Roco Elektrolokomotive BR 103 DB AG Digital Sound H0 Modellbahn

Roco H0 (1:87) 7510157 - Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG

Roco H0 (1:87) 7510157 - Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG

Elektrolokomotive 103 233 der Deutschen Bahn. ■ Ausführung mit langem Führerstand ■ Sonderlackierung in Verkehrsrot ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung ■ Passende Lok zum Wagenset „InterRegio 461“, Art.-Nr. 6200208, 6200209, 6210210 ■ Z21 Führerstand verfügbar Mitte der 1960er Jahre entstand die Baureihe E 03, die als bis dahin stärkste DB-Lok für schwere Reisezüge vorgesehen war. 1970–1974 wurden 145 Serienloks in Dienst gestellt. Die letzten 30 Loks (ab 103 216) erhielten einen vergrößerten Führerstand und wurden dadurch um 700 mm länger. Zum Ende der offiziellen Einsatzzeit entstand auf Vorschlag vieler Fans dieser Baureihe eine Maschine im neuen verkehrsroten Kleid mit farblich abgesetzten Rahmen. So wie das schon bei der klassischen 103er in Rot/Beige der Fall war. Die Firma ROCO trat als Sponsor dieser Lackierung auf. Als Besonderheit erhielt die Maschine anläßlich der Präsentation jeweils unter dem rechten seitlichen Führerstandsfenster einen Widmungstext. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 7510157 Spur H0 Epoche V Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 232 mm

Elektrolokomotive 103 233 der Deutschen Bahn. Mitte der 1960er Jahre entstand die Baureihe E 03, die als bis dahin stärkste DB-Lok für schwere Reisezüge vorgesehen war. 1970–1974 wurden 145 Serienloks in Dienst gestellt. Die letzten 30 Loks (ab 103 216) erhielten einen vergrößerten Führerstand und wurden dadurch um 700 mm länger. Zum Ende der offiziellen Einsatzzeit entstand auf Vorschlag vieler Fans dieser Baureihe eine Maschine im neuen verkehrsroten Kleid mit farblich abgesetzten Rahmen. So wie das schon bei der klassischen 103er in Rot/Beige der Fall war. Die Firma ROCO trat als Sponsor dieser Lackierung auf. Als Besonderheit erhielt die Maschine anläßlich der Präsentation jeweils unter dem rechten seitlichen Führerstandsfenster einen Widmungstext.

NH Elektrolok 193 452-0 Schweizpiercer SBB Cargo

Roco 7510157 H0 E-Lok 103 233-3, DB AG, Ep. V, DC-Sound H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Die elektrische Lokomotive 103 233-3 der Deutschen Bahn ist ein herausragendes Modell aus der E 03-Serie, die in den 1960er Jahren entwickelt wurde. Diese Lokomotive gilt als eine der leistungsstärksten ihrer Zeit und wurde speziell für schwere Personenzüge konzipiert. Zwischen 1970 und 1974 wurden die letzten 30 Lokomotiven der Serie in Betrieb genommen, wobei die letzten Modelle eine vergrösserte Fahrerkabine erhielten, die sie um 700 mm verlängerte. Die 103 233-3 präsentiert sich in einem auffälligen verkehrsroten Anstrich mit kontrastierenden Rahmen, der von Roco gesponsert wurde. Ein besonderes Merkmal ist die Widmung unter dem rechten Fahrerkabinenfenster, die bei der Präsentation der Lokomotive hinzugefügt wurde. Dieses Modell ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein Sammlerstück für Eisenbahnliebhaber. - Leistungsstarke Elektrolokomotive für schwere Personenzüge - Vergrösserte Fahrerkabine für verbesserten Komfort - Auffälliger verkehrsroter Anstrich mit Kontrastrahmen - Widmung unter dem Fahrerkabinenfenster als besonderes Detail.