Roco Elektrolokomotive Re 4/4 172 BLS Ep. VI

Elektrolokomotive Re 4/4 172 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn. Formvariante! ■ Letzter Betriebszustand ■ Ausführung mit kurzem Stoßbalken und Widerstandsgitter für späte Epochen ■ Aufwendig gestaltetes Dach mit Scherenstromabnehmer ■ Mit Wappen „Eggerberg“ ■ Angravierte Zierlinie ■ Aufwendige, mehrfärbige Nachbildung des Maschinenraums ■ Feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen Nachdem sich die ab 1944 in Betrieb genommenen Ae 4/4 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn über zwei Jahrzehnte erfolgreich bewährt hatten, stand Anfang der 1960er Jahre die Ablösung weiterer älterer Streckenmaschinen an. Während die SBB die Beschaffung von Re 4/4 II mit klassischer Direktsteuerung und Einphasen-Wechselstrom-Motoren anstrebte, entschied sich die BLS für eine modernere Technik mit Silizium-Gleichrichtern und Wellenstrommotoren. Diese anfangs als Ae 4/4 II, nach technischen Verbesserungen dann als Re 4/4 eingeordneten Maschinen wurden durch SLM und BBC erbaut und sowohl im Personen als auch Güterverkehr auf dem Netz der BLS, GBS, SEZ und BN sowie den angrenzenden SBB-Strecken eingesetzt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7500159 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft BLS Elektrik Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 174 mm

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