0w20 508 00 5liter

- Motoröl - Viskosität: 0W-20 - Volumen: 5 Liter - Spezifikationen: Motul Specific 508 00 - 509 00

- Motorenöl - Basis: PAO vollsynthetisch - Viskositätsklasse: SAE 0W-20 - Kompatibel mit: ACEA C5, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00, Ford WSS-M2C956-A1 - Gebindeart: Kanister, Inhalt 5 Liter

- Motoröl - Viskositätsklasse: 0W-20 - Inhalt: 5 l - Öltyp: Synthetiköl - Herstellerfreigaben: Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Ölherstellerempfehlung:Volkswagen Herstellerempfehlungen:Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 Produktreihe:Officialtech Modell:LL FE ACEA:ACEA C5, ACEA C6 API:API SP ILSAC:ILSAC GF-6A Motoröl 8331138: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Ölherstellerempfehlung:Volkswagen Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C956-A1, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 Produktreihe:Officialtech Modell:LL FE ACEA:ACEA C5, ACEA C6 API:API SP ILSAC:ILSAC GF-6A Motoröl 8331336: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Ölherstellerempfehlung:Volkswagen Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C956-A1, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 Produktreihe:Officialtech Modell:LL FE ILSAC:ILSAC GF-6A ACEA:ACEA C5, ACEA C6 API:API SP Motoröl 8331732: Inhalt [Liter]:20 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-20 Fahrzeugtyp:Auto Ölherstellerempfehlung:Volkswagen Herstellerempfehlungen:Ford

PREMIUM PAO-BASIERTES MOTORÖL: Hochmodernes 0W-20 Öl der neuesten Generation für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, entwickelt für maximale Leistung und Effizienz. MAXIMALE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ: Die energiesparende Formulierung reduziert den Verbrauch spürbar und sorgt für messbare Einsparungen im täglichen Betrieb. HERVORRAGENDER VERSCHLEISSSCHUTZ: Schützt Motor, Turbolader und empfindliche Bauteile zuverlässig auch unter hoher Belastung und extremen Bedingungen. SAUBERER MOTOR: Fortschrittliche Additive verhindern Ablagerungen effektiv und halten alle Motorteile dauerhaft sauber für optimale Leistung. BREITE FREIGABEN: Erfüllt VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20, API SP, ILSAC GF-6a, ACEA C5-21 und C6-21 sowie Mid-SAPS-Technologie für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.

PREMIUM PAO-BASIERTES MOTORÖL: Hochmodernes 0W-20 Öl der neuesten Generation für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, entwickelt für maximale Leistung und Effizienz. MAXIMALE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ: Die energiesparende Formulierung reduziert den Verbrauch spürbar und sorgt für messbare Einsparungen im täglichen Betrieb. HERVORRAGENDER VERSCHLEISSSCHUTZ: Schützt Motor, Turbolader und empfindliche Bauteile zuverlässig auch unter hoher Belastung und extremen Bedingungen. SAUBERER MOTOR: Fortschrittliche Additive verhindern Ablagerungen effektiv und halten alle Motorteile dauerhaft sauber für optimale Leistung. BREITE FREIGABEN: Erfüllt VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20, API SP, ILSAC GF-6a, ACEA C5-21 und C6-21 sowie Mid-SAPS-Technologie für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-20 Öl:Synthetiköl Herstellerempfehlungen:Dexos D, MB 229.71, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 Produktreihe:1 Modell:ESP x2 ACEA:ACEA C5, ACEA C6 API:API SL, API SP Luftfederbein MOBIL 157784 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer2015101010K7, 0W-20, Vollsynthetiköl, Porsche C20, MB-Approval 229.71, ACEA C5, STJLR.51.5122, GM dexosD, C5, ACEA C6, ACEA A1/B1, C5, A1/B1, 509 00, SL, API SP, API SL, SN+, SJ, API SJ, VW 508 00 / 509 00, VW 508 00, SN, VW 509 00, VW 508 00/509 00, TL 52577, API SN, VW 509 00, STJLR.03.5006, API SN PlusAutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck

Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und Pkw-Otto- oder Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem inkl. verlängertem Wartungsintervall, mit und ohne Turboaufladung.0W-20 Super LF-IV BASIC wurde speziell für die aktuelle Volkswagennorm VW 508 00/509 00 entwickelt. Somit eignet es sich exzellent für alle Fahrzeuge die eine der genannten Spezifikationen in der SAE Viskositätsklasse 0W-20 fordern. Dabei übertrifft 0W-20 Super LF-IV BASIC die strengen Anforderungen von Volkswagen in allen vorgeschriebenen MotorentestsVerwendbar wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:ACEA A1/B1ACEA C5VW 508.00 und 509.00Porsche C20Nicht abwärtskompatibel mit 504.00 / 507.00Weitere Informationen:Produktinformation

Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und Pkw-Otto- oder Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem inkl. verlängertem Wartungsintervall, mit und ohne Turboaufladung.0W-20 Super LF-IV BASIC wurde speziell für die aktuelle Volkswagennorm VW 508 00/509 00 entwickelt. Somit eignet es sich exzellent für alle Fahrzeuge die eine der genannten Spezifikationen in der SAE Viskositätsklasse 0W-20 fordern. Dabei übertrifft 0W-20 Super LF-IV BASIC die strengen Anforderungen von Volkswagen in allen vorgeschriebenen MotorentestsVerwendbar wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:ACEA A1/B1ACEA C5VW 508.00 und 509.00Porsche C20Nicht abwärtskompatibel mit 504.00 / 507.00Weitere Informationen:Produktinformation

Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und Pkw-Otto- oder Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem inkl. verlängertem Wartungsintervall, mit und ohne Turboaufladung.0W-20 Super Longlife IV wurde speziell für die aktuelle Volkswagennorm VW 508 00 / 509 00 entwickelt und wird somit für die neuen 2.0 TFSI (140 kW) and 3.0 TDI CR (160 kW) Motoren empfohlen. Außerdem eignet es sich exzellent für weitere Fahrzeuge die eine der genannten Spezifikationen in der SAE Viskositätsklasse 0W-20 fordern. Dabei übertrifft 0W-20 Super Longlife IV die strengen Anforderungen von Volkswagen in allen vorgeschriebenen Motorentests.Eigene Freigaben für:VW 508.00 und 509.00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA A1/B1Porsche C20Nicht abwärtskompatibel mit 504.00 / 507.00Praxisvorteile:hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignetabgesenkte HTHS-Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparunghöchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer

Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und Pkw-Otto- oder Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem inkl. verlängertem Wartungsintervall, mit und ohne Turboaufladung.0W-20 Super Longlife IV wurde speziell für die aktuelle Volkswagennorm VW 508 00 / 509 00 entwickelt und wird somit für die neuen 2.0 TFSI (140 kW) and 3.0 TDI CR (160 kW) Motoren empfohlen. Außerdem eignet es sich exzellent für weitere Fahrzeuge die eine der genannten Spezifikationen in der SAE Viskositätsklasse 0W-20 fordern. Dabei übertrifft 0W-20 Super Longlife IV die strengen Anforderungen von Volkswagen in allen vorgeschriebenen Motorentests.Eigene Freigaben für:VW 508.00 und 509.00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA A1/B1Porsche C20Nicht abwärtskompatibel mit 504.00 / 507.00Praxisvorteile:hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignetabgesenkte HTHS-Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparunghöchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer