Rowe HIGHTEC TOPGEAR 5 l

HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S Vollsynthetisches-Mehrbereichs-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-4/5 für den multifunktionalen Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Beschreibung HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S ist ein Hochleistungs- Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Anwendung HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt. Spezifikationen API GL-4/GL-5/MT-1 MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E SAE J2360 Detroit Fluids DFS93K219.01 DTFR 12B140 (ex. MB 235.8) Mack GO-J MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1 Meritor 076-N Scania STO 1:0/STO 2:0A FS Volvo 97312 ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B ROWE-Empfehlungen BMW OSP DTFR 12B100 (ex. MB 235.0) Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C GM 1940182/1940768/M75/1 MAN 341 Type Z2/

ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S Getriebeöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl für Schaltgetriebe und Achsantriebe. Optimaler Verschleißschutz, garantiert leichtes Schalten bei tiefen Temperaturen. Kraftstoffsparend. Beschreibung RO...

Vollsynthetisches-Mehrbereichs-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-4/5 für den multifunktionalen Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S ist ein HochleistungsGetriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie. ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Detroit Fluids DFS93K219.01, Mack GO-J, MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1, MB 235.8, Meritor 076-N, Scania STO 1:0/STO 2:0A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C, GM 1940182/1940768/M75/1, MAN 341 Type Z2/342 Type M2, MB 235.0/235.72, MF 1134, VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911, ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A

Klassifikationen / Spezifikationen: API GL-4/GL-5/MT-1 // MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E // SAE J2360 // MAN 341 Type E3/3343 Type S // MB 235.8 // SCANIA STO 1:0 // ZF TE-ML 02B // 05B // 07A // 08 // 12B // 16F // 17B // 19C // 21B // Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C // GM 1940182/1940768/M75/1 // MAN 341 Type Z2/342 Type M2 // MB 235.0/235.72 // MF 1134 // VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911 // ZF TE-ML 05A // 12E // 16B // 19B // 21A Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl für Schaltgetriebe und Achsantriebe. Optimaler Verschleißschutz, garantiert leichtes Schalten bei tiefen Temperaturen. Kraftstoffsparend. erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität