Roco H0 Diesellokomotive BR 118 DR Ep. IV mit Sound

Roco H0 (1:87) 7310085 - Diesellokomotive 118 158-5, DR

Roco H0 (1:87) 7310085 - Diesellokomotive 118 158-5, DR

Diesellokomotive 118 158 der Deutschen Reichsbahn. ■ 4-achsige Ausführung ■ Lackierung mit Doppelbauchbinde ■ Mit eckigemTürausschnitt ■ Maschinenraum mit Lüfter- und Klappfensterkombination ■ Beheimatung Rbd Berlin, Bw Ostbahnhof ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung Die aufgrund ihrer Herkunft „Babelsbergerin“ genannte Diesellok-Baureihe wurde ab 1962 vom Lokomotivbau „Karl Marx“ in Serie gebaut. Die B’B’-gekuppelte neue Baureihe V 180, leitete ihre Bezeichnung aus der installierten Motorisierung ab: 2 x 900 PS. Für den universellen Einsatz auch vor Personenzügen waren die Maschinen mit einem zentral montierten Heizkessel ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 120 km/h, was auf den Hauptstrecken der DDR völlig ausreichte, nur ganz wenige Strecken waren auf höhere Geschwindigkeiten ausgerichtet. Maschinen der Baureihe V 180, ab 1970 Baureihe 118 waren im gesamten Staatsgebiet der DDR im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7310085 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 224 mm

NH Diesellok BR 118 DR Digital Sound