Trix Elektrolok BR 103.1 mfx/DCC mit Sounds Spur N

Elektrolokomotive Baureihe 103.1Gehäuse: Metallgefüllter KunststoffDigital-Sound mit vielen FunktionenBeleuchtung: Warmweiße LEDAntrieb: 4 Achsen, Haftreifen, digital heb- und senkbare Pantographen
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Elektrolokomotive Baureihe 103.1
Technik-Variante Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff Digital heb- und senkbare Pantographen Digital-Sound mit vielen Funktionen Beleuchtung mit warmweißen LED
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Elektrolokomotive Baureihe 103.1
Technik-Variante Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff Digital heb- und senkbare Pantographen Digital-Sound mit vielen Funktionen Beleuchtung mit warmweißen LED
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TRIX 16346 N Elektrolokomotive Baureihe 103.1, RailAdventure, Ep. VI TRIX16346
Vorbild: Elektrolokomotive 103 222-6 der RailAdventure GmbH München im Zustand um 2018. Grundfarbgebung in Achatgrau / Verkehrsgrau. Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1970. Highlights Technik-Variante. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff. Digital heb- und senkbare Pantographen. Digital-Sound mit vielen Funktionen. Beleuchtung mit warmweißen LED. Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Spitzen- und Schluss-Signal mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Länge über Puffer 126 mm.
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Trix N T16346 - Elektrolokomotive Baureihe 103.1 Modellbahn
Trix N T16346 - Elektrolokomotive Baureihe 103.1
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MiniTrix 16346 N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München
Vorbild: Elektrolokomotive 103 222-6 der RailAdventure GmbH München im Zustand um 2018. Grundfarbgebung in Achatgrau / Verkehrsgrau. Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1970. Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Spitzen- und Schluss-Signal mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Jubiläumslogo 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen als Schiebebild beiliegend.Länge über Puffer 126 mm.
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