Motul 4100 SYN-NERGY Motoröl 10W-40 ACEA A3 B4 1.0 Liter

Leichtlaufmotorenöl auf Basis Motul Technosynthese® für Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung einschließlich Common-Rail-Einspritzung. Auch für Fahrzeuge mit Autogas (LPG) geeignet.Eigenschaften:Technosynthese®Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren

MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 Benzin- und Dieselmotorenöl mit europäischen Herstellerspezifikationen Technosynthese® ANWENDUNGSHINWEISE Besonders leistungsfähiges Motorenöl auf Technosynthese®-Basis, speziell entwickelt für optimalen Schutz. Empfohlenes Motorenöl für viele europäische Hersteller der Marken MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda und Cupra), STELLANTIS (PSA - Peugeot, Citroen und DS) und Renault. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren, als Sauger oder mit Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung. Bietet einen hohen Motorschutz und schützt aktiv vor LSPI (Low Speed Pre-Ignition) unkontrollierten Frühzündungen bei niedriger Drehzahl unter hoher Last. Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, LPG, Diesel und Biokraftstoffe. Kompatibel mit Katalysatoren (KAT). PERFORMANCE STANDARDS ACEA A3/B4 API SP PERFORMANCE MERCEDES-BENZ MB 229.3 PSA Groupe PSA B71 2300 RENAULT RN0710 - RN0700 VW 501 01 505 00 ACEA B4 erfordert ein hervorragendes Rei

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: ACEA A3 Gebindegröße: 1.0 Viskosität: 10W-40

Autocarparts-24 Artikelnummer: 102837650 Artikelnummer: 102837650 Lieferumfang 2x 1 Liter 4100 SYN-nergy SPEC 10W40 Beschreibung Info 2 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 Gebindeart Flasche Inhalt [Liter] 1 Menge 1 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA A3/B4 API SP MB 229.3 PSA B71 2300 RN0700 RN0710 VW 505.00 VW 501.01 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Besonders leistungsfähiges Motorenöl auf Technosynthese®-Basis, speziell entwickelt für optimalen Schutz. Empfohlenes Motorenöl für viele europäische Hersteller der Marken , VAG (, , Seat, Skoda und Cupra), STELLANTIS (PSA - Peugeot, Citroen und DS) und . Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren, als Sauger oder mit Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung. Bietet einen hohen Motorschutz und schützt aktiv vor LSPI (Low Speed Pre-Ignition) unkontrollierten Frühzündungen bei niedriger Drehzahl unter hoher Last. Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, LPG, Diesel und Biokraftstof