modellbahn roco

Bahnverwaltung: SNCF Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Elektrolokomotive 2D2 9128 der Französischen Staatseisenbahnen. Update! • Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder • Vorbildgerechte Soundfunktionen • Mit filigranen Stromabnehmern • Erhabene Loknummern • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht • Mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung Paradestrecke der 2D2 9100-Serie war die "Ligne Impériale", die kaiserliche Linie von der französischen Hauptstadt Paris über Lyon bis nach Marseille an die Mittelmeerküste. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern und einer Beförderungsleistung von 900 Tonnen waren sie für den Einsatz als Schnellzugloks geschaffen. Die SNCF bestellte 1950 eine erste Serie von 35 Loks. Eigentlich sollte die Zahl der 2D2 9100er-Loks im Laufe der Zeit auf 100 Stück steigen. Obwohl die Silhouette relativ modern erschien, war die Technik dieser Lok aus den 1920er Jahren. Deshalb wurden die Maschinen schon bald von moderneren Loks der Serie CC 7100 abgelöst. Kleinere und leichtere Fahrmotoren verdrängten den im Unterhalt teuren und heiklen Buchli-Antrieb, der bei den 2D2 9100-Loks zum Einsatz kam. Aber trotzdem waren die Loks der Serie 2D2 9100 noch bis in die 1980er Jahre in Betrieb.

- Dampflokomotive BR 03.10 - Weiterentwicklung der Einheits-Schnellzuglok BR 03 - Stromlinien-Vollverkleidung für Brennstoffersparnis - Neue Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer ab 1957

Roco 71957 - Elektrolok EU45, PKP Cargo, DCC DIGITAL SOUND, NEUHEIT sehr selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 74538 Corail Intercity-Großraumwagen 2. Klasse, SNCF, 1:87, Neuheit selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Roco 74537 - Corail-Großraumwagen 1. Klasse, SNCF, mit Mielichtüren, NEUHEIT, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

- Roco H0 70772 Diesellok BR 218 290-5 DB AG-Logo - DCC Digital + Sound - Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Elektrolokomotive 186 905 der Crossrail - Einsatz im internationalen Güterverkehr - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Lichtfunktionen - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Abmessungen: Länge über Puffer 217 mm

- Dieseltriebwagen VT 650.731 „Regio Shuttle“ - Innenraum: Aufwendig gestaltet, mit Innenbeleuchtung - Antrieb: 2 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen - Elektrik: 5-pol. Motor, LED Spitzenlicht, DC Analog - Maße: Länge über Puffer 212 mm

- Elektrolokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung - Anzahl angetriebene Achsen: 4, Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 - Länge über Puffer: 220 mm

- Diesellokomotive Baureihe 218 - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h, Leistung: bis zu 2.800 PS - Einsatz: Reise- und Güterzugdienst - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Abmessungen: Länge über Puffer 189 mm

ROCO 76030 Modell: 6-tlg. Set: Güterzug DR in Epoche IV Highlights des Modells: Set bestehend aus einem zweiachsigen offenen Güterwagen, Gattung E, mit Echtkohlebeladung, einem vierachsigen offenen Güterwagen, Gattung Eas, mit Echtkohlebeladung, einem Schwenkdachwagen, Gattung Tds, einem Kesselwagen, Gattung Zkk, einem gedeckten Güterwagen mit Schlussbeleuchtung, Gattung Gos [1400] und einem Güterzug-Packwagen, Gattung Pwgs 41. Modell des Pwgs 41 als komplette Neukonstruktion erstmals in DR-Ausführung Passend zur Dampflokomotive BR 95, Art. Nr. 71095, 71096 und 79096 Gedeckter Güterwagen ist mit Schlussleuchten ausgerüstet (Batterien zum Betrieb erforderlich) Wagenset mit sechs Güterwagen der Deutschen Reichsbahn. Das Set besteht aus einem zweiachsigen offenen Güterwagen, Gattung E, mit Kohlebeladung, einem vierachsigen offenen Güterwagen, Gattung Eas, mit Kohlebeladung, einem Schwenkdachwagen, Gattung Tds, einem Kesselwagen, Gattung Zkk, einem gedeckten Güterwagen mit Schlussbeleuchtung, Gattung Gos [1400] und einem Güterzug-Packwagen, Gattung Pwgs 41. • Passend zur Dampflokomotive BR 95, Art.-Nr. 71095, 71096 und 79096 • Modell des Pwgs 41 als komplette Neukonstruktion erstmals in DR-Ausführung mit Dachkanzel • Zwei Wagen mit Echtkohlebeladung • Der gedeckte Güterwagen ist mit Schlussleuchten ausgerüstet. 2 x AAA Batterien zum Betrieb erforderlich! Die Batterien sind nicht im Lieferumfang enthalten! Stromsystem: DC LÜP in mm: 761 Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87 Spurweite H0 AC Tauschachsen: 40196, 6560 Altersfreigabe: 14+ Jahre

Roco 71971 / 60972- Elektrolok 192 103-0, EGP, Vecton, DSS, SOUND Ready, NEUHEIT, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 70183 H0 Dieseltriebwagen VT 650 Agilis OVP + NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Elektrolokomotive 155 013 der Deutschen Bahn - Ausführung mit eckigen Puffern und filigranen Stromabnehmern - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - Anzahl angetriebene Achsen: 6, Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2 - Maße: Länge über Puffer 225 mm

- Diesellokomotive 2143 010-3 - Maßstab: H0 (1:87) - Ausstattung: Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall - Digitalbetrieb: Schaltbares Fernlicht, Spitzen- und Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung - Einsatz: Personen- und Güterzüge auf nicht elektrifizierten Strecken in Österreich

- Elektrolokomotive 193 736 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik - Material: Kunststoff, Metall - Ausstattung: Aufwendige Bedruckung im „Marco Polo“-Design, freistehende Griffstangen - Licht: Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht, LED - Maße: Länge über Puffer 218 mm

- Roco H0 Elektrolokomotive 193 691-3 der SETG - Maßstab: 1:87 - Botschafterin für grenzüberschreitenden Verkehr in Tschechien und Österreich - Benannt nach Friedensnobelpreisträgerin Bertha von Suttner - Inspiriert von Roman "Die Waffen nieder"

ROCO 70795 Modell: Elektrolokomotive BR 141 der DB-AG in Epoche V Highlights des Modells: Geätzte Laufstege und Scheibenwischer Vorbereitet für Führerstandsbeleuchtung, welche im Digitalbetrieb geschaltet werden kann Passend zu n-Wagen in verkehrsroter Lackierung, Art. Nr. 74050, 74591 Daten zum Vorbild: Die Maschinen der Baureihe E 41/141 wurden erstmals 1956 für den leichten gemischten Dienst auf Haupt- und Nebenstrecken ausgeliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Transformators. Das Schaltwerk hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, die neben den großen Zugkraftsprüngen zum Spitznamen „Knallfrosch“ führte. Stromsystem: DCC  Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein LÜP in mm: 180  Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87  Spurweite H0   Altersfreigabe: 14+ Jahre

Bahnverwaltung: Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: IV Spur: H0e Stromsystem: 2L Gleichstrom Wagenset mit drei zweiachsigen Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Biho/s, der Österreichischen Bundesbahnen. • In brauner Farbgebung • Alle Wagen mit Webasto-Heizgerät, Ganzfenstern und WC • Einsatz auf der Mariazellerbahn und "Krumpe"

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom 8 unterschiedliche Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.   Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik        AC Radsatz Artikelnummer   40196

- Elektrolok BR 101 - Material: Kunststoff - Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h - Dauerleistung: 6.400 kW - Einsatzgebiet: IC/EC-Verkehr

- Diesellok V 100.53 SETG - Fein detailliertes Modell - Digitalbetrieb mit Lichtfunktionen - Europaweit in Bahnlogistik aktiv - Maße: Länge 139 mm

- Dampflokomotive Baureihe 89.70–75 der Deutschen Reichsbahn - Ausstattung: PluX16-Schnittstelle, LED-Beleuchtung, Metalldruckguss-Fahrgestell - Antrieb: 3 angetriebene Achsen, Schwungmasse vorhanden - Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h, Reibungslast 36 t - Maße: Länge über Puffer 101 mm

- Diesellokomotive 2143 010 der ÖBB - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung - 5-pol. Motor, LED-Beleuchtung, Soundfunktion - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Länge über Puffer 181 mm

- Elektrolokomotive BB 22238 - Maßstab: H0 - Design: „Ouigo“, filigrane Ausführung mit detaillierten Steckteilen - Funktionen: Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzenlicht und Führerstandsbeleuchtung - Abmessungen: Länge über Puffer 201 mm

- Dampflokomotive - Baureihe 95, stärkste Tenderloks der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft - Betriebszeit von 1923 bis 1982 auf Deutschlands steilsten Bergstrecken - Renoviert und seit 2010 wieder im Einsatz auf der Stammstrecke im Harz

Roco H0 74039 Railjet-Set der ÖBB "AC für Märklin Digital + Innenb." NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen