Maxxis Rambler EXO Reifen 28" 700x40C 40-622

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Der Rambler ist ein echter Gravel-Allrounder. Grossvolumig für spürbar mehr Komfort, eng stehende und zugleich angeschrägte Mittelstollen für sehr gutes Rollverhalten. Im Gelände sorgen die offenstehenden Seitenstollen für eine bessere Kontrolle und zuverlässigen Seitenhalt.

Entdecken Sie die ultimative Leistung für Ihr Adventure Bike mit dem MAXXIS Rambler 700C x 40 Starrreifen für Gravel. Speziell für die besonderen Anforderungen des Gravel-Fahrens entwickelt, ist dieser Reifen Ihr perfekter Partner für die Erkundung von allem, von glattem Hardpack bis hin zu anspruchsvollem, losem Terrain auf hartem Untergrund. Als erstklassige Wahl in der Kategorie Räder und Reifen und als Spitzenreiter bei Reifen setzt der Rambler den Standard für All-Road-Tauglichkeit und Zuverlässigkeit. Diese Version ist als klassischer Drahtreifen für 28´´-700er Laufräder konzipiert und verfügt über eine robuste und zuverlässige starre Karkasse. Der MAXXIS Rambler wurde aus der Notwendigkeit eines dedizierten Gravelreifens geboren und ist damit ein wahrer Pionier in der Welt des Gravel-Radfahrens. Als erster Gravel-spezifischer Reifen von MAXXIS wurde er sorgfältig mit dem idealen Luftvolumen für überragenden Komfort auf langen Fahrten und einem optimierten Profil für außergewöhnliche Geschwindigkeit und unerschütterliche

Rambler V 60 TPI Draht Exo 700C x 40 starrer Gravel-Reifen. Spezifikationen: - Größe: 700X40C - Etrto: 40-622 - Empf. Felgenbreite (Mm): 17-27 - Tpi: 60 - Karkasse: Draht - Gewicht (G): 540 - Gummimischung: Single - Max Psi: 75 - Tech: Exo MAXXIS Rambler Die GravelBenchmark Der Rambler ist ein echter GravelAllrounder Großvolumig für spürbar mehr Komfort eng stehende und zugleich angeschrägte Mittelstollen für sehr gutes Rollverhalten Im Gelände sorgen die offenstehenden Seitenstollen für eine bessere Kontrolle und zuverlässigen Seitenhalt Reifen Maxxis Rambler

Der Rambler ist ein echter Gravel-Allrounder. Grossvolumig für spürbar mehr Komfort, eng stehende und zugleich angeschrägte Mittelstollen für sehr gutes Rollverhalten. Im Gelände sorgen die offenstehenden Seitenstollen für eine bessere Kontrolle und zuverlässigen Seitenhalt.