Roco H0 Elektrolokomotive 180 004-4 DR mit Sound Wechselstrom

Elektrolokomotive 180 004 der Deutschen ReichsbahnDetaillierte Ausführung mit separat angesetzten SteckteilenDigitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung und ROCO Dynamic-Sound SystemKupplung NEM 362 mit KK-Kinematik, 3 angetriebene AchsenLänge über Puffer 193 mm
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ROCO 7520052 H0 Elektrolokomotive 180 004-4 Sound Wechselstrom, DR, Ep. IV C4FA4ED0
Elektrolokomotive 180 004 der Deutschen Reichsbahn. • Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen • Stromabnehmer mit innovativer Befestigung • Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick • Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder • Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung • Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung • ROCO Dynamic-Sound System In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16? Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16? Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR. Im Rahmen der Fusion beider deutschen Staatsbahnen erhielten die deutschen Lokomotiven ab 1991 die neue Baureihenbezeichnung 180.   ; ;Allgemeine Daten ; ; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;; ;; ;; ;;; ;;;Mindestradius ;;; ;;; ;;;358 mm ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schwungmasse ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;; ;;; ;;;3 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;; ;;; ;;;1 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Artikelnummer ;;; ;;; ;;;7520052 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;H0 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;IV ;;; ;; ;; ;;; ;;;Bahngesellschaft ;;; ;;; ;;;DR ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ;;; ;; ;; ;;; ;;;LED Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Innenbeleuchtung ;;; ;;; ;;;Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung ;;; ;; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;AC ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schnittstelle ;;; ;;; ;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Decoder-Typ ;;; ;;; ;;;MS450P22 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Sound ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Pufferkondensator ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Puffer ;;; ;;; ;;;193 mm ;;; ;; ;
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Roco 7520052 H0 E-Lok 180 004-4, DR, Ep.IV, AC-Sound H0 + Neu
Roco 7520052 H0 E-Lok 180 004-4, DR, Ep.IV, AC-Sound H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
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