modellbahn roco

- Elektrolokomotive 114 039 der Deutschen Bahn - Ausführung in verkehrsroter Lackierung - Digitalbetrieb mit schaltbarem Licht und Führerstandsbeleuchtung - Motor: 5-polig, Soundfunktion vorhanden - Abmessungen: Länge über Puffer 192 mm

Roco 6600059 H0 Gedeckter Güterwagen Kdsth, PKP, Ep.III H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn - Epoche-IIIb-Ausführung in roter Lackierung - Doppellok mit zwei motorisierten Einheiten, vollständig nachgebildeter Übergangsbereich - Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten - Länge über Puffer 259 mm

- Diesellokomotive M62 129 der Ungarischen Staatsbahn MAV - Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen - Elektrische Schnittstelle nach NEM 651, 3-Spitzenlicht LED - Maße: Länge über Puffer 146 mm

- Dampflokomotive Baureihe 043 der Deutschen Bundesbahn - Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und alle fünf Treibachsen - Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h vorwärts, 50 km/h rückwärts - 5-poliger Motor mit Schwungmasse, 7 angetriebene Achsen - Handgemalte Kesselzierringe, Metallräder mit filigranen Speichen

Schnellzugwagen 2. Klasse, Typ ICK (ex Bm 235, DB AG), der Niederländischen Staatsbahnen. • Einsatz: nationale Schnellzüge • Art. Nr. 74317: Geänderte Betriebsnummer Bei den von den Niederländischen Staatsbahnen eingesetzten Fahrzeugen handelt es sich um ehemalige deutsche Fernverkehrswagen. Die ICK-Wagen waren in Einheiten von drei Wagen eingeteilt. Ein Zug bestand aus mehreren Einheiten. Die ICK-Züge waren von 2002 bis 2009 in Betrieb.

- Diesellokomotive 218 341-6 - Maßstab: H0 (1:87) - Design: InterCity-Lackierung - Einsatzgebiet: DB AG - Besondere Einzelstücke im Fuhrpark

Einheits-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung A4üe, der Deutschen Reichsbahn. • Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen • Filigrane Nachbildung der Drehgestelle Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Deutsche Reichsbahn in der DDR setzte die genieteten Ganzstahlwagen der Bauart 1928 aus Mangel an Neubauwagen noch länger als die DB im hochwertigen Schnellzugverkehr ein.

- Elektrolokomotive 193 110 „Goldpiercer“ der Railpool - LED-Spitzenbeleuchtung mit wechselnder Fahrtrichtung - Taufname „Zugersee“, 300ste Neubaulokomotive von Railpool - Antrieb: 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen - Abmessungen: Länge über Puffer 218 mm

Diesellokomotive 232 592 der Erfurter Bahnservice GmbH. • Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge • Einsatz im Güterverkehr in vielen Teilen Deutschlands • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht Seit über 15 Jahren bietet das Eisenbahnunternehmen Erfurter Bahnservice umfangreiche Leistungen mit verschiedenen Traktionsarten an. Neben der Bespannung von Güterzügen stehen auch Sonderzüge im Personenverkehr im Angebot. Im eigenen Fahrzeugwerk in Karsdorf werden viele der notwendigen Arbeiten am Furhpark selbst durchgeführt, so kann die EBS einen reibungslosen Betrieb für ihre Kunden gewährleisten.

- Diesellokomotive BR 218 435-6 der Deutschen Bahn - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Lichtfunktionen - LED-Beleuchtung und bwegt-Logos als Decal beiliegend - NEM 362 Kupplung mit KK-Kinematik, 3 angetriebene Achsen - Länge über Puffer 189 mm

Roco 70464 H0 DC E-Lok E412 Mercitalia Ep. VI FS, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Elektrolokomotive Re 4/4 II 11127 - Maßstab: 1:87, Spur H0 - Bauzeit: 1964 bis 1985 - Leistung: 4.700 kW, Höchstgeschwindigkeit 140 km/h - Gewicht: 80 Tonnen

- Rungenwagen - Maßstab: H0 (1:87) - Epoche: IV - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Modelltyp: Güterwagen

- Dampflok 23 076 der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij - Ausführung als Museumsmaschine mit detaillierten Teilen - Metallräder mit filigranen Speichen - 5-pol. Motor mit 3-Spitzenlicht - Maße: Länge über Puffer 245 mm, Mindestradius 358 mm

- 2-teiliges Set Schiebeplanenwagen - Gattung: Shimmns, Tschechische Staatsbahnen - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Stromsystem: DC Analog - Maße: Länge über Puffer 276 mm

Roco 70185 (1:87) H0 Triebwag. BR 650 ODEG digital mit Sound Ep. VI, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 7310039 Diesellok DR 132 146-2 digital Sound H0 1:87 OVP Neu KB4 µ, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Elektrolok - Maßstab: H0 (1:87) - Set: 2 Elektrolokomotiven - Verwendung: Modellbau, Modelleisenbahn

- Diesellokomotive 218 445 der Deutschen Bundesbahn - Drehgestelle mit Megi-Gummi-Federung - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Länge über Puffer 189 mm

Diesellokomotive 218 445 der Deutschen Bundesbahn. • Drehgestelle mit Megi-Gummi-Federung • Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt • Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht • Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze • Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) • Z21-Führerstand verfügbar Die wichtigste Vertreterin der V-160-Lokfamilie ist die Diesellokomotive der Baureihe 218. Nach 12 Vorserien-Maschinen wurden ab 1971 die Serienfahrzeuge von den Firmen Krupp, Henschel, Krauss-Maffei und MaK in vier leicht unterschiedlichen Bauserien geliefert. Die 140 km/h schnellen und bis zu 2.800 PS starken Maschinen werden sowohl im Reise- wie auch im Güterzugdienst eingesetzt. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.   ; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;; ;; ;; ;;; ;;;Mindestradius ;;; ;;; ;;;358 mm ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schwungmasse ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;; ;;; ;;;4 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;; ;;; ;;;1 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Artikelnummer ;;; ;;; ;;;7310041 ;;; ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;H0 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;IV ;;; ;; ;; ;;; ;;;Bahngesellschaft ;;; ;;; ;;;DB ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ;;; ;; ;; ;;; ;;;LED Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;DC Digital ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schnittstelle ;;; ;;; ;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Digital-Decoder ;;; ;;; ;;;PluX22 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Decoder-Typ ;;; ;;; ;;;MS450P22 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Sound ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Puffer ;;; ;;; ;;;189 mm ;;; ;; ;

- Elektrolokomotive BR 103 der Deutschen Bahn - Digitalbetrieb mit Sound und schaltbarem Licht - Ausführung mit langem Führerstand und Sonderlackierung - Antrieb: 6 Achsen, 2 Haftreifen, 5-pol. Motor - Maße: Länge über Puffer 232 mm

- Elektrolokomotive BB 26005 der SNCF - Design: „Trains Spéciaux“ mit feinen Ätzteilen - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - Antrieb: 4 angetriebene Achsen, 1 Haftreifen - Abmessungen: Länge über Puffer 204 mm

Roco 6210105 - 6200106 - 5-tlg. Set:Doppelstockwagen Metronom Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

- Elektrolokomotive - Maßstab: H0 (1:87) - Epoche: VI - Ausstattung: DC-Sound

- Kesselwagen - Spur: H0 - Gattung: RRh, Bahngesellschaft PKP - Ausführung: Filigran mit Bremserbühne - Maße: Länge über Puffer 146 mm

- Teleskophaubenwagen - Maßstab: TT - Anzahl der Wagen: 2 - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Epoche: IV

- Schienentransportwagen - Gattung: Pdks, Polnische Staatsbahnen - Beladung: Schienenprofile - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 166 mm

- Wagenset mit zwei Doppelstockwagen - Gattung: DBpza - Einsatzgebiet: Metronom Eisenbahngesellschaft mbH - Spurweite: H0

- Doppelstockwagen 1. Klasse mit Gepäckabteil - Typ AD „IC 2000“ der Schweizerischen Bundesbahnen - Spur H0 Epoche V-VI - Inneneinrichtung ausgestattet - Nachrüstbare Innenbeleuchtung