm 9.9 / 7700 rpm + 0.3 / 7250 rpm Maximales Drehmoment Nm 10.7 / 6050 rpm 10.8 / 6000 rpm + 0.2 / 6050 rpm lb-ft 7.9 / 6050 rpm 8.0 / 6000 rpm + 0.1 / 6050 rpm gemessen mit: Vespa Primavera 150ie 3V 2017

Akrapovič verwendet leistungsorientierte Katalysatoren, die Ihnen all die Klang- und Leistungsverbesserungen bieten, die Sie von Akrapovič-Auspuffanlagen gewohnt sind. Der Katalysator ist eine wabenförmige Metallstruktur, die Edelmetalle (Palladium, Rhodium und Platin) in ihre Oberfläche integriert. Diese Metalle wandeln das giftige Kohlenmonoxid und die unverbrannten Kohlenwasserstoffe in den Abgasen in ungiftiges Kohlendioxid und Wasserdampf um.

Slip-On Line Schalldämpfer SCOOTER AKRAPOVIC ROLLER & MOPED ENDSCHALLDÄMPFER Endschalldämpfer stellen die erste Stufe beim Tuning der Auspuffanlage dar Einfache Montage und gutes Preis-Leistungsverhältnis Mehr Leistung, höheres Drehmoment, geringeres Gewicht kombiniert mit dem einzigartigen Akrapovic-Sound Schalldämpferhüllen aus Titan oder Edelstahl Endkappen aus Karbonfaser Mit dem optionalen Edelstahl-Krümmer (separat erhältlich) kann Ihr Akrapovic-Endschalldämpfer zu einer Komplettanlage aufgerüstet werden für einige Modelle separat erhältlich Optionale Karbonfaser-Schalldämpferhalterungen und Dämpfereinsätze sind für einige Modelle separat erhältlich Optionale Katalysatoren sind für einige Modelle separat erhältlich Leistungsorientierte Katalysatoren garantieren Ihnen den besseren Sound und die Leistungssteigerung, die Sie von den Akrapovic-Auspuffanlagen gewohnt sind Die Wabenstruktur aus Metall enthält an der Oberfläche wertvolle Metalle (Palladium, Rhodium und Platin) Die Metalle wandeln das giftige Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in den Abgasen in ungiftiges Kohlendioxid und Wasserdampf um

Edelstahl Slip-On Line Scooter Schalldämpfer Slip-On ist der erste Schritt zur Optimierung der Abgasanlage Einfache Montage und ersetzt den Original-Schalldämpfer Mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht Verleiht Ihrem Scooter den unverwechselbaren, tiefen Akrapovic-Klang und verändert das Erscheinungsbild deutlich Mit hochwertigen Endkappen aus Akrapovic Carbonfaser Nicht kompatibel in Kombination mit dem originalen Vespa Chrom-Kit oder dem hinteren Seitenschutz.

* Akrapovic DB-Eater aus hochwertigem Edelstahl zur Reduktion des Geräuschpegels * Achtung: Kann zu einer Erhöhung DB-Werte im Vergleich zum Serien-DB-Eater führen * Abmessungen: Aussen 43 mm // Innen 28 mm // Länge 95 mm

DB-Eater -Akrapovic Ø32mm- Vespa GTL 200, GTS 125-300 ie Super, GTV 250-300 ie - Edelstahl (Øinnen=32mm, Øaussen=43mm, Länge=87mm)

DB-Eater -Akrapovic Ø18mm- Vespa GTL 200, GTS 125-300 ie Super, GTV 250-300 ie - Edelstahl (Øinnen=18mm, Øaussen=43mm, Länge=80mm)

AKRAPOVIČ SLIP-ON AUSPUFF – VESPA GTS 310 – RACING SOUND & PERFORMANCE Rennsport beginnt mit dem ersten Gasstoß. Der AKRAPOVIČ SLIP-ON AUSPUFF für die Vespa GTS 310 bringt echte Racing-DNA auf die Straße – entwickelt von einem Hersteller, der weltweit in MotoGP, Superbike und zahlreichen Meisterschaften zuhause ist. Dieser Endschalldämpfer verbindet modernste Abgastechnologie mit kompromissloser Performance. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl und veredelt mit einer markanten schwarzen Oberfläche, steht er für maximale Haltbarkeit und ein unverwechselbares Design. Die lasergravierte AKRAPOVIČ Signatur unterstreicht den Premium-Anspruch bis ins Detail. MOTORSPORT-TECHNOLOGIE FÜR DEINE VESPA * HIGH-END EDELSTAHLKONSTRUKTION – langlebig und hitzebeständig * INTEGRIERTER KATALYSATOR – erfüllt moderne Euro 5+ Normen * ZUSÄTZLICHE LAMBDASONDEN-POSITION – optimierte Abgasführung * EG/ECE TYPGENEHMIGT – legal im Straßenverkehr SOUND, DER UNTER DIE HAUT GEHT * TIEFER, VOLLER KLANG – spürbare Akrapovič Signatur * SPORTLICHES KLANGBILD ohne aufdringlich zu wirken * PERFEKT ABGESTIMMT AUF DEN GTS 310 MOTOR PLUG & PLAY PERFORMANCE * EINFACHE MONTAGE – kein Mapping notwendig * KOMPATIBEL MIT SERIEN-SETUP * OPTIMIERTES ANSPRECHVERHALTEN – direkteres Fahrgefühl ENTWICKELT AUS ECHTER RACING-DNA * Erfahrung aus über 100 Weltmeistertiteln im Motorsport * Technologie direkt aus MotoGP und Superbike * Performance-Upgrade für Straße und Alltag PASSEND FÜR * Vespa GTS 310 * Vespa GTS Super * Vespa GTS SuperSport * Vespa GTS SuperTech FAZIT Der AKRAPOVIČ Slip-On ist mehr als nur ein Auspuff – er ist ein Statement. Mehr Sound, mehr Emotion und die Gewissheit, ein echtes Stück Rennsporttechnik an deiner Vespa zu fahren. Wer das Maximum aus seiner GTS 310 herausholen will, kommt an AKRAPOVIČ nicht vorbei.

Akrapovič Slip-On Schalldämpfer für Vespa GTS/GTV 125-300 sowie HPE Modelle mit Euro4 Auch für die GTS 300 Euro 4 Modelle ist es jetzt möglich den unverkennbar tiefen und satten Akrapovič Sound zu bekommen. Die Slip-On Schalldämpfer von Akrapovic werden von denselben Ingenieuren entwickelt, die z. B. auch für die Dienstfahrzeuge der Herren Rossi und Lorenzo Abgasanlagen konstruieren. Was Sie davon haben? Zum Beispiel besseres Handling durch weniger Gewicht, bessere Beschleunigung durch geringeren Abgas-Gegendruck, tollen, aber legalen Klang durch konsequentes Sound-Engineering und lang anhaltende Freude durch Premium-Werkstoffe und präzise Fertigung. In Kombination mit einem zusätzlich erhältlichen Katalysator entsprechen die Auspuffanlagen der EURO4 Norm und sind dadurch straßenzulässig. * passend auf den originalen Krümmer * Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A * Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung * 350 mm Mantellänge * Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl * Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon * Alle metallischen Teile aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) * erhältlich mit oder ohne Katalysator * mit dB-Eater ACHTUNG! DIE AKRAPOVIČ AUSPUFFANLAGEN SIND NICHT KOMPATIBEL FÜR DIE KOMBINATION MIT DEM VESPA ORIGINAL-CHROM-KIT ODER DEM HECK-SEITENSCHUTZ.

Slip-Ons sind der erste Schritt in Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt einen Serienschalldämpfer. Es bietet zudem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Akrapovič Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovič Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovič Sound, und auch das äußere Erscheinungsbild ändert sich dramatisch. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Karbon. Der Auspuff erfüllt aktuellen Vorschriften für die Euro 5+ EC/ECE-Typgenehmigung. Einfache Plug-and-Play-Installation, keine Neuprogrammierung erforderlich.

Aufkleber -AKRAPOVIC 135x40mm- hitzebeständig, für Endschalldämpfer Vespa GTS 125-300

Polini bietet mit ihrem neuen Auspuff eine schöne Alternative zu den altbekannten Kandidaten. Wie der Malossi RX Auspuff wird auch der Polini von Arrow gefertigt, ein Garant für solide und edle Verarbeitung. Der Auspuff verfügt über einen Aluminiumkorpus mit einer matt eloxierten und gebürsteten Öberfläche sowie einem Edelstahl Innenleben und Krümmer. Ein Gimmick ist der schnell de/montierbare DB-Killer Einsatz, der durch einen Seegerring gehalten wird. Der Auspuff ist wie nahezu alle Auspuffanlagen für die GTS/GTV Modelle als sogenannte Slip-on Variante ausgeführt. Der beiliegende Krümmer wird also auf den originalen Auslaßstutzen des Fahrzeuges montiert. Die Lambdasonde bleibt daher erhalten und muß zur Montage des Auspuffes nicht angefasst werden. Der Polinitopf verfügt über eine E(9) Homologation für das Geräusch für folgende Fahrzeuge: * VESPA 125 GTS - M45 var.3 ver.0/1 * VESPA 250 GTS - M45 var.1 ver.0/1 * VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2 * VESPA 300 GTS/GTV - M45 var.2 ver.0/2 Ein Katalysator ist nicht im Lieferumfang enthalten. Dieser kann separat erworben werden. ________________________________________________________________________________ HINWEIS FÜR FAHRZEUGE AB 125CCM MIT HOMOLOGATIONSDATUM NACH 01.01.2006: Diese dürfen nur mit geregeltem Katalysator betrieben werden. Wird dieser entfernt, erlischt die Betriebserlaubnis. Erkennbar sind Fahrzeuge mit Euro3 Norm an den eingeprägten Prüfzeichen auf der originalen Auspuffanlage: Entscheidend sind hier die beiden letzten eingekreisten Zahlen. Die 5 bestätigt die Homologation für ein Euro3 geprüftes Fahrzeug. Die 9 bestätigt die Einhaltung der Geräuschgrenzwerte. Viele Hersteller von Nachrüst- und Sportauspuffanlagen beschränken sich lediglich auf die Zulassung des Endschalldämpfers hinsichtlich der Geräuschwerte (9). Diese sind nur in Verbindung mit einem optionalen Katalysator legal im Straßenverkehr verwendbar. Der Einschubkatalysator verfügt dann über die Kennzeichnung (5) Remus und Akrapovic bieten ihre Anlagen mit optionalem Katalysatoreinschub an. Dadurch sind sie als vollwertiger Ersatz zugelassen und Zulassungskonform. LeoVince und Polini bieten diese Möglichkeit aktuell nicht. D.h. diese Anlagen sind ohne Katalysator ausgestattet, seitens der Hersteller gibt es keine Nachrüstkats (Stand 06.2015) und somit offiziell nicht zugelassen für den Betrieb an Fahrzeugen mit einer Homologation ab dem 01.01.2006 (Euro3). WIE ERKENNE ICH WELCHE ABGASNORM MEIN ROLLER HAT? Euro3 Fahrzeuge erkennt man daran das sie: - zwingend eine Einspritzung (i.E.) - einen geregelten Katalysator mit Lambdasonde verwenden. Die Schlüsselnummern im Fahrzeugschein geben am sichersten Aufschluss: Euro1 und Euro2 Alter Fahrzeugschein: Ziffer 1,2 Schlüssel: 00, 09, 10 Neuer Fahrzeugschein: Ziffer 14.1 Schlüssel 020, 029 oder 0210 Euro3 Neuer Fahrzeugschein: Ziffer 14.1 Schlüssel 0212 HINWEIS: Das originale Fahrwerk der Vespa GT/GTS Modelle ist sehr weich abgestimmt. Bei kräftigem Einfedern kann ein Sportauspuff daher die Verkleidung streifen. Abhilfe schafft hier eine Umrüstung auf besser abgestimmte Sportdämpfer, z.B. von BGM (siehe Zubehör). (US)

Ein völlig neues und originelles Design, das speziell auf die Linien deiner Vespa abgestimmt ist. Der geprägte Schalldämpfer mit eingraviertem Akrapovic Logo ist genau so, wie die Link Pipe aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und mit einer rennerprobten, handgefertigten Kohlefaser-Endkappe und einem Hitzeschild versehen. Das gibt deiner Vespa den sportlichen Look! Passend dazu erhältst Du mit dem Akrapovic den tiefen Klang. Der Auspuff sieht aber nicht nur super aus und hat diesen unverwechselbaren Klang, er ist auch 1,5 kg (23,70 %) leichter als die Serienanlage. Natürlich erfüllt die Anlage den aktuellen Vorschriften für die Euro 5 EC/ECE-Typgenehmigung. •Sportlicher Look •Typischer Akra-Sound •24% leichter als Original Auspuff •Rostfreier Edelstahl / Carbon-Auspuff •Einfache Plug-and-Play-Installation •Keine Neuprogrammierung notwendig •Euro 5 Zulassung keine TÜV-Vorführung erforderlich

Hochwertiges Original-Ersatzteil von Piaggio OEM Nummer: 1A018494 Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto Guzzi Piaggio – italienische Freiheit, nicht nur auf 2 Rädern. Der italienische Fahrzeughersteller von Mofas, Motorollern und Motorrädern hat seinen Sitz in Pontedera. Sein bekanntestes Fahrzeugmodell ist definitiv die Vespa. Aber auch die Rollermodelle Zip, Liberty, Medley, das Lastenrad Ape, der Kleintransporter Porter und der dreirädrige Roller Mp3 gehören zu der riesigen Fahrzeugmodellpalette von Piaggio.

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Hochwertiges Original-Ersatzteil von Piaggio OEM Nummer: 2S001050 Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto Guzzi Piaggio – italienische Freiheit, nicht nur auf 2 Rädern. Der italienische Fahrzeughersteller von Mofas, Motorollern und Motorrädern hat seinen Sitz in Pontedera. Sein bekanntestes Fahrzeugmodell ist definitiv die Vespa. Aber auch die Rollermodelle Zip, Liberty, Medley, das Lastenrad Ape, der Kleintransporter Porter und der dreirädrige Roller Mp3 gehören zu der riesigen Fahrzeugmodellpalette von Piaggio.

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