Maxxis Dissector 27,5" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra Reifen

Reifen Maxxis Dissector 27,5x2.40Profil: Rekon, Minion DHF, HighRoller IIEXO+ Protection: SilkShield, stabile Seitenwand3C Maxx Terra Mischung, Gewicht 880 g
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DISSECTOR-Reifen – 27,5 x 2,40 WT (Wide Trail) – tr. flexibel - 3C Terra / Exo + / Tubeless Ready B085K9YBGV
Pneu DISSECTOR - 27.5x2.40 WT (Wide Trail) - tr. souple - 3C Terra / Exo + / Tubeless Ready TPI 60 Faltbare Ferse Mischung 3C MaxxTerra TECH 3C/EXO+/TR
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Maxxis Dissector 27,5x2,40 WT (61-584) 3C MaxxTerra EXO Plus TR faltbar schwarz ETB00259900
Entfesseln Sie Ihr volles Potenzial auf den Trails mit dem MAXXIS Dissector Tubeless 27.5´´ x 2.40 MTB-Reifen, einem Meisterwerk aus Geschwindigkeit und Kontrolle, das für anspruchsvollstes Gelände entwickelt wurde. In Zusammenarbeit mit dem australischen Elite-Downhill-Rennfahrer Troy Brosnan entwickelt, entstand der Dissector aus dem Bedürfnis nach einem Reifen, der unglaublich schnell rollt, ohne die Kurvenkontrolle zu beeinträchtigen. Er ist die ultimative Wahl für Fahrer in der Kategorie Räder und Reifen, die ihre Leistung steigern möchten, insbesondere für aggressive Trail- und Enduro-Disziplinen. Der Geniestreich des Dissector liegt in seinem einzigartigen und innovativen Profil. Die mittleren Stollen sind sorgfältig abgeschrägt, um den Rollwiderstand erheblich zu reduzieren, sodass Sie mühelos Schwung beibehalten und über Ebenen und Anstiege Tempo halten können. Wenn Sie das Fahrrad jedoch in eine Kurve legen, greifen die großen, C-förmigen Seitenstollen aggressiv in den Untergrund und bieten unerschütterliches Vertrau
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Maxxis, Veloreifen, (27.5 x 2.40, 61-584) 1104
Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinnig schnell rollt, präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der Weltcup-Saison 2018 in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der Dissector eignet sich in der DH-Version hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark. Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.
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